Reprise du message précédent :

 
Testé et désapprouvé.  

http://www.leparisien.fr/faits-div [...] 538159.php

 
Avec les français indisciplinés incapable de:
-mettre un clignotant
-ne pas déboiter quand quelqu'un arrive plus vite qu'eux
-se rabattre une fois leur dépassement effectué
 
Effectivement, ça serait un carnage.
La vitesse passera à 110 max avant  

J'ai doublé par la droite un convoi de 4 personnes trainant sur la file de gauche a 70 Km/h sur la rocade.
Et quand je dis un convoi c'est que y'avait personne a 500 m autant devant que derrière, ils étaient juste là comme 4 cons.
 
Même des appels de phares n'y ont rien fait, au bout de 5 min a attendre que ces 4 trous du cul daignent se décaler sur la droite j'ai cédé.    
 

 
Après coup je me suis dit que les gars n'osaient pas doubler par la droite et que seul le premier foutait la merde, mais non, en regardant dans mon rétro après mon dépassement j'en ai vu aucun bouger.
Ni même prendre l'initiative de se déporter a droite.  

 
Un grand classique ...

P'tain aujourd'hui ça pleuvait a mort, j'en profite pour sortir l'éléphant bleu, je double un mec en BM après plusieurs kilomètres, ce con a accéléré quand je doublais bon jusque la j'me marre, on pète un p'ti coup  et le 525d y'en a plus    
 
Mais ce n'est pas fini, arrive une succession de virage sur petite route de campagne, bon le mec a disparu de mon rétro en 2 virages, mais 1ere ligne droite avec une petite cote au milieu qui empêche de voir ce qui arrive, bah monsieur kéké n'ayant pas apprécié de se faire doubler est revenu comme un balle, j'estime ça a un bon 150 vu la comment il a fondu sur moi pour doubler sur cette fameuse cote, j'ai freiné au cas ou, heureusement qu'il n'y avait personne en face sinon on faisait carnage a 3 ....
 
Sont vraiment cons les mecs en BM putain ...

 
Mouais, peut être aussi qu'il y a d'autres paramètres à prendre en compte avant d'en tirer ces conclusions    
 
Trafic plus important sur Autobahn (31% du trafic total en All vs 21% en Fr), état des routes moins bon dans l'ensemble, plus forte fréquentation régulière (13 000 Km d'autoroute gratuite en All vs 11 000 Km à 80% payantes) ...
 
Quoiqu'il en soit, en 2009 :
- 2,1 tués par milliard de KM parcourus en Allemagne (toute autoroute confondues, considérant donc la totalité du réseau soit 12 900 Km),
- 1,8 tués par milliard de KM parcourus en France (en considérant uniquement les autoroute concédés par l'État, soit 8 400 Km).
 
Il manque donc les chiffres des 2 610 Km d'autoroute non concédés pour la France pour avoir une base de comparaison égale.
 
Donc une différence de 0,3 tués par milliard de KM parcourus entre nos deux pays, en sachant que les autoroute non concédés sont plus meurtriers que les concédés, en considérant aussi le trafic plus dense en Allemagne, je suis désolé mais va falloir revoir tes considérations.
 
De plus la France ne communique pas aussi bien que l'Allemagne sur ce plan là contrairement à ce que tu affirmes, où est le chiffre considérant la totalité de nos 11 000 et quelques kilomètres d'autoroute ? Pas trouvable sur les sites gouvernementaux en tout cas, ou alors bien caché !
 
Source pour l'Allemagne : http://www.bast.de/cln_033/nn_7678 [...] glisch.pdf
Source pour la France : http://www2.securiteroutiere.gouv. [...] /index.htm

bah c'est surtout qu'avec ta "bleue" ça titille les paÿlottes...
 
@ Sladshot:
c'est quoi c'te voiture sur ton avatar?   escort?

Ce matin, après avoir emmené mon fils à la crèche, je me suis posé sur l'herbe du rond point juste à coté, la vue en direct sur 2 stop relativement fréquenté et sur le rond point avec mon petit stylo et une feuille (oui j'ai rien d'autre à foutre je suis en "week end" ).
 
Sur 54 voitures observées au stop, seul 17 ont vraiment marqué l'arrêt, sur 72 voitures dans le rond point seul 29 ont mis le clignotant pour en sortir et 2 ont mis le clignotant après être sorti...  et j'ai pas compté les refus de priorité sur le rond point ni les mecs qui prennent le rond point à la corde pour aller tout droit

fait un topo que tu enverras au maire de ta commune, copie au préfet. Ca pourrait être intéressant.

Surtout de la part de mecs en béhème    
 
Ca m'apprendra a pas refresh

 
D'ailleurs je me pose la question : si on dépasse une voiture qui se traine sur la file de gauche mais sans déboiter, est-ce considérer comme un dépassement par la droite ?

 
Bah du moment où tu dépasse, donc que tu passe devant, la voiture en question, oui.
Après y'a des trucs tolérés, comme en ville où c'est souvent le boxon, mais sinon c'est interdit, que tu sois en train de déboiter ou non.
 
Bon là pour le coup je pense que si un flic avait eu l'occasion il aurait verbalisé tout le monde parce que c'est vraiment du foutage de gueule.  

C'est archi-fréquent de voir des gens se trainer la moule à gauche à 70 sur cette rocade de merde.
Mais le pire que j'ai vu dans ce genre de connerie, c'est un GC qui met son clignotant pour déboîter devant mon capot (cligno = prio apparemment..) alors que j'allais le doubler, pour se mettre sur la voie de gauche, alors qu'il n'y avait personne sur la voie de droite.    
 
Le mec il change de voie, comme ça, parce qu'il en a envie... En par-dessus le marché, il s'est mis à 70 (limite à 90).

Ouais, bon encore quand ils doublent d'autres personnes (même en mettant 5 minutes   ²²²²) ça peut aller.
Mais là il n'y avait personne.

C'est dans ces moments là que t'es déçu de pas être équipé comme un char Leclerc.  

Oh ben dans ce cas là, je lui ai mis un boulevard en doublant par la droite

Ce qui est con dans l'histoire c'est que si tu tombe sur un flic qui aime pas ta gueule t'es foutu.    
 
Tandis qu'avec le char, tu tire, ça déblaye le passage et le flic te dira rien parce que c'est un élément plutôt dissuasif.  

 
Même une banale DS3 suffit pour ça ...
Quand ils sont devant, c'est la vue des LED qui les force a accélérer pour ne pas se laisse doubler (du coup je les ai désactivé pour tester)
Quand ils sont derrière, c'est la vue des 2 sorties d'échappement qui les excitent ...
Bref, un rien excite les beaufs.
 
Le dernier fut un beauf en Twingo II 1.2l qui a accéléré comme un teubé pour ne pas se laisser doubler (sur 2x2 voies limitée à 90, il se trainait entre 80 et 85 sur la droite, j'arrive sur lui étant à 95 compteur, je déboite et je vois l'étron accélère péniblement à 100-110 pour ne pas se faire doubler ...)

 
Oué enfin les paylotes sont souvent dans le meme type de bagnole, mention spéciale aux mecs en taudi ...
 
Ce qui me fait marrer c'est surtout de se trainer la bite comme une grosse merde et de se sentir offusqué de s'etre fait doubler au point de risquer la vie de tout le monde ... j'me fait régulièrement doubler par des mecs avec des caisses bien moins puissantes que moi et j'en fais pas tout un drame, ça m'arrange meme j'préfère ça qu'un connard qui me renifle le cul sur 50 bornes.
 
 
C'est clair m'enfin s'mon reve de gosse alors je fais avec

 
Ford Escort MkI Mexico avec un poil de prépa.    
 

 
C'est qu'un cercueil roulant/boite a savon... /Athrun
 

Non bizarrement j'aime bien mais du coup ça existe en dci ?

Nan pour des motorisations qui avancent c'est soit du 1.6 (pour la Mexico en l'occurence) soit du 2.0 (pour la RS2000) carbu qui tue des bébés phoques.  

 
N'importe quelle bagnole en fait, même un gros break discret.  
 
Sinon grosse satis aujourdhui. Place de la Madeleine (Paris) un gros wesh en scooter qui en brulant un feu rouge a dérapé sur le passage protégé et est tombé comme une merde.    
Mais le plus drôle c'était de voir le mec se relever devant la foule de touristes en faisant genre "même pas mal" et rejoindre en boitant son scoot pété  

 
Encore plus dés que la voiture a une carrosserie un peu sportive (grosse jante, plusieurs/grosse sortie d'échappement, feux LED, etc ...)

Si tu t'amuses à relever les infractions t'as pas fini  
 
Au fait, je déclare officiellement la guerre aux crapauds qui dépassent n'importe comment sous prétexte qu'ils ont des ch. Marre de pas pouvoir accélérer normalement en sortie de virage  ou de ronds point parce qu'un putain de connard décide de faire un dépassement dangereux pour gagner 0.05 seconde sur 100 km. Les bagnoles trop puissantes sur route ouverte, y en a définitivement marre.  
Plus de 120 ch ---> bagnole de merde à motorisation de merde refilée à des salopards qui en font n'importe quoi et qui savent pas quand dépasser en sécurité

 
Donner une puissance c'est bien beau.
Mais 120 ch sur 1T7 et 120 ch sur 800 Kg c'est pas pareil.    
 
Moi ça me va, je rentre pas dans ta catégorie avec ce principe.  

 
Et dire que j'ai perdu 15 minutes à répondre à un troll de ton espèce    
 
Ce sont les rageux dans ton genre qu'on devrait bannir de nos routes  

 
 
Wouh, il y a du level là.    
D'ailleurs tu as oublié : Marre de ces "putain de connard"de PL (et camping-car aussi tiens) en transit sur le territoire qui bousillent nos infrastructures, encombrent nos routes et ne paient pas le vrai coût qu'ils occasionnent à la société.  
Camion sur plus de 500km ---> outil "de merde refilé à des salopards qui en font n'importe quoi".

 
 
 
 
Ils ne voulaient pas se payer un Airbus arrivant en face    

 
Bon ça va sur toutes mes voitures j'en ai une qui ne fait qu'une centaine de chevaux... pour moins de 700Kg  

 
Bof, j'ai jamais vraiment remarqué ça (en moto par contre ça m'est arrivé plusieurs fois en peu de temps), ou ça doit dépendre de la région ou tu roules.
Et d'ailleurs je comprends qu'ils aient envie de te doubler ou de te semer pour ne plus avoir une horreur pareil devant eux ou dans leurs rétros.

ce matin, route à90, je suis à 92 compteur, je me fais atomiser par une bagnole.
le type devait être à 120/130... et après ça va venir gueuler contre la répression...

Parles en à la SNCF.    
 
Sauf que c'est même pas un troll mais une réalité bien établie (un peu trop établie d'ailleurs celle-là   ). Les gens dépassent trop n'importe comment sur les petites routes, même quand c'est un des connard de PL comme tu dis, ils se lancent sans réfléchir.  
Et encore quand que chuis connard en PL je peux leur interdire facilement de dépasser et attendre de trouver un endroit où ils pourront dépasser en sécurité pour les laisser passer mais en voiture on peut pas.  
 
Il semblerait que les mêmes problème se rencontrent partout    
http://www.branchez-vous.com/info/ [...] 35099.html

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Tu ne l'as pas déjà racontée celle là?

si, mais je ne m'étais pas encore fait doublé avec un tel différentiel    

 
A 120 compteur tu te retrouves grand max à 115 réel, si la mesure du radar est correcte et que tu retires les 5% de marge d'erreur, tu te retrouve à 109 retenu pour 90, soit 45€ et 1 point en moins.
Exactement pareil que si tu te fais gauler à 91 km/h en fait, donc autant rouler plus vite !

Je sais que j'ai pas fini, mais c'est les mêmes qui viennent geindre et qui défilent parce qu'on vire les panneaux annonçant les radar fixe