Reprise du message précédent :

 
Non ca va. Ce matin, j'ai pris l'autoroute et pas de sifflement.
 
J'ai lu (et ca a été confirmé par quelqu'un sur le topic) que ca venait d'un joint entre la vitre de custode sur les portières avant et la vitre mal branlé qui nécessiterait un renfort en silicone.
 
De toute façon, j'ai pris RDV Vendredi pour checker les silentblocs de train avant et cette histoire de joint car il y a des notes techniques et j'ai ma garantie OR à usiter.

 
Ouaip les bruits d'air viennent des joints à priori sur Clio.
 
Putain ça me fait chier j'ai l'impression d'être marié à ma Mégane.
Le niveau de qualité des 208 / Clio par rapport à ma bagnole me déprime    
 
J'ai l'impression d'être bloqué avec cette bagnole, il n'y a rien pour remplacer

Un gayman

pourquoi t'es agressif comme ça ?

et en regardant les prix non jambier ?  

 
Je l'ai déjà dit, mais visiblement ça imprime pas. Y'avait 100€/mois de différence par rapport au moment où ma mère a signé, conditions équivalente bien sûr. Ca fait juste 3 600€ sur les 3 ans de leasing qui étaient dans les choux

 
La Mégane 4 GT205, non ? Ou 2x trop cher ?

 
Je suis très tétu et j'ai pas envie de foutre une fortune.
D'ailleurs je constatais que:
 
Megouze payé 13K pour 15mkm
MX5 payé 15k pour 30mkm
Clio F1 payé 16k pour 17mkm
Clio RS payé 14K pour 30mkm
TRS payé 12k pour 3mkm
 
Je vais devoir faire un sacré gap par rapport à mon budget Jambier pour bagnoles    
 
Une Megouze GT 205 c'est 20ke (fiabilité de boite à voir)
Une 308/208 non merci
Une Clio RS phase 2 c'est 20ke (pour une finition horrible/bruits d'air, sinon parfait pour moi)
Golf Gti c'est 23 (mais rouler en golf merci)
Classe A / BMW: Je ne suis pas encore tenancier d'un kebab, et c'est encore plus cher
 
Bref, difficile de tenir des prix Jambier  

 
Ouai c'est le truc qui revient à chaque fois.
Juste un peu frileux sur la boite mais ça va finir avec ça, le package look/chassis/intérieur/qualité/prix est de ce qu'il y a de mieux  (20k€)
 
Ca me fait juste pas bander.
Et déjà que je quitte mon principe du "15k ou rien" , je ne suis pas prêt psychologiquement à mettre 30k.
De toute façon, même à 30K€...
 

 
Si tu commence à vouloir mette 20K€... t'es à porté de GT86

 
Beaucoup, beaucoup trop cher pour ce que s'est.
J'y mettrais 13-16k la dedans, pas un centime de plus.
 
Une MX5 ND 160 me ferait plus plaisir, une des rares voitures qui me plait bien.
L'Alpine aussi évidemment.
 
Mais je suis plutôt en recherche de bagnole à tout faire correctement motorisé.

 
T'es mûr pour l'hybride

il te faut un V8 dans ce cas, mais ce n'est pas jambier compliant

 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=13_s

Description
mercedes c 180 amg de l'annee 2013
-moteur a chene

ça veut dire qu'il s'est pris un arbre?  

C'est le prix qu'elle vaudrait, si elle ne cotait pas à cause du malus écologique débile (qui a fait remonter ses prix) et de sa relative rareté.
Y a un an je trouvais des autos à 17k, maintenant y en a pas une sous les 19k... Débile.
 

"-moteur a chene"
 
J'ai arrêté là   et on avait dit correctement motorisée

 
Bha quoi ! y'a écrit AMG !    

 
100 000 km , 18k€ , oklm ,  

 
et du côté des Coréennes ou autre marque exotique?

Avec la nouvelle Auris 180CV qui sortira fin d'année, ça pourra presque se discuter sur ce topic

Sinon faut attendre un peu que la future ND 184cv arrive sur le marché de l'occasion (bon, c'est pas demain la veille )

 
Un V8 c'est sympa    
Après je suis pas genre à me toucher trop sur les moteurs nobles, pas nobles.
 
Un 4cyl turbo 200ch ou plus qui marche et fait un bruit sympa me convient.
 

 
A part la I30N qui me plait bien je vois pas.
La Mazda 3 aussi mais ils ne l'ont jamais doté d'un vrai moteur  

 
Bienvenue au club.  
 
J'ai fait un choix qui m'a "obligé" à mettre de l'eau dans mon vin sur certains aspects: La finition, l'habitabilité, certains détails pratiques... Mais franchement après 300kms à son bord depuis Samedi, j'ai une jolie banane à chaque fois que je la prends, et je n'ai même pas encore arsouillé avec.

Je comprends que tu ne trouves rien d'attirant dans ton budget, mais du coup pourquoi acheter une voiture plaisir qui ne te ferait pas plaisir ?

Si ta voiture actuelle te convient, pourquoi dépenser de l'argent dans une autre voiture qui ne te fais "pas bander" ?

 
La voiture vieillit, on s'en lasse, on la connait par coeur et puis y'a l'appel des chwals.

 
Mégouz GT 220
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s (distrib à négocier)

 
tu peux rappeler le modèle de ta Megane Jambier?
c'est un daily ou juste WE?

Je réitère ma question sur le malus de 1000€ instauré en 2018 sur les véhicules de plus de 14CV fiscaux.
Savez-vous s'il est déjà en application ? J'ai fait une CG récemment et apparemment je ne l'ai pas eu... la voiture a moins de 10 ans. Une explication ?

 
On trouve son téléphone 4 un peu vieux et on en a marre de le voir tous les jours depuis 2 ans, du coup on remet 300 balles et on prend le 5.    

 
Ca me fait chier je roule peu, mais je fais souvent 4-5h d'autoroute quand je m'en sert.
Si je n'ai aucun doutes sur les perfs / chassis pour mon usage, j'ai pas envie d'un truc qui me casse la tête sur autoroute.
 
La Megane est impériale la dedans.
 

 
L'envie de changer.
Puis il y a 5 ans j'ai pris la Megane "en attendant", elle ne me faisait pas rêver non plus.
 

 
5 ans en Megane 3. Je ne me vois pas en reprendre une, même en RS
 

 
TCE 180
 
M'en sert à l'occasion en semaine. Et le week end.  
Je vais en week end avec, j'embarque des vélo. Je vais au ski. Je fais quelques deplacements pro.
Je fais 8000km par an, avec un peu de tout il me faut du polyvalent.
 
En usage daily/autoroute c'est imbattable comme voiture, c'est le soucis.

il te faut donc un break de chasse.
dans les 15-20k, y'a rien dans les A4, serie 3, classe C?
8000kms/an, tu peux partir sur une voiture qui a 100 - 120 000 bornes non?

une 330i touring ferait largement aussi bien le job

 
308 GT ?
 
En essence, l'offre en 205ch commence à baisser doucement avec l'arrivée de la 220.

 
C'est d'autant plus dommage car comme c'est pris pour argent comptant pour pas mal de gens (moi y compris) quand je vois le tarif assommant je ne franchis jamais le pas de la concession

 
Ouai si j'avais 50 ans ou que je tenais un kebab ça collerait au CDC    
 
De toute façon comme disait Yatta je vais devoir sacrifier certains aspects.

 
drole d'idée.  
 
passé les a priori c'est plutot très sympa à conduire
 
j'ai une 3 touring avec un L6 3.0 gazout, je n'ai pas 50 ans, et je ne vends pas de kebab
 
les vendeurs de kebab sont plutot passés chez Audi depuis une 15aine d'année

 
et chez Volvo?

C'est quand même dommage de ne pas vouloir acheter une voiture à cause de ses préjugés  

Il a acheté une mx5, preuve qu'il a su passer outre les préjugés, a moins que