Reprise du message précédent :

Tu as besoin d’y mettre quoi ?
Le coffre est quand même super grand.

2 chiwawa et 1 femme

Il y a erreur sur la personne, c'est seulement un morpion et sa femme

140 litres, super grand ??
Le coffre avant du gayman, c'est 130 litres, et en comparaison une Fiat 500 c'est un camion de déménagement

Bon j'ai eu une nouvelle 320d en location, finalement la Glof ne se traîne pas tant que ça. cette impression de pas avancer en insertion sur bretelle d'autoroute pas fan du ressenti au volant non plus, l'impression d'être complètement déconnecté de la route.

 
La boite manu est une obligation ?  
C'est pour remplacer le Cayman ? Si oui, pourquoi pas une option petit cabrio plaisir + compacte daily ?  
 
Pour un bébé, ça peut être chiant de mettre un cosy derrière (on le voit pas, passer le cosy dans l'ouverture peut être malcommode...) du coup souvent c'est madame derrière et le bébé à l'avant.
Ca dure généralement 1 an -1an 1/2 avant que l'enfant passe derrière  
--> A prendre en compte dans le choix (possibilité de mettre un cosy devant, WAF de la place arrière...)
 
Sur le volume de coffre, le besoin est très variable. Perso avec une clio 2 (250L) ça passait large pour 1 semaine à 3 avec poussette petite (yoyo) mais on ne trimballais jamais de lit bébé, souvent en hôtel donc moins de bagages (serviettes etc).
Du coup si poussette "grosse" + lit bébé + adultes avec beaucoup de bagages... --> prévoir un coffre assez grand, au moins 400-450 je dirais...
 
Mon choix perso ... depuis le deuxième enfant... (qui n'engage que moi bien sur !) : compacte correctement motorisée sans plus (Pulsar GT, 190ch boite manu) pour tous les jours, pratique, de la place, conduite "simple" (pas de boite auto, pas de modes de conduites,...)  confiable sans soucis à madame ou belle-maman // et location plaisir si besoin -weekend sans les enfants par exemple (cab en été, coupé sympa de temsp en temps...)

Lapin

 
C'est le même châssis que la M340i, bien connue pour être super-sportive radicale .

JE partage. Autant la 996 « standard » a pris un petit coup de vieux autant je trouve la 4s ultra désirable. Les prix ont beaucoup trop boostés ces dernieres années. Elle a prix plus de 50% en moins de 10 ans
Edit: je viens de jeter un oeil sur les prix la. Je suis surpris. Ca a pas mal baissé par rapport a l’annee derniere

Ah

C'est pas flou mais tu sens rien dans le volant, c'est dur d'expliquer le truc.

C'est un des points forts de la voiture  
La presse est unanime  
Tu dis nimp

(je n'ai pas trouvé de smiley portugais adapté)

Y a une voiture qui s'appelle Gayman et c'est la MX5 qui donne une réputation de garçon coiffeur.

Plus depuis la ND, avec le nouveau design et un moteur correct c'est devenu une voiture d'homme  

 
https://www.turbo.fr/actualite-auto [...] 016-115606
 
C'est effectivement une voiture d'hommes

Et pendant ce temps, il y en a qui ne définissent pas leur virilité par leur bagnole...

Je me situe où ?  

J'ai jamais été bon pou lancer un troll  

Prend exemple sur memaster62, j'hésite entre l'attaque en finesse ou la pêche à la dynamite pour Dredi .

En revanche le coffre de la 911 c’est pas un troll.  
Tu peux mettre 2 valises cabines et un sac à côté et un supplément genre manteau de fourrure sur le dessus. Il reste encore un peu de place sur la banquette arrière et il est toujours possible de convertir un des sièges AR ISOFIX non utilisé en mode tablette pour mettre encore plus de bordel à bébé.

Un peu d'objectivité ca te ferai pas de mal

991 is ze niou Evora.

 
911 meilleur voiture avec un mioche , les SUV en PLS cosmique  

Je le redis, je me suis pris une gt86 à la naissance de mon fils, on a fait une semaine de vacances et quelques week-ends avec  
 
Et l’été de ses six mois, on est partis trois semaines avec une mini cabriolet (en emmenant poussette et lit pliant)
 
Donc pas besoin d’un semi remorque quand t’as un gosse

 
Il faudrait la remplacer par quoi en terme de SUV ?  
 
Un GLB AMG 190cv ?
Ça a l’air spacieux et sportif. Le 0 a 100 semble pas trop mal.  
 
Un GLC AMG 160cv ?
Confort et douceur mais je crois que le côté sportif n’est pas trop présent même avec les suspensions pneumatique. C’est pourtant un badge AMG.  
 
Il reste le côté bavarois avec un niveau de sportivité quand même bien plus présent, merci M Sport.  
J’ai pensé au X1 M Sport 190cv, ça va déménage. Super dynamique et agile, le 0 a 100 est en enfin raisonnable.  
Ça me semble le meilleur choix de SUV sportif.

Et la niou smart pour les parisiens  
/markof

et pourquoi pas au fioul tant qu'à faire?

Je crois que c’est obligatoire, il y a besoin de pas mal de couple pour déplacer le poids sous adjacent au confort.

Dommage que le G500 soit vendu

Surtout pratique pour convoyer de la Carolus juste chez Wend

Après tout se fait, on partait en vacances à 4/5 avec la CLS / M3, mais le coffre de la M3 était limite, fallait pas emmener des trucs inutiles. Là avec un bébé donc poussette et tout le merdier, ça va quand même être sport. Je me vois pas partir 2 semaine avec un coffre de Mini.

Tu vas prendre une 4GC ou une G20, si tu prends autre chose je viens dessiner des bites sur la carrosserie avec la clé de la C3

Ils le sont 220d, 200d, et 20d.

Que du véhicule haute performance

Donc, si on ose dire que la 911 n'est pas la voiture parfaite pour 2 adultes et un gosse, tu montes directement en zone rouge. Entre Hr, jerems et toi, la réputation des porschistes s'Améliore d'heure en heure

Entre la Porsche du pauvre, la Mercedes de veiux, le 4x4 de femme de footballeur et maintenant le roadster snob pour vieux beau, bonne chance avec mon profil psychologique
 

Une 2 places, pour 2 adultes et un enfant, c'est tendu, surtout que la boîte à gants n'est ni grande ni réfrigérée

Mon clavier a fourché je voulais dire G20

L'Exige peut aussi être considérée comme une très bonne familiale
 
Divorcé et avec un seul gosse ça passe crème

Je vois pas le problème avec l' Evora, un enfant passe dans le coffre, en un seul morceau
 
Sinon, je maintiens que le meilleur tableau c' est la m4, ça se trouve moins chère que la m2 compet', et y' a quand même plus de place.
 
Dans la vraie vie, prendre la m3 serait encore le mieux si on commence a parler siège isofix, un coupé c' est quand même très chiant.
 
Et quand on arrive à ce constat, on regarde la giulia qv

Et c'est à ce moment précis que ça commence à être intéressant

puis un RS6

C'est sportif ça un gros veau de plusieurs tonnes ?

 
Topic plaisir.    
 
Avec un mioche et quelques valises, ca doit être un peu plus pratique qu'une 991, je pense.