Reprise du message précédent :
C'est ta première BM du coup manta ?

Envisageant sa prédécesseuse (?) je ne peux qu'approuver    
 
Ce bleu est    
 
Et j'avoue avoir   avant de pouvoir continuer la lecture

 
Du coup,   ? ou   parce que t'as la livraison dans plusieurs semaines, ptet...

 
Ouaip.
Renault, Citroen, Volvo, Hyundai, Ford, schorpe, Mercedes et maintenant BM, je m'intègre progressivement à mon habitat.

 
 
Livraison mi juillet.

La prochaine sera une Audi.  

Excellent    
Bon choix de configuration, beau bleu et pas d'intérieur sombre  

Putain je pourrais jamais commander neuf
 
Y a des options individuals pour avoir ce délai ?

Pas d'options Individual. Le système annonce 29 juin, le commercial a pris 2 semaines de marge. Je ne dois pas être le seul connard à penser à s'acheter un roadster au printemps.
2 à 3 mois ça me semble standard pour une caisse neuve. J'avais tanné Volvo pour avoir ma C30 rapidement, et il s'était écoulé 6 semaines je crois.

Feloches! Le B48 est le même moulin que j’avais dans la JCW, plein partout, coupleux.  
Manque de haut régime mais pour cruiser avec de la reprise il est bien. Il se reprog aussi    
 
J’adore le combo. AMHA le côté survêtement ne va pas du tout au physique de cette Z (j’ai beaucoup de mal avec le porte a faux avant). Bleu / cognac c’est toujours un succès    
 
Niveau garde au toit c’est comment?

 
Reprise du G ? LOA/LLD ?

Leasing jusqu'au 31/07. Je sens que je leur refourguerai avant, genre en groupant reprise et révision des 3 ans. Au pire je le gare au taff.

Tu avais pu comparer avec L'alpine ? C'est grosso modo le même tarif je crois.

Jamais essayé l'Alpine, mais elle a 2 défauts pour moi:
- pas de vrai coffre
- toit en dur

Ouais mais c'est pas Allemand alors c'est de la merde .

Une Opel aurait bien collé au pseudo, et puis c'est bien Allemand .
Mais objectivement, une Kia Stinger aurait pu faire du bon boulot .

Que des trucs proche d'un z4 quoi  

Depuis que tu parles de série 1 et x2, je me demande si t'as de la marmaille a transporter (vite). Merci, la Z4 colle déjà plus au topic. Même si je peux comprendre que certains peuvent prendre du plaisir en deplaçoir rapide.  

Z4 je kiff, je louche dessus mais je ne sais pas où coller les gamins dedans  

Le coffre accepte 2 glacières.

 
à toi pour les joies des cheveux au vent (mauvais qui m'emporte deçà delà).  
Joli bleu effectivement.

Congrats !
Bienvenue dans le monde de la crise de la quarantaine mode décapoté
 
Bien meilleur choix que la M135i et dans un beau combo couleur ext/int...

Ah ben ça se finit bien pour manta

Par contre j'ai l'impression qu'il va acheter une voiture comme il va acheter une baguette de pain

Féloches ! Chouette une z4

Feloches    
 
Bleu intérieur cognac, propulsion.
La lui on applaudi  

Dommage d'acheter une caisse qui se fait plumer au feu rouge par une golf R vendue 20k de moins

Bel achat

féloche !
 
La config est sympa , le z4 passe beaucoup mieux en vrai , beaucoup moins massif qu'en photo.

Ne félicitez pas Manta. Si elle n'avait pas été en stock, il ne l'aurait pas essayé, et donc pas acheté.
 
Féloches au vendeur qui sauve les meubles  
 
Par contre comme logicsystem360, attendre 5 mois son jouet, je pourrais pas. Bon l'acheter neuf non plus d'ailleurs.  

 
Bon sinon la config parait vraiment sympa, et tu verras le cab, c'est quand même vachement bien    

Féloches Manta. Magnifique cette Z4. La config est top. J'adore cette couleur d'intérieur

sauf que c'est largement mieux fini, moins kéké et beaucoup plus quali
et que tout le monde ne recherche pas à faire la course tout droit au feu rouge

C'est sur que patienter avec son Unimog V8 ça va être dur.

Feloche, j'adore cette caisse

C'est quand même pas faute d'avoir prévenu hein, et toi de m'avoir répondu "ouais mais non moi c'est ce qu'il me faut"

Dans ton essai tout y est, ça marche, ça sous vire et il se passe rien au volant et donc finalement, t'as pas accroché

Feloche !

Je sais pas si le vendeur a eu raison mais c'est fort possible que le 6 cylindres soit moins sympa en terme de comportement à cause du poids. En tout cas, bien vu de sa part de te diriger la dessus

J'ai pu l'essayer en 6 cylindres, c'est pas du tout mon type de caisse car ça manque encore de ressenti mais c'est bien plus sympa que la M135i, super choix Manta

Fée loches pour l'achat plaisir.
Pour quelle raison tu ne voulais pas de toit en dur Manta?

Bordel...

Tu l'as flinguée pire que moi quand je me défoule sur une taudi, elle ne le mérite pas(*), et tu reviens à la charge pour fanfaronner comme VS si j'avais fait l'essai avec la Z4 en disant que le cul avait ripé, avec son sempiternel "lol@BM=sheitan" ?

J'ai fait un essai de kéké ici:
https://goo.gl/maps/bkRH6BVeDGcwYXTG7

Le résultat attendu était un sous-virage à la Renault. Perdu, elle repart d'elle-même vers la corde, j'aurais dû m'y attendre (c'est connu depuis... la Focus RS mkI ?).

"Intrinsèquement une merde", c'est bien ton propos ? Bien finie, bien équipée, confortable, spacieuse, silencieuse, moteur qui se fait oublier en mode confort, pas de lag sur les relances, BVA rapide et onctueuse MAIS pour arsouiller elle est nulle (disons que mes 30m d'essai le prouvent...), c'est ça, intrinsèquement une merde ?

Pour le reste, pas ce qu'il me faut, tout le monde le savait sauf un: moi. Là dessus on est d'accord. Dans la démarche "cocker sans pattes qui creuse sa tombe et renonce aux bagnoles" la bonne réponse aurait été une Megane grise, pas un truc similaire à 60k€. Et vu que la mégane grise me faisait autant envie que me faire arracher des dents, c'est que la démarche n'était pas bonne.

*/ Alors que les taudi elles, elles méritent. Bon, pas forcément pour la finition, l'équipement, la motorisation, heuuu... Mais si, elles méritent, c'est jusque que je ne me souviens plus pourquoi, ça va me revenir... Ah, si, voila! PIEEEECH!!!!! HALDEEEEX!!!!
C'est parfaitement légitime, donc, j'ai juste eu un trou de mémoire.

Je trouve que c'est une usine à gaz pour pas grand chose, que ça fait presque toujours un gros cul disgracieux, dans le cas de la Série 4 ça la vraiment rend moche (gros cul + chute de pavillon à la serpe) alors que le coupé a un arrière plutôt bandant, plus le fait que je trouve l'intérieur de la 4 très bof et son avant bancal (le capot très bombé qui plonge vers des feux très fins) elle n'était pas envisagée.
Le cabrio (et non roadster, poke Shooter) BM le plus désirable à mes yeux c'est la série 6 F13. Une immense baignoire pour retraités qui jouent au golf, mais attirante.
 

 
 
Ok. Je suis assez d'accord. Sauf pour l'e93 bizarrement
Elle n'a pas un gros cul disgracieux mais un bon cul    
 

Très bon choix cette z4. Enfin merci au vendeur qui t’a sauvé de l’enfer m135i. J’ai adoré mon e89 et je n’avais pas été emballé par la nouvelle. Peut être à tort.  
Le tout c’est de profiter des petites routes avec le soleil qui réchauffe ton crame au petit matin. Enfin bref la vie.  
Étant passé au toit ouvrant ce n’est pas pareil. Mais ça s’en rapproche.

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GG Manta, te voilà de retour en cab !

Merci généralisé pour les féloches.
 

5~6cm siège au plus bas, mais c'était presque trop bas, le combiné d'instrument est très haut, encore un peu je ne voyais pas le capot, j'ai remonté le siège.

Rèponse habituelle à la question si j'ai des enfants: pas que je sache

Du Verlaine, carrément
 

Paradoxalement, décapoter c'est courir le risque d'avoir besoin d'une banquette AR avec isofix

C'est pas comme ça qu'on fait ?  

Je peux te filer le montant du leasing et le prix d'achat pour tes stats, si tu veux. J'ai eu 2% de plus simplement parce que je travaille à la COGIP, d'ailleurs

M'en parle pas, il fait grand bleu. Mais froid. Mais bleu. Rhah

Bordel, LE scénario parfait pour la prochaine saison

2e découvrable, mais cette fois avec un moteur essence

Sympa cette Supra