Reprise du message précédent :

Ah ok je croyais

C'est une Volvo C70, pas une Lotus Elise.    
 

En fesse à fesse, peut-être.    
 
 

 
C'est 2 cm en moins le châssis sport, même un hummer aura du mal à passer sur ton capot. C'est pas une Ferrari ou une mac laren ta caisse.

 
Ouch

 
Merci je sais que c’est pas une Lotus Élise...  
continuer de causer sans avoir vue la voiture en vrai en vous basant sur vos stéréotypes que Volvo = brick.  
 
Tout ce que je sais c’est que garé en face d’un SUV sur un parking, mon capot est plus bas que le haut de leurs roues, alors avec une peau d’élan...
 
Pour info le châssis sport l’abaisse de 40mm, tu étais pas trop loin, juste la moitié
 
Tu es train de dire que ça ça ne monte pas sur une voiture ? La blague    

 
Même la version civilisé pour tapette de ville doit s’en sortir sans trop forcer.

Je suis déçu, je me serais attendu à mieux

 
Tu as déjà vue un pick-up en vrai ? Le haut du capot est à plus de 1m de hauteur sur tous les 1500 récent.  
 
Alors oui forcément un mastodonte de plus de 2 tonnes face à un hummer de ville, ça fait bcp de tôles froissées...
 
Pour info, le capot du dernier Chevrolet Silverado est plus haut que le toit de ma voiture.

 
Je suis au courant  

 
Légèrement modifié ce bordel.  
M’enfin bref, tu dis de la merde

Heureux Amerloks, personne pour les bassiner avec des "saloperies de pickup, quand on les suit on voit pas ce qui se passe devant! Et puis c'est tellement dangereux pour les piétons et cyclistes!"

 
La moitié de leur parc c’est des pick-up !
Et l’autre des SUV... et des berlines quand même
Mais oui ça doit faire bizarre de rouler dans un berline sur une Highway.

Faudra bientôt un truc du genre pour rouler en France avec toutes ces routes en mauvais état, tout ces dos d'ânes hors normes qui pullulent sans aucunes restrictions.
Je prend l'A3 tout les jours, certains nids de poule sont là depuis des mois, voir des années pour certains... personne pour refaire 5m² de goudron ...
Donc je comprend largement ces SUV qui pullulent aussi.

truc du genre ?
Dacia Duster semble être ce qui a été choisi en France, peut-être pas seulement en raison de l'état des routes ....

ce serait vendu combien ces pickups ici, quel permis ? ... quelles qualités routières ?
aucune chance

Quel malus

Pourtant les pickups ne sont pas rares chez nous, pas mal d'artisans en utilisent, quelques particuliers bricoleurs aussi

Engueulade de Stop hier, y'en a ils vivent sur une autre planète.

J'arrive donc à un fameux stop de mon bled, dont je sais que pas mal de gens venant de la droite et voulant bifurquer à gauche, le coupent sans gène, parce que tourner à 90° ohlala c'est compliqué sans mordre sur la voie de gauche, ça fait perdre du temps...bref, donc j'arrive relativement doucement et effectivement ça manque pas, une fourgonnette tourne à gauche et passe bien au milieu de la ligne de stop sur la chaussée me forçant à carrément piler pour pas que je me la prenne.

Je donne un coup de klaxon réprobateur, le mec freine à mon niveau et commence à m'aboyer dessus
- T'as pas vu le stop, t'as pas pas vu le stop ?
- Ben non, je pouvais pas le voir vu que vous avez roulé dessus, le stop il est à 5 mètre là bas et moi je suis arrêté ici, c'est normal d'après vous ? J'ai du freiner pour pas vous rentrer dedans, vous étiez en pleine gauche.
- Nan mais tu dis n'importe quoi mec, apprend à conduire.
- En France on roule à droite, c'est comme ça.
- Ouais c'est ça, c'est ça...et toi respecte les stop ducon !

Et il se barre ! J'ai l'impression qu'il a même pas compris quel était le problème en fait...

euh si ... et c'est t'en mieux
chez les artisans ce sont plutôt les utilitaires qui ont la préférence (constat perso en RP 'élargie') ...

peut-être une spécificité des régions montagneuses et la nécessité d'avoir 4rm pour des déplacements en hiver ?
l'offre pickup toy est plus ancienne et suffisamment solide pour maintenir ses parts de marché

les pickups chez nous, c'est effectivement plus un truc de montagnard/paysan/bûcheron vu que c'est finalement qu'une grosse brouette motorisée.

Pour les artisans, c'est pas pratique du tout, cause principalement le vol d'outil/matériel.

ceux qui ont ça en déplaçoire urbain/familial, c'est essentiellement des gens frustrés de pas être né américain, probablement fans de Johnny.

T'as un stop, tu n'es donc pas prioritaire. Point.
Qu'il coupe, soit complètement sur ta voie, en marche arrière, peu importe
La FronSSe et son assistanat

Pour les pickup y'a eu une explosion parce que la TVA était récupérable sur les 5 places
 
Heureusement pour nous, pour nous sauver, le gouvernement a vite mis le holà
 
Gloire à lui  

Ouais c'est un peu ça. le coté "je viens depuis une route prioritaire, j'ai droit de vie et de mort sur toi, pauvre minable venant d'une route de seconde zone !   "

Tu le sens bien aussi dans certains pif paf, ce genre de chicane à sens prioritaire qui ont fleuri un peu partout ces dernières années pour casser la vitesse.
Tu as les automobilistes cool qui te remercie d'un salaut de la main de les avoir laissé passer alors même qu'ils sont prioritaires et tu as ceux pour qui c'est un droit naturel et te le font bien sentir, parfois même en ACCÉLÉRANT en vue de la prio pour ne surtout pas te laisser passer, même si tu as objectivement le temps, et qui te toisent en passant, parce que tu n'es qu'une sous merde non prioritaire.  

 
Faiseur de mort.  

Bien moin dangereux qu'être à 110/130 entre tout les mou qui ne respectent pas les distances de sécurités. Je suis bien plus tranquille sur la voir de gauche à dubler 80% de la circulation.

Euh oui, par "chez nous" j'aurais dû dire "chez moi"

 
si t'es de la yaute, ouais, on en a effectivement quelques uns, mais c'est en général des engins à vocation agricole/montagnarde.

 
Pas étonnant, ça m'arrive tout le temps les mecs coupent la route  et te regarde tel un .
 
Ce qui est grave c'est que même un chiant conduit mieux  
https://www.youtube.com/watch?v=Yo0-arDbLaU

 
et en roulant plus vite, tu passes moins de temps sur la route et tu arrives plus vite chez toi, c'est donc beaucoup plus sécurisant, car c'est sur la route qu'on prend des risques d'accident, pas chez soi. (@théorie d'un pote)

C'est là tout mon génie.

En parlant de la Yaute. Dimanche je suis allé me balader au dessus du col des Aravis. C'était un défilé de bagnoles sur les chemins de terre. Je crois que les clients des restaurants d'altitude aiment vraiment la montagne...mais en voiture

"Notre médecin nous a dit que c'était bon pour nos articulations et notre coeur de faire de la promenade en montagne du coup on s'est offert un Cayenne"
"Et il nous a dit de faire bien attention à la déshydratation, alors on met la clim"

C'est l'occasion de justifier l'achat d'un kat-kat

Bah ils vont manger au restau d'altitude hein, ils vont pas marcher.
 
(effectivement dans la Yaute, pas mal de pick-up, j'en croise régulièrement dans Annecy... Quasiment indissociable des chalets d'alpage/fermettes aux pieds des montagnes).

Il y a un gros pickup amerlok garé juste sous ma fenêtre au boulot. J'comprends pas, le gars est chauffeur livreur

Et s'il livre dans les alpages ? T'y a pensé à ça ?

  ?
 
Les chicanes
Ce lieu de cordialité à toutes épreuves
Mes préférées sont celles (et ceux, mais c'est plus rare je trouve) qui se disent que comme les deux voitures ont pu passer en forçant elle peut aussi y aller
Et surtout ne pas faire mine d'y aller, c'est sa route
C'est beau toutes ces aides pour réduire les accidents

Surtout en hiver, la spécificité locale, c'est quand même les pieds à clou.  
J'en croise uniquement en Russie (montage généralisé, routes glacées oblige), et par chez nous.

Livraison de fourrage, debleuuuuu