Reprise du message précédent :

Ça me fait penser à ce passage de la Cantatrice Chauve

Les polycandres brillaient dans les bois

Prit feu, prit feu.

/Minute culturelle
Poke cd5

 
j'aime bien

 
Je savais pas...

https://youtu.be/XhhJZ55JPxo

C'est plutôt beau les feux de métaux
Mais c'est une CHIER a éteindre
Certains métaux une fois en feu sont tellement friand d'oxygène qu'il peuvent utiliser la flotte comme comburant ( et dégager de l'hydrogène dans un endroit déjà en feu c'est pas cool )

Idem, faire circuler de la vapeur d'eau dans un tube chauffé a rouge était une méthode utilisée pour produire de l'hydrogène dans le temps ( le premier vol des frères Montgolfier était a l'hydrogène si ma mémoire est bonne , avant les vols a l'air chaud )

 
Y'a pas une technique de soudure qui utilise cette propriété ?  

craquage de l'eau

C'est jour de lancement aujourd'hui !!

Pour son quatrième lancement de l’année 2019 avec Ariane 5, Arianespace placera en orbite deux satellites de télécommunications pour des clients de longue date : TIBA-1, pour Thales Alenia Space et Airbus Defence and Space pour le compte du gouvernement égyptien et GX5 pour l’opérateur Inmarsat.

Le quatrième lancement Ariane 5 ECA de l’année doit permettre de placer les deux satellites sur une orbite géostationnaire. La performance demandée au lanceur pour ce vol est d’environ 10 495 kg.

Le décollage est prévu vendredi 22 novembre 2019, le plus tôt possible dans la fenêtre de lancement suivante :
> De 16H08 à 17H43, heure de Washington D.C.
> De 18H08 à 19H43, heure de Kourou, Guyane française
> De 21H08 à 22H43, Temps Universel (UTC) / heure de Londres
> De 22H08 à 23H43, heure de Paris, dans la nuit du 22 novembre
> De 23H08 à 00H43, heure du Caire, dans la nuit du 22 au 23 novembre.

La durée nominale de la mission (du décollage à la séparation des satellites) est d’environ : 34 minutes et 07 secondes.

> Charge Utile Haute (CUH): TIBA-1 Masse au décollage de 5 600 kg.
> Charge Utile Basse (CUB): Inmarsat GX5 Masse au décollage de 4 007 kg.
> Coiffe longue
> SYLDA (Système de Lancement Double Ariane)

Altitude du périgée
250 km

Altitude de l’apogée
35 726 km

Inclinaison
5 degrés

TIBA-1

CLIENT: Le gouvernement égyptien
CONSTRUCTEUR: Thales Alenia Space & Airbus Defence and Space
MISSION: Télécommunications civiles et gouvernementales
MASSE AU DECOLLAGE: 5 600 kg
PLATEFORME: EUROSTAR 3000
POSITION ORBITALE: 35.5° Est
BATTERIES: 1 Li-Ion batterie
TM/TC: Ka-band
DUREE DE VIE: Au-delà de 15 ans

TIBA-1 est un satellite de télécommunications civiles et gouvernementales pour l’Egypte développé par Thales Alenia Space et Airbus Defence and Space en tant que co-maîtres d’oeuvre, Thales Alenia Space étant mandataire du consortium. TIBA-1 sera la propriété du gouvernement égyptien qui en assurera l’exploitation. Airbus Defence and Space a fourni la plateforme et s’est chargé de l’assemblage et des essais du satellite. Thales Alenia Space, en sa qualité de maître d’oeuvre principal, a conçu et fabriqué la charge utile de télécommunications, dont les deux missions en bande Ka offriront des communications sécurisées à haut débit. TIBA-1 sera le quatrième satellite à être lancé par Arianespace pour l’Égypte.TIBA-1 sera placé sur une orbite géostationnaire, il rejoindra son orbite opérationnelle à 35,5° Est. Airbus Defence and Space est le client contractuel direct d’Arianespace pour cette mission. Les deux entreprises coopèrent depuis la création d’Arianespace en 1980. TIBA-1 sera le 127e satellite d’Airbus à être lancé par Arianespace (le 113e en tant que charge utile principale sur un lanceur d’Arianespace). Actuellement, 22 satellites d’Airbus sont inscrits dans le carnet de commandes d’Arianespace. TIBA-1 est le 160e satellite lancé par Arianespace pour Thales Alenia Space, le mandataire du consortium.

Inmarsat GX5

CLIENT: Inmarsat
CONSTRUCTEUR: Thales Alenia Space
MISSION: Communications mobiles
MASSE AU DECOLLAGE: 4 007 kg
POSITION ORBITALE: 11° Est
PLATEFORME: Spacebus 4000B2
STABILISATION: 3 axes stabilisés
BATTERIES: Li-Ion batterie
TM/TC: Ka-band
ZONE DE COUVERTURE: Moyen-Orient, Europe
DUREE DE VIE: Au-delà de 16 ans

GX5 est un satellite de télécommunications mobiles, construit par Thales Alenia Space pour Inmarsat, leader mondial pour les communications mobiles globales par satellite. Cinquième satellite en bande Ka de la flotte Global Xpress (GX), GX5 sera le plus performant de la constellation GX, qui en moins de quatre ans est devenue le standard de référence pour les services de communications mobiles globales large-bande. Localisé à 11° Est, GX5 fournira plus de capacité que l’ensemble de la flotte GX déjà en orbite (GX1-GX4) et supportera la hausse rapide de la demande de services de ses clients en Europe et Moyen-Orient, en particulier pour les connections Wi-fi sur les vols commerciaux et pour les services maritimes commerciaux. Il embarquera 72 spots fixes en bande Ka, ainsi que quatre spots mobiles permettant l’ajout de capacité suivant les besoins de trafic. GX5 s’annonce comme le premier pas d’une avancée sans précédent dans la capacité globale du réseau GX, qui se poursuivra avec les sept charge utiles avancées qui se déploieront en orbite dans les quatre années à venir. C’est la 10e fois qu’Inmarsat choisit Arianespace, preuve de la confiance mutuelle développée depuis 1981. La mission Inmarsat GX5 arrive deux ans après le lancement réussi du « condosat » Hellas Sat 3-Inmarsat S EAN avec Ariane 5.
Le satellite Inmarsat GX5 sera le 161e satellite fabriqué par Thales Alenia Space à être lancé par Arianespace. Le carnet de commandes d’Arianespace comporte six autres satellites de Thales Alenia Space.

PROFIL DE LA MISSION ARIANE 5 ECA

L’attitude et la trajectoire du lanceur sont entièrement contrôlées par les 2 ordinateurs de bord situés dans la case à équipements du lanceur Ariane 5. La séquence synchronisée démarre à H0 - 7 min. Elle a pour but essentiel d’effectuer les mises en oeuvre ultimes du lanceur et les contrôles rendus nécessaires par le passage en configuration de vol. La séquence est entièrement automatique et conduite en parallèle jusqu’à H0 - 4 s. par deux calculateurs redondés situés dans le Centre de Lancement de l’ELA 3. Les calculateurs effectuent les dernières mises en oeuvre électriques (démarrage du programme de vol, des servomoteurs, commutation alimentation sol/batteries de vol, etc.…) et les vérifications associées.

Les calculateurs effectuent les mises en configuration de vol des ergols et des fluides et les contrôles associés ainsi que les dernières mises en configuration des systèmes Sol, à savoir :

> Démarrage de l’injection d’eau dans les carneaux et le guide jet (H0 - 30 s.).

> Aspiration hydrogène de mise en froid du Vulcain dans le guide jet (H0 - 18 s.).

> Allumage de l’hydrogène de mise en froid (H0 - 5,5 s.).

>À partir de H0 - 4 s. le calculateur de bord prend la gérance des opérations ultimes de démarrage des moteurs et du décollage :

> Lance la séquence d’allumage du moteur Vulcain du 1er étage à H0 ;

> Contrôle les paramètres du moteur (entre H0 + 4,5 s et H0 + 6,9s) ;

> Autorise l’allumage à H0+7,05s des Étages d’Accélération à Poudre entraînant le décollage à H0 + 7,3 s.

Tout arrêt de séquence synchronisée après H0 - 7 min ramène automatiquement le lanceur dans la configuration H0 - 7 min.

+ 00 s Allumage du moteur du premier étage cryogénique (EPC)
+ 07.05 s Allumage des Étages Accélération à Poudre (EAP)
+ 07.3 s Décollage
+ 12.7 s Fin d’ascension verticale et début de basculement en tangage
+ 17.05 s Début des manoeuvres en roulis
+ 32.05 s Fin des manoeuvres en roulis
+ 2 min 20 s Largage des étages à poudre
+ 3 min 19 s Largage de la coiffe
+ 7 min 30 s Acquisition par la station de Natal
+ 8 min 41 s Extinction EPC
+ 8 min 47 s Séparation EPC
+ 8 min 51 s Allumage de l’Étage Supérieur Cryotechnique
+ 13 min 13 s Acquisition par la station d’Ascension
+ 18 min 06 s Acquisition par la station de Libreville
+ 23 min 08 s Acquisition par la station de Malindi
+ 25 min 07 s Extinction de l’Etage Supérieur Cryotechnique
+ 25 min 15 s Injection
+ 27 min 09 s Séparation du satellite TIBA-1
+ 29 min 00 s Séparation du SYLDA
+ 34 min 07 s Séparation du satellite Inmarsat GX5

source: https://www.arianespace.com/wp-cont [...] it-FR2.pdf

Ce post  

alarme réglée

super post, ca donne envie de suivre un lacement Ariane, pour une fois

StA, le tron-pa

 
Il claque le visuel

tout ça pour avoir un live en 480p 4/3

+1

pas de bétises, pense aux petits ethernopiens qui attendent d'avoir leur satellite pour regarder Trump sur CNN en live  

Je veux la destitution du modo qui ferme le topic espace

Un lien pour le live en fr ?

Live FR: https://www.youtube.com/watch?v=EO-eSn80tC4
Live AN: https://www.youtube.com/watch?v=JWlNdC2KLe0

6-mer

la retransmission qui commence par la mire et un beep continu atroce  ... tout de suite on sent l'héritage.

 
merci d'avoir prévenu, j'aurais encore plus saigné des tympans sinon

A tous de DDO : Bouchez vous les oreilles

"Ici circuit son français, en direct de Kourou, centre spatial guyanais"

tellement en direct que le message est enregistré, répété en boucle, et que c'est reparti sur la mire ...  

Compte à rebours lancé (pour le direct je suppose)

Ca y'est, y'a des mecs qui parlent anglais dans la jungle
Ca fait plaisir de voir la fusée en hd.
je me rappelle de l'epoque pas si lointaine ou c'était encore filmé comme si c'était depuis un camescope vhs des années 80

Lancement reporté, rouge sur l'ensemble de lancement.

Lancement "postponed" mais le décompte qui continue

ce fut bref

Rendez-vous à demain, problèmes de moyens au sol.

rah, dommage, c'était top comme horaire la

Quand c'est reporté de 24h ils vident les réservoirs liquides ?

Non

Ha... visiblement j'ai gouru, les spécialistes disent oui. J'pensais pas que pour 24h ils vidaient tout.

Vidéos privées oO

Ah

Ouais, ton aura t'a devancé sur ce coup

 
Il y a un quart d'heure une demi-heure ce n'était pas le cas.

Ils ne vont pas garder un flux live pendant 107 ans.

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Reporté à dimanche soir, au plus tôt.

Pas avant lundi
Faut pas dépasser les 6 jours de boulot hebdo.