Reprise du message précédent :

 
 
Je sors d'une Clio 4 RS de 200ch et la swift en reprise fait quasi jeu égal (en version thermique 140) grâce à son poids, faut p'tet pas abuser non plus  

 
Ben il l'avait déjà la Clio, t'as lu ?    
 
   

Nan mais ta clio avait le cancer aussi...

Sa clio RS faisait effectivement 90ch en mode dégradé.

J'étais sceptique aussi (comme la fosse huhuhu), mais ça a l'air assez vrai :
 
http://www.zeperfs.com/duel4401-7137.htm

Ah ouais, étagement de bagnole d'autoroute la clio.

j'ai autant de relance avec mon atmou 2.3 qu'un 2.5tdi

 
Je parle de quand elle avait 200ch, en mode dégradé elle se faisait enterrer par la swift
 

 
Ah non mais ça marche bien cette merde, les chiffres de suzuk sont vraiment pessimistes je trouve, le 80-120, le truc que j'utilise le plus y'a 0.6 sec d'écart à peine, autant dire que en utilisation réelle y'a pas de diff quoi
Y'a des mecs en michelin au lieu des conti d'origine bien moisi qui ont réussi a coller un 0-100 en 7sec chez nos amis testeurs allemands  

hello, quelqu'un aurait un code promo chez 1001pneus svp ?

Avec une reuprogue ça doit être sympa

Oui je la trouve plaisante cette SSS.
Mais je préfère le côté (faussement) rageur de ma ND

 
Franchement, j'ai essayé une mini Cooper S dans la même matinée, sur le même parcours, et j'ai beaucoup plus senti la différence, alors que les perfs sur le papier sont sensiblement les même. Je pense que la Swift sport hybride est vraiment devenue un veau comparée a la thermique.
 
Au contraire, c'était plutôt sous 2500 tours que la différence se voyait, vu que la clio a rien dans le sac dans cette plage.
 
Dans tous les cas, bien sûr qu'on sent une différence, mais c'etait pour dire que c'est pas une supercar, pas la peine de booker une journée circuit façon Jeff Tuche qui remplace sa Nevada.

Y'a des mecs qui commencent à avoir des prepa sympa avec 200 poneys/DGL ça à l'air de bien marcher  

 
   
Le mec a cru que t’étais le père Noël  
 
Courage fils !

 
Mais non...

ca donne envie de vendre a un particulier vos histoires ...  
j'ai deja eu le coup avec une moto ...

 
Ah mais personne ici ne dit que la SSS a des perfs à faire frémir de la supercar.
 
C'est juste une citadine bien gonflée. Mais elle marche vraiment bien.

 
Quelques remarques en vrac après une semaine en M2 Competition sur de jolies routes en Autriche (grossglockner notamment ) :
- 410ch c’est finalement pas si mal
- le comportement est vraiment agréable : ça tient très bien le pavé en conditions normales, et c’est fun quand on désactive le dsc
- c’est familial : 2 grosse valises, une poussette etc dans le coffre    
- l’échappement d’origine fait un bruit bien bof depuis l’intérieur. Par contre dehors c’est plus sympa dixit un voisin de l’hôtel    
- le freinage d’origine m’a semblé bien plus correct et endurant que sur m3 e46/e92 à l’époque (après de longs kilomètres de montagne)
- bref c’est un daily parfait pour quelqu’un qui a des routes sympa autour de chez lui

Bmw , propulsion , 410ch , avec toutes ta famille dedans , c'est quand même chaud non ?
 
/levelocestsuper

Olala et en plus j’étais en PSS Michelin, clairement pas le meilleur pneu de mon classement    
 
/veloce

J’aime beaucoup ces M2 un modèle à bel avenir

une autre peinture pour mettre en valeur le kit large

Dommage ce noir
J'aime beaucoup aussi, l'autre jour j'en ai vu deux en l'espace de 5min sur la route, c'est à la fois compact et imposant

 
Daily parfait.  

parfait pour cruiser dans le 9-4

As-tu d'autres photos des routes et des détails sur ton trajet?

Comment fais-tu pour ne pas finir par rouler comme un débile avec une charrette pousse-au-crime pareille?

 
C’était une loc pour nos vacances, donc je n’ai eu aucun scrupule à rouler fort
 

Je suis allé essayer ma voiture sur circuit pour la 1ère fois hier, et même si je ne suis pas du tout un spécialiste j'ai pris beaucoup de plaisir à enchaîner les virages...
 
Et le mode piste permet vraiment d'exploiter les capacités de la voiture ... ça donnerait presque envie de prendre des cours de conduite.
 
Je recommencerais peut-être aux vacances, et je mettrais des photos.

 
Perso, rien que de connaitre le prix du brol suffirait à me calmer.

 
Alpine ? photos ?
 
J'ai croisé une Alpine ce matin dans Paris  

depuis quand un 4 pattes turbal fait rêver

 
Oui, Alpine.
 
Je suis sur mon portable, compliqué de mettre des photos...
 
C'est la même que celle-ci :  
 
https://www.guideautoweb.com/articl [...] eut-aussi/

 
Je n'y connais absolument rien et moi j'ai trouvé l'expérience vraiment très sympa.
 
Elle n'a pas les accélérations de ma voiture du quotidien, mais elle est tellement plus légère...

Suite à un problème de santé, je ne vais pas pouvoir conduire le box pendant peut-être 2 mois.
 
C'est embêtant ? Il faudrait prévoir quelque chose ?

 
RIP  

Enlever la batterie, la mettre sur chandelle que les pneus ne marquent pas, vider tt les fluides bien sur. Et enlever les bougies.

Je suis pas fan du retrait de fluides, au contraire. En revanche, remplacement des fluides à la remise en marche. Et pour deux mois je me ferais pas chier pour les pneus.

Lol, pour deux moi, y a rien de spécial à faire !
 

Attends, krokro, pour 2 mois c'est le minimum vital pour le bien être de la voiture. Ça va bouffer les joints, au minimum.

J'ai entendu dire qu'il fallait desserrer le frein à main parce qu'il souffre de rester en tension pendant des mois. Éventuellement aussi ouvrir un peu les vitres aussi pour éviter que l'air et l'humidité ne stagne (quand t'es en garage/box).