Reprise du message précédent :

Moi c’est l’inverse, pas possible d’avoir une autre plaque. J’ai acheté une moto il y a 1 mois, immatriculée 01, premier truc que j’ai fait c’est refaire la plaque  

Ils ont quoi les 01 ?

Tu peux remplacer 01 par n’importe quel département jusqu’à 95 ça aurait été la même chose, sauf le mien bien sûr

Dac' je vois la Haute Savoie c'est un departement

Non, c’est un pays, le Pays du Mont-Blanc

Et la Savoie c'est le pays de la raclette ?

 
 
Je connais cette théorie  
 
 
Édit: moi j’ai mis mon département de naissance parce que je veux surtout pas qu’on dise que je suis Lyonnais…  
Veux pas être associé à ces gens là.

 
Malheureux, c'est un coup à déclencher la guerre avec le pays neutre à côté.

Interdit !

Enjoy !
 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t67199914

C'est vraiment de la connerie d'avoir imposé le numéro de département : impossible de ne pas le mettre, impossible d'en mettre un personnalisé, impossible de le changer avec un autocollant, alors que ça n'apporte rien dans l'identification du véhicule
 
Ma prochaine plaque sera Terres australes et antarctiques françaises (984), mais peu de vendeurs le proposent

 
edit: je préférais leur ancien logo de région, ça donnait un petit côté platiste

Connais pas

Tu peux griller des stops, des feux rouges, conduire sans mettre un seul clignotant, sans tenir compte des distances de sécurité et n'avoir jamais d'accident.
Ça ne fait pas de toi pour autant un bon conducteur  

 
il a de la chance de pas vivre dans le même pays que cette chauffeuse de tramway  
 
https://www.dailymail.co.uk/video/n [...] track.html

 
Le tram a Minsk  

 
Ouai et ?  

 
Vu que tout maquillage de plaque est interdit je serais curieux de savoir combien parmi les FDO savent que ça existe
 
J'ai fait deux trois sites de commande de plaques en ligne, même là aucune ne le propose...

Dès que tu cherches une plaque pour un DOM et surtout un TOM, tout n'est pas toujours proposé :
https://www.plaque-immat.fr => 971 à 974
https://www.eplaques.fr => 971 à 974 + 976
https://www.cmaplaque.fr => 971 à 974 + 976
https://www.plaque-immatriculation-auto.com => 971 à 978 + 984 à 989 (soit 13 numéros)

Au total il y a bien 13 entités outre-mer (les TAAF regroupant plusieurs iles) :

edit: tentative d'explications par l'Argus concernant la popularité de la Corse (2A/2B)

D'après Actu.fr :

Ca recouvre juste le numéro d'homologation de la plaque. Un détail pour vous mais pas pour les forces de l'ordre

Le numéro d'homologation de la plaque n'a jamais eu besoin de la présence du numéro de département, ni du logo de région. D'ailleurs ces derniers n'étaient initialement pas prévus
Bref, je trouve ça con d'avoir cédé à la pression de certains élus locaux et de les avoir rendus obligatoire.

 
J'avais compris qu'il voulait commander une plaque homologuée avec le numéro de département 984. C'est tout à fait légal .
 
De ce que j'ai compris, les papiers officiels appartiennent à l'état, et son responsable est tenu de les maintenir en bon état.
C'est plus obscur avec les plaques Françaises fabriquées par des entreprises tierces, mais l'utilisateur est toujours responsable de leur état et de leur conformité.

Il répondait au "impossible de le changer avec un autocollant, alors que ça n'apporte rien dans l'identification du véhicule" ce qui est vrai (département et logo de région n'apportent rien) mais il il y a le numéro d'homologation qui déborde sur la partie basse (en dessous du numéro de département). Donc ceux qui utilisent un autocollant (ce qui est illégal) sans faire attention à pas recouvrir le numéro d'homologation, ça gênerait effectivement le travail de vérification des FdO et limite donc les chances d'avoir leur clémence

Et donc se baser sur le nombre d'accidents avant de déclencher un contrôle est peu pertinent.
Alors qu'un contrôle régulier permet, dans le concept tout du moins, de limiter les mauvaises habitudes de conduite et donc de diminuer le risque d'accidents.
 
Il n'y a pas nécessité d'avoir de petits accidents régulièrement avant d'en avoir un qui tue quelqu'un. Celui-là peut arriver en premier après 20 ans de conduite sans accrocs.

Alors qu'en fait ce sont simplement de gros touristes qui ne veulent pas se faire plastiquer quand ils vont envahir les locaux.

 
Dans la ville ou je suis, la journée la rue ou est la station total est impossible à prendre, ceux dans un sens font la queue sur 500m, et dans l'autre sens, bah ils font la queue aussi, n'hésitant pas à attendre en travers de la route, coupant totalement la circulation déjà plus que chaotique.

 
Ben voila... Donc aucun intérêt pour tout le monde idem, les gens surbookés, les gens dépressifs, les gens qui prennent médocs, les gens avec leurs chiards qui hurlent derrière...

20 ans de conduite sans accrocs =/= 20 ans de conduite correcte. Juste sans accidents. Mais peut-être avec 200 accidents évités par chance. En contrôlant tu baisses ce risque.
 
Je ne vois pas pourquoi les gens sont hostiles à ça. A part le fait qu'ils savent qu'ils conduisent en mode ballec et qu'on pourrait bien ne pas leur laisser le privilège de conduire encore bien longtemps.

Tu veux faire contrôler quoi et quand ?
Une fois le permis en poche tu n'as sans doute pas échappé à l'amnésie sur les pages inutilisées du code de la route et la migration vers un style de conduite non académique, genre tenir le volant à une main ou ne plus se faire chier à rétrograder toutes les vitesses pour s'arrêter ...

D’où l’intérêt d'un contrôle régulier  
C'était un peu le message original

Bah la conduite et la connaissance du code. A intervalles réguliers, genre tous les 5 ans.
Pour ces raisons, oui.

Voila.

C’est quoi ça? J’en croise jamais sur la route

Si, quand tu commettras une infraction.  

 
C'est pourtant dans la Yaute que je me suis fait contrôler aléatoirement le plus souvent, soit le nombre exceptionnel de deux fois.

C'est surement parce que t'es blanc, ou à défaut pas "noir dans une voiture de riche"

 
non mais au final je me dis que la prochaine fois, emmerdé pour emmerdé, je sors le cric et je lui vire 2 roues. Ha je sais pas, je comprend que vous m'ayez coincé si vous êtes en panne
 

On n'a pas que ça à foutre en fait, et pas de pognon à gaspiller dans ce genre de plan.
À la place il serait plus judicieux d'enseigner la sécurité routière à ceux qui ne sont pas soumis à la possession d'un permis, pour commencer ...

Ça existait et était enseigné à l'école.  
 
 

Pas à mon époque, enfin si, comment se comporter comme piéton était enseigné mais pas comment rouler à vélo ou autre véhicule sans permis dans les rues. Les conducteur ms de véhicules soumis à permis s'attendent à ce que les conducteurs de véhicules sans permis, vélos inclus, aient des bases de conduite, genre pour tourner à gauche, s'arrêter aux feux, ne pas squatter les angles morts, ne pas doubler si le véhicule devant a mis son clignotant, ...

Pourtant, ça fait des années qu'on martèle que tout incident avec les usagers faibles est dû à un manque d'anticipation / prudence du véhicule motorisé. Ca fait des années que quelques soit les responsabilités, les usagers faibles sont pris en charge par l'assurance du véhicule motorisé pour les soins résultant de l'incident.
Si ça ne veut pas dire qu'il est inutile pour les usagers faibles de connaitre un minimum le code et assurer sa propre sécurité, c'est bien imité.

J'ai ces autocollants, le premier orne ma twizy  

Gros dimanche.  
 
Arrêté à la station service le temps de faire le plein, il y a un stop en vue. Je m'amuse à compter le nombre de points perdus en cumulant non-respect du stop et absence de clignotants: 48 points en moins de 3 minutes (avec un max de -6 points ald 7 pour le combo).  
 
Puis:  
- dépassement par la droite sur une voie d'insertion pourtant à Vmax.
- tournage à gauche à une intersection en T, cligno enclenché, personne sur la voie d'en face ne laisse passer, je passe plus d'une minute à l'arrêt: -> masse coups de klaxons de la file de voiture qui s'est formée derrière moi. "Bah vous voulez quoi les gars ? Que j'emplafonne un gus pour vous laisser passer ?"  
 
On finit par deux voitures à contresens sur une rue à sens unique, mais c'est moyen de leur faute, il manque des panneaux. Faudrait en causer à la mairie.  
 
Bref, la débilance dans toute sa splendeur. Mais tout va bien, y'a pas eu d'accident.