Reprise du message précédent :
Tu généralises pas du tout en plus

 
jamais
 
non mais le type qui viens de prendre 650k€ pour la vente d'un bâtiment en vue de la construction d'appart @3k€ le mètre carré et qui roule avec un partner mazout et des pneus de 10 ans d'age à l'avant et 17 ans à l’arrière , ça fout les boule , surtout quand ce con te sort que 4 pneus en 14" ça coute un bras.
 
Putain , macron augmente encore la CSG , génération de merde.

 
C'est plus louable que le mec en 114d pack M / taudi a3 sans le sou

 
Mettre en danger la vie d'autrui pour 4 pneus à 250€ car t'es une pince c'est de la bêtise , bien content que le CT lui est foutu une contre visite.
 
Le type ancien meccano en plus , putain ça fait pas bon de vieillir

Pour faire ses 20 bornes hebdomadaires constituées majoritairement de chemins de campagne et d'un A/R au supermarché du coin, son Partner pourri lui suffit.
Le mec se fout simplement des bagnoles et les pneus "ça coute cher" car c'est vu depuis son passé de mécano (salaire faible) entrainant une petite retraite. Les 650k€ n'ont pas été accumulés via des salaires nombreux à 3-4-5k€ mais d'un coup. Ils n'ont surement jamais quitté la banque et sont maintenant stockés dans une AV pourrie.
Bref ils sont nombreux les anciens petits paysans qui ont touchés le jackpot via de l'immo (passage en terrains constructibles avec ou sans le coup de pouce du maire via le nouveau PLU, étalement urbain entrainant d'anciens coins pourris comme nouvel eldorado pour les couples de jeunes cadres, ...). C'est pas pour autant qu'à 70+ ans, tu changes de train de vie.
Exit la grosse baraque, la grosse bagnole, ... on reste sur le vieux corps de ferme à moitié en ruines détenu depuis x générations et le Partner pourri.
Pépé avec ses 2 hanches en titane, tu le colles plus dans une Lotus

 
J'ai lancé la demande samedi et je suis toujours en attente. Tu as envoyé ta demande quand toi?
 
J'ai essayé l'appeler l'ANTS au 3400 cette après midi. Je suis tombé sur une nana, qui à part me lire les infos disponibles sur le site, n'a servi à rien. Même pas capable de me donner un délai standard de traitement...
 
Quand je pense qu'en préfecture c'était réglé dans la matinée.
 
   

J'ai quelques retours de mecs qui ont fait leur demande en novembre et qui n'ont eu leur cg qu'en janvier....

Perso j'attends le coc de la mini et je devrais aussi déposer un dossier dans les deux prochaines semaines

Tain cette accumulation de sophismes, comparer 4 pneus neufs à une Lotus, j'étais pas prêt  

 
faut pas exagérer non plus

Merci pour ton intervention de khäkhälité.
Un jour, tu comprendras peut être que certains en ont rien à foutre de la boitaroues dans laquelle ils se déplacent et que des pneus arrières de 15 ans d'age (soit certainement les pneus d'origine) sur une caisse qui fait péniblement ses 5000 bornes annuels, ça passe easy pour eux du moment qu'ils sont pas au témoin (sur un Partner, ca peut même être des pneus renforcés).
Tout le monde ne se branle pas sur le DOT des pneus.
Et le vieux, même si nouvellement blindé de thunes va pas changer sa façon de vivre / consommer / penser ... et c'est pas une espèce rare dans nos campagnes même si ca peut choquer certains esprits fragiles que tous les millionnaires / dernier décile (dédicace à la branlette HFRienne) ne se déplacent pas en caisse de luxe et/ou entretenue rubis sur l'ongle.

J'suis d'accord avec lui, surtout qu'il le fait délibérément

source: http://www.senat.fr/rap/l11-246/l11-2462.html

Mais dans la pratique sur ce genre de cas, si ses pneus sont visuellement usés (témoin atteint) et/ou trop vieux (craquelures...) et qu'il se fait prendre, il s'en sortira avec 135€ d'amende.

edit: oups, j'pensais qu'on était sur le topic des GC au volant

Le type fait pas 20 bornes et quand faut faire un voyage de 600km AR c'est la voiture qu'il utilise car vu qu'il y a deux places quand faut faire un voyage avec plus de personne c'est pratique la voiture ne roule et c'est l'autre qui paye.

La petite retraite c'est car il y a eu zéro cotisation et que sa femme travaillais au black , je passerais sur le nombre de clients en fin de carrière et la réputation qu'il avait.

Les 650k€ c'est de longue date , je truande pendant toutes ma carrière car à la fin je vais faire *6 sur mon bâtiment au détriment d'une génération qui à rien demandé.

J'ai des paysans dans ma famille , ça roule pas sur l'or mais il sont pas à plaindre non plus , là c'est clairement le modèle type du crevard de base , mais je ne l'envie pas , loin de là  

edit : Bien sur pour passer le CT , 4 pneus SAVA d'occasion à vil prix

J'ai fait une fois un freinage d'urgence avec 4 pneus encore bon mais vieux de 8 ans , deux jours après il y avais des dunlop neuf sur la voiture.

Avoir le gamin d'une personne sur le pare brise pour 250€ de plus sur mon compte , c'est bon , je passe mon tour.

Rouler sur l'heure
Tu vas te mettre à dos cisco et les autres aficionados de montres.

 
j'écris trop vite

Si tu as des palpitations cardiaques à chaque fois que tu voies une voiture avec :
- des pneus usés,
- des pneus vieux / craquelés,
- un défaut d'assurance,
- un défaut de CT (donc légalement impropre à la circulation).
Tu risques d'être équipé d'un pacemaker très jeune ...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Je connais une BX en Corrèze (1.4 essence boite 4, 60 poneys je pense) qui avait il y a peu encore le train arrière d'origine (ça use rien les BX). Genre pneus avec pavage et pas de rainures en long.

Non mais il y a des poubelles car les personnes sont en manque d'argent , je le comprend totalement , comme le C15 qui fait 500km par ans pour aller chercher du bois.

Là on parle d'un daily conduit par un rat en mode yolo , j'emmerde tout le monde.

Vu les températures actuelle , elle est très bien à l’abri

 
Alors bon d’une faut bien la choisir.
Les UV , la chaleur , sable , cela met à rude épreuve les voitures.
 
Importer j’ai jamais fait , mais je vais souvent dans le coin Bahrein.
 
Pour la faire livrer , je pense que ça doit être vite un merdier , donc bien choisir le contact local qui le fera.

Il faut connaître du monde sur place je pense..

 
Ptain les mecs, en allant chez Feu Rouge ca n'irait pas plus vite ?
 
Depuis que je vais chez eux, j'ai ma CG en 48h...
 
Alors on parlait des vieux paysans et leurs oursins dans les poches mais pour 29,90€ vu la valeur de vos bouses quand même...    

 
Même chez feu rouge, tu peux avoir des problèmes, les 29€ ne sont pas une garantie de rapidité    
Je connais des caisses achetées et CG chez des pros qui sont bloquées depuis 3 mois et à coté des particuliers avec import hors CEE, qui l'ont eu en 48h.
 
Je pense que le système ANTS est basé sur : on prend le 1er de la pile et si tu as de la chance, ton dossier vient juste d'être posé quand ils en prennent un  

Ils n'acceptent pas les importations......

Et d'autres professionnels acceptent ?

Pas à ma connaissance

le dimanche donc même chose que toi ! on se tient au courant

 
Duck te dira que c'est facile, il à fait quasi pareil pour ramener sa Lotus d'Irlande
 

Le truc à te faire ficher S

Ouep, traverser la syrie pour acheter une voiture moins cher ça vaut clairement le coup!

 
Faut aimer se faire réaléser l'anus surtout.
Surtout pour acheter des plaques WW complètement useless (autorisation de facto de rouler 1 mois avec les plaques précédentes, et faudrait vraiment tomber sur un os pour être verbalisé sur la durée restante si tu peux prouver ta bonne foi quant à la démarche d'immatriculation).
 

 
Jouer au Père la Vertu quand on a, comme toi, roulé aussi longtemps dans l'illégalité la plus totale (potentiellement non assuré d'ailleurs, malgré ton paiement des cotisations) en étant bien content de pas payer les prunes pour excès de vitesse, c'est priceless.
 

 
Tu y as une adresses justifiable 6 mois et un jour d'affilée ?

 
Y'a quand même une belle nuance entre rouler dangereux par pingrerie (ou méconnaissance mais visiblement c'est pas le cas) et rouler dans l'illégalité, surtout que, la voiture fait très peu de bornes, Duck est clean (bois pas, se drogue pas), et que pas payer des prunes pour excès de vitesse, on en rêverai tous si on pensait ca possible.

 
Non, dans les deux cas tu es dangereux et tu le sais (intentionnalité).

sauf si tu as des plaques allemande avec une validité inf. à 1 mois

 
Je connais pas les règles allemandes, mais pour moi cette histoire de dates c'est rapport a l'assurance qui est sur les plaques,  
et potentiellement des soucis si tu roule en allemagne avec,  
 
en france, t'es assuré par ta propre assurance (normalement), et t'as un mois pour faire ta CG, point.

D'ailleurs, bonne surprise pour l'instant au niveau du quitus fiscal.
Je vais sur le site des impots, j'ai la possibilité de prendre rdv pour un créneau pour faire mon quitus (c'est déjà cool ça permet d'eviter d'attendre 3 heures). Rdv pour Mardi prochain 9h.
Ce matin, les impots me rappellent, pour vérifier avec moi que j'ai toutes les pieces nécéssaires (facture ou acte de cession, carte grise UK, piece d'identité et justificatif de domicile) et vérifier que je dépends bien de leur centre.
 
Tout est en règle donc j'espere que Mardi j'ai mon quittus, ce WE je passe les xenons en LHD (un levier a changer dans le phare), je passe le CT et restera plus que le COC a attendre de recevoir.

 
Je suis Zephiel et j'approuve ce post.

de mon côté, je suis en règle sur tout les points sauf cette validité des plaques et ca m'emmerde bien
je suis assuré avec mon assurance depuis l'achat donc l'assurance des plaque me "sert" pas
 
après le flic qui m'a contrôlé m'a laissé repartir sans problème après lui avoir présenté tout les papiers et l'accusé de la démarche pour la carte grise.
 

 
Chez Feu Vert, c'est une connexion directe avec le système ANTS. Pas de code de connexion, pas de certificat, ils gèrent eux même l'inscription dans le dossier. Une fois le dossier validé par leurs soins, ca déclenche l'envoi.
 

 
Ah ca c'est con...

+1
J'ai roulé 2 bons mois en plaques allemandes provisoires (un conseil commandez vos CoC chez le constructeur ) et j'étais pas stressé, c'est en Allemagne que j'aurais pas eu le droit de rouler avec.  

 
Dans ma bousie pour un quitus les 4x où j'y suis allé il n'y avait pas un chat et ça prenait 10min je repartais avec
 
Sinon pour les CG d'import par les pros, j'ai un oncle qui propose le service à son garage faudrait que je lui demande s'il peut faire de l'import ou si c'est pas possible.