Reprise du message précédent :

c'est pas mou, c'est aseptisé !
Ca pousse très fort mais t'as 0 sensation...

En sport gt de cette époque-là, c’est pas comparable ce que tu cites.
 

Le budget.  

Tu n’as donc jamais vu de 2003/2004.
 

Ah!! Alors là je ne dis pas le contraire, je n’avais donc pas compris le terme.

non même pas

 
Ah merde    
 

 
Si si, je maintiens !

C'est en-dessous de 10000 maintenant.

cher je trouve pour l'année...

J’ai pas fouillé ça ne se trouve pas autour de 8? C’est pas un mauvais rapport perfs/prix enfin pour toi

je trouve que ça reste cher pour les specs surtout quand on voit ce qu'on trouve pour ce prix maintenant (tuono v4 par ex)

 
à quel moment la mt10 c'est une sport gt?

bah une sportive coute plus cher qu'un roadster, c'est pas nouveau même si c'est pas forcément justifié par les perfs

MT10 tourer
Et c’est en fait le premier exemple de gros 4 cylindres moderne à sensation auquel j’ai pensé.

je sais mais  
 
Surtout que le prix de l'assu aide à me convaincre que c'est trop couteux

Ça peut être intéressant en daily  

bon, un camion a tapé dans ma moto en reculant devant chez moi...
garde boue explosé, poignée d'embrayage, selecteur, repose pied conducteur explosés. j'espere que la fourche a rien...
garé dans ma rue, actuellement interdite au stationnement, mais aucun marquage nulle part, juste un message de la mairie il y a 6 mois. J'avais demandé aux gars du chantier si en la collant bien au trottoir c'était bon, et jusqu'ici il n'y avait pas de soucis. J'ai fait le constat et le mec ne savait mm pas. j'ai rien dit et j'ai pris des photos pour montrer qu'il n'y a aucune signalisation d'interdiction a proximité. le mec lambda peut venir se garer sans savoir, donc je me dis que ca va passer.

mais t'es garé sur la route ?

https://goo.gl/maps/78t5DynoTwH2
devant chez moi, la ou il y a les volets blancs juste apres l'interdiction jaune.

donc oui

et tu penses que je peux l'avoir dans l'os? le stationnement en temps normal est autorisé sauf parfois en cas de travaux (mais d'habitude il y a les barrieres et l'arreté municipal accroché dessus)

Le véhicule est à l'arrêt , donc pas en tort  à priori ...

bon, je vais croiser les doigts...
le point positif, elle est chez mon garagiste et il a dit qu'il allait bien tout verifier et me mettre aussi le carenage de devant qui avait pris cher quand j'avais pris une tuile de mon propre toit.
 
le pire, c'est que ce matin j'ai vu le gars en camion et je me suis rendu compte que ce n'était pas celui de d'habitude et je me suis dis que j'allais la changer de place ce soir après le taf...bien sur, un des seuls jours ou j'ai pris la bagnole (pour aller a la pêche avant le taf, gremi    )

Ça joue pas mal sur un constat
Mais un constat rempli uniquement par un seul parti, c’est plus compliqué. Y a un doute qui s’installe de la part de l’assurance vers l’assuré.  
 
Bon courage. Au moins tu n’étais pas dessus.

non, mais je l'ai aidé à remplir, il était paumé...et honnetement il avait des papiers de partout et ne savait pas queles papiers étaient les bons.
il a pas fait d'histoires de toute façon, il était réglo.

Hello,  
 
Je drapalise. Depuis le temps que je traîne sur le forum, je n'avais pas vu ce topic moant toulousain.  
Je suis arrivé sur la région toulousaine (un peu en dessous) en revenant de l'étranger.  
S'il y a moyen de rouler un peu (pas tout seul ), je serais bien preneur.  
Cdlt

Au risque de te décevoir, c'est une Peugeot et non une Honda.
Tu t'es fait avoir

GG

Elle semble jolie!
Tu nous en dit plus?

Honda xl600r de 1983.
30000km je suis le troisième proprio.
Embrayage renforcé et neuf.
Piston soupape neuf.
État esthétique un poc réservoir sinon ras.
Échappement en parfait état.
Tout l'elec fonctionne.

Elle à une putain de compression la cochonne, heureusement honda a mis un decompresseur dessus.

GG

le collecteur tire drôlement la gueule quand même
 
mais bon achat, tu vas t'éclater sur route avec ce merdier et ces pneus

le collecteur est nikel
une dernière pour la route

Prop' !  
 
Tu vas faire quoi avec ?

Me promener en compagnie du xl qui est sous la bâche  
76ans à deux moto
Et semaine pro je vais voir un 500  

Certains s'adaptent à la limitation à 80 c'est bien.

Joli pétrolette !
Ca doit être sympa pour du daily.

Il suffirait d'une paire de jantes pour en faire un SM bien sympa

bon, petit retour sur l'état de ma brèle : en gros c'est que du cosmétique. l'étrier, la fourche et la boite de vitesse sont OK. normalement l'expert passe demain chez mon garagiste pour confirmer le devis et j'espère vite la récupérer car les embouteillages ça me rend dingue.