Reprise du message précédent :

J'ai pensé la même  

Il a une autre Alfa bleu  

C'était une blague sur la fiabilité des alfa

 
J'ai une autre bleu    
 

 
 

Je pense qu'il a suffisamment de rouge à la maison pour avoir eu une envie de changement justement

C'est pas faux

Du coup c'est pas le bon bleu

 
C'est pas faux    
Mais on ne va pas chipoter  

 
Voilà  

Dans ma tête, toit ouvrant électrique=gros bordel quand ça merde. Après je suis du genre à me cailler le lait pour pas grand chose et je n'achète qu'en occasion. Des craintes issues de mon infériorité sociale quoi  

Félicitations.

Je l'ai toujours dis, si on fait le choix de ne pas prendre une décapotable, il faut au moins le toît ouvrant

Pour avoir un toit ouvrant sur mon daily, je trouve ça limite inutile. Alors que je suis fan de rouler decapoté dans la voiture du week-end.

+1 pareil  
En plus le toit ouvrant, c'est lourd (20 kg sur ma voiture)

 
Le truc c'est que des fois c'est de série sur les finitions haut de gamme.
Sur mon CX-5 par ex quand je l'ai acheté en finition Sélection c'était toit ouvrant obligatoire, sinon il fallait prendre la finition inférieure.
Dans les faits je ne m'en sers jamais.

Sans jouer le rôle de décapotable ça permet plus de luminosité et c'est quand même agréable avec les voitures qui sont sur la tendance de réduire cela.

Alors que moi je trouve ça génial et j'en veux un sur mes voitures plaisir

Ca dépend aussi si on parle du TO à l'ancienne qui fait 80cm de large sur 30 de long ou du toit entièrement vitré et dont la moitié s'ouvre comme sur la Giulia...
Forcément, la boîte à lettres ne sert à rien.

 
+1
Dans la Giulia, c'est le toit entier qui est vitré et à l'intérieur, on a 2 rideaux : 1 pour l'avant (électrique) et 1 pour l'arrière. La partie avant du toit s'ouvre (pas à l'arrière), et je trouve que la luminosité met bien en valeur les superbes sièges et banquette en cuir couleur "tabac". (le cuir est magnifique).
Franchement, c'est agréable  

Je crois que c'est la seule option que je n'ai pas prise. Heureusement que j'ai acheté avant que ça soit monté de série.  

serari1:
 

 
 
 
letaup tro koul lété:
 

Arrête ton char lascard, t'es dégouté avoue

 
La même dans une Twingo, mais rideaux manuels    
 
Superbe voiture, et un garage intéressant  

Mon daily, c'est plutôt la catégorie serari1 oui

 
Pourquoi ?
Les toits ouvrants c'est vraiment pas ma came.

 
Oui voilà, autant j'apprécie beaucoup les grands toit vitrés, autant les toit ouvrant bof. Mais bon c'est du chipotage.

 
C'est vrai que celui des Mazda est anecdotique.

 
Plutôt d'accord avec ça. Autant l'apport de luminosité est top, autant le fait que ça s'ouvre est assez peu utile. C'est vite bruyant dès qu'on roule, pour un intérêt assez faible (en tout cas sur ma Giulietta). Je ne l'ouvre qu'en ville, à basse vitesse.

Si le déflecteur est efficace et dimensionné proportionnellement à la longueur de l'ouverture jusqu'à 110 c'est franchement pas gênant. Et la nuit rouler toit ouvert c'est le panard avec la fraîcheur que ça apporte sans que ce soit trop froid comme dans un cab

Je l'ouvre peu je le reconnais mais en sortant de la plage avec 50 dans la voiture, ça plus les fenêtres ça refroidit plus rapidement

 
T'as qu'à pas partir en vacances en Algarve, moi dans le Pays de Léon, la mer t'y vas avec ta polaire  

-1

 
-1
 

Je suis plus à Porto : o mais oui en fonction de la période, il peut ne pas s'ouvrir

 
 
Bon bah je confirme, il est bien toujours disponible.
 

 

Sur un panoramique ok sinon non

 
Si quand même.
Ca ajoute de la lumière pour les places avant et en ville c'est sympa de laisser un peu d'air entrer.
En revanche dès qu'on dépasse 60km/h c'est désagréable.

A 90 aucun soucis si le machin est bien prévu.
Sur ma golf 7, je l'utilisais souvent.

 
Le toit pano de ma série 3, ouvert même à 130 il n'y a aucun remous d'air et très peu de bruit  

 
Superbe en bleu !

+1

+1

Jamais eu de problèmes avec les toit ouvrants qui ont un déflecteur.

Ca dépends où tu habites aussi.
 
Le toit ouvrant de ma mini était ouvert 5% du temps dans le Michigan, je voyais un peu ça comme option inutile.  
 
Depuis que j’ai déménagé, c’est tout les jours et je ne me vois pas reprendre une voiture sans, ou alors un cab / targa.