Reprise du message précédent :
Oui c'est ce dont je parle. Mais ça n'existe pas vraiment à ce stade, c'est un POC.

 
Une ion c’est comme une spring rincée

parait que la mise à jour du chargeur de l'e208 donne une meilleure courbe de charge, faudrait que je trouve le temps de la faire
mais ça immobilisé la caisse une journée à l'atelier, ça fait chier

 
Oui cela serait intéressant d'avoir les courbes en fonctions de la température des batteries    
 
Par exemple sur le même type de température extérieur (0°C), un SoC plus haut (36% => 85%) mais un Supercharger qui n'est pas top en puissance (même dans de meilleur condition il bridait à 115kw) cela me donnait cette courbe après 2h d'autoroute :
 

 
Yes

Cette courbe me parait normale du coup
Vu que je ne fais que des "petits" trajets hors vacances, la recharge au SUC ne sera jamais rapide (mais pas grave), par contre quand je partirai en vacances faut que ça marche bien

Ils font ça avec un modem 14k ?

J'imagine la prise RJ11 à côté de l'obd

C'est vrai que l'ID3 est rapide sur les MAJ atelier

J'ai acheté une TM3 LR pour probablement les 10 prochaines années

Ma 208 si elle tient 10ans je la garde 10 ans
J’ai une civic diesel a remplacer par contre
La ioniq5 commence à me botter elle fait pas du tout suv au final (contrairement à l’id.4), juste hatchback un poil plus grosse qu’une compacte

moi à la fin de la garantie, je change

2 ans de garantie, 2 ans de LLD
 
Blague à part, c’est un premier jet de PSA et j’avoue que la solution qui me rassurait le plus.  
Après, on verra. Le marché automobile et les réglementations sont en pleine évolution.
On verra bien ce qui arrivera d’ici là

Les Pays-Bas anti-bagnole, ça fait partie du folklore qu'on exporte ouais.
Un check rapide sur Wiki: PB 487/1000 habitants, France 478. C'est vous les écolos !
 
Alors certes les gens de l'hyper-centre d'Amsterdam (à l'intérieur du Singel) ou d'Utrecht ont moins de bagnoles, mais nous on considère de prendre la deuxième là, dans notre vinex de Arnhem.
 
La bagnole partagée avec les voisins j'ai vu ça un jour sur France5. Mais jamais dans la rue (et j'ai habité 16 ans à Amsterdam.)
Par contre oui, l'auto-partage marche mieux qu'en France, il y a des voitures partout et ce sont de "vraies" voitures (pas comme les trucs autolib...)

En terme de "perfs" je dirais plutot qu'une spring c'est comme une ion rincee

 
Ce que je voulais dire c’est que pour faire 2km pour aller à la gare, pas besoin d’attendre la spring d’occasion lol

Ah oui, evidemment. Mais la i0n ne propose que quatre places alors que la Spring en offre cinq.
Ah, ben non en fait  

J'aime bien le look mais amha faut attendre de la voir en vrai pour s'assurer qu'elle ne fasse pas gros tank.

 
Le gars va seul à la gare  

Ils me semblent qu'ils ont repris le moteur avant des Tesla 3 :
https://www.numerama.com/vroom/4790 [...] nomie.html

Le haut de gamme vieilli souvent mieux, avec les limites d'autonomie, c'est encore plus vrai avec les électriques.

A priori c'est plutôt le moteur des TM3 Perf qu'ils ont monté sur l'axe avant des TMS/TMX Raven
 
https://www.motortrend.com/news/tesla-raven-powertrain/

il commence à y avoir des video de reviewers, ça fait moins massif que je craignais et moins crossover aussi
ça m'a vraiment fait penser à une hatchback type Focus/Golf/308/Megane qui aurait juste prix un peu d'embonpoint et des roues un peu plus grandes (mais très proches des ailes donc pas du tout avec un effet SUV

C'était bien la zoe jusqu'à ce que la voiture n'accepte plus le chargement

 
même chose il y a quelques mois, restée 4-5j au garage.

Heureusement que celle qui doit aller à la casse pour les 5000 balles n'y est toujours pas.

A moins les renvois de balles entre mon revendeur, Renault et diac. Ca va être magique je le sens

C'est sympa cet affichage tête haute sur l'ID3
 https://youtu.be/bCR-lF3zKd4

Vous l'avez aussi ou c'est un soft en beta ?

Au final quasiment autant d'ID.4 que d'ID.3 dans les volumes de vente de Mars.
 

 
Ils ont fait immatriculé tous les véhicules de démo    
 
En tout cas le stock d'ID.3 annoncé comme dispo en FR c'est du grand n'importe quoi https://www.volkswagen.fr/app/stocks/nouvelle-id-3 => 1280 ID.3 en stock. Soit plus que leur vente d'ID.3 en France sur Q1  
 

Les tremblements dans le volant lors du test de la aiways par POA    
 
Ils,ont du bien les rincer car les mecs sont dithyrambiques alors que le bazar est très moyen et pas si cheap en prix ...

attendons l'analyse de paradise974  
 
après l'ID4 vient de sortir non ? c'est un peu tôt pour elle peut être
 
par contre ouais les ID3 ça fait peur
 
ça promet pour la code en occaz

Nan on l'a depuis la version 0.783
Effectivement c'est assez réussi et ça rend les autres hud complément à la ramasse

C'est une mise à jour logicielle ?

Tiens sur le site de la Citroen AMI ,au moment de choisir le type de la livraison , a domicile ça rajoute 4,64€/mois .. c'est très maladroits je trouve cette façon d'annoncer le cout de livraison

Pourquoi ne pas aller la chercher chez un concessionnaire Citroen ? Pas possible ?

Si c'est comme au début c'est qu'à Paris sinon c'est 200€.
La mienne revient mardi mais apparemment pas grande nouveauté sur les perfs par temps froid, attention donc ceux qui veulent l'acheter....

Oui mais très longue car en fait c’est plusieurs firmware de boîtiers différents

Ah merci, j'ignorais. C'est moche

Tu peux aller dans des concessions qui la revende si l’achat se fait depuis leur ordinateur ou tablette en concession les frais de livraison disparaissent.

Dites, certains d'entre vous ont-ils essayé de louer un véhicule électrique ou hybride, histoire de tester sur une utilisation perso l'intérêt de la solution ? Je regarde les principaux sites mais ça me semble compliqué ! Vous savez si les constructeurs font ?

Et Peugeot la fait gratuitement lors d'une visite de contrôle ?
J'ai mon GPS a mettre à jour, mais je n'ai pas de clef USB de 3-4go....

CHez nissan tu peux avoir la leaf durant 24h...
Ca ne montre pas l'aspect recharge mais c'est deja mieux qu'un essai classique de 20min...

Europcar a des e-niro. Ils ont fait une com avec la liste des agences qui en disposent. Faut retrouver et voir si une de ces agences te convient.