Reprise du message précédent :

Auquel cas le vendeur peut au pire être accusé de fausse déclaration, mais pas plus du moment qu'il a fait signer un document où l'acheteur reconnaît avoir connaissance des modifications. Le mieux étant d'ailleurs des échanges par mails avant la vente pour en parler et rappeler le caractère illégal de ces modifications sur la voie publique. Si vraiment l'acheteur se retourne contre toi, il aura l'air un peu con devant les mails montrant qu'il savait parfaitement ce qu'il achetait.

Et pour une fois, par magie ( ou l'exception qui confirme la règle ), Priori Design sort un produit pas trop con:

https://www.thedrive.com/news/37132 [...] ElRIKqCk6o

Ça reste beaucoup trop torturé mais force est de reconnaître que je préfère ça à l'original.

3 ans à l'avance, les premières photos volées de la G22 restylée.

Certains nazis diront que c'est du tuning.

 
Bien mieux qu’avant c’est clair

1000ch
4 Roues directrices
0 a 100 en 3 secondes  
Targa
 
Voici une nouvelle sportive qui promet.
 

 
 

>200kWh pour 600km d'autonomie .

En même temps c'était pas trop difficile de faire un truc plus "harmonieux"

Mwé, j'aime bien le design BMW.

Born&raised in Gif.
20ans la bas.
Rodéos aux Ulis
Course poursuite jusqu'àu Molières parfois avec les cailles des tours des Ulis ....
17 tournants en vélo, en moto, en voitures....

Bref
 Dsl du HS je ratrapais mes pages

Sous les 3.5T ?

c'est du tuning

J'aurai dit de l'optimisation stylistique  

autre façon de dire pour tuning , ça fait juste un peu moins chti

 
Voila, pas besoin de sinistre à déclarer (et j’ai 60€ de franchise bris de glace)
 
LBC (toyota Mr-S : ça court pas les rue, c’est pas une clio ou megane )

 
259€ la vitre seule ou c’est le remplacement P&MO ?

J'ai fourché, je voulais écrire 250. C'est toujours autour de ce prix qu'on a payé les bris de glace dans la famille, sur de la française, asiat, Allemande. Hors pare brise et lunette arrière évidemment. Je parle de la vitre hors pose.

J’en ai trouvé une (d’occaz) sur eBay, expédié depuis l’Allemagne à 52€ (j’ai pas regarder les DP)

C'est plus joli ça c'est clair. Mais petite question : niveau refroidissement du moteur, ça ne pose pas problème ce genre de modif ?

 
Vu la taille de la grille sous la crash-bar, ça devrait aller .

 
-10000€ de bonus électrique
+ 3000€ pour le poids > 1,8t
 
Parfait

Le malus au poids ne s'applique qu'aux thermiques

Et c'est encore en débat pour les hybrides rechargeables, apparemment.

Et on parie que 50% au moins est factice. Sans oublier qu'il n'y a pas besoin de 5m² de radiateurs par tranche de 100ch. Exemple au hasard:
 

 
 

Bmw M2
Bmw 240i
Mustang GT
Camaro
 
Je loupe un truc en coupé 2+2isofix 6cyl+ et boite manuelle?

911 ?

c'est refroidi par air

evora
m4

 
991 oui mais entre le tarif et le coffre trop petit..

BM Série 6?

EN boite manuelle, ca doit être très très rare.

Sinon, Hyundai Genesis  

hier suis allé boire quelques bières avec un pote qui est venu me chercher avec sa Porsche 911 4S 996 franchement c'est quand même top cette bagnole... ça envoie, c'est confortable, ça tient vraiment le parquet...  
 
il a 2 sièges enfants derrière  
 

Chez BMW la M2 est parfaite au CDC mais le look... et l'image BMW
 
La mustang est parfaite au CDC mais quand même pas mal grosse

C’était pas dans le cahier des charges  

3.8L, effectivement c'est limite

C'est aussi très très rare en boîte manuelle, elle n'a été vendue qu'en BVA en France.

c'est donc plus sportif une caisse en BVM?

 
Et puis vu le malus du brol neuf, personne ne s'est lancé dans une éventuelle importation...  

 
1. On s'en branle
2. On a vu ton enième tentative de troll moisie
3. le CDC c'est boite manu

 
J'aime beaucoup cette mode des années 90 à faire des trucs profilés et aérodynamiques à l'exact opposé du "moar downforce bro" avec des pelles-à-tartes/diffuseurs et des (fausses) grilles d'aérations de partout.
 
Certes, avec du bolidage à la Lambo ou Ford-Cosworth dans le tas .

Tu as besoin d’y mettre quoi ?
Le coffre est quand même super grand.