Reprise du message précédent :

 
Il faut comprendre, le gars parle tellement bien Anglais qu'il parle Français comme un Anglais.

Pas d'accord

C'est sympa, y'a de l'humour, c'est des voitures assez énormes avec des limitations spécifiques

 
Ok j'ai l'impression de voir toujours les mêmes vidéos avec les mêmes remarques où seule la voiture change... Il est temps de me désabonner

insupportable ce début de vidéo. Ca part dans tous les sens et ça parle de rien, j'en suis à deux minutes et j'ai la migraine...

J'avais repris espoir avec les deux dernières vidéos, là ça part hyper mal

edit : bien naze, insupportable à regarder (les incrusts une ça va de temps en temps, là c'est une par minute minimum) et insupportable à écouter.

Bref, grosse déception

J'avoue, je me suis fait chier aussi. 25min de vidéo pour 5min de roulage sans intérêt.

Et alors cette fin...

C'est une bulle vilebrequin.
Le contenu c'est juste de faire les cons avec une bagnole.
Je paris qu'ils vont comme par hasard avoir un problème qui vont les empêcher d'organiser leur événement et se rabattre sur un truc nul.

C'est bien confirmé que c'est une chaîne pour ado.

Coupable ce n'est pas un youtubeur, c'est un mécano, même si depuis qu'il a atteint les 100k, il change un peu son fusil d'épaule. En tout cas moi j'ai bien aimé qu'il balance les techniques des rapaces du game
VB je ne comprends même pas comment ils ont atteint 1M avec ce qu'ils font.

C'est du 2nd degré    

 
regarde les premiers commentaires, c'est en effet bien le cas

Il a fallu cette vidéo pour vous en rendre compte ?

non, c'est juste qu'au fil du temps, c'es devenu leur principale audience... Et ça se voit.
Je m'étais désabonné, j'avais mis du temps à regarder les deux avant, là, je ne pense pas que je ferai encore l'effort d'en regarder.

Non non ça va bien faire 1 an qu’on lit les mêmes avis des mêmes personnes ici.

De plus en plus de meme, de plus en plus de coupe de plan de moins de 2 secondes, bah faut croire que c'est ce qui marche sur YT. Même pas sûr qu'il y ai un plan fixe de plus d'1s c'est horrible à regarder.

 
enfin un peu de ménage sur le topic ?  

Kikou LOL
 
Oui.

 
 
Toi tu as mis du pognon dans leur cagnotte qui a payé la jag

 
Quel homme, ce Genya, mais quel homme.
Bon sinon Vilbrequin, ce n'est plus du tout ce que c'était avant. Les essais de voiture que je ne conduirais jamais, ça ne m'intéresse pas.

 
Pas de sponso donc nul à chier

 
cé vandeur.  

Parce que les essais de l'Avantime ou du 1007 ont pu déclencher en toi une envie de conduire ces voitures ?

C'est le but aussi de conduire des voitures rares/uniques/chères. C'est pas pour monsieur tout le monde, c'est pas forcément bien, mais si je veux le test d'une Twingo je vais en concession, là leurs tests sont des voitures hors de portées

Parce que tu préfèrerais un test du dernier dustaire avec un test d'insonorisation et du volume du coffre ?
Après y'aurait sans doute un créneau à prendre, faire des tests objectifs du marché, en dehors des communiqués de presse/invitations des constructeurs, mais faut du pognon et ça intéresse personne

Je l'aime bien Boiserie C'est turbo-débile et assumé, le mec réalise ses rêves de gosse
Le truc qui me fait toujours bugger c'est quand il balance une grosse blague de cul bien grasse et que tu te rappelles que c'est sa mère qui filme

Perso j'ai pas trop de problème avec le véhicule, c'est original, c'est marrant, même si on se doute bien que c'est pas au point vraiment.  
 
Le truc c'est que la piste permet pas vraiment d'exploiter et de montrer ce que ça donne je trouve et que bah ça manque encore de vue aérienne pour faire de belles images. Qu'ils expliquent l'histoire pendant 15 minutes au final ça m'a pas dérangé, par contre la lourdeur des remarques sur l'appareil génital des gens c'était vraiment pénible à la longue et ça gâche la vidéo.
 
Le montage n'est pas terrible non plus sur le fait de faire trop de plans courts.

 
Voilà, 25 minutes de vidéo pour 5 pas totalement inintéressante. Et encore car la "conduite" c'est très moyen.
 
 
 
Vu le prix des voitures et leur niveau de conduite heureusement qu'ils font pas les cons avec.

 
J'avais spotté la 500 à ce moment là, ça devait être pendant le test de la Stratos ou de la Delta.
 
Mais au final je ne regarderai pas, tout comme je n'ai plus regardé une seule de leurs vidéos depuis 1 bon mois.
 
C'est un fait, je ne suis plus leur cible. Tout a été dit ici : alors qu'ils nous ont régalé avec des essais débiles à la TG jusqu'à il y a 2 ans, aujourd'hui c'est devenu un concours d'approximations, de pets et de rots, de quelques roulages en ligne droite et d'images décevantes malgré des voitures plutôt hors du commun.
 
C'est dommage, je leur voyait un tout autre avenir quand je les ai découvert avec la 1007.
 
Je vais quand même continuer à suivre le topic, juste pour voir la raj chaque jeudi soir

c'est un peu toujours comme ça avec eux depuis un bail non ?
vous avez une capacité à vous en étonner perpétuellement
t'façon on est jamais content.
soit ils parlent pas assez de l'histoire, soit trop, soit la conduite mériterait un circuit, soit ils font les cons sur la route, soit le circuit est juste ovale, soit il est de la taille d'une piste de kart...

reste à savoir quand le soufflé va retomber même aux yeux de leur public.
après si c'est des collégiens ou des non-car guys y'a pas du tout le même degré d'attentes/d'exigences donc ça peut tenir longtemps.

Faire des tests loufoques avec de vieilles voitures (dos d'âne, stand de tir, passer la première vitesse à 130 km/h) ou tester au maximum  les capacités d'une voiture standard (twingo) , en allant chez un garagiste, ça m'intéresse.

Tester de belles voitures en ne montrant rien, c'est inintéressant.

 
pareil, je l'ai mise en pause et je l'ai pas encore finie. je sais pas trop ce qui cloche sur celle là. trop de digressions peut être.

J'avoue être assez déçu et être resté sur ma faim.
 
Ce qui manque à la vidéo pour moi, c'est du trajet embarqué correcte.  
Ok ils peuvent filmer leurs réactions etc, ok admettons.
Mais pourquoi ne pas juste rajouter une vision "véhicule embarqué" + une caméra sur le compteur?  
 
Je ne pense pas que ça coûte cher à faire, et ça retranscrirait beaucoup plus les sensations (lag/poussée dans les tours etc).
 
Je peux comprendre comme on l'a évoqué avant qu'ils n'aient pas le budget ni l'envie de mettre le budget pour couvrir un circuit en filmant. (ça ok). Mais rajouter juste la vue embarqué avec le compteur je ne pense pas que ça soit compliqué, de nombreux amateurs le fond pour se filmer sur circuit et c'est je trouve la meilleure solution pour retranscrire les sensations.
 
 
Par exemple, la toute dernière portion ou ils sont montés à bort de la 500 rally, clairement c'est là ou je reste le plus sur ma faim alors que ça aurait pu être le plus intéressant niveau conduite.
 
A voir pour la suite mais c'est dommage je trouve.

Je suis pas sur qu'avec des ados en principale audience/public ils auraient lever 1millions pour le 1000tipla.
Les blagues sur la mère de Sylvain, la mythe de Pierre et les rots/pets ca fait marrer des mecs de ma COGIP qu'ils soient dans la vingtaine ou la trentaine.

A la lecture de tous ces avis négatifs je m'attendais vraiment au pire, mais en fait, bien que ce soit pas une vidéo d'une qualité folle bah j'ai passé un bon moment.
 
Je ne connaissais pas du tout l'histoire de giannini, les descriptions des véhicules est intéressante.
Mais c'est sur que l'essai routier n'apporte pas beaucoup (un circuit de karting c'est pas pratique) et que les références aux boules de giovani n’étaient pas nécessaires

et un montage fait par un stagiaire épileptique qui a découvert l'incrust de gif dans une vidéo
 
C'est gerbant à regarder.

essai qui commence au bout de 20 min, partie d'avant assez inintéressante (on parle pas d'une voiture mythique, mais d'une préparation et dont le résultat est pas plus impressionnant que ça)
en fait je me rends compte que les essais où un garage leur prête une belle voiture sont assez nazes, au final je préfère quand ils font les cons au volant d'une vieillerie.

Pas fofolle la dernière, vidéo, ça parle beaucoup, beaucoup, beaucoup trop, pour pas assez d'essai. Mais le problème c'est que ça parle beaucoup pour ne pas dire grand chose au final. On sait que leur marque de fabrique, c'est la déconne, mais bon un peu de sérieux parfois ça ferait pas de mal quand même...
 
Par contre je pense qu'ils n'ont pas été aidés par le circuit qui a l'air minuscule (c'est un circuit pour karting non ?).

Du mal avec le second degré ?

 
aucun... là c'est de la surenchère qui ne sert à rien.
toi t'as du mal avec la critique par contre