Reprise du message précédent :
Céramique: revetement ultra fin de "céramique" sur la peinture pour qu'elle soit toujours ultra glissante/déperlante/brillante
PPF: Un film transparent tres epais qui protege des petits accrochages. Quant tu accroche un autre pare choc par exemple, tu nettoies les residues et apres le film est auto cicatrisant, et ca ne laisse aucune traces
Ca vaut cher (400€ par panneau de carrosserie) mais c'est génial. Ca m'a sauvé 2 pare chocs deja.

Normal, la pression doit être à 2.9. donc la c'est considéré comme sous gonflé

2,7 c'est la limite à partir de laquelle la voiture considère le pneu comme sous gonflé

Ca m'avais fait aussi le coup de l'avertissement fin février quand j'avais gonflé mes pneus à 2.9 bar à 20° dans le sud et que j'étais reparti de l'IDF une semaine après par -10° où ils n'étaent plus qu'à 2.6/2.7.
 
Sinon hier en rentrant chez moi dans le Sud j'étais au delà les valeurs WLTP avec les bonnes conditions de température, les régulations de vitesses et autres ralentissement
(il devait me rester >55% de SoC lors de la photo)

 
Du coup le navigateur de la voiture avait un peu de mal à me faire un trajet bien optimisé au niveau des bornes.
 
J'aurais pu faire IDF => Lyon (Dardilly) d'une traite avec cette conso et la motivation de faire 5h de conduite ininterrompue.

C'est un peu plus compliqué à cause de la convention IDA mais oui, c'est la RC du conducteur adverse qui s'applique et pas ta garantie tout risque.

C'est un "détail" qu'il faut systématiquement rappeler aux assureurs

 
Est-ce que ce n'est pas parce qu'il considère que 2.7 ce n'est pas suffisant ?
Je crois que c'est 2.9 ou 3.0 qui est recommandé.
 
Edit : oops, j'avais pas vu qu'il y avait une autre page et qu'on t'avait déjà répondu

Qu'est ce qui explique que la Model 3 a une préconisation de pression de gonflage aussi élevée par rapport a des bagnoles thermique de taille/poids assez similaires ? C'est pour maximiser l'autonomie ou y a autre chose ?

répartition différente du poids peut-être ?
 
et j'imagine l'optimisation de la conso oui, encore que vu l'usure plutôt uniforme des pneus, j'ai pas l'impression que ça soit surgonflé

 
manquerait plus que ce soit pris en compte si tu ne l'a pas spécifié dans ton contrat..... état identique oui, le reste, tu n'étais pas obligé de coller une capote sur ta caisse et mettre une céramique

Mon assureur m'a expliqué que tout ce qui n'est pas la à l'homologation n'est pas remboursé: Si le mec me rentre dans le cul et défonce un ordi que je transporte dans le coffre !--> pas pris en compte...  
Tu teinte tes vitres, elles sont pétés dans un accident non responsable, pareil, ils te remboursent pas. C'est aberrant je trouve.
 
@The_blob que ca soit pas pris en compte si tu es responsable car tu n'as pas pris une option, OK mais quand un tiers te casse ton bien, que tu ais rajouté des protections ou pas, pour moi il doit rembourser tout ce qu'il a cassé.
 
Il m'a dit qu'il allait faire pression pour que tout soit remboursé...

Ah bah les assurances feront tout pour te rembourser le moins possible ouais

C'est surtout illégal. Ce n'est pas les clauses de ton contrat tout risque qui s'applique (raisonnement à la limite, si tu es assuré au tiers, tu n'es pas remboursé quand on te rentre dedans ? Bien sûr que si).

Si tu as l'assistance juridique dans ton contrat auto, dis lui que tu veux ouvrir un dossier et prendre un avocat, normalement ça solutionne le problème assez vite

Il faut savoir que pour les assurances il y a la convention IDA. C'est un pacte de non agression entre les compagnies d'assurance pour éviter les procès entre elles. Pour faire simple, en deça d'un certain montant de dommages, c'est ton assureur qui t'indemnise de sa poche et qui touche un montant forfaitaire de la compagnie adverse, donc bien que tu sois dans ton droit, il y a un conflit d'intérêt entre ton assureur et toi.

Dans le sens inverse, si tu souhaites assurer des modifications, il faut certainement les annoncer. Si tu augmentes la valeur du véhicule et donc les frais à charge de l'assurance en cas d'accident, il est normal de voir sa prime ajustée en conséquence.

Quand j'ai demandé des explications à mon assureur (mentionné au dessus), il m'a dit ne t'en fais pas avec beaucoup de perseveration on arrivera à ce que ca soit remboursé. Je suppose qu'il a compris que je ne voulais pas m'assoir la dessus. Au final pour éviter les enmerdes à l'avenir, j'ai pris une option "accessoires" pour que tout soit remboursé en cas d'accident responsable.

 
c'est vrai que c'est injuste mais bon .... tiens nous au courant.

Elles peuvent ne pas être assurées par ton contrat. Mais si un tiers les abiment, c'est la clause "Responsabilité Civile" (RC) de ce tiers qui interviendra, même si les modifications ne sont pas déclarées, même si tu es assuré au tiers.

D'ailleurs c'est pour ça que l'assurance au tiers pour un véhicule (ou RC seule) est obligatoire, la loi t'oblige à t'assurer pour les dommages que tu peux causer à d'autres personnes ou biens avec ton véhicule. Tu es en revanche libre de ne pas assurer ton bien (ie couvrir les dommages que tu ferais subir à ton véhicule)

Je dépose la caisse dans 1h, expert demain, réparation avant fin de semaine.
Les dégats sont pas dingue: le pare choc sera sans doute sauvé par le PPF (qui lui est a changer), mais l'aile va nécessiter d'etre redressée, repeinte, céramique et PPF sur le rocker panel qui fait partie de l'aile...
 

D'ailleurs, comme désormais ta voiture a été accidentée, elle subit normalement une décote. Tu es en droit de réclamer une indemnisation pour cette décote.

What? La on parle d'un petit accrochage !

Entre deux voitures identiques, une strictement d'origine et une réparée suite à un petit accrochage, tu choisis laquelle ?

Si c'est un petit accrochage osef. On ne parle pas d'une voiture qui va passer sur un marbre.

Vu la photo cela va peu être même partir juste avec un coup de polish et du debosselage sans peinture.

Merci pour les réponses, c'était donc bien ça je pense
 
Je pensais pas qu'il fallait en mettre autant, j'ai 2,9 au 4 coins maintenant

Tesla aurait du faire la conversion PSI en Bar sur le sticker réglementaire côté conducteur

Sinon tu mets l'affichage en PSI, ya les double mesures sur quasi tous les compresseurs.

En tous cas ils se font plaisir car le mec m'a parlé de 1500-2000€ juste pour la partie debosselage/peinture. Puis derriere faudra que je fasse un devis chez mon detailer pour la céramique + ppf
Des bonnes vaches à lait les assurances

De mémoire c'est 2800€

Trajet Nice Toulouse aujourd'hui.
Conso de Nice à Arles (seule portion sur laquelle j'ai pu rouler à 135 sans interruption) : 192Wh/Km.
Conso forcément plus élevée à cause de la vitesse moyenne + dénivelé positif sur ce trajet.

Sur le trajet complet je suis à 177Wh/Km, j'ai eu pas mal de ralentissements et de route en accordéon (freinage brutal / reacceleration).

L'AP reste top quand même, ça soulage bien.
2 freinages fantômes sur 1000kms. A chaque fois en pleine ligne droite, aucune voiture alentour, aucune ombre projetée, aucun pont. Inexplicable.

Ce midi on s'est arrêté pour déjeuner au resto de l'hôtel du SuC de Nîmes : c'est top. Le cadre est magnifique (resto tout neuf assez design avec grande terrasse ombragée, piscine, etc). Prix raisonnable.

Je n'étais absolument pas inquiet, mais ça confirme mon aprioris : aucun problème de mobilité sur les longs trajets grâce aux SuC.

Au final en une semaine j'aurai testé les SuC de Nîmes (V2), Nice (V3) et Sisteron (V3).

Il donne quoi Sisteron ? Je me tate a remonter par la route Napoleon dans 15 jours pour aller sur Lyon, et donc passer par Sisteron.

Pas grand chose à dire, j'y suis passé un vendredi matin, y'avait pas mal de stèles libres (ils en ont rajouté en provisoire).
J'ai pas testé les chiottes mais ma meuf m'a dit que c'était propre.
J'ai pas cherché à voir si il y avait un resto.

Le seul truc que j'ai pas compris : l'accès au parking du SuC se fait en traversant le parking de l'hôtel qui lui n'a pas de goudron, c'est tout en enrobé. Et quand tu veux te garer sur les places des stèles, t'as un petit rebord à monter, j'ai pas pigé pourquoi ils ont terrassé comme ça. Mais c'est un détail.

Edit : je suis arrivé avec une batterie à 13%, j'ai réussi à monter à 244kW pendant quelques minutes, puis c'est descendu à 170kW. M'enfin ça va très vite

Thx ! Si qqn sait si on y mange bien ca m'interesse

Il y a quand même un truc qui manque sur les Suc, ce sont des tables ou a minima des bancs.

Quand on n'a pas envie d'aller manger au resto et qu'on se contente d'un sandwich vite fait, c'est quand même bien lourd de bouffer assis par terre sur un bout de trottoir.

Truc sympa aussi, à Besançon l'autre jour, l'hôtel était fermé jusqu'à 16h30, pas moyen d'aller aux toilettes.

On a beau critiquer les aires de service blindées de monde alors qu'aux suc on est tranquille dans la verte, mais au final, perso je serai pas mécontent de pouvoir recharger sur les aires d'autoroute

https://www.index-assurance.fr/prat [...] ntion-irsa
 

Donc pour tout dommage non responsable > 1678€ et < 6500€, c'est ton assureur qui paye de sa poche la partie supérieure à 1678€, alors que tu n'es pas responsable. D'où le conflit d'intérêt.

A mettre dans le frunk : https://www.amazon.fr/Navaris-Tabou [...] B07QH5M1YX
 
ou https://www.amazon.fr/Blkthun-Tabou [...] B08T254Z67

Le futur

Tiens c'est pas con
Je vais jeter un oeil sur ce qui se fait

 
Cela dépend beaucoup d'un SuC à l'autre mais c'est vrai que la partie service n'est pas vraiment développé et repose donc beaucoup sur l'emplacement et celui qui héberge le SuC.
 
Sur certains SuC c'est correcte comme à Avallon où il y a des tables de pique nique et l'hotel laissent utiliser la terrasse du resto qui est fermé et utiliser leur toilette (j'en profite toujours pour prendre un café histoire de ne pas trop abuser quand même).

 
Sur d'autres c'est plus en mode démerdez-vous comme à Macon où quand j'y étais en mars tu peux juste manger assis sur le rebord du trottoir. Et aucun toilette à 3km à la ronde (restaurant fermé)

Existe aussi en version familiale : https://www.amazon.fr/Outsunny-Port [...] B084X5FVKR
 

C'est too much. Je cherche plutôt des tabourets pliables.
Ce truc a l'air pas mal : https://www.amazon.fr/Lot-tabourets [...] 61&sr=8-37
 C'est moche mais ça a l'air pratique

Ah mais c'etait pas une blague du coup ?  
Cette tristesse de rouler en tesla pour passer son temps sur des tabourets en carton pendant la recharge  
Vivement qu'ils sortent les diners et cinemas aux SuC

On se disait la même chose a Toulouse en plus il y a une belle zone ombragée tout le long des suc. Ça coûterait rien de mettre 5-6 ta les de picnic...

Sinon hier j'ai découvert qu'on pouvait pousser le Comodo de gauche pour faire phares/plein phares ou auto on / auto off  

Non ce n'est pas une blague car soit tu bouffes par terre, soit debout
Des petites chaises pliables type camping ca peut etre cool pour les enfants