Reprise du message précédent :

Lisez la loi bordel

On considère qu'un handicap oblige à acheter un véhicule plus.grand, spacieux. Qui dit grand format, dit plus grosse consommation et donc plus de taxe. Donc exonération de CG. Dans les faits, c'est plutôt de la pitié genre "la vie t'as pas fait de cadeaux, bon on va être sympa tiens paye toi une rs6 tu évites les 10k euros de CG".

Petit HS mais c'est dredy alors
Depuis que je suis enfant j'entends parler des allocs sans jamais avoir trop su de quoi on causait, mais en imaginant une rente de folie "ben ouai, tout le monde a des gosses pour les allocs hein !". Je viens d'aller voir, par acquis de conscience : 130€/mois avec 2 mômes ? C'est ça le saint Graal...?    
J'ai pas compris quoi dans le principe...?
 
 

 
C'est peut-être trop HS, même pour un Dredy tu ne crois pas ?

 
Y'a pas que les allocs, y'a pleins d'aides. Crois moi, sans boulot et avec 3 gosses en france tu vis bien. Tu ne fait pas trop de folies dans ta vie, mais ta pas à bosser tous les jours
 
La moitié de mes oncles / tantes / cousins / cousines suivent ce parcours professionnel

 
Attends, ça c'est la somme max. Selon les revenus c'est 65, voire 30
De quoi leur payer 1 Picsou Géant et un magazine Lego Friends par mois
Edit : ou 1/2 plein pour rester raccord avec le topic

 
Ah non, apparemment non.  

L'interêt c'est plutôt d'enlever des parts aux impôts.
Si tu es comme moi et que tu fait partie des quelques cons qui payent plein pot tu te fait massacrer.

 
Si on dériv sur, quel budget des allocs allouer à la voiture plaisir, ça peut passer

Ouais enfin, il y quelques minutes on parlait des handicapés et de leurs privilèges, donc bon...

 
Essaie pas de comprendre ce type d'allégation, principalement parce que c'est HS ici    

 
J'étais pas vraiment HS, vu que j'expliquais comment éviter le malus

 
Ah merde...a des potes j'imagine...

 
La BVA a un avantage énorme en conduite sportive: tu peux freiner pieds gauche sans problème une fois que tu as appris à te caler. C'est autrement plus compliqué en manuel
 
 

 
oui alors c'est ce que j'ai fait, résultat : 2 boites en 2 ans (et c'est une bonne BVA honnetement, elle apprend bien la conduite etc ... )
 
 

 
Tu oublies la part supplémentaire niveau impot, qui ouvre droit à toutes les autres aides (mutuelles, TC quasi gratuits, 0 impot, aides au logement, aides aux cadeaux de noel - si si- etc ... )
 
Bon sinon j'étais en déplacement cette semaine, à manger du diesel. J'ai donc eu un Q2 (neuf) HDI (argh) . Eh bien c'est de la merde. Le moteur ca doit etre le meme que chez pigeot, donc crevé à bas régime parce que le turbo spoole pas et crevé ensuite aussi parce que bah ... 1.6L hein.
 
Mais surtout niveau confort. sérieusement, tu regardes la route, elle a l'air lisse, pourtant tu sautes dans tous les sens. C'était chaussé en 18", et ca monte en option à 20" ...  horrible. Niveau tarifaire on est en face d'une 2008. Autant je peux pas saquer l'intérieur de la 2008 avec ses faux chromes partout qui te rendent aveugle au premier rayon de soleil, et je peux pas saquer l'extérieur parce que c'est moche et que l'aéro est tellement mauvaise que passé 110 tu peux pas parler aux gens ni écouter la radio, autant niveau confort y'a pas photo.
 
Ah, je rajoute que dans le Q2, quand t'es derriere, bah t'as pas d'air froid qui arrive de la clim. Quand il fait 35°C dehors c'est horrible, les gens devant se les pelent en mettant la clim a 20° mais rien à faire, l'air froid arrive pas derriere.
 
Sinon j'ai aussi eu un vieux nissan pathfinder pour grimper en montagne. C'était mieux

Ouai ouai c'pas faux.
M'enfin quand même 130 balles   ok plus part des impots, c'pas faux en effet
 
Bref, retournons au voitures électriques
 

Pour ceux qui ont fait / eu des voitures électriques radiocommandées, je vous invite à aller voir les chassis Tesla, c'est exactement pareil mais en plus gros  

 
 
Effectivement c'est très proche   , je sais pas si c'est bon signe    

Il y a un cardan en carbone qui passe dans le tunnel de transmission ? le servo de direction comprend plus rien dès que la batterie est faible et fait des droite / gauche sans raison ?

avec 80k, j'ose pas imaginer le parc automobile de duck
 
bref, à tous les salaires, chacun place son argent ou il veut...

80k€ de salaire annuel ? chez mes vieux ?

edit : 16k€ d'IR , 64k€ super net , TI de 19.9%

T'aurais bien une amg gts, un z8, et une evora dans une grange

Jambier    
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1463865701.htm/

 
C'est un fameux "prix Jambier" ?  
 
J'suis arrivé trop tard pour comprendre ce que ça voulait vraiment dire

 
Quand tu vois les perfs des voitures RC c'est pas si mal    
D'ailleurs les voitures thermiques ne valent rien vs des électriques en termes de perf, d'entretien ...  
 

 
  Sur les Tesla tu as les poignets de portes qui se la jouent servo  
https://youtu.be/oqB37mSn9BA?t=367

Exige mint avec validation par félin en personne
Élise S1 car c'est juste génial
Lexus LS600h pour le silence

Et épargne comme un gros sale avec des craquage de temps en temps , le soucis c'est la place , car 5-6 voitures ça va très vite.

Le prix jambier c'est le prix que tu voudrais bien mais qui n'existe pas.

 
Impossible de parler "prix Jambier" pour une GT220. On prend ce qu'on trouve.

AH, merci pour l’éclaircissement

je te rassures tu n'etais pas le seul à ne pas comprendre toutes les subtilités et private jokes des anciens combattants

 
Saloperie de vieux    

 
Sacré sleeper
Mais 17k quand les 4GT sont à 19 c'est note way
 
A 14k ça fait une belle offre  

 
Le prix Jambier c'est un bon rapport qualité prix.
Pas une merde vendue trop chère.
 
Le prix Jambier est hélas assez rare.

 
Tu compares le MR16DDT boitoto avec le F4RT boite 6.    
 
D'un point de vue purement spéculatif, je pressens une côte soutenue pour le bloc en fonte.  

Tu marques un point.
Une GT220 c'est pouvoir dormir sur ses deux oreilles niveau fiabilité et durabilité.

Depuis quand sans panneau 90 c'est 110 ?

 
Sauf si tu te la fais tirer la nuit quand tu dors

90=110 compteur.
 
C'est comme ça que tu roules, avec à la clef très peu de risque en cas de contrôle

Ben oui les gammes vont ressembler à ça, c'est le but du malus : faire aller les gens vers des petites voitures qui consomment peu.

Quand c'est une 2x2 voies avec une séparation physique. Et connaissant un bout de 2x2 voies sans séparation physique (ligne blanche) ET des panneaux 90, l'erreur "4 voies=Banzai" est la norme.

 
Ce n'est pas ce que j'ai écrit.
 
Si tu es à 110 sur une route à 90, tu étais à +10.
 
Maintenant que les règles ont changé pour les routes sans terre plein central, tu vas avoir des pigeons qui vont se faire flasher à +20 puisque la limitation est passé à 80...

N'oubliez pas, pour les familles de 3 moutards et plus, c'est moins 20 grammes de CO2 par tête de pipe pour le calcul du malus escrologique