Reprise du message précédent :
UNE Mimix, voiture de gonzesse, de garçon coiffeur ou de fleuriste.  

Je voulais presque la prendre, mais j'en ai déjà une, même si c'est une FN2 classique

Un Clio RS

 
Avec 18 trous ?

En stableFORD pour le marché américain

Le 156
Y'a plus de un peu tout, mais le ressenti c'est plus d'allonge. Ceci dit, c'est rarement pertinent d'aller au rupteur avec un moteur turbal.

De mémoire j'ai 185 ch et 275 Nm

Je suis toujours en train d'essayer de vendre l'Abarth, quel enfer  
 
Un mec me bloque la voiture, je repasse le CT en urgence, on se donne rdv, le mec n'est jamais venu et ne répond plus au téléphone    
 
J'ai que des négociateurs qui proposent -2000€ ou -3000€ sur le prix affiché  
 
Elle va finir en reprise chez un pro  

 
J’ai mis en vente de voiture pour mon paternel , c’est pas du courant  
 
Putain , v’la les charlots en tout genre .
Genre les collectionneurs de photos, les mecs qui te veulent un entretien full garage , avec toutes les factures de tous les entretiens pour une voiture de 30 ans.
 
 
J’en ai eu un qui me dit , je vous la bloque , pour ensuite te sortir une excuse bidon que le chat de l’a grand mère est mort donc va falloir que tu t’occupes de la mémé, alors qu’une simple désolé je ne suis plus intéressé suffit .
 
Les échanges propositions d’échanges .
 
Je me rappelle pas être aussi chiant lors de mes achats .

Pas de voiture bloquée sans acompte.

Même pour l'Alpine c'était chiant, finalement c'est un pro qui l'a acheté.

La vendeuse de ma charrette a accepté une photo de billet de train, ça me parait réglo .

 
Quelqu'un pour m'aider ? Merci  

Elle est récente donc pas grand chose à dire.  
 
Visuellement regarde bien la carrosserie, là ou généralement ca tape/frotte. Pareil pour les jantes.
 
L'état global de l'intérieur, propre ou trop sale pour ce kilométrage.
 
Renseigne toi sur les entretients Peugeot et les échéances. Vérifie que tout à été fait dans les temps en concession Peugeot. Elle est de 2017, possible que tu puisses gratter une extension de garantie constructeur en plus des 6 mois.

 
Merci beaucoup. J'ai eu des photos HD du vendeur et il m'a indiqué les défauts (y a pas grand chose, et ils ont remplacé le pare-choc arrière avant la vente pour cause de rayures dans un coin). L'entretien est ok (100% peugeot, dans les temps).
 
Bonne idée pour la garantie. Le vendeur est ferme sur le prix mais du coup je vais essayer de voir si il peut me faire un an au lieu des six mois.

 
Oui mais il me semble qu'elle avait plus d'appendices aérodynamiques. Sur me coté il y avait des genres de prises d'air que je ne vois pas là...
 
Sinon pour le une ou un ça dépend aussi du moteur.  
Ex: Une 318d.  
Un 330i  

Changer le pc arrière plutôt qu'une simple peinture ? Elle a eu un choc arrière quoi.

 
J’allais le dire .

 
Il m'a dit que l'ancien proprio a reculé et touché un pot de fleur. Il m'a montré les photos du pare choc (rayé mais pas cassé, légèrement enfoncé). Donc un choc, mais je vois pas comment ça aurait pu abimer autre chose que le pare chocs.

Elle est neuve cette 308. Tu ne risque pas grand chose... hormis le fait que le précédent proprio tirait dessus à froid. Mais ca tu ne le sauras jamais. Excellent choix cette gti. J’aime beaucoup

 
La site deja est bien daubé pour te faire recharger 5 fois pour lire 5 lignes.
 
Ensuite je ne vois rien de choquant.
Les suv sont une plaie... mais c'est la mode.
Il va quand même falloir expliquer a l'acheteur qu'il a une responsabilité environnementale.
Je ne dis pas que c'est interdit, mais les boites qui prennent ça comme flotte pour de voitures qui font 50 a 100k km/an c'est débile.
 
Les centres villes interdit au tout venant, c'est l'avenir pour tous : on peut pas demander a densifier les villes avec chaqu'un sa voiture.
 
La limitation de frais km, c'est juste décourager de prendre une caisse de 32CV fiscaux pour se faire rembourser grassement ( de mémoire il y a deja eu un gros coup de rabot avec plafonnement des CV fiscaux il y a quelques années).
 
En apparté, si on pouvait aussi réguler le désavantage des véhicules SP sur les vehicules pro je serais pas contre.
 
Bref un article bien putaclic avec pas grand chose de neuf.

 
Je dernier stagiaire pas fut' qu'on a eu ...
 
Je veux m'acheter un golf.
 
Forcement je suis con je me demande pourquoi pas s'abonner a un golf  
et a par l'herbe il avait pas une tête a jouer au golf.
... avant que je comprenne qu'il parlait de la voiture  

Ça me semble louche. Tu changes pas un pc pour une rayure. Enfin après c'est comme tu le sens, mais perso je passe mon tour.

Pour un PC changé ? Tu vas rien acheter à ce compte

C’est clair, un pare choc un peu fendu on change, même si c’est pas violent  
Parce que si tu mastiques, à la première touchette tout va sauter

Surtout si c’est l’assurance qui paye : tu te fais pas chier à réparer, tu changes !
 

 
Les frais kilométrique sont plafonné depuis belle lurette : d’ailleurs, la limite est descendu il y a pas longtemps de 13 à 7cv fiscaux !

Sur une voiture neuve ou quasiment ? T'inquiètes pas on trouve ce qu'il faut.

C'est là l'embrouille, il dit qu'il était pas fendu. Pour moi c'est malhonnête, le garage veut minimiser le choc. Perso j'essaierai de voir sous la caisse et sous la moquette du coffre l'état de la caisse. Enfin, sur une drouille qui a 20 ans. Sur une 308 récente, qu'on trouve à la pelle en occasion, je passe mon chemin.

Les assurances changent tout le temps les PC pour la moindre rayure sur les bagnoles récentes. Ça coûte plus chere de se faire chier à réparer et c'est dégueulasse.

Un pc à 500 HT vs 100HT pour un sinto et la MO, j'ai comme un doute de la rentabilité. Et c'est pas ce que je vois quand je suis dans un atelier de peinture.

C’est ce que Volvo fait, pourtant (feue ma C30 en 2009). Et pour un simple frottage de pilier de garage. Alors certes Volvo n’est pas Pijo, etc, mais si, ça se fait.

 
On en parle des PC refait donc la peinture se barre au bout de 2 ans ?

Merci pour vos suggestions, je vais regarder avec attention le pare-chocs alors, et examiner autant que possible les environs du choc.
 
Perso ça me met en confiance, le vendeur aurait aussi pu ne rien me dire. Je préfère savoir que le PC a été changé (avec en plus la photo du PC d'avant) plutôt que de le découvrir 2 ans plus tard.
 
Des 308 GTI d'occasion, oui il y en a à la pelle, mais je suis très précis sur mes critères et c'est seulement la troisième que je vois en 2 mois dans mes critères.

perso, si le pc est un peu enfoncé et "déchiré". je change l'ensemble
edit : grilled par sniper

+1000

Bonjour à tous,
 
Est-ce qu'une Mini Cooper S (ou JCW), c'est considéré comme une voiture sportive, ou ça reste une petite voiture avec un gros moteur ?
 
Je suis tombé sur deux annonces, les prix vous semblent raisonnables ? Il y a des choses à vérifier ?
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1808208749.htm/
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1808099417.htm/

ca pèse plus de 1t, haut comme un SUV, pas sportif GTFO

Après, il suffit de démonter ou de passer une caméra endoscope pour voir la gueule du truc derrière le pare-choc .

Depuis quand on est choqué par le travail de Arthur Tussik sur ce topic ?

toujours pas décidé?  

ça dépend de si tu montes dedans en survet ou pas, frerot.

 
Non
 
Mais j'ai revu mes besoins. Ma copine ayant acheté une 308 pour les longs trajets, je n'ai plus besoin d'une voiture style Golf. Donc je pensais partir sur une sportive pas trop cher + un utilitaire.

 
Quand j'avais la Corolla en daily.
 
Le pare choc devant était un peu rayé, vécu, usé.
J'ai demandé à Toyota de le préparer et faire repeindre.
 
Au final ca coûtait moins cher d'en avoir un tout neuf  

mimix?