Reprise du message précédent :
Pendant ce temps chez MCC : https://www.youtube.com/watch?v=pilZpOX999k
 
Dans les comms :

En même temps vu la réputation que le mec s'est forgée quand il s'est frotté à VB et coupable
 
(je crois pas mot pour mot ce qui se dit, ça reste des versions parmi d'autres, mais je trouve qu'il y a un faisceau d'indices comme on dit )

Excellent.  

j'sais pas comment il fera Frank quand viendra le moment de se renouveler.
il va pas faire à l'infini des accumulations de voitures de film
ok il a des projets de faire construire des caisses genre l'espace etc
ça me parait light pour perdurer

Si j'étais lui je regrouperais tous les projets en un seul.
 
La 604 Taxi F1 V10 T16 de Papou.  

c'est vraiment un glandu Gerry de wheeler dealers france

Pour le coup oui la chaîne est un side project de MCC

Cracher sur les autres chaines ne devait pas rapporter assez

moi jveux voir la 505 beltoise sur piste

Pour avoir eu pendant un moment une 505 superproduction sous le coude, tu as vraiment de tout. Il y en a qui sont des monstres, et d'autres beaucoup plus sages. Mais effectivement en version bien poussée c'est de belles usines à sensations.

Tu parles de quoi exactement ?

C'est lequel Gerry ? Le chauve qui va négocier ou celui qui a des vraies compétences ?
J'avoue avoir regardé que sur les quelques voitures qui m'impliquent directement (je me souviens de celui avec la Mazdaspeed rouge dont il cherchait les jantes d'origines dans un rasso Mx-5, mais c'était DW USA + un autre avec une Rolls dont il fallait trouver une calandre, ça devait être DW Fr)

Ma first impression c'était que le DW Fr c'était vraiment cheap par rapport au DW USA et que les deux mecs essayaient laborieusement de copier la personnalité plus naturelle des deux américains.

Surtout que DW, c’est pas USA mais UK

zon quazy le même logo que Western Digital en plus.. pas malin

oui mais après ils sont parti s'installer sur la west coast. t'as pas tout suivi  

oui enfin, ça n'en fait pas des américains pour autant, les mécanos sont tous anglais (et ils sont repartis aux UK d'ailleurs maintenant)

 
mais ils avaient splitté non? chacun leur émission?
de toute façon le vrai génie du truc c'est Edd China  

C'est dans le USA où Mike va chercher les jantes d'origine (800$)
Mike c'est une sommité et son mecano est très bon ! Le niveau d'équipement, ça a l'air tellement facile quand il bricole
Gerry c'est le glandu qui négocie. Il avait son bouc de petzouille et maintenant il a la barbe complète.

Le UK puis USA je suis fan, c'est vraiment génial

C'est d'abord UK puis US
Ant c'est un super mecano
Apparemment il a changé sur la dernière saison mais j'ai pas encore vu

J’ai vu que UK (ils sont parfois parti aux US pour ramener une caisse en UK puis ensuite, j’ai vu un ou deux épisodes en US oui)

Je me demande s'il y'a pas plus de saisons US que UK désormais

Y avait l épisode WD USA sur l'audi S4 B5 hier sur RMC découverte.

La quantité de démontage pour pouvoir faire la courroie de distrib

S4 B5, c’est pas la même que Farine de Blé?

Non lui il a une S6

Et la gen d'avant, c4.

Eh bah j’en fais une belle de quenelle!

Pas de vidéo ce soir ???  
 
 

19h15

Problème d'upload vidéo à 19h15

Merci

le tromblon des enfers

c'est des dingue les mecs,

Bordel le tuning de l'enfer  

J'espère qu'on aura les jantes dorées dans l'épisode 2  

Je pensais que vous parliez du multipla.

C'est pas le cas  

ce sera pour après la récupération de son permis : 1000cv dans une VSP.

Bah voilà le genre de vidéo pour laquelle je reste abonné

cette video est génial
 

Très bon délire

J'ai très honte et j'assumerai pas pour moi, mais je trouve la déco géniale   La ligne qui sonne comme un Massey Ferguson, avec 3828282 réacteurs derrière, bof. Mais rien que pour le fait que ce soit complètement con, je valide. J'avais pas autant pris plaisir à les regarder depuis le bus.