Reprise du message précédent :

Ba on peut rajouter de la marge partout tout le temps.
J’suis p’tet pas au plus safe dans les virages à gauche, mais tant que j’ai pas de visu, j’ai quoi un bout du coude qui dépasse et encore.
Et là à en lire certains j’suis en mode kamikaze avec les roues sur la ligne médiane tout le temps même dans les virages aveugles, ba non j’suis pas d’accord.

 
D'accord

 
Imaginons, tu es sur la gauche de ta voie dans un virage à gauche, tu es donc en phase de sollicitation avec ton regard porté vers l'extérieur et ta moto plus ou moins penchée. Un véhicule qui arrive soudainement dans ton champ de vision te surprend.  
Le réflexe est de focaliser dessus (réaction de survie, pour identifier le danger). Est-ce que tu penses avoir le temps de réagir en redressant ta moto, regarder à nouveau un point plus loin sans aller regarder droit devant toi (donc rejoindre la droite de la chaussée), éventuellement ralentir ou freiner et ne pas te retrouver dans une situation difficile pour gérer l'équilibre de ta moto ? Couper les gaz en virage ou freiner peut déséquilibrer la moto ou l'empêcher de poursuivre une trajectoire propre (le frein arrière permet de resserrer une trajectoire, ce qui dans cette situation ne convient absolument pas).  
En restant plus à l'extérieur de ton virage :  

• tu vois venir le trafic d'en face de plus loin  
• tu restes en position de "découverte" de ton virage jusqu'à être certain de voir la sortie
• tu te préserves de situations dangereuses où un véhicule arrivant trop vite d'un virage à droite (pour lui) sous-virerait et irait mordre sur ta voie ou d'un véhicule ne maîtrisant pas son empattement (les camping car par exemple sont de très bon exemples de ce qui peut arriver face à toi sur une petite ou moyenne route).  
• dans la phase de sollicitation, tu peux prendre plus d'angle vu que tu as le champ libre sur ta demi-voie (et c'est bon pour l'égo et le limage des bandes de peur)

Le mieux c'est de venir faire une moant    
 
Je me rappel d'une route avec au moins 40 épingles à Chamrousse, rien de mieux pour bien bosser les trajectoires  

Apres mes 80 premiers kilomètres en 2 roues sans mon moniteur ni oreillette, c'est que du bonheur
La météo aujourd'hui parfaite pour rouler.
 
On prend doucement ses marques sur la route, on travaille ses trajectoires et on dit bonjour a beaucoup de copains en moto qu'on croise (c'est déroutant au début je ne pense pas à dire bonjour le premier mais je vous jure c'est juste une question d'habitude )
 
RDV pris avec un amis motard depuis quelques année pour se balader le week end prochain, en espérant qu'il fasse aussi beau qu'aujourd'hui.
 

 
Sympa ce coloris !
Braveaau

J'en ai vu passer en moto-école, les dernières améliorations apportées à la CB500 la rendent vraiment sympa.

 
Y'a personne dans le Vercors, perso je croise pas souvent de voiture  

Ha ouais.
Une moant genre comme ça ?
https://m.youtube.com/watch?v=PJdRkwzHngk&hd=1
Ou comme ça ?
 https://m.youtube.com/watch?v=EmpHh8Mh7w4

ah donc ça confirme que t'as un probleme de vue
c'est qui ton opticien ?

v brulagom gazzz

La première vidéo, ça roule vite mais les trajs sont propres.
 
La seconde, celui qui filme n'est pas moants : ses trajs sont dégueu.
Celui de devant est de chez nous et les trajs sont parfaites.
kthxbye

Ba à l’époque t’avais trouvé à redire (sur la vidéo des Pyrénées)
Mais bon apparemment : y a la mauvaise trajectoire dégeulasse et y a la bonne trajectoire dégeulasse.

Tu sais, tes trajs ne sont pas "à chier". Elles ne sont pas optimales.
Tu peux très bien rouler comme tu le fais sans être en danger de mort constant hein.
 
Simplement, si tu continues de ce fait, sans forcément chercher à te corriger, un jour viendra où tu voudras hausser le rythme, ou où tu auras une mauvaise surprise sur ta route.
Dans ces moments là, avoir de bons réflexes de la bonne trajectoire, c'est toujours mieux.
 
Après je te dis ça, mes trajs à gauche sont déplorables hien
Mais je le sais. Nuance

En semaine, je croise pas de voiture, je croise des camping car

On en parle du dépassement à 145 en plein virage (à 0:37) ?
Je veux bien qu'on n'ait pas autant de visibilité à la caméra mais la visi me paraît absolument pas optimale  

Ne couvre pas le nez avec ta cagoule.

Es-tu offended et choqué?
Si oui, tu as tout compris à l'Internet de 2019  

C'est moche. Mais c'est pas une trajectoire

Certes.
Mais ce n'est pas une conduite à encenser pour autant AMHA

 
J'attendais le moment de l'accident, mais ça a dû arriver un peu plus tard manifestement...  

Hola les danseuses  
 
Je suis en train de me chauffer pour aller faire un stage de offroad sur une journée voir deux puis m’inscrire a une rando/raid offroad de 2/3 jours.  
 
Je partirai sur une formation avec petokask qui est specialiste bmw    
Apres pour la randonnée ce sera du  cocoricorando / off road trophy ce genre de trucs quoi
 
Y’aurait des motivés ?  
 
Faut que j’investisse dans :
Bottes trail
Pantalon
Protection moto  
Pneus  
Skill ( )  
 
Des recommandations en particulier pour les inities ?

tiensdonc, ça suinte un peu de LDR sur le calorstat de la street
 

 
l’accès    

 
le joint et sec, évidemment c'est un spé, je vais devoir allez chez triumph
 
  calorstat OK
  vidange CASTROL POWER1 RACING 10W40 100% SYNTHESE
  filtre huile
  filtre air
  bougies
  ajout d'un collier sur la mise à l'air du moteur qui suinte
  virage du PAIR, je voulais pas mais il m'a tellement fait chier pour les bougies que je vais pas le remettre
  reprog PAIR
  joint calorstat + purge LDR
 
ah si j'ai laissé tombé une bougie à l'envers dans son puit   , protip pour la recuperer : un peu de graisse sur la douille elle s'y collera
 

Oui j'en étais arrivé à la même conclusion
Du coup le plus souvent je roule avec des grosses chaussures de marche.
C'est gore tex, bien rigide, relativement discret, y a un renfort a la malléole. Et comme je les ai via le boulot, c'est gratuit  

Je m'y sens mieux protégé que dans une paire de Gaerne je sais plus quoi que j'avais essayé en magasin.

Donc à part les lentilles ou opération, c'est   Enfin dans le mien
 

J'ai le nez en dehors de la cagoule    
 
 
Sinon quelqu'un pour me parrainer à la Mutuelle des Motards ?

MP

Hello,
 
Va plutôt faire un stage avec un vrai formateur, genre Fret' ou ailleurs, mais Petokask...
Tu lui demanderas ça licence de formateur, juste comme ça.
Faut pas croire ce qui se dit sur les forums de fanboys Bm genre... Gsfr par exemple...
 
Sébastien

 
Connais pas fret ! Developpe stp

Il doit parler de Fretigné je pense (stages enduro/trail, Yamaha).

 
 
J'ai testé ma veste/pantalon poseidon 2 gtx sous la pluie, bah c'est de la balle      
 
Le pantalon est un peu plus serré que les autres de la marque, mais sinon c'est vachement bien  

Putain c'était difficile ce matin...

Et certains habits censés être étanches ne le sont finalement pas

J'ai vu la gueule de Sytadin et de la météo, j'ai préféré tenter par le train  

J'ai reçu un pantalon revit Sand3 ce week end taille M, retour obligatoire, je risque de le perdre tellement c'est large.
Par contre j'ai été un peu refroidi par la taille des protections de hanche. 2 petites escalopes de dinde, à peine. Le peu de surface protégée et l'épaisseur m'ont vraiment laissé perplexe. C'est pareil pour toutes les marques?

Cette météo des enfer pour le pire jour depuis le début de la grève

 
J'ai fait 400km ce weekend sans voir un seul ralentissement et aujourd'hui je bosse de la maison et il fait beau, vous avez bien de la chance car moi je rate tous les trucs marrants

Ouais c'était un bon test
Faut que je change mes pompes

 
Déjà vendredi j'avais bien galéré pour rentrer entre la nuit, la pluie, les bouchons, l'interfile, rentrer limite à l'aveuglette en se calant dans les warnings d'un MP3 pour baliser le couloir. .

Image ce matin avec une pluie encore plus forte, du vent et encore plus de véhicules

Comment j'étais content d'arriver  

Pareil ici grand soleil et pas de grève

Brouillard givrant ce matin.
 
Presque content d'être au chômage

La manis fait super longue. Ca ne dépasse pas avec un blouson non ?? (Tu mesures combien si c'est pas trop indiscret ?)

C'est quoi déjà le lien ?

Bon j'ai eu des soucis avec mon pantalon de pluie ce matin. C'est ce modèle la : https://www.dafy-moto.com/pantalon- [...] -noir.html
 
C'est mon deuxième du même modèle je pensais le premier abîmé car il n'était pas étanche au niveau des genoux. Aujourd'hui j'ai mis celui qu'on l'avait passe après un passage en sav et au final ce dernier est identique il n'est absolument pas étanche .. je suis arrivé au travail avec les jambes trempées a partir des genoux...
 
Je vais prendre le pantalon sac poubelle, celui ci au moins ne laisse rien passer.
Sinon vous avez pas des pantalons a conseiller.