Tu as des 28dB au lieu des 37dB des 1100 si tu trouves ca trop
Perso 28dB je pense que ce n'est pas assez pour du long trajet moto
 
http://www.groupe-rg.com/310001bt.html

Toujours des questions... J'essaie de croiser les informations, Hier lors de mon passage chez dafy on m'a proposé ce type de chaussures pour débuter : https://www.dafy-moto.com/baskets-a [...] -noir.html
 
Je ne sais plus si c'est exactement ce modèle mais c'était dans le style en tout cas. plutôt conseillé ou pas ? si j'en crois la FP c'est plutôt bien car protection a la malléole + Homologué mais je demande quand même confirmation. Ca rentre plutôt dans la catégorie bottines moto ou basket ?

Après je ne cherche pas forcément des baskets, des bottines qui pourraient rentrer dans un sac a dos feraient l'affaire aussi a mon avis

Trop court... J'avais ça au début... Puis j'ai pris une caillasse dans le tibia... Du coup j'ai acheté des bottes

Donc c'est de la merde ?

A la limite des chaussures en cuir hautes un peu élégantes et spécial moto je pourrais comprendre.  

 
ouais mais bon, si tu vas rouler dans des chantiers aussi avec ton cb, faut pas venir pleurer    
 
les gens normaux roulent sur la route  
 
 
et puis un tibia cassé, ça se remet bien en général, c'est surtout les articulations qu'il faut bien protéger    
 
le dos aussi, surtout si on a des boules de pétanque dans le sac à dos

les cotes argus de la centrale sont fiables pour les motos ?

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les cotes argus de la centrale sont fiables pour les motos ?
 
si c'est le cas j'ai l'impression que cette cbf600 est bien au-dessus de la cote : https://www.leboncoin.fr/motos/1736904635.htm/

Bon ben je me suis bourré ce matin, j'avais presque oublié comment ça faisait
Un carrefour à la con, j'allais en face, juste une ligne de tramway au milieu. Feu vert, personne en train de faire de la merde, je démarre. Je passe la 2, un papi en vélo décide de brûler le feu en s'engageant sans visibilité moins de 10m devant ma roue, bien planqué par un camion du marché de la place qui faisait l'angle.  
J'avais même pas commencé à tirer sur le frein que je suis par terre, la haine. Ha ben ouais, j'ai pris les freins sur une plaque d'égout bien lisse, super... Je gueule gentiment sur le papi (sans casque) en lui disant de faire attention à pas griller les feux n'importe comment. Le temps qu'on m'aide à relever la moto et la foutre un peu plus loin, le mec avait disparu. Ca commence à puer comme matinée: carénages râpés/cassés, pédale de frein en vrac. Je venais de faire un gros nettoyage de la bécane, elle était toute propre [:tim_coucou:1. Le tiers qui se fait la belle, pas de témoins avant que ça fasse des étincelles, je sens mon fondement qui commence à anticiper la suite. Les condés rappliquent avec la sirène, vérif des papiers pour la forme, délit de fuite du cycliste qui n'avait pas à cramer le feu, me proposent d'appeler les pompiers: non merci ça devrait aller.
J'étais en route pour poser la bécane en entretien, le devis vient de se prendre une bonne rallonge mais je finis le petit km qu'il me restait à faire et rentre en boitant ma mère chez moi.
 
Bref, les boules mais surtout du matos qui se remplace. Et un mollet qui me défonce grave vu qu'il a voulu servir de tampon entre le bitume et mon carter moteur, hématomes à la hanche, douleur au poignet et courbatures qui arrivent un peu partout.
Gaffe à vous.

Trop court... J'avais ça au début... Puis j'ai pris une caillasse dans le tibia... Du coup j'ai acheté des bottes

C'est au pieds que ca se porte

J'en avais acheté, c'est bof en fait. Je mets que mes bottes, même avec un jean. Au pire si je vais chez qq1 je me mets pieds nus dans l'appart/la maison.
 
C'est moins mauvais que des sneakers mais ça protège pas tellement. A la limite des chaussures en cuir hautes un peu élégantes et spécial moto je pourrais comprendre.  
 
Tu fais quelle taille de chaussures?

c'est ça    
VQuatro en faisait des pas mal avec un maintient correct des chevilles et des coques pour les malléoles  
j'aime moins leurs modèles actuels  
 
niveau protection ça vaudra jamais de vraies bottes, mais c'est mieux que rien  
par contre ces Ixon là, ça ou rien c'est pareil

Bon ben je me suis bourré ce matin, j'avais presque oublié comment ça faisait
Un carrefour à la con, j'allais en face, juste une ligne de tramway au milieu. Feu vert, personne en train de faire de la merde, je démarre. Je passe la 2, un papi en vélo décide de brûler le feu en s'engageant sans visibilité moins de 10m devant ma roue, bien planqué par un camion du marché de la place qui faisait l'angle.  
J'avais même pas commencé à tirer sur le frein que je suis par terre, la haine. Ha ben ouais, j'ai pris les freins sur une plaque d'égout bien lisse, super... Je gueule gentiment sur le papi (sans casque) en lui disant de faire attention à pas griller les feux n'importe comment. Le temps qu'on m'aide à relever la moto et la foutre un peu plus loin, le mec avait disparu. Ca commence à puer comme matinée: carénages râpés/cassés, pédale de frein en vrac. Je venais de faire un gros nettoyage de la bécane, elle était toute propre [:tim_coucou:1. Le tiers qui se fait la belle, pas de témoins avant que ça fasse des étincelles, je sens mon fondement qui commence à anticiper la suite. Les condés rappliquent avec la sirène, vérif des papiers pour la forme, délit de fuite du cycliste qui n'avait pas à cramer le feu, me proposent d'appeler les pompiers: non merci ça devrait aller.
J'étais en route pour poser la bécane en entretien, le devis vient de se prendre une bonne rallonge mais je finis le petit km qu'il me restait à faire et rentre en boitant ma mère chez moi.
 
Bref, les boules mais surtout du matos qui se remplace. Et un mollet qui me défonce grave vu qu'il a voulu servir de tampon entre le bitume et mon carter moteur, hématomes à la hanche, douleur au poignet et courbatures qui arrivent un peu partout.
Gaffe à vous.

Bon ben je me suis bourré ce matin, j'avais presque oublié comment ça faisait
Un carrefour à la con, j'allais en face, juste une ligne de tramway au milieu. Feu vert, personne en train de faire de la merde, je démarre. Je passe la 2, un papi en vélo décide de brûler le feu en s'engageant sans visibilité moins de 10m devant ma roue, bien planqué par un camion du marché de la place qui faisait l'angle.  
J'avais même pas commencé à tirer sur le frein que je suis par terre, la haine. Ha ben ouais, j'ai pris les freins sur une plaque d'égout bien lisse, super... Je gueule gentiment sur le papi (sans casque) en lui disant de faire attention à pas griller les feux n'importe comment. Le temps qu'on m'aide à relever la moto et la foutre un peu plus loin, le mec avait disparu. Ca commence à puer comme matinée: carénages râpés/cassés, pédale de frein en vrac. Je venais de faire un gros nettoyage de la bécane, elle était toute propre [:tim_coucou:1. Le tiers qui se fait la belle, pas de témoins avant que ça fasse des étincelles, je sens mon fondement qui commence à anticiper la suite. Les condés rappliquent avec la sirène, vérif des papiers pour la forme, délit de fuite du cycliste qui n'avait pas à cramer le feu, me proposent d'appeler les pompiers: non merci ça devrait aller.
J'étais en route pour poser la bécane en entretien, le devis vient de se prendre une bonne rallonge mais je finis le petit km qu'il me restait à faire et rentre en boitant ma mère chez moi.
 
Bref, les boules mais surtout du matos qui se remplace. Et un mollet qui me défonce grave vu qu'il a voulu servir de tampon entre le bitume et mon carter moteur, hématomes à la hanche, douleur au poignet et courbatures qui arrivent un peu partout.
Gaffe à vous.

Ah merde à ce point ? Dommage parce que ça aurait pu être vraiment pratique, tant pis je chercherais autre chose.
 

Super, il a ré-inventé la voiture :>

Ludovic Lazareth continue de s'imposer comme le constructeur le plus innovant du secteur. Après sa moto volante, le constructeur d'Annecy vient d'homologuer une moto hyper-sportive à quatre roues. Cette version limitée à seulement dix exemplaires est proposée à 100.000 euros.
 
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 598325.jpg
 
 
Lien

Ludovic Lazareth continue de s'imposer comme le constructeur le plus innovant du secteur. Après sa moto volante, le constructeur d'Annecy vient d'homologuer une moto hyper-sportive à quatre roues. Cette version limitée à seulement dix exemplaires est proposée à 100.000 euros.
 
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 598325.jpg
 
 
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c'est vraiment atroce.

j'ai get raj pas

Ludovic Lazareth continue de s'imposer comme le constructeur le plus innovant du secteur. Après sa moto volante, le constructeur d'Annecy vient d'homologuer une moto hyper-sportive à quatre roues. Cette version limitée à seulement dix exemplaires est proposée à 100.000 euros.
 
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 598325.jpg
 
 
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Ludovic Lazareth continue de s'imposer comme le constructeur le plus innovant du secteur. Après sa moto volante, le constructeur d'Annecy vient d'homologuer une moto hyper-sportive à quatre roues. Cette version limitée à seulement dix exemplaires est proposée à 100.000 euros.
 
https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 598325.jpg
 
 
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C'est triste, moi qui voulait essayer une svartpilen 401, plus de concessionnaire en région Centre    
Les concessionnairesKTM peuvent faire l'entretien je suppose ? Comme c'est la même base

Il n'a pas innové grand chose...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Dodge_Tomahawk

La différence c'est que la lazareth est pendulaire, pas la tomahawk
 
Et qu'il devrait réellement les vendre à des gens qui vont rouler avec.

 
La seule question que je me pose c'est sur le duo, c'est faisable durant 20 min ?
Après le modèle 2020 est un peu rallongé.  
Affiche à 5800euros sur le site officiel, le prix a pas baissé d'ailleurs ?  
 
J'irais voir KTM à Tours, sinon ce sera Orléans