Reprise du message précédent :

 
de boucher Hallal  

 
Alors imagine en e38 sur le parking de la cogip
 

 
 
C'est exactement ça  

 
Normalement les assurances se fixent par rapport au bonus le moins élevé lorsqu'il y a plusieurs personnes à assurer sur le véhicule mais c'est souvent possible de négocier le contraire. Il a été plus facile de procéder par ce levier que en négociant classiquement dans notre situation en tout cas.

C'est la voiture de son père, lui va se prendre une Corolla en leasing. En gros il fait comme moi avec ma femme: elle a jamais été assurée avant mais j'ai pu la faire assurer en conducteur secondaire avec mon bonus ( 36 ou 39% je sais plus ).

Vous ne me battrez jamais.

15€ / mois pour la MX-5 à 25 ans.

D'ailleurs, je me demande même si c'est pas une grosse arnaque sur la facture ce tarif

 
T'es sûr qu'ils n'avaient pas confondu avec un cyclo ?

 
ou avec une XM de 25 ans

C'est une voiture de fonction donc mon âge, osef.

Mais même, 15€ ça parait vraiment peu, mais je suis bien assuré

Après ils ont peut-être un deal leasing.

 
En fait tu es bien assuré mais que sur "la protection des effets personnels", option à 180€/an
 
Le reste de la voiture ne l'est pas du tout

Dans le contrat, marqué Omnium (tous risques en France), pas mon problème

bon j'ai tout recu pour changer mes suspensions et mes supports de triangles, j'attaque ca ce weekend je pense , 3 jours ca devrait aller en cas de galere ...

Question aux sportifs du groupe:

Vous avez quoi comme sidecar pour aller bosser, si vous en avez un ?

Je regardais la nuit dernière la vidéo de G&G sur les aspects positifs d'avoir un Beater car à côté pour tous les jours et c'est vrai qu'une connerie genre Logan ou Twingo, qui ne coute pas un rond à entretenir et à assurer, ca le fait pour s'économiser les couts de roulage d'une sportive.

 
une 320 (pas de chez bmw ) ptet un slk 55 amg si je craque, ca coute un peu, mais autrement moins que la pistarde
 

 
Renault Espace.
Cout de revient negatif
 
(les vrais savent)

 
Volvo XC60 (bon ça c'est mon ancien)

 
Parfait pour tracter sportive, non sportive voire épave
 

 
Sera remplacé par le même mais en T8 dans quelques mois, avec le crochet d'attelage bien sur.

Ca coute pas grand chose mais alors le plaisir de rouler dans ces barquettes  

Le SUV du parisien mal garée, nothing unusual here.

J'ai pas retrouvé la photo, mais j'en ai une avec ma mx5 dessus ou je prenais en effet 6 places.
EDIT retrouvée
 

Même si je prends plus souvent le Kia que l'Abarth ou la Mini en semaine, perso, je préfère rouler avec une sportive tous les jours que de la prendre uniquement le weekend... Autant avoir la banane le matin à son volant en allant au taff  

Pour le weekend, y'a une autre sportive :

#teamSuvPourTracter

 
Si je prend notre sacro sainte RP (Krokro ne me contredira pas) ou les alentours des grandes agglos, il vaut mieux je pense un daily jetable qui maximise les économies de roulage plutôt qu'une belle voiture qui au mieux te coûtera aussi cher en essence que la sportive le weekend, au pire se fera rentrer dedans un jour par un wesh en Smart sans assurance (vecu)
 
Et alors la, la notion de plaisir prend tout son sens

Les vétérans se souviendront avec émotion de la Skoda Fabia TDI105 pour tracter une Cat.

Bah t'as totalement raison, mais pour sortir de 7 ans de roulage quotidien en daube économique, franchement c'est insupportable. Si je changeais pas de voiture je quittais mon boulot, c'était une condition non négociable. Pour faire 2x5km par jour je dis oui à une Sandero, pour faire 150-350km journalier je refuse. Au bout d'un moment ta dignité souffre autant que tes lombaires et tes nerfs sciatiques ( et crois moi la seconde assertion est vraiment pénible ). Je pense que d'ici deux ans je me barre de mon boulot et si on me propose une voiture de fonction faut que ce soit confortable, sinon je préfère payer mon carburant et me payer une caisse confortable. Sérieusement une Safrane pour aller au boulot   mais une vieille bagnole = risque de pannes, incertitudes quand à la disponibilité des pièces, sécurité active comme passive aux normes d'australopithèque, nope.

oui parce que t'es un paysan pauvre en RP  
 
Pour un passionez, comme toi ou moi ou un autre crétin de ce topic, j'vois pas l'intérêt de subir une brouette en daily sous prétexte d'économiser pour une chiotte à coté  
Enfin je sais pas moi quand je vois ma voiture le matin je suis en mode Je parle pas de se mettre en mode Papapouiki mais de se satisfaire son égo personnel en ayant de quelque chose de plaisant à conduire chaque jour
Calcule le temps que tu passes en daily vs ton jouet du WE
 
Après chacun voit midi à sa porte, j'impose rien, j'expose ce que je pense. Y en a c'est leur délire de se masturber dans leur Excel des couts de roulage du daily quitte à rouler en TOYOTA PRIUS HYBRIDE  

Tu te calmes.

Les coûts de roulage, tu veux dire dire comme les mecs qui font le plein à l'éthanol pour gratter 100 balles ?

Très joli tacle à la carotide

Pour ma défense, le coût de roulage c'est pas uniquement de l'essence

Un daily pourri, c'est comme se taper un boudin au quotidien sous prétexte d'être tranquille...

On a qu'une vie les gars, dans 10 ans on sera (peut-être) tous en Zoé, si votre kiff c'est l'automobile alors faites-vous plaisir MAINTENANT (et au quotidien)

Le trajet daily de 8 km avec limitations de vitesses à 50 et 30 km/h, 6 ralentisseurs dont plus de la moitié bien cassants, je vois pas l'intérêt de le prendre avec autre chose qu'un véhicule à la con

Te donner la banane quand tu vas au parking pour l'ouvrir/la demarrer ?
   
Tant que ça preterite pas les études de tes gosses, y'a pas de mal à se faire plaisir hein (puis c'est pas 16 bornes par jour qui vont te ruiner en sp98...)

Pour info j'ai un pote qui vend sa Sub:

155000 kms, dans les 12k sur Grenoble, si intéressé me MP je ferais suivre.

Ca a jamais existé stock enfait les sub ?

 
quand tu mets 4 pleins de 55L dans une journée de roulage, c'est quand meme apréciable de payer 63cts/L plutot que 1.65    
 
Et surtout, avec l'indice d'octane plus elevé, on peut mettre plus de watts sans risquer de cliqueter

C'est la photo qui est trompeuse ou les roues dégueulent allègrement des ailes à l'arrière ?
 

 
J'avoue les 30 degrés d'avance et les tempés EGT la première fois que j'ai vu ça j'ai buggé.  

Utiliser la voiture pour 6km, après ça se plaint de finir en Zoe.
 
Vous le faites en trottinette et plus de daily. Merci au revoir.

En trottinette   , faut prendre le vélo

Peu importe Moi j’aime bien ma Xiaomi !

 
Tu veux dire... que le choix d'une voiture... dépendrait des conditions d'utilisation de chacun plutôt que d'une vérité universelle ?