Reprise du message précédent :

 
Sur les routes limités à 110 je me permet le 90, voie de droite, fluide, 110 pour 130 (moins souvent y'a pas trop d'autoroute 130 en IDF )
Par feigneantise, quand tu fais le trajet  10 fois par semaine t'as juste la flemme, et surtout ça économise l'essence (boite 5)

+1 ici .

J'aime aussi rouler cool, quand il n'y a personne derrière, je suis constamment à 70  

 
Bof par chez moi 5m c'est la distance de sécurité normal

Ce qui me gêne avec ce reportage c'est qu'on présente ces gens au début comme dangereux et réfractaires (dans l'absolu, ça peut arriver à tout le monde de griller un feu rouge mal placé) et ensuite à la fin, on dit qu'ils ont compris.   Mon oeil.  
 
Exemple de feu rouge de merde:
https://www.google.ru/maps/@48.8371 [...] 312!8i6656
Tournez à droite, il y a un feu rouge direct.    Suffit d'être distrait.

Tain c'est effrayant le nombre de gens qui ne se décalent pas (ou alors au derniers moment) pour laisser passer les pompiers /gendarmes sur l'autoroute

Me suis trouvé un bon tomic là

 
 
Si tu aimes te faire coller au c*l ... car à 70 pour 90, tu augmentes vachement le risque de te faire coller ...
Enfin, on tourne en rond ...

Je n'ai jamais compris ceux qui collent au cul des voitures ou camions, mais d'autant moins ceux qui collent les  motos .
Il faut être carrément con ,   une moto ça freine très bien et c'est vraiment jouer avec la vie du conducteur du deux roues.
Sinon les motos, Je les laisse toujours passer parce que je n'aime pas vraiment les avoir collés à l'arrière gauche de ma voiture.
 
Bon dans la région, ce n'est pas trop un problème pour les motards , parce que sur routes de montagne, il faut déjà avoir un véhicule très puissant pour coller aux deux roues    
 
Sinon pour l'utilité des pneus hiver , ce samedi  il y a eu un peu de neige chez moi , après 5 jours sans.
Les touristes locaux sont montés en masse.  
Certains étaient en pneus été.  
Il y a eu un certain nombre d'entre eux qui ont gentiment embrassé les roches de la montagne, en  descendant de la station.  Vilain virage en S , route en dévers, un peu de neige sur un sol froid en descente + pneus été :  ça n'a pas pardonné.  
Pourtant ils descendaient doucement.

Du coup t'es d'accord avec lui quand il dit que 80 pour 90 ça va...  
Puisque c'est le -20 qui le fait chier
 
Sinon, y'a aussi le lieu... 70 pour 90 sur une départementale mono voie, ça ne me dérange pas
Sur autoroute, voie de gauche alors qu'à droite c'est libre, déjà beaucoup plus    
Ou à 70 pour 90, et dès que quelqu'un vient de la voie d'insertion, ça se décale pour laisser passer et venir se foutre devant toi à -20  

Bah te plains pas, la voiture pourrait vouloir faire de l'interfile... y'a pas de raison

Tiens j'ai vu entendu un motard passer 5 ou 6 vitesses au rupteur sur une route à 50 ou 70 je sais plus, la longue ligne droite qui va à disneyland, il est arrivé à fond, à pilé au radar et a fait un 50-Vmax après, Vmax de la moto pas de la route  

 
C'est la malédiction des twingo ça. 96 compteur pour 90 GPS et j'ai toujours un suv avec josianne au volant qui roule à 5m derrière. Si jamais elle double c'est pour se mettre à 90 compteur devant moi en général.
Avant je rageais, maintenant j'adapte ma vitesse à la distance de sécu laissée, et moins tu peux doubler, plus j'adapte... Du coup c'es derrière que ça rage, et quand ça double enfin, ça se casse vite fait histoire de monter qu'il y a des chevaux dans le tAudi...

tu est sur le bonne file du forum  

Figure toi que j'y ai eu droit, en sortie de rond point, le koloku qui veut me dépasser alors que y'a qu'une seule voie pour sortir, puis qui continue à me coller tout le long jusqu'à ce qu'il puisse me doubler en me rasant bien la gueule, alors que j'étais à un bon 55 pour 50 -_-

Sur ce rond point, moi j'étais à la place de la polo blanche (mais en moto donc), et connard en DS5 à la place du Touran

Il s'est dit "il le fait bien lui d'habitude alors qu'il n'a pas le droit"
Il avait les pleins phares et faisait ronfler le moteur pour que tu l'entendes et le vois ?
Le seul véritable problème étant pour te remercier avec le pied si tu t'es poussé...
 
^12 hein

Ça manque d'illustration par dashcam quand même

 
Bah une moto qui colle pas, je la colle pas.
Une moto qui te colle à 1m du pare choc arrière, te dépasse pour se foutre dans la distance de sécurité que t'avais avec le véhicule devant, j'ai aucun scrupule à le coller.
J'ai déjà 3-4 2RM qui me collaient à 1-2m de l'arrière pendant 5 minutes, c'est extrêmement dérangeant. Si tu freine un peu brusquement le mec te rentre dedans, il n'a aucune marge de réaction. Il se met lui-même en danger, donc rien à foutre s'il est pas content qu'on le colle une fois qu'il fait son saute-mouton. Faut être cohérent.

Mais encore ?

Pommes-chocapics  

Non mais j'accélère pas pour aller le coller exprès, mais j'augmente pas ma distance de sécurité pour le 2RM. Ces situations arrivent majoritairement sur des 1x1 avec ligne blanche et un motard qui est en excès de vitesse et fait de la remontée de file en franchissant la ligne blanche, donc il assume les risques.
Si tout le monde ralenti pour laisser 5m derrière un motard qui fait du saute-mouton, ça créé un bouchon.

C'est clair que s'il n'y avait plus de 2RM ça serait quand même moins stressant et moins le bordel...
Je ne comprends même pas comment on peut autoriser des trucs pareils sur la route quand on fait chier ceux qui sont dans 1.5T de tôles protectrices à faire mettre la ceinture au conducteur, à payer le malus, à payer le controle technique, à pas faire trop de bruit, à avoir une plaque d'immat' bien visible et immaculée...

Je n'ai pas dit que c'était la cause des bouchons. Mais un bouchon ca peut se créer par un petit ralentissement et des conducteurs qui réagissent différemment.

D'autre part c'est le motard qui se met tout seul dans cette situation.

- Il colle à 1-2m des pare choc arrière
- Franchissement ligne continue avec des véhicules dans les deux sens (remontée de file inside)
- Excès de vitesse

Tout ça pour gagner 2min sur son trajet.  

Et à 110 pour 90, tu auras aussi des énervés qui te collent

Sur la portion a double sens, sans possibilité de dépassement, que j'emprunte chaque jour, quand les gens sont à 80-100 pour 90, les distances de sécurité sont bien mieux respectées dans l'ensemble.
Par contre, quand c'est Gégé en dessous de 80, tu peux être sûr que ça colle et forme un train de voitures collées les unes aux autres ...

Donc, le problème, c'est bien Gégé dans le fond, c'est bien lui qui n'a pas une vitesse adaptée...

Pareil

A normal day in Russia France :
 
http://www.20minutes.fr/faits_dive [...] -foie-gras
 
 

 
C'est le même principe pour les motos : mettre un casque et le boucler, pas faire trop de bruit, plaque visible et immaculée...
Pour le dernier point, j'ai déjà eu un rattrapage et un arrêt de la part des motards de la police car ma plaque était pas lisible dû à la boue/saleté.
 
Ok pour le CT, mais bon, y'a certes des épaves surtout conduites par les coursiers, le reste n'est pas à la hauteur de ce qu'on rencontres en voiture    
 
Mais si on se focalise sur les kékés motards d'un côté, faudrait alors se focaliser sur les kékés tuning de l'autre et sortir les exemples de jacky ou momo qui s'amusent avec leur sono 1000gw

En général les kékés ils ont des golf II tdi 75, l'angle de carrossages ne leur permet pas de dépasser 70, et ils prennent les dos d'ane à 2km/h parce que ça frotte...
 
Plaque visible, au singulier...
 
Et le malus dans l'histoire ?
 

Ca donne envie mais c'est trop dangereux, autant le laisser filer et penser à autre chose

Le petit con du matin. En allant déposer le lardon à la crèche, un type se pose là, sort avec son gosse pour l'emmener à l'école juste à coté. C'est pas comme si y'avait 8 places de stationnement libres à moins de 5 mètres
 

Un truc qui m'énerve ici
https://www.google.fr/maps/@48.8274908,1.9558407,17.5z
 
J'arrive depuis Norauto sur la D11, je dois prendre la D30.  
Je me place à gauche, clignotant, tac tac tac, on tourne.  
En sortie de bureau y'a du monde.  
Et y'a toujours un connards qui vient démarrer devant ta gueule ici ou juste avant, ou même au moment où tu passes, limite il te frôle.
https://www.google.fr/maps/@48.8274 [...] 312!8i6656
 
(aujourd'hui rond point a 2 voies)  
Résultat tu peux plus tourner, ou alors tu rases... Et le pire c'est que eux ils gueulent

C'est pour ça que c'est juste un petit con. Désolé j'avais rien d'autre à me mettre sous la dent ce matin....

Je te rappelle que je n'ai rien demandé, le mec vient se foutre dans la distance de sécurité que j'avais avec la voiture précédente. Si je dois reculer de 5m à chaque fois, désolé mais dans ce cas autant rouler à 30km/h ou mieux, rester chez moi.
Et je ne vais pas le coller exprès, je laisse juste la distance de sécurité que j'avais avec la voiture de devant.

"S'adapter à sa connerie", bah oui c'est aux automobiliste de faire attention à toutes les conneries que font les 2RM, donc se foutre dans le bas côté quand ils remontent dans la file, vérifier 50 fois ses rétro pour être sûr qu'un débile 2RM dépasse pas par la gauche (pour aller tout droit) quand t'es sur une file directionnelle permettant de tourner à gauche à un feu, deviner qu'un 2RM fonce à 70 en ville et que pour t'insérer sur la route depuis ton garage t'as à peine 30m de visibilité, donc entre le moment où tu regarde la route et celui où tu t'engage le mec a déboulé et t'engueule comme pas possible, parce qu'il a dû ralentir.