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Auteur Sujet :

Les gros cons au volant - Nouveau sondage

n°52181487
giorkal
Posté le 21-01-2018 à 09:50:25  profilanswer
 

Reprise du message précédent :


il est parfois particulièrement pénible . On se doutait que dans la vie c'est un GC . Maintenant on en a confirmation.

mood
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Posté le 21-01-2018 à 09:50:25  profilanswer
 

n°52181502
Athrun Zal​a
Posté le 21-01-2018 à 09:54:15  profilanswer
 

data a écrit :


Et donc faut pas les sanctionner, ces véhicules perso / banalisés sans gyro, qui sont mal garés ?

 

On parlait des véhicules sérigraphiés, à aucun moment on a parlé d'autre chose.

n°52181509
Spaune
Cordialement
Posté le 21-01-2018 à 09:55:32  profilanswer
 

giorkal a écrit :


il est parfois particulièrement pénible . On se doutait que dans la vie c'est un GC . Maintenant on en a confirmation.


Tu parles de Grumms ?

n°52181530
man-x69
Posté le 21-01-2018 à 09:58:34  profilanswer
 

Sans transition, une video sur les GCs d'il y a 45 ans :o
https://www.youtube.com/watch?v=UBd2ngytXrk
 
C'était mieux avant [:avant].


---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin
n°52181588
MajoriteSi​lencieuse
iel
Posté le 21-01-2018 à 10:12:57  profilanswer
 

Athrun Zala a écrit :


On parlait des véhicules sérigraphiés, à aucun moment on a parlé d'autre chose.


Ils parlent des voitures perso dans l'article

n°52181650
jln2
Posté le 21-01-2018 à 10:25:51  profilanswer
 

man-x69 a écrit :

Sans transition, une video sur les GCs d'il y a 45 ans :o
https://www.youtube.com/watch?v=UBd2ngytXrk
 
C'était mieux avant [:avant].


 
Suspension directe pour un STOP, un dépassement en 3e position (ligne blanche ?) ou un feu rouge/refus obtempérer.
Ca blaguait pas à l'époque :o

n°52181707
Athrun Zal​a
Posté le 21-01-2018 à 10:39:26  profilanswer
 

MajoriteSilencieuse a écrit :


Ils parlent des voitures perso dans l'article


Je répondais à je ne sais plus qui qui parlait des véhicules garés sans les gyrophares allumés :o

n°52181775
WATT1000
Gringatcho Demento
Posté le 21-01-2018 à 10:52:47  profilanswer
 

jln2 a écrit :


Suspension directe pour un STOP, un dépassement en 3e position (ligne blanche ?) ou un feu rouge/refus obtempérer.
Ca blaguait pas à l'époque :o


Le permis à points a été mis en place pour permettre (au départ) aux pros de la route de continuer à bosser entre 2-3 incartades au CdR ....

 

Y en a encore qui se demandent pourquoi les GC pullulent sur les routes ? Parce qu'on a décidé de les y laisser.

n°52181831
man-x69
Posté le 21-01-2018 à 11:00:24  profilanswer
 

WATT1000 a écrit :


Le permis à points a été mis en place pour permettre (au départ) aux pros de la route de continuer à bosser entre 2-3 incartades au CdR ....
 
Y en a encore qui se demandent pourquoi les GC pullulent sur les routes ? Parce qu'on a décidé de les y laisser.


 
C'est vrai qu'une "punition" par une suspension immédiate (même courte) ne ferait pas de mal :o.
Rien qu'une semaine au lieu d'un point suffirait probablement à faire réfléchir les gens.


---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin
n°52181837
remanon
Posté le 21-01-2018 à 11:01:56  profilanswer
 

Ça rigolait moins à l'époque et normal puisqu'il n'y avait pas le permis à points.
Donc si il n'y avait pas de suspension de permis pour de grosses infractions,   les plus riches auraient pu en faire indéfiniment,   puisqu' il aurait suffi de payer des amendes.  
Ceci dit , ça roulait vite quand même.  
Et pour moi qui suis né en 1972 , je me souviens très bien que petit ,  ça roulait autour des 120 km/h sur nationales et surtout départementales.  
Et sur autoroute ,   150 ou 160 km/h ( en fait bien souvent à fond avec les voitures de l'époque )   ,   c'était très courant.  
Pourtant à  l'époque, pas d'abs ni autre , pas de renforts, souvent pas de ceintures à l'arrière, et des freins souvent minables , pneus pas très performants.  
Et puis pas de CT .     Souvent on râle contre le CT , mais avant qu'il existe ,  il y avait un paquet de poubelles très dangereuses sur les routes.
Il y en a encore , mais beaucoup moins.

Message cité 3 fois
Message édité par remanon le 21-01-2018 à 11:03:32

---------------
Id psn :     remanon
mood
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Posté le 21-01-2018 à 11:01:56  profilanswer
 

n°52181880
MajoriteSi​lencieuse
iel
Posté le 21-01-2018 à 11:06:26  profilanswer
 

man-x69 a écrit :


C'est vrai qu'une "punition" par une suspension immédiate (même courte) ne ferait pas de mal :o.
Rien qu'une semaine au lieu d'un point suffirait probablement à faire réfléchir les gens.


Ils rouleraient sans

n°52181899
Fouge
Posté le 21-01-2018 à 11:09:57  profilanswer
 

remanon a écrit :

Ça rigolait moins à l'époque et normal puisqu'il n'y avait pas le permis à points.
Donc si il n'y avait pas de suspension de permis pour de grosses infractions,   les plus riches auraient pu en faire indéfiniment,   puisqu' il aurait suffi de payer des amendes.
Ceci dit , ça roulait vite quand même.
Et pour moi qui suis né en 1972 , je me souviens très bien que petit ,  ça roulait autour des 120 km/h sur nationales et surtout départementales.
Et sur autoroute ,   150 ou 160 km/h ( en fait bien souvent à fond avec les voitures de l'époque )   ,   c'était très courant.
Pourtant à  l'époque, pas d'abs ni autre , pas de renforts, souvent pas de ceintures à l'arrière, et des freins souvent minables , pneus pas très performants.
Et puis pas de CT .     Souvent on râle contre le CT , mais avant qu'il existe ,  il y avait un paquet de poubelles très dangereuses sur les routes.
Il y en a encore , mais beaucoup moins.

+1, on a tendance à l'oublier :jap:


Message édité par Fouge le 21-01-2018 à 11:10:29
n°52181903
giorkal
Posté le 21-01-2018 à 11:10:04  profilanswer
 

remanon a écrit :

Ça rigolait moins à l'époque et normal puisqu'il n'y avait pas le permis à points.
Donc si il n'y avait pas de suspension de permis pour de grosses infractions,   les plus riches auraient pu en faire indéfiniment,   puisqu' il aurait suffi de payer des amendes.  
Ceci dit , ça roulait vite quand même.  
Et pour moi qui suis né en 1972 , je me souviens très bien que petit ,  ça roulait autour des 120 km/h sur nationales et surtout départementales.  
Et sur autoroute ,   150 ou 160 km/h ( en fait bien souvent à fond avec les voitures de l'époque )   ,   c'était très courant.  
Pourtant à  l'époque, pas d'abs ni autre , pas de renforts, souvent pas de ceintures à l'arrière, et des freins souvent minables , pneus pas très performants.  
Et puis pas de CT .     Souvent on râle contre le CT , mais avant qu'il existe ,  il y avait un paquet de poubelles très dangereuses sur les routes.
Il y en a encore , mais beaucoup moins.


ce sont tes souvenir d'enfant , c'est a dire les déplacements de loisir  
oui ca allait vite mais ca n'a pas changé ou si peu  
par contre les déplacements pro dans la semaine , ca n'allait pas vite et c'est toujours pareil .  

n°52181906
giorkal
Posté le 21-01-2018 à 11:10:36  profilanswer
 

Spaune a écrit :


Tu parles de Grumms ?


evidement non

n°52182123
DP59
Posté le 21-01-2018 à 11:40:11  profilanswer
 

remanon a écrit :

Ça rigolait moins à l'époque et normal puisqu'il n'y avait pas le permis à points.
Donc si il n'y avait pas de suspension de permis pour de grosses infractions, les plus riches auraient pu en faire indéfiniment, puisqu' il aurait suffi de payer des amendes.
Ceci dit , ça roulait vite quand même.
Et pour moi qui suis né en 1972 , je me souviens très bien que petit , ça roulait autour des 120 km/h sur nationales et surtout départementales.
Et sur autoroute , 150 ou 160 km/h ( en fait bien souvent à fond avec les voitures de l'époque ) , c'était très courant.
Pourtant à l'époque, pas d'abs ni autre , pas de renforts, souvent pas de ceintures à l'arrière, et des freins souvent minables , pneus pas très performants.
Et puis pas de CT . Souvent on râle contre le CT , mais avant qu'il existe , il y avait un paquet de poubelles très dangereuses sur les routes.
Il y en a encore , mais beaucoup moins.

 

sans compter l'alcool qui était largement plus un fléau qu'aujourd'hui.
Maintenant c'est plutôt un  problème de stupéfiants.

n°52182190
Balec
Posté le 21-01-2018 à 11:51:45  profilanswer
 

Un grand remplacement des consommations addictives.  [:slackerbitch]

n°52182317
Konovalov
Amiral
Posté le 21-01-2018 à 12:11:49  profilanswer
 

DP59 a écrit :


sans compter l'alcool qui était largement plus un fléau qu'aujourd'hui.
Maintenant c'est plutôt un  problème de stupéfiants.


Le gouvernement en a pris la mesure, et a décidé d'abaisser la limitation à 80km/h sur le réseau secondaire. Ainsi, lorsque Kévin, défoncé au hash, emplafonnera Gérard, bourré comme une queue de pelle, l'impact sera moins fort. Au lieu d'avoir 2 morts on aura donc 1 coma et 1 tétraplégique : 2 vies sauvées !
On peut vraiment remercier nos dirigeants de prendre enfin le taureau par les cornes et de traiter les problèmes à la racine.  


---------------
Dans les 20 dernières bornes, je veux voir que du Magicrème.
n°52182385
240-185
Yoshi anthropophage ò('')ó
Posté le 21-01-2018 à 12:18:50  profilanswer
 

L'adage « Conducteur de Peugeot, conducteur golio » se vérifie une fois de plus : https://twitter.com/Shinkendo/status/955033454336528384


Message édité par 240-185 le 21-01-2018 à 12:19:10

---------------
Tel un automate, le Yoshi noir s'avance vers le chef des Chain Chomps et lui dit : « Le CEC reprend du service : http://www.latelier240.fr/CEC »
n°52182460
Profil sup​primé
Posté le 21-01-2018 à 12:29:44  answer
 

elle va beaucoup moins bien marcher maintenant  [:sachaguitry:2]

n°52182518
houckaye
Wouff
Posté le 21-01-2018 à 12:38:08  profilanswer
 

giorkal a écrit :


ce sont tes souvenir d'enfant , c'est a dire les déplacements de loisir  
oui ca allait vite mais ca n'a pas changé ou si peu  
par contre les déplacements pro dans la semaine , ca n'allait pas vite et c'est toujours pareil .  


 
Et puis je me souviens en 92-93 si je me permettais de rouler sur certains tronçons de l'autoroute à 170, le nombre de voiture que je croisais sur la national pour l'atteindre était de 2-3 sur 15km alors que maintenant on est pare-choc contre pare-choc sur 15km.
Bref, les voitures étaient moins équipée de sécurités passives ou non mais la route était nettement moins chargée.

n°52182595
jln2
Posté le 21-01-2018 à 12:49:24  profilanswer
 

MajoriteSilencieuse a écrit :


Ils rouleraient sans


 
C'est pour ça qu'il faudrait une suspension (même courte) avec une confiscation sur la même durée de la voiture.
Mise en fourrière de la bagnole durant la période et zou, plus de possibilité de rouler.

n°52182614
Profil sup​primé
Posté le 21-01-2018 à 12:52:25  answer
 

Je suis pour

 

et impossibilité d'acheter une voiture sans montrer son permis

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 21-01-2018 à 12:53:04
n°52182636
DP59
Posté le 21-01-2018 à 12:54:55  profilanswer
 

 

C'est déjà le cas pour avoir la carte grise.

n°52182646
Profil sup​primé
Posté le 21-01-2018 à 12:56:13  answer
 

J'avais oublié

n°52182669
jln2
Posté le 21-01-2018 à 13:00:37  profilanswer
 

remanon a écrit :

Ça rigolait moins à l'époque et normal puisqu'il n'y avait pas le permis à points.
Donc si il n'y avait pas de suspension de permis pour de grosses infractions,   les plus riches auraient pu en faire indéfiniment,   puisqu' il aurait suffi de payer des amendes.
Ceci dit , ça roulait vite quand même.
Et pour moi qui suis né en 1972 , je me souviens très bien que petit ,  ça roulait autour des 120 km/h sur nationales et surtout départementales.
Et sur autoroute ,   150 ou 160 km/h ( en fait bien souvent à fond avec les voitures de l'époque )   ,   c'était très courant.
Pourtant à  l'époque, pas d'abs ni autre , pas de renforts, souvent pas de ceintures à l'arrière, et des freins souvent minables , pneus pas très performants.
Et puis pas de CT .     Souvent on râle contre le CT , mais avant qu'il existe ,  il y avait un paquet de poubelles très dangereuses sur les routes.
Il y en a encore , mais beaucoup moins.

 

Me rappel des trajets sur la RN12 à la fin des années 90 et tout début des années 2000 (avant l'arrivée des RA en fait)
C'était différent.
A ce moment, ça roulait quand même bien plus fort que maintenant, tu roulais à 100-110, tu faisais bien la chicane mobile avec pas mal de Gérard prêt a te pousser dans le fossé car tu n'allais pas (encore) assez vite... surtout qu'à l'époque, tu avais bien moins de section en 2x2 voies, donc les mecs te poussaient/doublaient/faisaient une queue de poisson (pas forcement volontaire) car tu n'allais pas a leur rythme, a savoir souvent sans limite avec leur 406/Laguna 1/Xantia TD.
Aujourd'hui, tu roules à 100-110 sur les portions 90 a double sens, t'es souvent un missile sol sol, les gens plus rapide (plus rare) n'osent plus doubler et reste à 1m derrière toi sans jamais te doubler, idem sur les portions, toujours derrière toi ou alors ils te doublent 0.5km/h plus vite pour se coller juste devant toi avec leur SUV.

 

J'ajouterai que les mêmes qui roulaient a tombeau ouvert à l'époque sont ceux qui aujourd'hui viennent imposer une limitation à 80....


Message édité par jln2 le 21-01-2018 à 13:04:17
n°52182685
jln2
Posté le 21-01-2018 à 13:02:34  profilanswer
 

 

On s'en fou.
La bagnole est quand mise en fourrière et c'est le nom sur la CG qui doit obligatoirement venir reprendre la voiture (même après la fin de la suspension de permis)
Comme ça, fini les CG au nom de Timéo, 2 ans ou Germaine, 120 ans.

Message cité 1 fois
Message édité par jln2 le 21-01-2018 à 13:03:08
n°52182707
july-jezeb​el
il manque la baguette
Posté le 21-01-2018 à 13:04:44  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :


T'as raison on avait pas les mêmes y'a même pas 10ans je dirais... [:afrojojo]


 
 
Un copain a un 8 dans son immatriculation, 2 motards l'ont arrêté, dans un des ronds du 8 il manquait le centre qui était parti, bilan 135€ pour immatriculation non réglementaire, la vache.

n°52182714
Balec
Posté le 21-01-2018 à 13:05:34  profilanswer
 


Moi non plus, ça roulait normalement à 100km/h sur nationale, ça doublait, ça se collait pas au cul, ça regardait pas son compteur ou son téléphone.
Bref c'était la belle vie.

n°52182718
jln2
Posté le 21-01-2018 à 13:05:59  profilanswer
 


 
Perso si.
Sur le périph parisien aussi, tu pouvais rouler à 150 a ce moment, no soucis, et certains te doublaient encore.
Maintenant, tu fais la sieste à 60km/h en passant à 40 devant les RA, on sait jamais

n°52182742
Profil sup​primé
Posté le 21-01-2018 à 13:09:14  answer
 

Je me rappelle également quand j'ai eu mon permis début 2000, je roulais vite (jeune permis) et j'étais loin d'être le seul

n°52182781
man-x69
Posté le 21-01-2018 à 13:13:39  profilanswer
 

houckaye a écrit :

Et puis je me souviens en 92-93 si je me permettais de rouler sur certains tronçons de l'autoroute à 170


 
J'avais entendu la même remarque d'un membre de ma famille en visite en Allemagne.
"Tiens, ça fait 15~20 ans que je n'ai pas roulé vite, depuis qu'il y a plein de radars en fait"
"20L/100km, je comprends pourquoi j'ai arrêté ces conneries :o"


---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin
n°52182826
houckaye
Wouff
Posté le 21-01-2018 à 13:18:55  profilanswer
 

Honnêtement, c'était une autre époque : très peu de radar, une circulation terriblement parsemée par rapport à maintenant...
 
... et, je crois une mentalité très différente : les lents se bougeaient pour les rapides :o
 
Je sais que plus jeune, c'était un comportement que je voyais à tout les niveaux d'usager de la route : géner le moins possible celui qui va plus vite, même, hélas, si celui qui allait plus vite était au-dessus des limitations.
 
L'impression aussi que ceux qui prenaient l'autoroute avait une manière "normée" de se comporter et les rendaient très prévisibles.


Message édité par houckaye le 21-01-2018 à 13:19:38
n°52182915
Athrun Zal​a
Posté le 21-01-2018 à 13:30:58  profilanswer
 

ClioWilliams a écrit :

Maintenant, ils roulent à 65 pour 90, avec 10 voitures au cul, et vous emmerdent.


 
Le c4 picasso qui roule à 65 avec Gérard le bras pendant par la fenêtre :love:
 
On a aussi les nouveaux de venus de la SR : Les hipsters Vegan qui sont contre le rallye de Monté Carlo au nom de la SR :love:
 
https://www.dici.fr/actu/2018/01/19 [...] ye-1099650
 
Cette interview parodie :love:
 
La nana qui sort "bon j'me suis fait percuter par une voiture à 110km/h, le mec était bourré et drogué mais c'est la faute du rallye c'est ça qui lui a donné envie de rouler vite"
 
Cette analyse à la perichon :love:

n°52182938
july-jezeb​el
il manque la baguette
Posté le 21-01-2018 à 13:33:59  profilanswer
 


 
 
Gérondeau jeune.

n°52182961
july-jezeb​el
il manque la baguette
Posté le 21-01-2018 à 13:35:59  profilanswer
 

Konovalov a écrit :


Le gouvernement en a pris la mesure, et a décidé d'abaisser la limitation à 80km/h sur le réseau secondaire. Ainsi, lorsque Kévin, défoncé au hash, emplafonnera Gérard, bourré comme une queue de pelle, l'impact sera moins fort. Au lieu d'avoir 2 morts on aura donc 1 coma et 1 tétraplégique : 2 vies sauvées !
On peut vraiment remercier nos dirigeants de prendre enfin le taureau par les cornes et de traiter les problèmes à la racine.  


 
Le mort n'est jamais puni pour sa connerie, le tétra si.  :jap:

n°52182978
houckaye
Wouff
Posté le 21-01-2018 à 13:37:24  profilanswer
 

Ca, tu n'en sais rien ! :o :o

n°52183007
remanon
Posté le 21-01-2018 à 13:41:12  profilanswer
 

Je confirme pleinement pour avoir eu mon permis en 1991.
Ça roulait bien plus vite qu'aujourd'hui, sur tous types de routes.  
Par contre,   dans ces années là, il n'y avait pas de smartphones, et je voyais quand même des GCs qui lisaient le journal en conduisant,  en allant bosser en voiture sur Paris via l'A13 depuis Gargenville.
Il y en avait quand même moins que les utilisateurs de smartphones mais  il y en avait quand même.  
 
En 1993 ,  début de nuit , J'ai fait plusieurs fois Deauville / sortie Epône A13 ,   (autoroute quasi déserte à ces heures et où le peu de vehicules y circulant aux mêmes heures fonçaient ) avec  la 205 1.9 gti à  plus de 200 km/h compteur pratiquement tout le long.
Le plein y passait sur +/- 160 km.
Mais jamais pris par un radar.  
Je roulais sur plus de 200 km sur départementales hors villages  à  120 km/h  mini.
Et jamais pris non plus.  
Si je faisais le quart des excès de vitesse actuellement que dans ces années là, le permis serait aux oubliettes .
 
Et les gens n'étaient pas forcément plus respectueux que maintenant.

Message cité 3 fois
Message édité par remanon le 21-01-2018 à 13:53:38

---------------
Id psn :     remanon
n°52183229
MajoriteSi​lencieuse
iel
Posté le 21-01-2018 à 14:10:06  profilanswer
 

jln2 a écrit :


On s'en fou.
La bagnole est quand mise en fourrière et c'est le nom sur la CG qui doit obligatoirement venir reprendre la voiture (même après la fin de la suspension de permis)
Comme ça, fini les CG au nom de Timéo, 2 ans ou Germaine, 120 ans.


:jap:

n°52183549
Pikazag
Posté le 21-01-2018 à 14:56:21  profilanswer
 

Athrun Zala a écrit :


 
Le c4 picasso qui roule à 65 avec Gérard le bras pendant par la fenêtre :love:
 
On a aussi les nouveaux de venus de la SR : Les hipsters Vegan qui sont contre le rallye de Monté Carlo au nom de la SR :love:
 
https://www.dici.fr/actu/2018/01/19 [...] ye-1099650
 
Cette interview parodie :love:
 
La nana qui sort "bon j'me suis fait percuter par une voiture à 110km/h, le mec était bourré et drogué mais c'est la faute du rallye c'est ça qui lui a donné envie de rouler vite"
 
Cette analyse à la perichon :love:


 
C'est pas possible, c'est un fake cette interview.
Entre les hipsters bobo, le plateau de "télé" ridicule et l'organisation dégueulasse  [:omgwtf]  
Et je ne parle même du flot de conneries qu'ils débitent  [:neernitt]

mood
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