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Auteur Sujet :

Les gros cons au volant - Nouveau sondage

n°63615517
manu
Posté le 29-07-2021 à 08:44:43  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Paul le Poulpe a écrit :


Euh... Ça montre quand même une certaine inaptitude à la conduite en termes de mouvement, de compréhension de l'espace ou de son environnement. Manoeuvrer n'est pas une situation exceptionnelle, c'est une condition normale d'utilisation.

 

N'importe quel gland peut pousser une voiture en ligne droite. C'est dans les détails, les manoeuvres, l'utilisation des outils de la voiture (les clignotants, les phares...), la perception des autres, l'anticipation du danger, la conscience de son environnement qu'on voit un bon conducteur.


Nan mais je pense que c'était un troll.
Enfin j'espère  [:baragor]

mood
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Posté le 29-07-2021 à 08:44:43  profilanswer
 

n°63615563
cartemere
Posté le 29-07-2021 à 08:51:59  profilanswer
 

sasquash a écrit :


et le frein moteur  [:airforceone]  faut un peu jouer avec les manettes au lieu de laisser filer la voiture


le frein moteur, sur un mazout ok, mais sur les blocs essence actuels, c'est peine perdue :lol:

n°63615599
mathias r
Posté le 29-07-2021 à 08:55:41  profilanswer
 

cartemere a écrit :


le frein moteur, sur un mazout ok, mais sur les blocs essence actuels, c'est peine perdue :lol:


 
La micro hybridation ça marche bien pour ça ;)

n°63615614
adslalex
Posté le 29-07-2021 à 08:57:24  profilanswer
 

En parlant de cligno, est-ce que le gars qui met le clignotant après avoir changé de voie ou tourné est pire que celui qui ne le met pas du tout ?
Vous avez deux heures :o
 
Moi ça me rend fou :D


---------------
Guitariste sur MM JP12 et Axe FX2XL+ https://www.facebook.com/Laxthestampede/
n°63615633
cartemere
Posté le 29-07-2021 à 08:59:26  profilanswer
 

mathias r a écrit :


 
La micro hybridation ça marche bien pour ça ;)


tant que les batteries ne sont pas pleines :)

n°63615666
man-x69
Posté le 29-07-2021 à 09:03:45  profilanswer
 

zeql_ a écrit :


Non 5km/h de marge sous les 100km/h puis 5% au-delà pour les radars fixe (dont les tronçons) et 10km/h (ou 10%) pour les radars mobiles.
Donc à 70, ça flash à 76 avec 71 retenu (76-5). Ceci en vitesse réelle. Après en vitesse compteur, les constructeurs ajoute une marge (10% = 7km/h), donc 76 + 7 = 83 km/h en vitesse compteur.
 
En radar mobile, ça donne : flash à 81 km/h pour 71 retenu (81 - 10). Vitesse compteur (10% par rapport à la vitesse réelle et pas la vitesse flashée) : 81 + 7 = 86 km/h.


 
Exactement : 5km/h de marge arbitraire et +/-5km/h d'erreur de mesure, ça donne bien 10km/h de marge dans le pire cas, mais ça peut très bien tomber plus juste en fonction des conditions de mesure [:lebagnadore:8].
 

tib-c a écrit :

Je t'en prie, fais nous une dizaine d'essais pour valider ton hypothèse. Mets toi à 90 compteur et passe devant des radars fixes dans des zones limitées à 70 pour voir si tu reçois des prunes à 71 km/h vitesse retenue :o
 
Avec un peu de chance, si le radar est aux fraises et flashe dès 66,5 km/h (70 -5%), et que ton compteur affiche 90 pour 92 réel à cause d'un gommard pourri, tu auras peut-être une amende de quatrième classe :o


 
Je sais que le compteur de ma rougne affiche 90km/h pour 86km/h réels. Les 4.5% de marge sont trop faible pour faire le con dans mon cas. Mais il y a des voitures réputées pour avoir un compteur très pessimiste (Totoya Hybrides).
 
Par contre le radar flashe à 71km/h réels dans le pire cas parce qu'ils sont calibrés à 76km/h +/-5km/h (d'où mon invitation à ce que vous relisiez avec le doigt [:ojap]). Ça ne veut pas dire que tous les radars vont toujours flasher à 71km/h ou 81km/h, mais que la majorité vont flasher à 76km/h avec une erreur maximale acceptable de 5km/h.
 
Quand on mesure, il y a plusieurs incertitudes relatives et absolues à prendre en compte, entre autre : la précision de la mesure, celle de l'instrument et celle de la lecture (même avec un affichage numérique).
 
Par exemple si tu veux mesurer la longueur d'un mur avec un mètre de chantier, ta précision de mesure va dépendre de comment tu tiens le mètre (angle, décalage à l'extrémité, planéité, admettons 0.5% et 5mm), la précision de l'instrument va dépendre de son état (jeu, déformations, précision à la fabrication, prenons 0.5%), et la précision de lecture va dépendre des graduations mais peut-être affectée par d'autres paramètres (humidité, poussière, ouvrier qui tremble, 5mm semblent une bonne base).
 
Au final tu vas lire 10.01m, mais si tu prends tout en compte, il est plus juste de dire que ton mur mesure 10.01m +/-120mm. Et c'est comme ça qu'on construit des murs tordus en se disant que 1.2% d'erreur globale c'est plutôt bon :o.
 

Madmaxstou a écrit :

C'est passé à + ou - 3% la marge d'erreur technique des radars :>


As-tu des références ?
 


---------------
Monorailcat iz ohverin
n°63615922
MagmaMDK
Posté le 29-07-2021 à 09:26:45  profilanswer
 

man-x69 a écrit :

 

Exactement : 5km/h de marge arbitraire et +/-5km/h d'erreur de mesure, ça donne bien 10km/h de marge dans le pire cas, mais ça peut très bien tomber plus juste en fonction des conditions de mesure [:lebagnadore:8].

 


 
man-x69 a écrit :

 

Je sais que le compteur de ma rougne affiche 90km/h pour 86km/h réels. Les 4.5% de marge sont trop faible pour faire le con dans mon cas. Mais il y a des voitures réputées pour avoir un compteur très pessimiste (Totoya Hybrides).

 

Par contre le radar flashe à 71km/h réels dans le pire cas parce qu'ils sont calibrés à 76km/h +/-5km/h (d'où mon invitation à ce que vous relisiez avec le doigt [:ojap]). Ça ne veut pas dire que tous les radars vont toujours flasher à 71km/h ou 81km/h, mais que la majorité vont flasher à 76km/h avec une erreur maximale acceptable de 5km/h.

 

Quand on mesure, il y a plusieurs incertitudes relatives et absolues à prendre en compte, entre autre : la précision de la mesure, celle de l'instrument et celle de la lecture (même avec un affichage numérique).

 

Par exemple si tu veux mesurer la longueur d'un mur avec un mètre de chantier, ta précision de mesure va dépendre de comment tu tiens le mètre (angle, décalage à l'extrémité, planéité, admettons 0.5% et 5mm), la précision de l'instrument va dépendre de son état (jeu, déformations, précision à la fabrication, prenons 0.5%), et la précision de lecture va dépendre des graduations mais peut-être affectée par d'autres paramètres (humidité, poussière, ouvrier qui tremble, 5mm semblent une bonne base).

 

Au final tu vas lire 10.01m, mais si tu prends tout en compte, il est plus juste de dire que ton mur mesure 10.01m +/-120mm. Et c'est comme ça qu'on construit des murs tordus en se disant que 1.2% d'erreur globale c'est plutôt bon :o.

 


 
man-x69 a écrit :


As-tu des références ?

 



https://www.autoplus.fr/pratique/ex [...] tml#item=1

 

Marge sur radar fixe: 5km/h si V< 100km/h  et 5% si V>=100km/h
Marge sur radar mobile: 10km/h si V< 100km/h  et 10% si V>=100km/h
 
Et non, la marge n'est pas l'erreur de mesure du radar qui, elle, est plus faible (de l'ordre de 1%) => http://www.securite-routiere.org/d [...] adars.html


Message édité par MagmaMDK le 29-07-2021 à 09:34:36
n°63615960
midnaite
Gascon par essence
Posté le 29-07-2021 à 09:30:07  profilanswer
 

cette discussion de la team juriste de bon matin, vivement demain  


---------------
If only you knew how bad things really are.
n°63616049
MagmaMDK
Posté le 29-07-2021 à 09:37:11  profilanswer
 

midnaite a écrit :

cette discussion de la team juriste de bon matin, vivement demain  


 Tu dis ça parce que tu passes trop vite devant les radars pour etre flashé ?  :o  :D

n°63616130
TheKara
Moi je dis y bluff !!!
Posté le 29-07-2021 à 09:44:36  profilanswer
 

Si, il est flashé, mais la lumière du flash n'arrive pas à le rattraper  :o


---------------
Négatif, je suis une mite en pullover!!!
mood
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Posté le 29-07-2021 à 09:44:36  profilanswer
 

n°63616293
Exocet911
Posté le 29-07-2021 à 09:58:36  profilanswer
 

salut tout le monde.
 
Une question : Quand on pense s'être fait flashé, on reçoit le pv quand ?  
De mémoire on peut attendre facile 6 mois avant de le recevoir.
 
C'est pour quelqu'un de ma famille qui pense s'être fait flashée.
J'étais avec la personne au moment du dit flash, mais on était largement pas tout seul sur la route,  et elle faisait du genre 58km/h pour 50..... et à coté des voitures étaient bien plus nerveuse.
 
Donc je me demande si les flashs étaient pas pour les autres.
 
Si c'est pour la famillle....C'est un coup de pas d'chance.

Message cité 1 fois
Message édité par Exocet911 le 29-07-2021 à 09:59:00
n°63616370
Madmaxstou
Posté le 29-07-2021 à 10:05:24  profilanswer
 
n°63616400
giorkal
Posté le 29-07-2021 à 10:07:02  profilanswer
 

Exocet911 a écrit :

salut tout le monde.
 
Une question : Quand on pense s'être fait flashé, on reçoit le pv quand ?  
De mémoire on peut attendre facile 6 mois avant de le recevoir.


Avant le covid , c'etait effectivement au maximum 6 mois .  La plupart du temps c'etait 15 jours/1 mois.
Mais avec le confinement, les delais se sont enormement rallongés  . 4-5 mois est devenu banal.  
Des gens reçoivent maintenant des pv de leur voyage retour des grandes vacances 2020 ...  
 
Tres bonne pedagogie  :o Ils veulent peut etre redemarer le mouvement GJ  :o  
 
Ils feraient mieux de virer tout le backlog de plus de 3 mois et se concentrer sur les infraction de maintenant.
Il y a eu 700 morts de moins l'an passé , on peut considerer que les gens conduisaient bien, non ? :o

Message cité 1 fois
Message édité par giorkal le 29-07-2021 à 10:11:08
n°63616509
Exocet911
Posté le 29-07-2021 à 10:13:54  profilanswer
 

giorkal a écrit :


Avant le covid , c'etait effectivement au maximum 6 mois .  La plupart du temps c'etait 15 jours/1 mois.
Mais avec le confinement, les delais se sont enormement rallongés  . 4-5 mois est devenu banal.  
Des gens reçoivent maintenant des pv de leur voyage retour des grandes vacances 2020 ...  


 
Ok...donc faut attendre Noel.... :pfff:

n°63616805
jmb74
Miaou
Posté le 29-07-2021 à 10:32:48  profilanswer
 

Reste aussi la possibilité de se faire flasher mais ne rien recevoir, soit parce que marges déduites et on est tout juste à la vitesse autorisée, soit parce qu'une anomalie rends la photo non valide (les contrôles manuels servent à ca)  [:casper87]


---------------
old feedback
n°63616867
giorkal
Posté le 29-07-2021 à 10:37:28  profilanswer
 

de moins en moins vrai avec les nouveaux radars

n°63616987
Exocet911
Posté le 29-07-2021 à 10:46:34  profilanswer
 

jmb74 a écrit :

Reste aussi la possibilité de se faire flasher mais ne rien recevoir, soit parce que marges déduites et on est tout juste à la vitesse autorisée, soit parce qu'une anomalie rends la photo non valide (les contrôles manuels servent à ca)  [:casper87]

 

Voila, c'est qu'elle faisait du 58-59 pour du 50, et qu'il y avait pas mal de mouvement sur la file opposée donc je me demande si ce sont pas d'autres voitures qui ont été flashées.

 

Car 58 avec l'erreur ça ramène à 55, on est limite ......C'est pour ça que je me pose la question :  Vitesse limite pour avoir le pv, + d'autre voiture en sens inverse dans la file juste à coté,plus  nerveuses...  :??:

Message cité 1 fois
Message édité par Exocet911 le 29-07-2021 à 10:47:30
n°63617172
HaiDZ
On en a gros !
Posté le 29-07-2021 à 10:58:56  profilanswer
 

J'ai reçu l'amende 2 semaines après perso, flashé en juillet 2021  :whistle:

n°63617229
Exocet911
Posté le 29-07-2021 à 11:02:38  profilanswer
 

Mouais....la personne est question c'est fait flashée....fin mai début juin;.... Encoer trop tôt je pense

n°63617434
Rhadamenth​os
HFRien déclassé
Posté le 29-07-2021 à 11:16:55  profilanswer
 

Je me suis fait flasher pour la première fois de ma vie (mon gps indiquait 37km/h dans une zone 30) au mois d'aout dernier en allant voir mon neveu qui venait de naitre. Le petit fait ses premiers pas, moi j'attends toujours mon amende. :o


Message édité par Rhadamenthos le 29-07-2021 à 11:17:48

---------------
La baie des tartuffes
n°63617986
midnaite
Gascon par essence
Posté le 29-07-2021 à 11:50:16  profilanswer
 

MagmaMDK a écrit :


 Tu dis ça parce que tu passes trop vite devant les radars pour etre flashé ?  :o  :D


 
M'en fous, j'ai pas le permis  [:shadow aok:2]


---------------
If only you knew how bad things really are.
n°63618279
groux
Intolérant au sans Gluten!
Posté le 29-07-2021 à 12:19:07  profilanswer
 


man-x69 a écrit :


 
Je sais que le compteur de ma rougne affiche 90km/h pour 86km/h réels. Les 4.5% de marge sont trop faible pour faire le con dans mon cas. Mais il y a des voitures réputées pour avoir un compteur très pessimiste (Totoya Hybrides).


 
Au contraire, il est très optimiste sur les Toy Hybride : quasiment 7-8%  (86 affiché => 80réel , 118 affiché => 110réel)

n°63618856
jmb74
Miaou
Posté le 29-07-2021 à 13:14:14  profilanswer
 

Exocet911 a écrit :


 
Voila, c'est qu'elle faisait du 58-59 pour du 50, et qu'il y avait pas mal de mouvement sur la file opposée donc je me demande si ce sont pas d'autres voitures qui ont été flashées.
 
Car 58 avec l'erreur ça ramène à 55, on est limite ......C'est pour ça que je me pose la question :  Vitesse limite pour avoir le pv, + d'autre voiture en sens inverse dans la file juste à coté,plus  nerveuses...  :??:


58-59 ca fait effectivement du 55 reel, tu enlèves la marge d'erreur -5km/h ca tombe à 50, possible qu'elle soit pas amendable.
Sauf si le radar est faux et a été lui aussi optimiste et a relevé plus que 55km/h!


---------------
old feedback
n°63622434
july-jezeb​el
il manque la baguette
Posté le 29-07-2021 à 18:44:58  profilanswer
 

adslalex a écrit :

En parlant de cligno, est-ce que le gars qui met le clignotant après avoir changé de voie ou tourné est pire que celui qui ne le met pas du tout ?
Vous avez deux heures :o
 
Moi ça me rend fou :D


 
Ben quoi, c'est la manœuvre classique du routier.  :whistle:  

n°63622494
g59190
Posté le 29-07-2021 à 18:52:35  profilanswer
 

man-x69 a écrit :


 
Relis avec le doigt :o.
 
71km/h retenu, 76km/h mesuré, 81km/h réel, 90km/h compteur. Ce n'est pas impossible d'avoir 10% d'erreur sur un compteur de vitesse de voiture. Et comme le radar est calibré pour 10km/h d'erreur maxi, ce n'est pas déconnant de se faire flasher à 71km/h retenus pour 90km/h compteur.


 
Je confirme, compteur VW, pneus/jantes d'origines, voiture en très bon état et 80 000km, pour avoir 130 gps, je devais monter à un peut plus de 140 compteur.


---------------
 
n°63622661
dje69r
Arme de distraction massive
Posté le 29-07-2021 à 19:25:25  profilanswer
 

july-jezebel a écrit :

 

Ben quoi, c'est la manœuvre classique du routier.  :whistle:


Si seulement il n'y avait que le routier
« oups il y a quelqu'un qui arrive, j'avais pas vu, je vais mettre mon cligno quand même alors que j'ai déjà entamé mon changement de voie »  [:hardinateur:5]

 


Ceux que je détestent encore plus sont ceux qui font genre ils vont se rabattre, arrive au 3/4 de la voiture sur les pointillés, et en fait non, héhé, ça revient sur la voie sans aucune raison...  [:hardinateur:4]

Message cité 1 fois
Message édité par dje69r le 29-07-2021 à 19:25:45

---------------
Plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus vite — SuperLoustic ! La radio des Loustics !
n°63623096
tib-c
La blanquette est bonne
Posté le 29-07-2021 à 20:52:17  profilanswer
 

g59190 a écrit :


 
Je confirme, compteur VW, pneus/jantes d'origines, voiture en très bon état et 80 000km, pour avoir 130 gps, je devais monter à un peut plus de 140 compteur.


 
L'écart se creuse proportionnellement à la vitesse
 
Que tu aies 10-12 km/h d'écart à 130 km/h c'est effectivement assez courant
 
Mais autour de 80 km/h c'est vraiment ultra rare d'avoir de tels écarts :o

n°63625897
TheKara
Moi je dis y bluff !!!
Posté le 30-07-2021 à 09:28:34  profilanswer
 

dje69r a écrit :


Ceux que je détestent encore plus sont ceux qui font genre ils vont se rabattre, arrive au 3/4 de la voiture sur les pointillés, et en fait non, héhé, ça revient sur la voie sans aucune raison...  [:hardinateur:4]  

Moi j'en ai de plus en plus qui restent au 3/4 suuuuuuuuper longtemps, genre ça hésite, "est-ce que la voiture sur la voie du milieu à 3km devant ne mériterait pas que finalement je reste sur la voie de gauche", "rhaaaa je sais pas", "si je regardais dans mon rétro je verrais en plus un dingue à 140 compteur, sois 130GPS, qui attend pour passer, heureusement que je regarde pas mes rétros", "tiens Syndhy fait une chorée sur tiktok je vais regarder ça tout de suite", "j'ai bien fait de prendre le pack sport sur mon SUV en leasing, les 115 chevaux sont appréciables".
 
Enfin c’est ce que j'imagine qu'il se passe dans leur tête en tout cas  :o

Message cité 1 fois
Message édité par TheKara le 30-07-2021 à 09:29:46

---------------
Négatif, je suis une mite en pullover!!!
n°63626024
midnaite
Gascon par essence
Posté le 30-07-2021 à 09:37:42  profilanswer
 

115 chevaux  [:fred152]


---------------
If only you knew how bad things really are.
n°63626064
jmb74
Miaou
Posté le 30-07-2021 à 09:41:12  profilanswer
 

C'est un peu light pour rouler à 130 nan?  [:bibliophage:2]


---------------
old feedback
n°63626075
dje69r
Arme de distraction massive
Posté le 30-07-2021 à 09:42:03  profilanswer
 

TheKara a écrit :

Moi j'en ai de plus en plus qui restent au 3/4 suuuuuuuuper longtemps, genre ça hésite, "est-ce que la voiture sur la voie du milieu à 3km devant ne mériterait pas que finalement je reste sur la voie de gauche", "rhaaaa je sais pas", "si je regardais dans mon rétro je verrais en plus un dingue à 140 compteur, sois 130GPS, qui attend pour passer, heureusement que je regarde pas mes rétros", "tiens Syndhy fait une chorée sur tiktok je vais regarder ça tout de suite", "j'ai bien fait de prendre le pack sport sur mon SUV en leasing, les 115 chevaux sont appréciables".
 
Enfin c’est ce que j'imagine qu'il se passe dans leur tête en tout cas  :o


Tout à fait ça :whistle:


---------------
Plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus vite — SuperLoustic ! La radio des Loustics !
n°63626136
man-x69
Posté le 30-07-2021 à 09:47:29  profilanswer
 

jmb74 a écrit :

C'est un peu light pour rouler à 130 nan?  [:bibliophage:2]


 
Au contraire, c'est parfait à 105km/h sur la voie du milieu [:stardrawer:1].


---------------
Monorailcat iz ohverin
n°63626679
TheKara
Moi je dis y bluff !!!
Posté le 30-07-2021 à 10:36:46  profilanswer
 

L’important c'est les roues 26", le reste c’est du détail


---------------
Négatif, je suis une mite en pullover!!!
n°63626707
jmb74
Miaou
Posté le 30-07-2021 à 10:40:23  profilanswer
 

Ah mais en fait la puissance correspond à la vitesse pour rouler, suis bête  [:boy johnny:5]  
 
115ch tu roules à 115, simple  [:zedlefou:1]


---------------
old feedback
n°63626923
dje69r
Arme de distraction massive
Posté le 30-07-2021 à 11:03:31  profilanswer
 

Ça doit faire ça au col de ceignes ouais :d


---------------
Plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus vite — SuperLoustic ! La radio des Loustics !
n°63627123
jmb74
Miaou
Posté le 30-07-2021 à 11:18:51  profilanswer
 

Ca s'applique pas aux 400ch des camions hein :D


---------------
old feedback
n°63628827
dje69r
Arme de distraction massive
Posté le 30-07-2021 à 13:27:38  profilanswer
 

Si mais avec un facteur de 10 :whistle:


---------------
Plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus vite — SuperLoustic ! La radio des Loustics !
n°63629508
tib-c
La blanquette est bonne
Posté le 30-07-2021 à 14:23:10  profilanswer
 

TheKara a écrit :

L’important c'est les roues 26", le reste c’est du détail


attends, on parle d'un vélo là ? :o

n°63629576
jujuf1
Buggé n'est pas joué
Posté le 30-07-2021 à 14:27:53  profilanswer
 

Y’a pas un sujet sur les gros cons en velo ?  :o

n°63629602
Fouge
Posté le 30-07-2021 à 14:30:22  profilanswer
 

tib-c a écrit :


attends, on parle d'un vélo là ? :o

Pas loin, c'est la Scénic qui est passé de 205/60R16 à 195/55R20 sur la dernière génération, y compris sur le modèle de base !


Message édité par Fouge le 30-07-2021 à 18:59:06
n°63630104
TheKara
Moi je dis y bluff !!!
Posté le 30-07-2021 à 15:10:56  profilanswer
 

J'disais ça pour la blague mais au final : Bientôt des jantes en 24 et même 26 pouces !


---------------
Négatif, je suis une mite en pullover!!!
mood
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Posté le   profilanswer
 

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