[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

tib-c

La blanquette est bonne

Reprise du message précédent :

n0m1s a écrit :

La nineT c'est tellement ça bordel.
Tu tourne la poignée, ça fait brop et ça tracte, mais tu te fais chier d'une force [:hephaestos]
C'est con parce que la nineT est ultra sex quand même

Il faut que je teste la GS pour voir mais je n'en attend pas grand chose de plus

Ouais elle a une gueule d'enfer quand même. Déjà le boxer c'est beau, avec ses big collecteurs généralement bien colorés d'un bleu de chauffe.

Puis la fourche anodisée, le réservoir en alu, etc... Ça fonctionne vraiment bien. Sur un match du look elle est stylay baybay

Mais voilà, hormis le bruit de son démarreur de Scania V8, les Revs du grobi aplat, et la tractance, je la trouve relativement inexpressive

Message édité par tib-c le 26-05-2020 à 15:00:20

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Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

ah ben c'est exactement ce que j'ai pensé de la 1200gs

c'est vraiment facile, ça fait tout bien

mais alors c'est la mort du fun

C'est une moto facile où le moteur se fait oublier; on peut se laisser aller à rêvasser et planifier le prochain arrêt pipi de leur conducteur quinquagénaire et leur vessie faiblarde
c'est un concept.

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

ah ben c'est exactement ce que j'ai pensé de la 1200gs

c'est vraiment facile, ça fait tout bien

mais alors c'est la mort du fun

Tout pareil
Agile, impressionnant de hauteur et de poids
Mais bon broooaap :sweat:

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

tib-c

La blanquette est bonne

La méga efficacité teutonne, idéale pour le cadre supérieur en mocassins sur le périf

PPPEP

Honda CB1000R.

De rien

Message cité 1 fois

jeffk

Fluent in shitposting

CBR1000RR-R Fireblade SP [:moundir]

Message édité par jeffk le 26-05-2020 à 15:30:31

PPPEP

Le mec bave devant une bm cher avec un monobras.

Je propose une autre moto, dans le même genre, venant de la marque qui a racheté le brevet (français monsieur) de l'inventeur du monobras (Elf) et qui fait ça (et les jantes :love: ) tellement bien

(Histoire à confirmer)

Message cité 2 fois
Message édité par PPPEP le 26-05-2020 à 15:33:05

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

PPPEP a écrit :

Le mec bave devant une bm cher avec un monobras.

(Histoire à confirmer)

André de Cortanze pour Elf oui

Message cité 2 fois
Message édité par gamer-fou le 26-05-2020 à 15:43:22

---------------
Music is the most high!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

PPPEP a écrit :

Le mec bave devant une bm cher avec un monobras.

Je propose une autre moto, dans le même genre, venant de la marque qui a racheté le brevet (français monsieur) de l'inventeur du monobras (Elf) et qui fait ça (et les jantes :love: ) tellement bien

(Histoire à confirmer)

à ce moment là autant recommander un sh300 car il y a le keyless

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PPPEP

gamer-fou a écrit :

André de Cortanze pour Elf oui
https://i.servimg.com/u/f37/11/17/43/95/750-vf10.jpg

:jap:

TheCreator a écrit :

à ce moment là autant recommander un sh300 car il y a le keyless

Je vois pas le rapport avec la choucroute.

Vu la liste de moto qu'il a sorti je trouve que la cb1000r a plutôt sa place

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PressurE

A peu PressurE de moi

PPPEP a écrit :

Honda CB1000R.

De rien

POURQUOI ETRE AUSSI CORROMPU
[:renesis:5]

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PPPEP

PressurE a écrit :

POURQUOI ETRE AUSSI CORROMPU
[:renesis:5]

[:renesis:5]

Honda superior on a dit

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

gamer-fou a écrit :

André de Cortanze pour Elf oui
https://i.servimg.com/u/f37/11/17/43/95/750-vf10.jpg

Pro Arm ASS [:skip':2]
lol

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

PPPEP a écrit :

[:renesis:5]

https://global.honda/content/dam/si [...] eng_02.jpg

Honda superior on a dit

Elle est super bonne
Par contre toute la gamme "roadster pas sportif 1000 sans watts" je comprends pas
EDIT : My bad elle fait plus 125cv la cb1000r

Message cité 1 fois
Message édité par PressurE le 26-05-2020 à 15:56:21

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Coq a écrit :

Pro Arm ASS [:skip':2]
lol

[:redrofl1]

Message édité par TheCreator le 26-05-2020 à 15:53:35

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

tiens pour l'histoire de la verge avec ses 1000Nm de couple, j'ai fait quelques calculs qui servent à rien

elle est donnée pour 110ch et 1000Nm, ce qui semble énorme mais comme c'est une transmi 1/1 en fait c'est juste standard

ça fait que le couple max est à 800tr/min, ce qui avec un pneu en 180/70 fait environ 100km/h

donc ça fait 110ch à 100km/h à la roue, ce qui est quand même drôlement moins impressionnant que dire mille nioutonne de koople

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

d'ailleurs une zero SR avec 146Nm au moteur et une transmi 20/90 fait 650Nm à la roue, ce qui correspond parfaitement au rapport de puissance entre les deux puisqu'elle fait 70ch contre 110

Message édité par TheCreator le 26-05-2020 à 16:55:59

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PressurE

A peu PressurE de moi

Le mec a fait 3h de produit en croix
[:tenaka:1]

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

PressurE a écrit :

Le mec a fait 3h de produit en croix
[:tenaka:1]

genre j'ai calculé moi-même

j'ai douze tabs de calculateurs ouverts

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

n0m1s

in TT we trust

TheCreator a écrit :

Tu confond pas couple et puissance ? 110ch c'est pas du couple

Et quand tu parle de couple max à 800tr/min, je croyais qu'un moteur élec avait une courbe de couple parfaitement plate ? [:aelenia]

Message cité 1 fois

Darth Carotte

Jeune bleubite

Du beau temps ? Des pneus neuf ? Du temps libre ? De l'essence ?

Ben on est parti rouler

---------------
Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

thibw

PressurE a écrit :

Elle est super bonne
Par contre toute la gamme "roadster pas sportif 1000 sans watts" je comprends pas
EDIT : My bad elle fait plus 125cv la cb1000r

ouai la nouvelle CB1000R est plus sportive que l'ancienne mais elle n'est toujours pas un roadster sportif,

dans cette gamme autant prendre une speed, plus belle, mieux finie, moteur plus sympa

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

n0m1s a écrit :

Tu confond pas couple et puissance ? 110ch c'est pas du couple

Et quand tu parle de couple max à 800tr/min, je croyais qu'un moteur élec avait une courbe de couple parfaitement plate ? [:aelenia]

110ch c'est du couple pour un régime donné, c'est directement lié

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

n0m1s

in TT we trust

TheCreator a écrit :

110ch c'est du couple pour un régime donné, c'est directement lié

Je sais bien, c'est juste pour sodomiser quelques dyptère

Par contre j'arrive pas à trouver de courbes de couple pour une moto électrique [:gratgrat]
Personne n'aurait un moto-journal où ils testent une élec ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

ya ça qui traine oui

en gros c'est carré jusqu'à 100 environ puis chute linéaire

mais c'est pas évident de savoir là dedans ce qui est limité par le hardware et ce qui l'est par le soft

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

pour une vieille SR c'est strictement pareil mais en moins tout :

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

latoucheF7duclavier

TheCreator a écrit :

ah ben c'est exactement ce que j'ai pensé de la 1200gs

c'est vraiment facile, ça fait tout bien

mais alors c'est la mort du fun

Tu as testé la 1250? Jamais testé de 1200 perso, donc j'ai pas de base de comparaison. J'aime bien ma moto.

Message cité 2 fois

n0m1s

in TT we trust

TheCreator a écrit :

ya ça qui traine oui

en gros c'est carré jusqu'à 100 environ puis chute linéaire

mais c'est pas évident de savoir là dedans ce qui est limité par le hardware et ce qui l'est par le soft

https://arc-anglerfish-arc2-prod-bo [...] M3QDQA.jpg
pour une vieille SR c'est strictement pareil mais en moins tout :

https://media.motoservices.com/medi [...] dyno-1.png

Merci :jap:

C'est bien ce que j'imaginais, il n'y a donc pas de pique de couple :jap:

latoucheF7duclavier a écrit :

Tu as testé la 1250? Jamais testé de 1200 perso, donc j'ai pas de base de comparaison. J'aime bien ma moto.

Fais tester et on te dira

Message édité par n0m1s le 26-05-2020 à 17:27:38

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

d'ailleurs la zero c'est clairement la moto avec laquelle je suis allé le moins vite à ce jour

je sais pas si j'ai déjà dépassé 130...

Message cité 3 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

logicsystem360

TheCreator a écrit :

d'ailleurs la zero c'est clairement la moto avec laquelle je suis allé le moins vite à ce jour

je sais pas si j'ai déjà dépassé 130...

POIREAU [:hurle]

Message cité 1 fois

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Ma chaine Youtube

logicsystem360

Y a des moants de prévues en septembre ?

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Ma chaine Youtube

newbie_master

Jack l'éventré

TheCreator a écrit :

d'ailleurs la zero c'est clairement la moto avec laquelle je suis allé le moins vite à ce jour

je sais pas si j'ai déjà dépassé 130...

en est-elle seulement capable?

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

logicsystem360 a écrit :

POIREAU [:hurle]

alors là c'est clairement le cas

ya la ténéré pour délinquer

Message édité par TheCreator le 26-05-2020 à 17:33:44

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

newbie_master a écrit :

en est-elle seulement capable?

bridée à 160

mais passé 110 tu sens clairement la courbe de puissance qui se casse la gueule et ça donne l'impression d'éventrer la batterie, j'aime pas

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

logicsystem360

TheCreator a écrit :

bridée à 160

mais passé 110 tu sens clairement la courbe de puissance qui se casse la gueule et ça donne l'impression d'éventrer la batterie, j'aime pas

et sinon à part ta moto électrique, quoi de neuf ?

Message cité 1 fois

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Ma chaine Youtube

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

d'ailleurs la zero c'est clairement la moto avec laquelle je suis allé le moins vite à ce jour

je sais pas si j'ai déjà dépassé 130...

Ca prend au moins 169 compteur :whistle:

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

n0m1s

in TT we trust

TheCreator a écrit :

bridée à 160

mais passé 110 tu sens clairement la courbe de puissance qui se casse la gueule et ça donne l'impression d'éventrer la batterie, j'aime pas

Si seulement on avait inventé un dispositif qui permettrait de dissocier la vitesse de rotation du moteur de la vitesse de rotation de la roue, pour que le moteur soit toujours dans sa plage de fonctionnement optimal [:jean-guitou]

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

logicsystem360 a écrit :

et sinon à part ta moto électrique, quoi de neuf ?

ben rien, je bosse de chez moi

la caisse marche de moins en moins comme d'hab, les autres motos servent à rien puisque j'ai la zero, sauf la ténéré parce que c'est clairement la moto la plus fun que j'ai eu

faut que je dégage la cbr... je vais la donner à mon frère, ça lui fera un daily

sinon à 500 balles elle part (ya 300 balles d'emc ss3 dessus )

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

n0m1s a écrit :

ben déjà 1) ça changerait rien vu qu'elle est largement surmotorisée à toutes les vitesses légales, sauf 130 où elle reprend déjà mieux que 95% du parc brouettes, et 2) c'est lourd, fragile et cher une transmi

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Darth Carotte

Jeune bleubite

Sans parler de la perte de rendement

Message cité 1 fois

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Mon essai routier de la nouvelle Honda CB750 "Hornet" :o

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