Reprise du message précédent :

Perso j'ai le Bluetooth + détection vocale sur appui d'un bouton : "appeler les secours" me déclenche le 112

«Mais vous n'avez pas une opel ?»

pour moi c'est fini ce temps là.
Que les gens assument leurs conneries.

j'estime qu'on peut toujours apprendre d'une cause meme qd elle est perdue. suffit d'etre du bon coté.
perso j'ai suivi une procédure :
quelqu'un se plante; je porte assistance. s'il n'y a rien de grave, je me casse. l'insulte du type, je suis au dessus de ça.

c'est un point de vu respectable, mais ça n'est pas le miens.  
les GC resteront toujours des GC.
Si il n'est pas capable d'intégrer que pour sa propre sécurité il est plus prudent de lever le pied -sans même parler de limitation où d'une consigne réglementaire- et bien qu'il se démerde et assume.

question: un type conduit comme un porc en route de montagne, manque de vous mettre contre le rocher en vous dépassant, il rate son virage et tombe dans le vide. Vous faites quoi ?
- Vous vous arrêtez
- Vous appelez les secours mais continuez car "trop dangereux de s'arreter la"
- Vous continuez votre chemin ...

réponse C.
je l'ai vu me dépasser dangereusement puis je ne l'ai plus revu.

Réponse D : je m'arrête, craque une allumette pour être sur et repars

 
J'ai précisé sur autoroute, parce que sur autre chose (nationale, départementale) c'était pas la même.
Je suis quand même curieux de voir pourquoi ça a changé.
L'argument principal était qu'un arrêt supplémentaire risquait de provoquer des accidents supplémentaires. La règle était donc si possible de s'arreter a la prochaine bande d'arret d'urgence élargie et d'appeler via une borne, ou de prendre la premiere sortie pour contacter les secours (pas de portable à l'époque).

C'est vraiment arrivé ?  
 
Mais je réponds  
D - J'essaye de provoquer un éboulement pour couvrir la carcasse de sa voiture et son cadavre.

non non, je ne fais que supputer

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Et après on ne s'étonne plus que les mecs en opel sont des GC sans-gènes
En tout cas j'ai remarqué que très souvent pour vendre une bagnole ils mettent toujours une ou deux putes dans les pubs

Bah, il est bien garé !

cot[image postée par com21]/cot
Tenter de se garer à 3 sur le même emplacement ... forcément les problèmes d'ouverture de portière vont se poser !

admettons... j'ai tout de meme vérifié une chose. qu'il était tout seul dans sa caisse. si les éventuels passagers, eux n'ont rien demandé. le gars aurait pu etre "bourré" et j'aurais mis à l'abri les passagers... vu que qd on conduit, on ne voit pas tous les détails des évènements, ce n'est qu'à l'arret qu'on voit les pb potentiels et les solutions dans ce genre de situation.  
vu la météo du moment (j'avais jamais vu ça avant 45min de flotte sans discontinué ), on ne laisse pas les gens sur le carreau malgré leur connerie.  c'est juste normal comme réaction.  et je suis sur que tu aurais fait de meme

La réponse D

Une petite sympa ce matin : je prend un rond point et me retrouve face a un gros camion + sa remorque qui avait décidé de faire du "tout droit" parce qu'il avait du mal a manœuvrer. Et en plus je me suis fait klaxonné parce que je le bloquais !

Tu coupe le contact, serre le frein à main et sors de ta bagnole pour fumer/t'étirer/whatever

J'arrive pas à visualiser la scène

JE suppose qu'il a pris le RP à contresens car il est décentré et donc moins de virage

L'info qui manque est: qui y est entré le premier.

le 1er dans le rond point moi. Lui il a tiré tout droit, quand il s'est engagé je me suis dit "non, pas possible, il va prendre la 1ere sortie (la mienne) et je vais me retrouver derrière lui". Ben non.

+1

Osef vu le récit le camion part à contre sens...

Vous roulez vites ou pas ?
 
Je dois m'acheter un avertisseurs de radars.
 
Wikango ou Coyotte ?
 
Le signalement des embouteillages : je m'en fou.
Le signalement des travaux je m'en fou.
 
 
Je souhaite un affichage ultra efficace des RADARS MOBILES, JUMELLES ET FIXES

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Ca, je peux te le confirmer
 
 

Bah roulez dans les limites et basta, pas besoin d'avertisseur

 
(Spa toi qui a une Laguna sur forum-auto ?   )
 
 
J'ai 300 chevaux à entrainer moi, hein !  

Nop pas de Laguna, juste une petite Clio 2 1.9D

D'ailleurs elle vient de fêter ses 250 000km à l'issue d'un voyage Strasbourg - Innsbruck - Udine - Trieste. Et à partir de Trieste on est allé jusqu'à Ljubljana et Venise. Elle tient toujours bien, depuis qu'elle est à moi (elle était à ma soeur avant) y'a un peu plus d'un an j'en ai eu pour 300 euros d'entretien dessus en tout. Une petite voiture parfaite pour les voyages que je fais et les petites rues encombrées de certaines villes

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J'ai eu un seul souci "majeur" avec. En gros un des voyants s'allumait et lorsqu'il était allumé, mettre le clignotant pouvait me faire caler. Un passage chez le mécano du coin qui m'a réglé ça entre deux voitures... Tout en me l'acceptant pour changer les amortisseurs arrières qui commençaient à être lâches au point d'empêcher le changement de pneus

Mais ce sont mes seuls soucis avec, tout à été remis en place depuis

Quand je vois ma soeur qui s'est fait enfler avec sa Golf 4 achetée d'occasion et qui passe son temps à être réparée, je suis bien content de ma Clio

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Bah je m'en suis rendu compte au moment de changer les pneus (Neuf et de qualité je précise). Au moment d'enlever le pneu, voiture sur le cric, l'amortisseur qui se détend au point que mettre le nouveau pneu se fait avec l'aide d'un second cric....
Bon depuis c'est réglé et j'ai passé un petit aprèm à faire le tour de la voiture et vraiment tout regarder pour être sûr. Maintenant elle a le droit à ça une fois par mois

Edit: d'ailleurs elle a eu le droit à ma "folie keke" Un caisson MTX qui prend la moitié du coffre et réglé de façon aggressive (problème de perception des fréquences de ma part...) J'abuse pas vraiment avec, je l'ai eu à pas cher c'est surtout pour ça que je l'ai. Et pour rester avec le thème du topic, dernière fois je roule avec un ami qui augmente toujours le son et ouvre les fenêtres pour se taper son trip. Arrivé à un feu, un type en Audi qui voit que les basses viennent de la Clio et qui commence à faire rugir son moteur..... pour faire un démarrage rapide et être limite de se prendre une voiture en face (2x2 voies) tellement il a chassé. Au final il roulait à 30 pour 50 et osait même plus accélérer

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J'ai du y aller une fois et encore, en tant que passager Je suis de Strasbourg. Mais si tu vois une Clio rouge avec un A qui paraît neuf à l'arrière et immatriculée en 57 avec le Bretzel Airlines (Merci ma soeur, je sais pas comment l'enlever sans péter la peinture...) , c'est moi

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