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Quel est votre opinion au sujet de la location de batterie sur le véhicule électrique ?




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Auteur Sujet :

[Topic Unique] Voiture électrique - La voiture urbaine / périurbaine

n°62683720
wotdim
Posté le 17-04-2021 à 21:03:18  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

3615buck a écrit :

Top Gear ils ne savent vraiment plus quoi inventer.  :pt1cable:  
 
Course de voitures électriques dans un parc d'attractions.
https://www.youtube.com/watch?v=cRpl5hfJu4Y



---------------
Sortie entre Toulousains, C'est par ici!!!
mood
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Posté le 17-04-2021 à 21:03:18  profilanswer
 

n°62692471
minouz12
Posté le 18-04-2021 à 20:51:16  profilanswer
 

bon ca y est, j'ai enfin signé le bon de commande pour une e-208 en finition allure business.  
 
J'ai pu me faire la main sur la Leaf 2 de mes parents pendant quelques mois. la facilité de conduite et le prix ont fini de me convaincre.  
 
elle sera la seul voiture du foyer, et prévue pour le trajet domicile-travail ( 70Km AR 4  jours par semaine )  
 
Vivement le 7 mai que je puisse la récupérer.

n°62692606
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 18-04-2021 à 21:07:53  profilanswer
 

Yes frer de e208 :o

n°62692999
Kamille Bi​dan
Posté le 18-04-2021 à 22:04:21  profilanswer
 

Félicitations @minouz12 [:acachou:10]

n°62693952
asmomo
Posté le 19-04-2021 à 02:07:06  profilanswer
 

sadlig a écrit :

Je reviens de chez Porsche où j'ai été faire des simulations financières pour la Taycan 4S...
Alors il n'y a pas photo : avec les options pour avoir à peu près l'équivalent de la Tesla S 2021, j'arrive à 150 K€, vs 100 K€ pour la Tesla S.
 
50% de plus pour une voiture moins performante et sans réseau de recharge, ça faire cher la marque Porsche, autant acheter une S Plaid si c'est pour payer cette somme.
 
Info intéressante tout de même : le gars de Porche est prêt à faire une remise de 15% si commande rapide.


 
La Porsche est moins bonne au 0 à 100 mais quid d'une petite route de montagne ?
 

everybodie a écrit :

Uniquement les SR+ viendront de Chine. Les LR/Perf viennent des USA.
 


 
Du coup les SR+ auront de moins bonnes batteries ?

Message cité 1 fois
Message édité par asmomo le 19-04-2021 à 02:08:34

---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°62693996
Furorento
Posté le 19-04-2021 à 02:25:13  profilanswer
 

sadlig a écrit :

Je reviens de chez Porsche où j'ai été faire des simulations financières pour la Taycan 4S...
Alors il n'y a pas photo : avec les options pour avoir à peu près l'équivalent de la Tesla S 2021, j'arrive à 150 K€, vs 100 K€ pour la Tesla S.
 
50% de plus pour une voiture moins performante et sans réseau de recharge, ça faire cher la marque Porsche, autant acheter une S Plaid si c'est pour payer cette somme.
 
Info intéressante tout de même : le gars de Porche est prêt à faire une remise de 15% si commande rapide.


 
Merci pour les infos de tes essais :)
La Porsche est quand même plus valorisante. A moins de rouler énormément des longs trajets.
Apes son style extérieur est plus clivant, surtout l’avant. J’aurais préféré des phares classiques ronds.
 
Le modèle S même restylé, fait quand même vieux de l’extérieur. On a pas encore vu l’intérieur à l’essai mais bon peu de chance que ça suffise à rattraper des modèles de conception plus récente.

n°62694241
sadlig
Posté le 19-04-2021 à 08:06:36  profilanswer
 

Je ne vois pas ce qu'il y a de valorisant à être en rade en Taycan sur un trajet Bordeaux-Le Havre parce que le réseau de recharge Porsche est inexistant.

 

Pour la ligne en revanche je te rejoins un peu, j'aurais aimé un restylage externe plus important, mais la S reste magnifique tout de même.


Message édité par sadlig le 19-04-2021 à 08:06:54

---------------
"You see things; and you say, 'Why?' But I dream things that never were; and I say, 'Why not?"(Georges Bernard Shaw)
n°62694337
the gaston​ lagaffe
Posté le 19-04-2021 à 08:31:52  profilanswer
 

minouz12 a écrit :

bon ca y est, j'ai enfin signé le bon de commande pour une e-208 en finition allure business.

 

J'ai pu me faire la main sur la Leaf 2 de mes parents pendant quelques mois. la facilité de conduite et le prix ont fini de me convaincre.

 

elle sera la seul voiture du foyer, et prévue pour le trajet domicile-travail ( 70Km AR 4 jours par semaine )

 

Vivement le 7 mai que je puisse la récupérer.


Félicitations
Bienvenue dans l'électro mobilité.
Tu verras une elec comme seule voiture du foyer ça marche très bien.
Tu peux oublier le tracteur , c'est de l'histoire ancienne mais les pauvres fous ils ne le savent pas encore.

Message cité 1 fois
Message édité par the gaston lagaffe le 20-04-2021 à 13:40:47

---------------
Le topic du département de la Creuse -Viendez !
n°62694470
vyse
Yaissssseee
Posté le 19-04-2021 à 08:58:05  profilanswer
 

« Pauvres » c’est le mot clé dans ta phrase ouais  ;)

n°62694827
everybodie
Posté le 19-04-2021 à 09:46:57  profilanswer
 

asmomo a écrit :


Du coup les SR+ auront de moins bonnes batteries ?


 
Les SR+ auront des batteries LFP.
Elles sont plus lourdes et plus dur à réchauffer mais ont une meilleur durée de vie et peuvent être chargées à 100% sans risque.

mood
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Posté le 19-04-2021 à 09:46:57  profilanswer
 

n°62695125
david42fr
Posté le 19-04-2021 à 10:14:38  profilanswer
 

C'est quand même de la merde en barre Tesla :  [:orbitax:3]  
 

https://gitlab.com/BZHDeveloper/hfr/-/raw/master/twitter-logo.png Maëlle Fouquenet (@mfouquenet) :

Deux morts dans le crash d’une Tesla contre un arbre au Texas. L’un était en passager avant l’autre derrière, personne au volant. Les causes de l’accident sont inconnues pour le moment.
theverge.com/2021/4/18/2239…


---------------
A life spent making mistakes is not only more honorable, but more useful than a life spent doing nothing. -- George Bernard Shaw
n°62695491
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 19-04-2021 à 10:46:46  profilanswer
 

USA :

Citation :

Tesla has previously cautioned its customers that Autopilot is not an autonomous driving system and still requires constant attention to the road while in use. The company’s cars only check that attention with a sensor that measures torque in the steering wheel, though, leaving room for misuse — something the National Transportation Safety Board admonished Tesla for last year.


Si t'es un constructeur auto tu te fais engueuler si tu prévois pas tous les cas de conducteurs débile, mais pour fabriquer et vendre des armes que même un enfant peut décharger dans le visage d'un autre enfant, c'est open bar. Ce pays :D


---------------
we are the dollars and cents
n°62695530
everybodie
Posté le 19-04-2021 à 10:50:15  profilanswer
 

Il manque encore le track mode avec le pilote autonome :o
 
Ou comme ici un gars qui roule à quasi 100km/h dans une zone à 30  :pt1cable:  
https://img.super-h.fr/images/ac93898c67b38666cb241e66809d6306.gif

n°62695553
Flash14
Posté le 19-04-2021 à 10:51:25  profilanswer
 

david42fr a écrit :

C'est quand même de la merde en barre Tesla :  [:orbitax:3]  
 


 

everybodie a écrit :

Il manque encore le track mode avec le pilote autonome :o
 
Ou comme ici un gars qui roule à quasi 100km/h dans une zone à 30  :pt1cable:  
https://img.super-h.fr/images/ac938 [...] 9d6306.gif


 
C'est bien des voitures américaines, c'est fait pour aller tout droit comme les Mustang / Corvettes  :o

n°62695658
everybodie
Posté le 19-04-2021 à 10:57:20  profilanswer
 

Fender a écrit :

Tesla has previously cautioned its customers that Autopilot is not an autonomous driving system and still requires constant attention to the road while in use. The company’s cars only check that attention with a sensor that measures torque in the steering wheel, though, leaving room for misuse


 
En plus la voiture à plus d'infos que ça en pratique ;)
 
https://www.youtube.com/watch?v=vTCbBsMJ3ts
 

n°62695997
RiiiP
Posté le 19-04-2021 à 11:25:03  profilanswer
 

Bizarre cette histoire. On ne peut pas activer l'autopilot si personne sur le siège et/ou que la ceinture n'est pas bouclée. Et même sur la version beta aux US il faut toucher le volant régulièrement. Ou alors le gars est assez con pour tromper le système avec des poids.

Message cité 1 fois
Message édité par RiiiP le 19-04-2021 à 11:25:37
n°62696032
tails38
Posté le 19-04-2021 à 11:27:04  profilanswer
 

Une petite pensée pour vous ce matin :o
Il fallait que je purge mon groupe électrogène  
https://img3.super-h.fr/images/snapshot_1622650073d798755bdc5af2fa.jpg

n°62696044
david42fr
Posté le 19-04-2021 à 11:28:22  profilanswer
 

L'avenir de l'automobile  [:orbitax:3]


---------------
A life spent making mistakes is not only more honorable, but more useful than a life spent doing nothing. -- George Bernard Shaw
n°62696053
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 19-04-2021 à 11:28:53  profilanswer
 

https://money.cnn.com/2018/06/19/te [...] index.html
il doit y en avoir encore en circulation et oui, pour le poids et boucler la ceinture c'est trop facile pour un crétin qui veut jouer à tromper la mort


---------------
we are the dollars and cents
n°62696062
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 19-04-2021 à 11:29:19  profilanswer
 

tails38 a écrit :

Une petite pensée pour vous ce matin :o
Il fallait que je purge mon groupe électrogène  
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 5af2fa.jpg


putain :lol:


---------------
we are the dollars and cents
n°62696408
Flash14
Posté le 19-04-2021 à 11:57:37  profilanswer
 

tails38 a écrit :

Une petite pensée pour vous ce matin :o
Il fallait que je purge mon groupe électrogène  
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 5af2fa.jpg


 
La voiture électrique avec fil !
 
Il faudrait que les constructeurs commencent à réfléchir aux voitures sur batterie, ça serait quand même plus pratique  :whistle:  
 
Blague à part, je ne suis pas sur de l'intérêt écologique d'une voiture électrique qui se charge sur une groupe électrogène  :??:

n°62696484
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 19-04-2021 à 12:03:21  profilanswer
 

Flash14 a écrit :


 
La voiture électrique avec fil !
 
Il faudrait que les constructeurs commencent à réfléchir aux voitures sur batterie, ça serait quand même plus pratique  :whistle:  
 
Blague à part, je ne suis pas sur de l'intérêt écologique d'une voiture électrique qui se charge sur une groupe électrogène  :??:


plus grand que tourner à vide ou chauffer l'air extérieur :o (relis le message)


---------------
we are the dollars and cents
n°62697023
tails38
Posté le 19-04-2021 à 13:04:22  profilanswer
 

Voila :o
Autant qu'il serve a quelque chose plutot que de tourner a vide...

n°62697250
Furorento
Posté le 19-04-2021 à 13:31:22  profilanswer
 

tails38 a écrit :

Une petite pensée pour vous ce matin :o
Il fallait que je purge mon groupe électrogène  
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 5af2fa.jpg


 
Oh mon dieu les jantes  [:skytrooble]

n°62697359
Flash14
Posté le 19-04-2021 à 13:45:03  profilanswer
 

Effectivement je n'avais pas tout lu :o

 

Mais c'est pas bête en cas de difficulté à trouver une borne sur la route.
Tu t'arrête dans une station service pour prendre du carburant et alimenter ton groupe  :D

n°62697372
david42fr
Posté le 19-04-2021 à 13:46:41  profilanswer
 

Déjà que les coffres sont minuscules, mais si tu rajoutes un groupe....


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A life spent making mistakes is not only more honorable, but more useful than a life spent doing nothing. -- George Bernard Shaw
n°62697397
grotius
Posté le 19-04-2021 à 13:48:56  profilanswer
 

the gaston lagaffe a écrit :


Félicitations  
Bienvenue dans l'électro mobilité.
Tu verras une elec comme seule voiture du foyer ça marche très bien.
Tu peux oublié le tracteur , c'est de l'histoire ancienne mais les pauvres fous ils ne le savent pas encore.


Sachant qu il faut 15ans pour augmenter significativement la disponibilité électrique, 10ans pour une ligne haute tension, on va assez vite se rendre compte du problème du vehicule electrique.  
 
Chaque été j ai droit à un sms pour dire de baisser la conso sinon black-out, je sens qu il va y avoir des we 14/07 et 15/08 sympatique.
 
L adaptation des réseaux va etre un vrai casse tete.  
 
2040, plus de camion, plus autobus thermique, 18ans cela passe tres vite.

n°62697426
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 19-04-2021 à 13:51:39  profilanswer
 

quelqu'un finira bien par trouver un moyen d'intégrer un groupe electrogene fossile au sein d'un véhicule electrique d'ici la :o


---------------
"When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist." Helder Camara
n°62697446
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 19-04-2021 à 13:52:56  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :

quelqu'un finira bien par trouver un moyen d'intégrer un groupe electrogene fossile au sein d'un véhicule electrique d'ici la :o


Comme BMW ? :o


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we are the dollars and cents
n°62697520
toninus
tête de cône
Posté le 19-04-2021 à 14:00:30  profilanswer
 

Furorento a écrit :


 
Oh mon dieu les jantes  [:skytrooble]


 
Pneus / roues hiver je suppose.

n°62697633
fire in th​e hole !!!
ex-CM marlboro
Posté le 19-04-2021 à 14:12:04  profilanswer
 

everybodie a écrit :


 
En plus la voiture à plus d'infos que ça en pratique ;)
 
https://www.youtube.com/watch?v=vTCbBsMJ3ts
 


Pas sur les models S ;)

n°62697802
Ecco
Dolphin Spirit
Posté le 19-04-2021 à 14:28:26  profilanswer
 

RiiiP a écrit :

Bizarre cette histoire. On ne peut pas activer l'autopilot si personne sur le siège et/ou que la ceinture n'est pas bouclée. Et même sur la version beta aux US il faut toucher le volant régulièrement. Ou alors le gars est assez con pour tromper le système avec des poids.

 

Une boucle leurre dans l'emplacement de la ceinture, et pas de capteur pour le conducteur suffit de freiner et de passer la 1ere  [:bisounours58:3]


---------------
Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net
n°62698163
Furorento
Posté le 19-04-2021 à 14:58:03  profilanswer
 

Nouveau gadget électrique :)
EQB
 
https://img3.super-h.fr/images/snapshot_28247524927d860b2703ff702.jpg
 
478km wltp ou 419km wltp (4x4)

n°62698247
david42fr
Posté le 19-04-2021 à 15:04:14  profilanswer
 

grotius a écrit :


Sachant qu il faut 15ans pour augmenter significativement la disponibilité électrique, 10ans pour une ligne haute tension, on va assez vite se rendre compte du problème du vehicule electrique.  
 
Chaque été j ai droit à un sms pour dire de baisser la conso sinon black-out, je sens qu il va y avoir des we 14/07 et 15/08 sympatique.
 
L adaptation des réseaux va etre un vrai casse tete.  
 
2040, plus de camion, plus autobus thermique, 18ans cela passe tres vite.


J'avoue avoir quand même les mêmes interrogations, sans parler des immeubles, maisons sans emplacement privé électrifié, meme écolo de supprimer le nucléaire ...


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A life spent making mistakes is not only more honorable, but more useful than a life spent doing nothing. -- George Bernard Shaw
n°62698617
asmomo
Posté le 19-04-2021 à 15:33:13  profilanswer
 

Le lobbyiste de l'automobile qu'on voit tout le temps disait l'autre jour sur BFM Bizness que pour gagner 1g de CO2 sur la flotte européenne via la voiture électrique, il fallait 200000 bornes de + :p
 
Bon on sait qu'il n'aime pas les voitures électriques, mais ça donne une idée.


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n°62698680
pilef
Posté le 19-04-2021 à 15:39:03  profilanswer
 

grotius a écrit :

Sachant qu il faut 15ans pour augmenter significativement la disponibilité électrique, 10ans pour une ligne haute tension, on va assez vite se rendre compte du problème du vehicule electrique.  
 
Chaque été j ai droit à un sms pour dire de baisser la conso sinon black-out, je sens qu il va y avoir des we 14/07 et 15/08 sympatique.
 
L adaptation des réseaux va etre un vrai casse tete.  
 
2040, plus de camion, plus autobus thermique, 18ans cela passe tres vite.

Le gros de la consommation électrique se fait 1) la journée et 2) l'hiver. La capacité de production électrique actuelle est largement suffisante pour absorber la consommation électrique des véhicules à venir ... à condition de pouvoir délester les prises lors des pics de consommation.

n°62698701
david42fr
Posté le 19-04-2021 à 15:41:10  profilanswer
 

SInon, en terme de cout, j'ai du mal à calculer si c'est intéressant pour quelqu'un venant du diesel. exemple sur les bornes, près du boulot avec  2 possibilités :
 
https://i.imgur.com/DD9JiY2l.png
 
ou  
 
https://i.imgur.com/49K0RdBl.png
 
Sachant que la seule autre possibilité est la charge à domicile sur une prise domestique...


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n°62698771
Ecco
Dolphin Spirit
Posté le 19-04-2021 à 15:48:15  profilanswer
 

Fender a écrit :


Comme BMW ? :o


Et Renault ?   :o


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Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net
n°62698785
asmomo
Posté le 19-04-2021 à 15:49:45  profilanswer
 

Mon post de l'autre jour sur l'utilisation d'un générateur pour rouler à l'électrique :
 

asmomo a écrit :

Mon idée :love:
 
Par contre je pense plutôt le mettre sur une remorque, plus aérodynamique, ça évite d'alourdir la voiture, le bruit doit être moins présent...
 
J'estime qu'il faut pouvoir sortir 10KW réels pour pouvoir rouler à 80Km/h batterie vide. C'est peut-être optimiste vu que le machin doit quand même faire surconsommer, mettons 12KW.
 
Les générateurs essence de cette puissance font dans les 200Kg et consomment dans les 10l/h à pleine charge (en fait ils ne sont clairement pas faits pour être utilisés à pleine charge). Les diesel sont énormes.
 
On comprend vite que quitte à avoir une remorque il serait plus logique de mettre une batterie dedans, c'est la conclusion à laquelle est arrivée le mec qui voulait louer des remorques prolongatrices d'autonomie pour Zoé.


 
En gros c'est pas possible, le seul truc qui peut tenir la route c'est l'hybride rechargeable avec une grosse batterie, et un moteur de voiture classique ou un peu sous-dimensionné. La chaîne de traction "moteur essence générateur => moteur électrique relié aux roues" est inefficace. Donc même la voiture hybride la plus proche de ce concept, la Chevrolet Volt (+ de 100Km en électrique) avait le moteur essence relié aux roues.
 
Il y a la Nissan Note au Japon qui existe en "essence-électrique" sur ce principe, avec uniquement une mini-batterie, le générateur tourne tout le temps quand elle roule. C'est agréable à conduire paraît-il, mais probablement peu efficient.


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n°62698824
asmomo
Posté le 19-04-2021 à 15:53:07  profilanswer
 

david42fr a écrit :

SInon, en terme de cout, j'ai du mal à calculer si c'est intéressant pour quelqu'un venant du diesel. exemple sur les bornes, près du boulot avec  2 possibilités :
 
https://i.imgur.com/DD9JiY2l.png
 
ou  
 
https://i.imgur.com/49K0RdBl.png
 
Sachant que la seule autre possibilité est la charge à domicile sur une prise domestique...


 
La réponse est simple, charger sur les bornes payantes n'est pas intéressant (voire horriblement cher).
 
C'est uniquement pour les grands trajets et pour dépanner.
 
Il faut pouvoir charger au prix EDF chez soi ou au boulot sinon l'électrique n'est pas pour toi.


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n°62698840
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 19-04-2021 à 15:54:23  profilanswer
 

asmomo a écrit :


 
La réponse est simple, charger sur les bornes payantes n'est pas intéressant (voire horriblement cher).
 
C'est uniquement pour les grands trajets et pour dépanner.
 
Il faut pouvoir charger au prix EDF chez soi ou au boulot sinon l'électrique n'est pas pour toi.


n'imp :D


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