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Auteur Sujet :

[Espace]Topik Unik Mars : tout sur ce qui orbite, roule ou tombe ...

n°55203241
neomatdam
La tête dans les étoiles
Posté le 06-12-2018 à 11:03:45  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Le bras Insight est complètement déployé !
Une petite vue du deck :
https://reho.st/preview/self/5890cf [...] de61b8.jpg
Vous pouvez voir le tether (la nappe reliant SEIS au deck) en bas à gauche, avec les logos des partenaires institutionnels.
Et une de SEIS, avec le cadran solaire au dessus pour récupérer l'orientation du lander :
https://reho.st/preview/self/58211d [...] 2397eb.jpg
Pour info, le lander est incliné de 4 degrés, ce qui permet d'envisager sereinement le déploiement des instruments, et le nivellement de SEIS.


Message édité par neomatdam le 06-12-2018 à 11:06:47
mood
Publicité
Posté le 06-12-2018 à 11:03:45  profilanswer
 

n°55203294
TheCreator
je comprends pas mais d'accord
Posté le 06-12-2018 à 11:07:15  profilanswer
 

:love:


---------------
Hé ben votre poule elle est entièrement décédée ! J’ai retiré la tête du reste, pas plus tard que ce matin ! J’espère que ça va pas vous faire défaut !
n°55203814
tuxerman12
Posté le 06-12-2018 à 11:36:21  profilanswer
 

Quand est-ce qu'il commence à bosser ?! On dirait un fonctionnaire vu la rapidité !!  :o

n°55205407
MikeSab21
Posté le 06-12-2018 à 13:38:06  profilanswer
 

tuxerman12 a écrit :

Quand est-ce qu'il commence à bosser ?! On dirait un fonctionnaire vu la rapidité !! :o


Techniquement c'en est un, la NASA est publique.

n°55207430
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 06-12-2018 à 15:55:45  profilanswer
 

janov a écrit :

Merci Scetoaux (il y a une "logique" dans ton pseudo ? :p pour le retenir :p) !

 

MEGA HS mais, l'origine de mon pseudo remonte au décollage de la Saturn V de la mission Apollo 12 le 14 novembre 1969.

 

22 secondes après le décollage, Pete Conrad émerveillé par le fait d'avoir quitté la tour de sauvetage déclare ceci:

 
Code :
  1. 000:00:14 Conrad: Roger. Clear the tower. I got a pitch and a roll program, and this baby's really going.
  2. 000:00:22 Conrad: It's a lovely lift-off. It's not bad at all. [Pause.]
 

Lorsqu'à 33 secondes, Conrad et Cooper s'aperçoivent que quelques choses s'est passé à l'extérieur du vaisseau spatial. Conscient qu'ils étaient à ce moment là dans les nuages ils avaient aperçu un flash blanc suivi immédiatement après du son de l'alarme principale dans leurs oreilles.

 
Code :
  1. 000:00:37 Gordon (onboard): What the hell was that?
 

Gordon jette alors un coup d'oeil au panneau d'avertissement et s'aperçoit qu'il brille de milles feux.

 
Code :
  1. 000:00:39 Gordon (onboard): I lost a whole bunch of stuff; I don't know ...
 

Après analyse rapide, Conrad informe le capcom de la situation.

 
Code :
  1. 000:01:02 Conrad: Okay, we just lost the platform, gang. I don't know what happened here; we had everything in the world drop out.
  2. 000:01:08 Carr: Roger.
 

Conrad fait le décompte de tout ce qu'il a perdu:

 
Code :
  1. 000:01:12 Conrad: I got three fuel cell lights, an AC bus light, a fuel cell disconnect, AC bus overload 1 and 2, Main Bus A and B out. [Long pause.]
 

Autant dire qu'ils n'avaient pas la moindre idée de ce qu'il était en train de se passer, Al Bean, dans un premier instant, croyait qu'il y avait eu un abandon en vol. Ne sentant pas les G grimper il a alors pensé à un problème de connexion entre le module de commande et le module de service. Mais une chose était certaine: le module de commande n'était plus alimenté par les piles à combustibles et avait basculé sur les batteries réservées normalement pour la rentrée atmosphérique du retour sur Terre.

 

À Houston, la télémétrie sortant de la capsule est rempli de parasite. Et sans ces données, il y avait très peu d'informations pour comprendre ce qui se passait. "Roger", était tout ce que le contrôle de mission pouvait dire.

 

La confusion s'installe sur les ingénieurs qui regardent leurs écrans. La fusée semble voler correctement, les piles du module de commande fonctionnent, mais les ingénieurs savent qu'elles ne dureront que quelques heures.

 

La radio du contrôle de mission reste alors silencieuse pendant vingt é-nor-mes secondes. Un silence malaisant.

 

Comme Houston n'avait pas accès aux données de la capsule, l'évaluation du problème revenait en partie aux astronautes. La main de Conrad était près du levier d'abandon. Les procédures dictaient qu’en cas de panne de courant, les astronautes pouvaient annuler le lancement eux-mêmes. Ils auraient pu essayer d'actionner les interrupteurs, dans l'espoir que les choses s'améliorent. Alors que les astronautes étaient dans le noir, ils ont décidé de ne rien faire.

 

John Aaron, un ingénieur de la NASA , regarde fixement son moniteur et ses données altérées. En tant qu’ingénieur EECOM, il était en charge de tout les systèmes électriques du vaisseau spatial. Quelques seconde après que son écran eut été brouillé , il fait alors une suggestion au contrôle de mission:

  

-Try SCE to Aux. prononcé ÈSSE-CI-I to OXE ou hoax :o

  

Dans ses données corrompues, Aaron avait reconnu un pattern. Un an plus tôt, il se trouvait dans une simulation de lancement. Il avait brièvement remarqué un pattern similaire à l'écran. Il se rendit compte que les systèmes lors de cette simulation avait brièvement baissé la tension de la capsule par accident.

 

https://nsa39.casimages.com/img/2018/12/06/181206030113778233.png

 

ce changement de tension avait affecté un dispositif appelé SCE ou Signal Conditioning Equipment, chargé de convertir les signaux bruts des capteurs du vaisseau en signal standard afin que les informations puissent être retransmises et affichées à Houston. En basculant le SCE en mode d'alimentation auxiliaire ou de secours — Aux — il continuerait à fonctionner dans des conditions de tension plus basse et que les instruments reviendraient. A ce moment-là, les piles à combustible pourraient être redémarrées.

 

Capcom informe alors l'équipage:

 
Code :
  1. 000:01:36 Carr: Apollo 12, Houston. Try SCE to auxiliary. Over.
 

Conrad ne comprend pas bien l'ordre reçu et commence à chercher l'interrupteur.

 
Code :
  1. 000:01:39 Conrad: Try FCE to Auxiliary. What the hell is that?
  2. 000:01:41 Conrad: NCE to auxiliary...
 

Capcom le reprend:

 
Code :
  1. 000:01:43 Carr: SCE, SCE to auxiliary.
 

Conrad trouve enfin l'interrupteur:

 
Code :
  1. 000:01:50 Conrad (onboard): SCE to Aux.
 

Tout semble alors revenir à la normal:

 
Code :
  1. 000:01:52 Gordon (onboard): The GDC is good.
 

Le flux de données étant revenu, Houston confirme la perte des piles à combustible, Capcom recommande donc de les réinitialiser

 
Code :
  1. 000:02:19 Carr: Apollo 12, Houston. Try to reset your fuel cells now.
 

Nous sommes à 2 minutes 20secondes de vol, le premier étage pousse encore mais est sur le point de se séparé à 2 minutes 41 secondes

 
Code :
  1. 000:02:20 Bean (onboard): Reset the fuel cells.
  2. 000:02:21 Gordon (onboard): Wait for staging.
  3. 000:02:22 Conrad (onboard): Wait for staging, yes.
  4. 000:02:23 Gordon (onboard): Hang on.
  5. 000:02:24 Conrad (onboard): Hang on.
 

Séparation:

 
Code :
  1. 000:02:41 Gordon (onboard): There's 41. Hang on, there it is.
  2. 000:02:45 Bean (onboard): Staging.
  3. 000:02:46 Gordon (onboard): Hang on.
  4. 000:02:47 Conrad (onboard): Okay, GDC is good.
  5. 000:02:48 Conrad: Got a good S-II, gang.
  6. 000:02:50 Carr: Roger. We copy, Pete. You're looking good.
 

Pete Conrad ne le sait pas encore mais il mets le doigt pile sur le bobo:

 
Code :
  1. 000:02:53 Conrad: Okay. Now we'll straighten out our problems here. I don't know what happened; I'm not sure we didn't get hit by lightning.
 

L'ironie s'installe:

 
Code :
  1. 000:03:17 Conrad: Think we need to do a little more all-weather testing.
 

On s'assure que les piles à combustibles sont bien fonctionnelles:

 
Code :
  1. 000:03:35 Gordon (onboard): I'll tell you what I think happened. We lost all the fuel cells.
  2. 000:03:39 Conrad (onboard): They sure did; they dropped right off the...
  3. 000:03:40 Gordon (onboard): We still got them back? We got them back now?
  4. 000:03:41 Conrad (onboard): Yes.
  5. 000:03:42 Bean (onboard): Yes, they look okay.
 

La pression redescend:

 
Code :
  1. 000:04:07 Conrad: Hey, that's one of the better SIM's, believe me.
  2. 000:04:XX Conrad (onboard): Phew! Man alive! I'll tell you what happened...
  3. 000:04:13 Carr: We've had a couple of cardiac arrests down here, too, Pete.
 


Et les astros éclatent de rire alors que la mise en orbite n'est pas encore terminée:

 
Code :
  1. 000:06:43 Gordon (onboard): Man, oh man ...
  2. 000:06:44 Bean (onboard): Isn't that a ...
  3. 000:06:45 Conrad (onboard): Wasn't that a SIM they ever gave us?
  4. 000:06:46 Gordon (onboard): Jesus!
  5. 000:06:50 Conrad (onboard): [Laughter].
  6. 000:06:51 Gordon (onboard): That was something else. I never saw so many...
  7. 000:06:52 Conrad (onboard): [Laughter].
  8. 000:06:54 Gordon (onboard): ...There were so many lights up there, I couldn't even read them all.
  9. 000:06:55 Conrad (onboard): [Laughter].
  10. 000:06:57 Gordon (onboard): There was no sense reading them because there was - I was - I was looking at this; Al was looking over there ...
  11. 000:07:02 Conrad (onboard): Everything looked great [laughter] except we had all the lights on...
 

Ainsi, un tout petit interrupteur nommé SCE / NORM-AUX situé en bas à droite du panneau principal du module de commande a permit de continuer la mission sans avoir à effectuer un abandon en vol à l'aide de la tour de sauvetage.

 

http://tryscetoaux.com/wp-content/uploads/2016/07/SCEAUX_Header_1.jpg

 

Respect éternel pour ces hommes. [:scetoaux:3]

Message cité 2 fois
Message édité par SCEtoAUX le 06-12-2018 à 18:12:12

---------------
Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
n°55207478
XaTriX
Now we are all sons of bitches
Posté le 06-12-2018 à 15:59:29  profilanswer
 

ces* hommes


---------------
eargasm § • Topics JV Rage Nostalgie • Discu Expatriés Toulouse Ryanair
n°55207635
zardoz
Posté le 06-12-2018 à 16:11:14  profilanswer
 

avec la video qui va bien :
https://www.youtube.com/watch?v=eWQIryll8y8
 
parce qu'entendre les rires (nerveux) à la fin, c'est priceless

n°55207793
Flyman81
Posté le 06-12-2018 à 16:24:59  profilanswer
 

Je connaissais le terme mais pas l'histoire en détails, merci :)
 
Du coup ils avaient vraiment pris la foudre ?

n°55207938
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 06-12-2018 à 16:35:27  profilanswer
 

Flyman81 a écrit :

Je connaissais le terme mais pas l'histoire en détails, merci :)
 
Du coup ils avaient vraiment pris la foudre ?


 
Oui, l'éclair a frappé et le lanceur, et la tour et le crawler.  
 
https://history.nasa.gov/SP-350/i7-3.jpg


---------------
Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
n°55208459
MikeSab21
Posté le 06-12-2018 à 17:23:52  profilanswer
 

Alors qu'aujourd'hui avec les CPU grillés c'est mort :o

mood
Publicité
Posté le 06-12-2018 à 17:23:52  profilanswer
 

n°55214508
Sangel
Posté le 07-12-2018 à 11:04:57  profilanswer
 

SCEtoAUX a écrit :

 

MEGA HS mais, l'origine de mon pseudo remonte au décollage de la Saturn V de la mission Apollo 12 le 14 novembre 1969.

 

Le même version SpaceX 2019 :o

 

- "Allo Houston ? Ici Dragon Crew. On a été frappé par la foudre, on a plus d'électricité !" [:striker eureka:4]

 

- "Ici Houston. On connait, c'est facile : SCE to AUX" [:angellus2:3]

 

- "L'écran tactile avec le bouton n'est plus alimenté, il ne fonctionne plus" [:juppax:3]

 

- "Tour de sauvetage alors" [:kellian':2]

 

- "La commande est aussi sur l'écran tactile" [:panem:2]

Message cité 2 fois
Message édité par Sangel le 07-12-2018 à 11:05:44
n°55214565
TheCreator
je comprends pas mais d'accord
Posté le 07-12-2018 à 11:08:11  profilanswer
 

ah, ça... je vais pas me lancer là dedans car je vais encore m'énerver, mais j'espère vraiment que c'était juste pour la demo et que ça sera pas comme ça sur le modèle final :D


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Hé ben votre poule elle est entièrement décédée ! J’ai retiré la tête du reste, pas plus tard que ce matin ! J’espère que ça va pas vous faire défaut !
n°55214660
dje33
27 moteurs Merlin 1D
Posté le 07-12-2018 à 11:15:25  profilanswer
 

Ce crois qu'il y a des boutons physiques de secours.

n°55214664
Bap2703
Posté le 07-12-2018 à 11:15:43  profilanswer
 

Sangel a écrit :

 

Le même version SpaceX 2019 :o

 

- "Allo Houston ? Ici Dragon Crew. On a été frappé par la foudre, on a plus d'électricité !" [:striker eureka:4]

 

- "Ici Houston. On connait, c'est facile : SCE to AUX" [:angellus2:3]

 

- "L'écran tactile avec le bouton n'est plus alimenté, il ne fonctionne plus" [:juppax:3]

 

- "Tour de sauvetage alors" [:kellian':2]

 

- "La commande est aussi sur l'écran tactile" [:panem:2]

 


Espèce de complotiste, tu travailles pour GM ?  :O

n°55214704
NGCubeur
alias SuperBiquet
Posté le 07-12-2018 à 11:18:20  profilanswer
 

dje33 a écrit :

Ce crois qu'il y a des boutons physiques de secours.


 
Il faudrait surtout que le tactile soit le redondant de quelques fonctions seulement  [:zedlefou:1]  
 
Parce que merde, le tactile c'est quand même pas fou pour des manipulations rapides et précises.


---------------
Blog de joueur à une main : www.superbiquet.fr
n°55214941
Herbert de​ Vaucanson
Grignoteur de SQFP depuis 2002
Posté le 07-12-2018 à 11:33:23  profilanswer
 

NGCubeur a écrit :


 
Il faudrait surtout que le tactile soit le redondant de quelques fonctions seulement  [:zedlefou:1]  
 
Parce que merde, le tactile c'est quand même pas fou pour des manipulations rapides et précises.


 
Surtout si le problème à résoudre est une dépressurisation de cabine alors qu'ils sont en tenue, et que c'est une techno tactile non compatible avec les gants des scaphandres :o


---------------
Prévenir HdV en cas d'SQFP ! - Quidquid latine dictum sit, altum sonatur.
n°55214946
toto408
free porn
Posté le 07-12-2018 à 11:33:41  profilanswer
 

Sangel a écrit :


 
Le même version SpaceX 2019 :o
 
- "Allo Houston ? Ici Dragon Crew. On a été frappé par la foudre, on a plus d'électricité !" [:striker eureka:4]
 
- "Ici Houston. On connait, c'est facile : SCE to AUX" [:angellus2:3]
 
- "L'écran tactile avec le bouton n'est plus alimenté, il ne fonctionne plus" [:juppax:3]
 
- "Tour de sauvetage alors" [:kellian':2]
 
- "La commande est aussi sur l'écran tactile" [:panem:2]


Ou plus simple:
"-On a désactivé le glove mode, du coup on n'a plus de commande tactile. On fait comment?
- tour de sauvetage"
 
:D


---------------
OverClocking-Masters
n°55215011
smaragdus
whores, drugs & J.S. Bach
Posté le 07-12-2018 à 11:37:44  profilanswer
 

Herbert de Vaucanson a écrit :


 
Surtout si le problème à résoudre est une dépressurisation de cabine alors qu'ils sont en tenue, et que c'est une techno tactile non compatible avec les gants des scaphandres :o


Putain le retour de la techno résistive pour les écrans tactiles du DragonCrew  [:ciler]

n°55215276
Kabouik
Posté le 07-12-2018 à 11:55:19  profilanswer
 

Le résistif de qualité, c'était très très bon. Le problème c'est qu'on a été habitué au résistif low-cost qui a été comparé au capacitif, et là y avait pas photo.
 
Mon N900 me manque, en plus il y avait redondance hardware et tactile. [:frog sad:1]


---------------
Feedback HFR [VDS] MR-14EX, LCDVF, Markins, divers §§
n°55215599
Flyman81
Posté le 07-12-2018 à 12:20:05  profilanswer
 

Avec des gants le capacitif c'est compliqué ;)
 
Et même le tactile tout court, avec les vibrations c'est galère, quand on le porte soi-même ça va, mais fixé au cockpit c'est tout simplement impossible d'être précis.  
 

Kabouik a écrit :

Mon N900 me manque, en plus il y avait redondance hardware et tactile. [:frog sad:1]


Pour le coup le résistif était pas tiptop sur ce smartphone, mais ouais le double clavier physique c'était cool, cette brique me manquerait presque :D

n°55215640
TheCreator
je comprends pas mais d'accord
Posté le 07-12-2018 à 12:24:24  profilanswer
 

Kabouik a écrit :

Le résistif de qualité, c'était très très bon. Le problème c'est qu'on a été habitué au résistif low-cost qui a été comparé au capacitif, et là y avait pas photo.
 
Mon N900 me manque, en plus il y avait redondance hardware et tactile. [:frog sad:1]


 
+1
 
N97, meilleur clavier ever. c'est vraiment de la merde le tout tactile.
 
/vieux aigri


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Hé ben votre poule elle est entièrement décédée ! J’ai retiré la tête du reste, pas plus tard que ce matin ! J’espère que ça va pas vous faire défaut !
n°55215983
Kabouik
Posté le 07-12-2018 à 13:05:37  profilanswer
 

https://www.readyfx.com/
 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
 [:spam]  
 
Je trouvais le résistif excellent moi sur le N900. [:o_doc]


---------------
Feedback HFR [VDS] MR-14EX, LCDVF, Markins, divers §§
n°55218871
z-95
Pilote impétueux
Posté le 07-12-2018 à 16:42:46  profilanswer
 

Toute une série de nouveaux clichés de Mars.
 
https://mars.nasa.gov/insight/multi [...] on=insight

n°55219298
ZeMrHyde
té !
Posté le 07-12-2018 à 17:25:05  profilanswer
 

z-95 a écrit :

Toute une série de nouveaux clichés de Mars.
 
https://mars.nasa.gov/insight/multi [...] on=insight


 
https://mars.nasa.gov/insight-raw-images/surface/sol/0010/idc/D004L0010_597413863EDR_F0002_0080M_.PNG
 
 :love:

n°55219378
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 07-12-2018 à 17:35:37  profilanswer
 

Et les puces qui contiennent tout les noms sont ici:

 

https://nsa39.casimages.com/img/2018/12/07/181207053708159224.png

Message cité 1 fois
Message édité par SCEtoAUX le 07-12-2018 à 17:36:40

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Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
n°55219632
Timoonn
Moune pour les intimes :o
Posté le 07-12-2018 à 18:06:07  profilanswer
 

SCEtoAUX a écrit :

Et les puces qui contiennent tout les noms sont ici:
 
https://nsa39.casimages.com/img/201 [...] 159224.png


J'y suis [:dawa]


---------------
HFPonss - C'est l'histoire triste et sordide, d'un gigolo de la Vache-Noire... - You can't turn back the clock you can't turn back the tide. Ain't that a shame...
n°55219659
Kabouik
Posté le 07-12-2018 à 18:08:19  profilanswer
 

Ben moi je sais pas. Je suis absolument persuadé d'avoir rempli un truc et obtenu un Mars Boarding Pass ou je sais pas quoi il y a quelques années, mais impossible de retrouver mon compte sur l'interface maintenant. [:transparency]

Message cité 2 fois
Message édité par Kabouik le 07-12-2018 à 18:08:34

---------------
Feedback HFR [VDS] MR-14EX, LCDVF, Markins, divers §§
n°55219955
symaski62
RC lens ligue 2
Posté le 07-12-2018 à 18:41:49  profilanswer
 

[:arkin]  
 
https://mars.nasa.gov/insight-raw-images/surface/sol/0010/idc/D000M0010_597416083EDR_F0000_0125M_.PNG


---------------
a un handicap général de 80% et il fait beaucoup d'efforts pour la communauté et pour s'expimer, merci d'être compréhensif. l'implant cochléaire et carte mobilite inclusion
n°55220136
kremlin bi​ceps
★★
Posté le 07-12-2018 à 19:05:13  profilanswer
 


Avec la RGPD tu n'y es plus.  [:o_yvele]


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T'as mis un pull XL, on voit quand même tes lolos.
n°55220294
Bap2703
Posté le 07-12-2018 à 19:27:01  profilanswer
 

Kabouik a écrit :

Ben moi je sais pas. Je suis absolument persuadé d'avoir rempli un truc et obtenu un Mars Boarding Pass ou je sais pas quoi il y a quelques années, mais impossible de retrouver mon compte sur l'interface maintenant. [:transparency]

 

Quand tu utilise l'option 'login perdu', le rover va réellement faire une photo pour te trouver  :D

n°55220328
janov
Posté le 07-12-2018 à 19:30:21  profilanswer
 

SCEtoAUX a écrit :

 

MEGA HS mais, l'origine de mon pseudo remonte au décollage de la Saturn V de la mission Apollo 12 le 14 novembre 1969.
[...]
Respect éternel pour ces hommes. [:scetoaux:3]

 

tl;dr

Spoiler :

:o
Je déconne, merci beaucoup pour ce récit très détaillé. :)
Je connaissais l'histoire en gros (très gros même) mais je ne me rappelle jamais des noms, etc.



Message édité par janov le 07-12-2018 à 19:30:48

---------------
3,14159 % de 1337 = 42
n°55220329
dje33
27 moteurs Merlin 1D
Posté le 07-12-2018 à 19:30:23  profilanswer
 

Kabouik a écrit :

Ben moi je sais pas. Je suis absolument persuadé d'avoir rempli un truc et obtenu un Mars Boarding Pass ou je sais pas quoi il y a quelques années, mais impossible de retrouver mon compte sur l'interface maintenant. [:transparency]


+1

n°55220749
XaTriX
Now we are all sons of bitches
Posté le 07-12-2018 à 20:24:54  profilanswer
 

J'y suis aussi :love:


---------------
eargasm § • Topics JV Rage Nostalgie • Discu Expatriés Toulouse Ryanair
n°55223192
z-95
Pilote impétueux
Posté le 08-12-2018 à 00:44:18  profilanswer
 

La NASA a partagé les premiers sons De mars : https://youtu.be/ZK5bOZx2xXs

n°55223316
ClioWillia​ms
SEGA, c'est plus fort que toi.
Posté le 08-12-2018 à 01:12:57  profilanswer
 

XaTriX a écrit :

J'y suis aussi :love:

 

J'aurai au moins laissé une trace quelque part.  :o


Message édité par ClioWilliams le 08-12-2018 à 01:20:30

---------------
104 44 30             40 36 10
n°55223354
AdHoc
Posté le 08-12-2018 à 01:19:14  profilanswer
 


 
Idem. Je veux annoncer à ma famille que je suis sur Mars, mais ça marche pas [:zedlefou:1]

n°55223578
Siddhartha
Gnothi seauton
Posté le 08-12-2018 à 02:23:45  profilanswer
 

z-95 a écrit :

La NASA a partagé les premiers sons De mars : https://youtu.be/ZK5bOZx2xXs


 
Pourquoi ils n'embarquent pas un micro normal pour entendre les sons environnants ?  :D  
 
Je pense que l'atmosphère et/ou la pression atmosphérique de Mars ne le permet pas, c'est ça ?


---------------

n°55223612
smaragdus
whores, drugs & J.S. Bach
Posté le 08-12-2018 à 03:22:51  profilanswer
 

Siddhartha a écrit :


 
Pourquoi ils n'embarquent pas un micro normal pour entendre les sons environnants ?  :D  
 
Je pense que l'atmosphère et/ou la pression atmosphérique de Mars ne le permet pas, c'est ça ?


C'est prévu pour la mission Mars 2020 (celle qui contient un drone hélicoptère).
 
Elle sera équipée de plusieurs micro pour écouter les bruits à l'atterrissage et les forages.
 
Bien que ténue, l'atmosphère de Mars transmet les sons à la vitesse de 240 m/s :
https://www.thenakedscientists.com/ [...] erent-mars

n°55223626
Siddhartha
Gnothi seauton
Posté le 08-12-2018 à 03:50:26  profilanswer
 

Merci à toi.


---------------

n°55225581
hpdp00
Posté le 08-12-2018 à 11:45:25  profilanswer
 

Siddhartha a écrit :

Pourquoi ils n'embarquent pas un micro normal pour entendre les sons environnants ?  :D  
 
Je pense que l'atmosphère et/ou la pression atmosphérique de Mars ne le permet pas, c'est ça ?

si mais y a pas beaucoup d'activité autour de la sonde... et le bruit du vent seul n'est pas un flux de données intéressant (scientifiquement justifiable).
 


---------------
C'est une chose extraordinaire que toute la philosophie consiste en ces trois mots : "Je m'en fous".  
n°55240676
hawkersoul
Posté le 10-12-2018 à 09:31:27  profilanswer
 

z-95 a écrit :

La NASA a partagé les premiers sons De mars : https://youtu.be/ZK5bOZx2xXs


Ça rend vraiment mélancolique...

mood
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