Reprise du message précédent :
comment je me fais censurer, abused  

 
Dans le NordPas de Calais, sont pauvres là bas

je confirme, on roule en gs

J'viens de post la vidéo sur un sujet sécurité routière d'un autre forum, ou un troll anti motard vient de débarquer.
Ca va faire le buzz c'est sûr !

 
T'as mis les résistances ?

t'as bien posté celle qui est up avec les commentaires?
 
l'autre a peine 10 minutes, + 200 vues

Je sais que je vais pas avoir beaucoup de réponses vu que tous les cuirs moustache sont dans le sud, mais est-ce qu'il y en a parmi vous qui ont les AFS10 ?

 
T'es Picard, nazu

 
Quoi qu'est-ce ?

 
Bah j'ai tente , mais c'est pas dredi ca accroche pas terrible ce soir

google.
 
des gants de kéké visiblement, mais on est pas des jean michel ici, donc non pas de retour

 
Affirmatif !    
 
[edit]il est un pas trés virulent le troll en fait
http://forums.jeuxonline.info/show [...] 15&page=12

Si je m'appelais Gamer je dirais qu'ils sont à éviter fais une recherche dans le topic je pense que c'est ce qu'il a répondu une fois.

 

 
J'ai pas les moyens pour des A*, donc je me renseigne

Bon, je remonte de la soirée code de la route sur la 2. Nonobstant que je viens de reconnaitre 2 questions vues lors de ma formation, l'émission avec la salle chauffée et les invités lourds m'a cassé les pieds au bout de 20 minutes...
 
L'effet saturation, j'imagine.

 
Y'a des promos en ce moment chez motocard et le port est gratos à partir de 60e d'achat

 
Ouais mais la mauvaise xp de GF c'était avec les FRG10, l'ancien modèle. Là ce sont les successeur des AFS8 qu'ils kiffent grave sur lequipement : http://www.lequipement.fr/produit/ [...] fs-8/essai

 
Les pro sont encore à 155 Là en promo les fury sont à 110

Vive les Dax et fuck les mecs en balade dans le centre de la France!

Les pros servent à rien, les plus sont à 111
Demande à Douk !

Non mais la question était pourquoi ça clignote normalement en warnings et rapide en simple clignotant?

Édit : je testerai la centrale Led demain, espérons qu'elle n'ait pas cramé
Sinon ça me choque pas trop le cligno rapide

Les pros sont largement mieux que les plus faut arrêter !

Oui je sais bien mais il me semble que c'est ce qu'il avait dit , mais je peux me tromper
 

Et Les tech à 165€ !

ils ont du titane et un bout de plastique en plus sur la manchette  

LES TECH SONT A 165€ §§§§§§§§§§§§§§

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Ah ouais, une broutille  

J'aimais pas le confort des tech

je prend 96km/h GPS (120 compteur ), et toi?

 
C'est un vieux modèle (2008)    
 

 
Aucune idée, mais avec les résistances ce sera nickel
 
Spour les kékés les clignos rapides

Testo qui déboule juste au bon moment

http://www.lequipement.fr/produit/gants/furygan/afs-10
 
Le commentaire

titane... vu le plastique des plus, le cuir sera mort avant, donc déja ça on s'en fout...
 
la protection c'est sur l'avant bras jusqu'au poignet, mais tu as un bon blouson pas de réel gain. (la coque va jusque l'avant bras sur un bon blouson...)
 
qualité de fabrication, surement un poil mieux pour les pro, mais bon déja ils sont pas dégueux les tech...
 
bref, oui ils sont mieux, mais le surcout.. si on a trop de sou oui prendre les pro, sinon autant les garder pour rallonger dans le budget botte ou autre equipement de sécu

Si la centrale led marche, ça sera bon, sinon ça attendra un peu (mais je me prendrai les résistances sinon quand même )
En tout cas ça fait bizarre d'avoir des clignotants "visibles" sur la moto...

Le Dax roule bien donc mes soirées sont moins chargées maintenant

J'ai juste un problème de clignos : 4 clignos a led + centrale. Peu importe la position du comodo de cligno (droite ou gauche), les 4 clignos clignotent en même temps, fuck

En raisonnant comme toi on finit avec des gants en peau de zob et un pantalon en lin sur un versys

pour réglé la garde de la poignée des gaz
il y a un contre écrou
il faut le serrer du coté du commodo, ou le serrer du coté de la gaine du cable de gaz ?

 
C'est très bien le lin, surtout ces derniers jours

Mets ton bras pour tourner
(je l'ai fait toute la semaine, enfin quand il y avait du monde en face, et le temps d'avoir les clignos) c'est bien chiant

Je le fais a fait oldschool mais bon mes clignos sont stylés donc j'aimerai bien les utiliser

Je comprends, moi j'ai fait ça car j'ai voulu changer le jour ou j'ai récupérer ma moto, et quasiment 2 mois sans avoir rouler, je n'allais pas la laisser au garage juste a cause de clignotants...

Sinon un truc bizarre, on n'entend plus le "tic tac" des clignotants depuis que j'ai mis les ampoules sur la centrale Led, ça peut venir de quoi? Ça a pas l'air d'être un fusible en tout cas.
C'est pas gênant, mais je suis curieux de connaitre le pourquoi du comment