Reprise du message précédent :
Et ça se dit comment en Corse  ?

on te parle de à nos débuts, on n'a pas tous commencé à la moto dans le ventre de nos mères

Et au pluriel ca fait corse.

pareil qu'en italien

Edit de fourbe : A non c'est bien une histoire de singulier/pluriel

les deux se disent en italien, mais là ou corsa peut être une course comme un  trajet ou même un voyage, corse est plus spécifique à la course dans le sens compétition

Tu confonds pas avec "gara" qui veut plutôt dire "épreuve" ou "compétition" mais qu'on retrouve souvent pour désigner "une course" en sport méca?
Pour moi c'est "ducati corse" parce que "reparto corse", soit "département course" ou "service course". Je sais pas pourquoi mais a priori ca se met toujours avec un pluriel derrière (donc "corse" ) contrairement au francais  

Quand je dis competition c'est pas le mot mais c'est pour course dans le sens "faire la course" si tu préfères

ben pour moi dans le sens de faire la course ca restera bien au singulier, donc "corsa"  

Un lien avec l'Opel du même nom ?

Moi j'ai vu des posters de la Ducati neuf neuf neuf , celle là elle doit se manger une sacrée décote la première année

J'avais une maquette de la 999 achetée à vil prix dans un truc genre foire fouille. Très belle, en métal et plastique, une vraie réplique de marque. Je l'avais revendu plus chère que le prix d'achat en vide grenier  
Pas de décote du coup

S'pas faux
Mais quand même

"Trél" plutôt

Traille

Ouaip !  La Corsa, c'est pratique pour faire les courses    

Quelle prise de tête pour dire SUV

 
   
Ils ont carrément deconné !

Et du coup on dit des Opel Corsa ou des Open Corse ?    

J'ai une question moisie...
 
Est ce qu'on peut mettre une platine top case Shad sur un support Givi ou pas ?
 
En gros, existe t'il un espoir de compatibilité ou est ce qu'une fois un support givi acheté, faut obligatoirement mettre de la bagagerie Givi dessus ou on peut se permettre une autre marque ?

salut
 
toujours dans mes recherches:
-équipements:trouve
-code :trouve rousseau a 40 balles et remboursement de 30 balles si je me plante
-permis:ouverture a 850€ ,sans code donc,pour 20h   déjà mieux que les 1300 précédent    
-moto:bah du coup ce sera a voir
 
   

Tu peux tenter, y'a peu de chances, et faudra probablement customiser (repercer la platine et les supports).
Au prix d'une platine, pas sur que ça vaille l'emmerdement.
Le mieux, c'est d'aller voir les platines semi universelles chez sw motech par exemple.

Ok. Je savais pas qu'il existait de l'universel.

Ça se fait, mais comme dit L0g4n tu devras certainement repercer la plaque métallique de la platine. Ma platine Shad (achetée à L0g4n d'ailleurs, avec le tc qui va dessus ) est passée du DR et son porte paquet d'origine au support de valises Kappa de ma première XJ et au Bottelin-Dumoulin (vieux savent ) de l'actuelle. Bottelin sur lequel j'ai soudé des platines pour monter des valises Krauser.

Bref, ça se fait mais il faut bricoler. Si tu ne veux pas t'emmerder rachète tout dans la même marque.

Ca marche...
 
Je suis en plein tatage là... J'acheterai bien des sacoche cavalière aussi... Ne serait ce que pour éviter ce genre de délire :  

tu veux pas une saxo à pas cher?

Quand je serai trop vieux pour monter sur une moto.

Go sacoches cavalières Ubike ! Pas chères, costaud et grosse capacité.

 
Un suve ou un S-U-V ?

ça se fait bien, la mienne à l'époque  
(Sur la route des Mdays 2013 )

Ssuve ou éssuvé?

Il y a une question ?

Non progression linéaire avec des conseils bienvenus

J'aurais pas confiance dans un filet araignée pour ce genre de chargement
 
Je me suis mis aux Rok straps récemment à la place des tendeurs classiques, je valide
(à part le prix )

+1 sur les rok strap
D'ailleurs, pas hésiter à bien fouiller internet pour en trouver des pas chères (parfois siglées avec telle ou telle marque de matos type TOURATECHLAPUTE).

Il te faut une autre moto surtout avec plus de place de rangement.

  on dirait ma cb quand je l'ai eu

Celles qui me font de l'oeil, c'est permis A only. Donc ça attendra

Ca fait 18 mois que je fais confiance à des filets araignées pour ce genre de chargement toute les semaines...
 
edit : C'est quoi l'avantage de vos trucs à 20 balles les 2 vs des tendeurs à 13 balles les 20 (avec des longueurs différentes dans le pack ) ?

Parce que la bagagerie rigide / sacoche cavalière, c'est plus cher, mais je vois nettement l'avantage. Là pour moi c'est super flou l'avantage apporté par un système qui fait quasi la même chose pour 15 fois le prix
 
Après, niveau transport à moto, je connais un ou deux mecs un poil plus taré
 

Rien de révolutionnaire, juste des petits trucs qui font que c'est "mieux" (et pas "indispensable" ) : c'est simplement ajustable en longueur et moins extensible (elastique) qu'un tendeur classique, donc meilleur maintien.
Le système d'accroche par boucle est aussi par nature plus fiable et plus polyvalent qu'un crochet, permet de laisser les sangles sur la moto et risque moins de rayer la peinture également

Mouais, rien qui (à mon sens) vaille le coup / cout
 
Je collerai pas 20% du prix des sacoches cavalière dans 2 pauvre sangles

Ca fait 15 ans que je roule sans, c'est clairement pas indispensable. Mais c'est mieux