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Fiabilité: Quel est votre ratio de panne (nécéssitant l'intervention de Tesla, immobilisante ou pas) par année de possession? (nb de pannes/nb d'années)




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Auteur Sujet :

[Topic unique] Tesla HFR Club: SuC, Efficience et plaisir de conduire

n°53974245
Dame de Pi​ques
Qui s'y frotte s'y pique
Posté le 22-07-2018 à 14:42:09  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
J'ignorais que Renault appartenait à ArianeSpace  :o


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Posté le 22-07-2018 à 14:42:09  profilanswer
 

n°53977170
jungledede
Posté le 22-07-2018 à 20:37:50  profilanswer
 

et puis comparer les 2 Renault aux tesla faut oser :o


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Monde de merde | Restez curieux
n°53979154
AdHoc
Posté le 23-07-2018 à 03:01:35  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°53979242
kikou2419
Posté le 23-07-2018 à 07:04:35  profilanswer
 

jungledede a écrit :

et puis comparer les 2 Renault aux tesla faut oser :o


Ce qui faut oser, c'est sortir ce genre de propagandes ringardes.


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TU Nvidia Shield Android TV
n°53979621
MikeSab21
Posté le 23-07-2018 à 08:58:10  profilanswer
 

kikou2419 a écrit :


Ce qui faut oser, c'est sortir ce genre de propagandes ringardes.


C'est une photo de fanboy.

n°53983936
incassable
Posté le 23-07-2018 à 14:14:32  profilanswer
 

AdHoc a écrit :

C'était le but :o D'un côté le fleuron (démodé) européen, de l'autre la classe à l'américaine. Aussi bien pour les fusées que pour les voitures.


 
on passera sur le fait que le fleuron démodé européen a la même autonomie que la petite model 3 dont on a pas encore vu un morceau :o

n°53984694
AdHoc
Posté le 23-07-2018 à 15:02:19  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°53985379
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 23-07-2018 à 15:44:41  profilanswer
 

AdHoc a écrit :

Je parlais pas technique, mais bien style :o D’où le terme, "démodé".


Renault avec la Zoe, son engagement en F1 et en FE est à mon avis bien plus avancé que Tesla sur la vraie technique des voitures électriques. :D


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it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°53985722
AdHoc
Posté le 23-07-2018 à 16:10:28  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°53985734
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 23-07-2018 à 16:11:05  profilanswer
 

Et moi je parle de technique. :D


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Posté le 23-07-2018 à 16:11:05  profilanswer
 

n°53989682
Dame de Pi​ques
Qui s'y frotte s'y pique
Posté le 23-07-2018 à 23:04:28  profilanswer
 

Cherche pas, AdHoc, c'était nul, comme montage mais c'est pas grave, on ne peut pas être drôle à chaque fois  :whistle:


Message édité par Dame de Piques le 23-07-2018 à 23:04:54

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n°53989889
jungledede
Posté le 23-07-2018 à 23:38:03  profilanswer
 

kikou2419 a écrit :


Ce qui faut oser, c'est sortir ce genre de propagandes ringardes.


 
ou pas :o
 
j'ai tester la zoé, le twizy et un model s 100D la même journée (merci cogip), bah ça n'a rien à voir. Le seul en commun c'est que ça s'appelle une voiture  [:bibliophage:1]  
entre le twizy qui ne freine pas (normal ya pas d'hydrolique et même les vélo ont des plus gros disque) et la zoé encore plus mole qu'une twingo 1....
 
une 100D, c'est un putain de jouet (à perdre son permis on est d'accord :o )


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Monde de merde | Restez curieux
n°53989918
MikeSab21
Posté le 23-07-2018 à 23:45:39  profilanswer
 

Comparer une twizy à une S 100D  [:kolombin:2]
Heureusement ce n'était pas une P100D :o

n°53990335
AdHoc
Posté le 24-07-2018 à 02:33:40  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°53990368
Joyrock
Posté le 24-07-2018 à 03:47:47  profilanswer
 

incassable a écrit :


 
on passera sur le fait que le fleuron démodé européen a la même autonomie que la petite model 3 dont on a pas encore vu un morceau :o


Moi je l’ai vue dans la rue hier :D

n°53993957
jungledede
Posté le 24-07-2018 à 12:40:42  profilanswer
 

MikeSab21 a écrit :

Comparer une twizy à une S 100D  [:kolombin:2]  
Heureusement ce n'était pas une P100D :o


 
https://reho.st/self/d437cf83ccc4c93f4fd08f84a53f5b1b631546e8.jpg
 [:poutrella]


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Monde de merde | Restez curieux
n°53994126
Furorento
Posté le 24-07-2018 à 13:00:13  profilanswer
 

AdHoc a écrit :

 

Non t’as raison, le truc vraiment drôle c’est le manque d’audace à la française :o

 

Je te rappelle qu'en France le modèle le plus vendu est la clio (et les équivalents chez les autres marques), pas la Talisman, du coup c'est normal que Renault produise une Zoé, sinon il vendrait rien :O

 

Déjà que le marché de l'électrique est très petit...

 

Mais bon je préfère la Leaf  :O

n°53994301
AdHoc
Posté le 24-07-2018 à 13:19:15  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message cité 2 fois
Message édité par AdHoc le 24-07-2018 à 13:19:56
n°53994338
AdHoc
Posté le 24-07-2018 à 13:22:58  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par AdHoc le 24-07-2018 à 13:23:23
n°53995997
incassable
Posté le 24-07-2018 à 15:06:19  profilanswer
 

AdHoc a écrit :

Ce que je trouve dommage, c’est qu’avec l’avance technologique, l’héritage, la technique, l’intelligence et les ressources qu’on a en France, on ne soit pas l’avant-garde et les pionniers d’une technologie qui va de toute évidence finir par s’imposer sur l’ensemble du parc automobile mondial.
 
M’enfin bon, c’est pas spécifique à Renault, tous les autres constructeurs sont également coupables de ce manque d’ambition, qui est purement politique. N’empêche que... c’était possible de se lancer depuis des années et personne n’a rien fait à part Tesla. Je n’achèterai jamais une Zoé ou une Twizy, parce que ce sont des Zoé et des Twizy. S’ils avaient fait une berline ou un break électrique, j’aurais acheté (pas envie d’être sur une liste d’attente avec Tesla).


 
parce qu’ on a une bonne idée par demi-siècle  
on a été fort sur le diesel, on sera peut-être à temps sur l’hydrogène :o
 
et faut quand même dire qu’on se pignole sur les VE, mais c’est moins de 1% de parts de marché.

n°53996592
Kayou
Posté le 24-07-2018 à 15:44:50  profilanswer
 

Pour les VE, comment faire face à la demande en électricité qui en découlerait ?

n°53996637
cow2
Posté le 24-07-2018 à 15:47:27  profilanswer
 

Le chargement des voitures, c'est surtout la nuit donc ca utiliserait juste un peu plus de combustible nucleaire

n°53996767
Kayou
Posté le 24-07-2018 à 15:55:12  profilanswer
 

cow2 a écrit :

Le chargement des voitures, c'est surtout la nuit donc ca utiliserait juste un peu plus de combustible nucleaire


C'est pas vraiment la politique actuelle, quelque soit le pays :/

n°53997083
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 24-07-2018 à 16:16:02  profilanswer
 

cow2 a écrit :

Le chargement des voitures, c'est surtout la nuit donc ca utiliserait juste un peu plus de combustible nucleaire


 
Si rentrer vers 17h du taff c est considéré comme la nuit alors tout va bien

n°53997107
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 24-07-2018 à 16:17:24  profilanswer
 

cow2 a écrit :

Le chargement des voitures, c'est surtout la nuit donc ca utiliserait juste un peu plus de combustible nucleaire


Pas tous les jours, non.


---------------
it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°53997350
Merome
Chef des blorks
Posté le 24-07-2018 à 16:34:17  profilanswer
 

Kayou a écrit :

Pour les VE, comment faire face à la demande en électricité qui en découlerait ?


 
http://www.automobile-propre.com/l [...] le-reseau/
 

Citation :


Désireuse « d’éclairer l’avenir de l’énergie en France » la Commission de Régulation de l’Energie (CRE) a établi différents scénarii liés au développement de la voiture électrique à l’horizon 2035 avec trois millions de voitures électriques en circulation dans une hypothèse « basse » et jusqu’à 15 millions avec une vision plus optimiste.
 
Bonne nouvelle ! Dans un cas comme dans l’autre, la diminution attendue de la demande d’électricité dans d’autres secteurs de consommation permettra d’absorber la montée en force de celle associée au développement de la voiture électrique. Selon la CRE, seul le scénario le plus ambitieux pourrait conduire à une augmentation de la consommation électrique mais à un niveau « relativement stable » par rapport à celui d’aujourd’hui.


---------------
Ceci n'est pas une démocratie
n°53997494
Furorento
Posté le 24-07-2018 à 16:42:41  profilanswer
 

AdHoc a écrit :

Ce que je trouve dommage, c’est qu’avec l’avance technologique, l’héritage, la technique, l’intelligence et les ressources qu’on a en France, on ne soit pas l’avant-garde et les pionniers d’une technologie qui va de toute évidence finir par s’imposer sur l’ensemble du parc automobile mondial.

 

M’enfin bon, c’est pas spécifique à Renault, tous les autres constructeurs sont également coupables de ce manque d’ambition, qui est purement politique. N’empêche que... c’était possible de se lancer depuis des années et personne n’a rien fait à part Tesla. Je n’achèterai jamais une Zoé ou une Twizy, parce que ce sont des Zoé et des Twizy. S’ils avaient fait une berline ou un break électrique, j’aurais acheté (pas envie d’être sur une liste d’attente avec Tesla).

 

Le français est autophobe (ou non intéressé par les voitures) hyper conservateur, et n'aime pas les berlines, il lui préfère le SUV (ou le monospace auparavant), c'est pour cela que les clios sont dans les meilleures ventes.

 

Pour information, la France avait 20 ans d'avance avec la 106 électrique à l'époque. Mais ca a fait un four monumental.

 

Depuis PSA s'est totalement désintéressé de cette technologie technologie qu'ils veulent retarder le plus possible par peur d'un nouvel échec.

 

Et la Zoé demarre timidement.

 

Donc les constructeurs français ont tenté, mais les français ne veulent rien entendre :O
Je passe encore pour un extra terrestre avec mon VE.

n°53997742
stancw
Parle à Monkey ...
Posté le 24-07-2018 à 16:57:52  profilanswer
 


 
oui j'avais posté y'a moult temps, très réussi je trouve :love:


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°53997754
stancw
Parle à Monkey ...
Posté le 24-07-2018 à 16:58:53  profilanswer
 

Furorento a écrit :


 
Le français est autophobe (ou non intéressé par les voitures) hyper conservateur, et n'aime pas les berlines, il lui préfère le SUV (ou le monospace auparavant), c'est pour cela que les clios sont dans les meilleures ventes.
 
Pour information, la France avait 20 ans d'avance avec la 106 électrique à l'époque. Mais ca a fait un four monumental.
 
Depuis PSA s'est totalement désintéressé de cette technologie technologie qu'ils veulent retarder le plus possible par peur d'un nouvel échec.
 
Et la Zoé demarre timidement.
 
Donc les constructeurs français ont tenté, mais les français ne veulent rien entendre :O
Je passe encore pour un extra terrestre avec mon VE.


 
 :??: t'es resté coinçé dans quelle année ?


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... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°53998495
Furorento
Posté le 24-07-2018 à 17:56:55  profilanswer
 

stancw a écrit :

 

:??: t'es resté coinçé dans quelle année ?

 

Renault Clio IV

 

Immatriculations 2018 : 70 040 (janvier à juin)

 

Les Renault Zoe (8.007 unités)

 

Toi t'es dans turfu  :D
Je suis désolé mais cela reste balbutiant...elle n'est même pas dans le top30, même la mini se vend plus.

n°53998545
stancw
Parle à Monkey ...
Posté le 24-07-2018 à 18:02:18  profilanswer
 

La mini electrique  :??:


Message édité par stancw le 24-07-2018 à 18:02:36

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... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°53998618
stancw
Parle à Monkey ...
Posté le 24-07-2018 à 18:09:20  profilanswer
 

Tu compare un marché naissant avec un marché en pleine vitesse de croisière en plus tu compares à la voiture la plus vendue, c'est n'importe quoi .. surtout quand on sait que le marché de l'électrique à doublé par rapport à l'année passée.
 
La Zoé fait un score honorable ainsi que sa cousine la Leaf bref Renault s'en sort pas si mal avec l'électrique, les mecs vont pas lâché l'affaire parceque tu penses que  ce marché est est balbutiant et ridicule face à la clio IV.
 
l'électrique est un vecteur de croissance.


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°53998723
Furorento
Posté le 24-07-2018 à 18:18:50  profilanswer
 

stancw a écrit :

Tu compare un marché naissant avec un marché en pleine vitesse de croisière en plus tu compares à la voiture la plus vendue, c'est n'importe quoi .. surtout quand on sait que le marché de l'électrique à doublé par rapport à l'année passée.

 

La Zoé fait un score honorable ainsi que sa cousine la Leaf bref Renault s'en sort pas si mal avec l'électrique, les mecs vont pas lâché l'affaire parceque tu penses que ce marché est est balbutiant et ridicule face à la clio IV.

 

l'électrique est un vecteur de croissance.

 

Je considère le marché total des ventes d'auto, et ce qui explique pourquoi il n'y a toujours pas de Talisman électrique. Renault n'a pas voulu investir pour des ventes minables. (d'ailleurs j'avais oublié mais ils avaient fait la fluence à une époque, c'était elle le modèle 3 de Renault :D)

Message cité 1 fois
Message édité par Furorento le 24-07-2018 à 18:20:14
n°53999161
incassable
Posté le 24-07-2018 à 19:13:24  profilanswer
 

Furorento a écrit :


 
Je considère le marché total des ventes d'auto, et ce qui explique pourquoi il n'y a toujours pas de Talisman électrique. Renault n'a pas voulu investir pour des ventes minables. (d'ailleurs j'avais oublié mais ils avaient fait la fluence à une époque, c'était elle le modèle 3 de Renault :D)


 
+1
 
ils ont l’insipide les risques en ciblant une clientèle acquise (citadines)
le client qui a 70k à mettre dans un gros VE il acheté pas français ..

n°54002318
stancw
Parle à Monkey ...
Posté le 25-07-2018 à 00:12:01  profilanswer
 

C'est une vraie stratégie, ils ne sont pas leader mondiaux par magie...


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°54002365
Kromsson
Low Frequency Version
Posté le 25-07-2018 à 00:22:54  profilanswer
 

incassable a écrit :

 

+1

 

ils ont l’insipide les risques en ciblant une clientèle acquise (citadines)
le client qui a 70k à mettre dans un gros VE il acheté pas français ..

 

Bah tu introduis un nouveau produit dont tu sais que l'adoption est un gros pas et que t'as pas l'image d'Apple, ça parait logique de commencer par quelque chose de safe.

 

Si tu veux acheter une voiture de sport électrique, tu prends pas Renault, qu'ils en proposent une bonne ou non.

n°54002417
MikeSab21
Posté le 25-07-2018 à 00:44:21  profilanswer
 

Kromsson a écrit :


Si tu veux acheter une voiture de sport électrique, tu prends pas Renault, qu'ils en proposent une bonne ou non.

 

Et c'est bien normal vu que seul Tesla en propose.

n°54002433
Profil sup​primé
Posté le 25-07-2018 à 00:56:49  answer
 

 

Je la trouve horrible. J'espère ne pas trop en croiser sur la route.


Message édité par Profil supprimé le 26-07-2018 à 19:46:59
n°54003190
kikou2419
Posté le 25-07-2018 à 08:47:57  profilanswer
 

MikeSab21 a écrit :

 

Et c'est bien normal vu que seul Tesla en propose.


La roadster ? Elle n'est pas encore dispo.


---------------
TU Nvidia Shield Android TV
n°54003234
incassable
Posté le 25-07-2018 à 08:52:24  profilanswer
 

MikeSab21 a écrit :


 
Et c'est bien normal vu que seul Tesla en propose.


 
et on attends de voir la sportive hein
parc que quand le présentateur de fifth gear a conduit la P100 de course, elle à surchauffé au bout de 1 tour et demi à Barcelone :D

n°54004262
Kromsson
Low Frequency Version
Posté le 25-07-2018 à 10:11:55  profilanswer
 

MikeSab21 a écrit :

 

Et c'est bien normal vu que seul Tesla en propose.

 

"qu'ils en proposent une ou non."

 

Bon forcément vu le tour de la discussion on est pas du même monde automobile... Des voitures marketées sur le 0-100 c'est des sportives pour moi.

 

Et je m'en branle je roule pas sur circuit.

Message cité 2 fois
Message édité par Kromsson le 25-07-2018 à 10:15:03
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