Reprise du message précédent :

 
C'est pas possible, c'est un fake cette interview.
Entre les hipsters bobo, le plateau de "télé" ridicule et l'organisation dégueulasse    
Et je ne parle même du flot de conneries qu'ils débitent  

T'as déjà vu un hipster ?

Un hippie bobo si tu préfères  

 
Je t'assure que D'ici est la chaîne locale de mon département, ce truc existe vraiment, c'est le BFMTV² local  

Là où ça devient emmerdant, c’est que Gérard et Kévin, jamais ils se percutent. Au mieux ils se plantent tout seuls, au pire ils font un strike dans une famille qui n’a rien demandé. Mais c’est pas grave, des gamins handicapés ça reste des « vies sauvées », alors ça va.
 
On sent un gros tour de vis en ce moment au sommet de l’état en ce moment, ça rigole plus  .

Permis en 91 aussi...c'etait la bonne epoque. Ca a commencé a devenir vraiment risqué pour le permis après 2003...la loi gayssot et la mise en place du TGEV a obligé a rester sous les +50 et la multiplication des jumelles a rendu les DDR moins efficaces.
Entre la peur du radar et les casses vitesse ( suppression de voie de circulation, suppression des zones de depassement, multiplication des rond points, abaissement de la vitesse de 20kmh sur beaucoup de portions,...)
J'ai pris entre 30% et 50% de temps de trajet en plus sur certains deplacements par rapport a la fin des annees 90.
L'inverse du monde moderne qui veut que tout aille plus vite...sauf la conduite.

Une fois n'est pas coutume, je vais dire un peu de bien des Russes, et même de Poutine.
 
Il existe une ONG en Russie, qui colle des autocollants bien chiants à enlever sur les gens qui ne respectent pas les règles de base (stationnement en double file, passage sur les voies réservées au pitons et/ou cyclistes).
 
Ça s’appelle "Stop a douchebag". l'ONG à d'abord été poursuivie, puis reconnue légale par Poutine lui même.
 
https://www.youtube.com/channel/UCM [...] vlRsLxsqJQ
 
La plupart des gens jouent le jeu et partent.
 
Mais évidemment, parfois ça part sérieusement en sucette. Et avec le tempérament des Russes, c'est assez... Croustillant.
 
Et le plus amusant, c'est que les flics sont souvent contactés par les contrevenants eux même. Donc les flics restent du coté de l'ONG, et se font un plaisir de remettre une couche aux mecs, en plus de les verbaliser.
 
Il y as plusieurs heures de vidéo dispo, c'est assez addictif

En Pologne ça se règlerait à un concours de shots de vodka au moins

 
C'est un des arguments qui revient souvent
 
C'est apparemment un véritable fléau la bas. Les mecs font un boulot que les flics ne veulent/peuvent pas faire, et ça marche redoutablement bien. Ils sont connus et reconnus.
 
Que peut on leur reprocher ?
 
Je trouve ça génial perso.

faut savoir que les GC vont tres loin dans la connerie la-bas .  
Ils font des choses vraiment nimp' because explosion du trafic et reseau qui ne suit pas .

 
Une 205 GTi, c'est pas une C3 II 1.1i de Josiane

 
Je l'ai fait aussi, mais vers 2006-2007, 110-120 mini et + sur les portions 2x2 voies (qui sont limitée à 110).
Je croisais pas de gendarmes, juste les RA qui sont indiqués et un avertisseur de radar et roule.
Puis bon, entre nous soit dit, il y a encore des gendarmes qui arrêtent pour bien plus qu'un 110 pour 90 (ou 130 pour 110, ou 150 pour 130), c'est le taf des RA ça.

et dans les années 90' rouler à 200* c'était pas si mal vu ....

*compteur hein, GPS, je crois pas qu'on savait que ça viendrait dans nos bagnoles

 
 
C'est pas de la faute de la 205 GTi si un arbre vient s'enrouler autour

 
Me rappel d'ancien voisin Breton qui étaient fier d'annoncer rouler a Vmax entre Paris et la Bretagne avec leur 406/Laguna/Xantia V6.
Une autre époque

https://youtu.be/5V2D1aXX_UM
 
 

sur 205 GTi :
Mon oncle : Sète-Nimes : 30 minutes
Un collègue : Paris-Brest : 3h30 + un plein

Un pote sur AX 1.4i : Tours-Poitiers : 30 minutes.

Comme quoi ça roule bien ces petites bombinettes

Avec un arrêt pit-stop à la station ?

non justement, faut pas abuser non plus donc plutôt 4h tout compris.

C'est un peu mon regret sur ma clio RN 1.2i, avec un 1.4 ça aurait été différent côté performances, 15 cvx de plus sur ce type de modèle ça se sent

Mais au moins mon permis est plus en sécurité avec

Bah ouais mais toi t'auras quoi comme histoire à raconter dans le futur ?

"Dans mon jeune temps, on conduisait nos voitures nous même"
 

 
Tellement...
 
Comme quand tu montres une VHS ou un téléphone à cadran à un môme aujourd'hui...

 
 
Non mais je n'ai jamais fait prendre de risques à  qui que ce soit.
Clairement , un bon 200 compteur sur une autoroute 3 voies ,   de nuit et déserte,  
Je n'étais dangereux pour personne.  
Véhicule toujours très bien entretenu, pneus haut de gamme.  
Et le pot à  yaourt avait d'excellents freins.
Plus le fait que je n'ai jamais bu d'alcool ni pris aucune drogue.
En phares de route , je voyais bien assez loin pour voir des obstacles au cas où.  
Et je ne doublais jamais les véhicules roulent moins vite à 200.
Je ralentissais avant.
Et jamais de slalom comme certains font, entre les véhicules.  
Et je maintiens que sur autoroute déserte,   il n'y a rien de dangereux à dépasser allègrement le 130.
Preuve en est , en Allemagne ,  et il n'y a pas plus d'accidents.  
Faut arrêter de croire qu'und 205 gti 1,9 était une merde.  
Ça tenait le pavé et ça freinait très bien .
 
Et que celui ayant eu une voiture assez puissante ose me dire qu'il n'a jamais poussé sur autoroute , il y a 20/25 ans ...
 
J'ai fait plus de 160 000 km avec cette 205 gti 1,9.   Jamais d'accidents avec,  ni même avec mes autres véhicules.  
Certains diront que c'est de la chance , je dirais que non , on peut rouler vite sur certaines routes sans pourtant être da'gereux, ou irresponsable.  
 
Et puis bien que ceux qui n'en ont jamais eu la dénigre,  une 205 gti 1,9 est u  excellent véhicule.  
En roulant aux vitesses réglementaire, la qualité du châssis et des freins était telle qu'il était impossible de se vautrer comme une merde.
J'ai appris à la connaître avant de chercher les limites , et aux contraires de certains, je connaissais les miennes également.

Putain, les mecs qui roulent tout seul de nuit en pleins phare à 180+, cette honte.
 
T'es coupable mec. T'es un inconscient.
 

 
T'as jamais pris l'autoroute en fait ?

Disons que j'ai déjà vu des abrutis en panne sans feu et sur les voies...

Et ton autoradio est capable de se régler sur 107.7 ?

Non mais sur la gti,  il y avait deux phares normaux plus deux longues portées dans la jupe avant.
Si avec ça tu ne voyais rien sur autoroute , il fallait consulter un ophtalmologiste.  
Je r'assure que je voyais bien assez loin.
Enfin bref, ce temps été révolu de toutes façons.
J'étais à  210 /215  compteur , pas à 300.

J'ai du faire un allé retour dans les Bouche du Rhone ce week end    
Dans le var, sur la seul national en ligne droite, une voiture a 70 avec 15 voitures derrière, sur au moins 10km  
Le 4*4 BMW qui collent au cul en ligne droite à 90 (J'étais à 90), pas de clignotant bien sur, me double par la droite sur l'autoroute, pour ce rabattre devant moi et prendre le bon échangeur.
La même chose près de l'aéroport de Marignane, je cherche ma route, je vois les panneaux je me rabats sur la droite, le fdp en espace rincée qui double par la droite, ma voiture et la voiture devant pour se rabattre.
Puis les gros cons habituel en rentrant, double voies qui se termine en une, les types doublent a fond en pleine ville et se rabattent, et quand tu les bloques ils t’engueulent  

 
Sur le GTT, j'étais obligé de repasser en code devant les grands panneaux, ça réfléchissait trop et me pétait la rétine

300 compteur sur une 205GTi en même temps...

la dernière blague de toute post est la meilleure

ouais
enfin au moins toi t'es encore vivant ou valide pour en parler

maintenant, faut arrêter de parler de ça ou j'alerte pour apologie de conduite dangereuse
nan je m'en fiche hein ...
au contraire ça a complètement sa place dans ce topic, fallait bien que jeunesse se passe.