Reprise du message précédent :

 
Level : master :  
https://www.youtube.com/watch?v=kRFyw57o_Ic

super jolie la husqvarna en extérieur    
 
tu vas en faire tout le wikène ?
 
normalement demain un pote me fait test sa WRZ250, je sens que je vais m'envoler
jamais test une bécane TT, commencer par un deux et demi 2t... challenge accepted  

 
ceux d'origine respirent pas la qualité de fabrication faut dire

 
d'expérience c'est tout à fait possible, sur la mienne c'est des gros rétros rectangulaires d'origine, le truc un peu imposant mais tu te dis qu'au moins ça fait le taff niveau rétrovision
 
j'ai dû en changer après une chute et j'ai mis des ronds en bout de guidon histoire de tester un truc à pas cher vu le prix des origines, instinctivement je me disais que ça allait être carrément moins bien, moins de surface tout ça, mais dans les faits ben tu vois vachement mieux ce qui se passe derrière grace à la largeur, y a même pas photo honnêtement (par contre ça rajoute de la largeur à la moto aussi, ça peut être un peu chiant parfois)
 
 
 
sinon sympa la svartpilen midnaite, féloches (même si je la préférais en proto, plus que la vitpilen, mais en config réelle je préfère la blanche maintenant)

Si tu détend tes bras tes coudes sont vers le sol et tu ne dois donc pas les voir dans les retros

Feloche j'aime bien le look, beau tshirt

 
t'as plein de motos où à part en faisant 2cm de large tu verras tes bras/épaules dedans, même en réglant les rétros dans tous les sens, c'est juste mal branlé d'origine  

Moi on m'a appris à rentrer les coudes quand je regarde les rétros (s'ils gênent)

Genre lesquels ? Jai jamais été gêné sur aucune moto
Par contre tous ce qui voient leurs coudes roulent en canard des coudes

J'avais les coudes rentrés, je conduis des 2RM depuis que j'ai 14 ans.
non, sur la svart les retros vont trop haut et pas assez large, c'est pour ça.

 
Teuf teuf teuf teuf

 
la z800 dans mon souvenir, y en a d'autres sur des essais mais je me souviens plus précisément, mais globalement c'est quasi tout le temps trop à l'intérieur, donc tu dois pivoter les rétros et tu vois plus sur le côté que derrière
 
après je pense aussi que quand t'as conduit que des motos "modernes" c'est normal que ça gène pas, parce que tout est plus ou moins médiocre, mais comme tu sais pas que ça peut être "bien" ben ça gène pas, mais quand tu viens de vieux rétros de 20cm bien larges les petits machins situés trop à l'intérieur ben c'est naze niveau rétrovision, c'est tout, arrêtez de me faire chier avec vos histoires de coudes là    

@Xpay J'ai un voisin qui a la même tiens
Pneus tt d'ailleurs.
Mais il roule short tshirt baskets jet

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

putain on voit de plus en plus de GSR 600 à 2000 € sur leboncoin

J'ai pas le temmmmmps.

Sans déc, reprise de ma " saison" je suis pas tranquille jusqu'à mi novembre je pense.

Fragile  
Tout ça pour trouver une excuse de ne pas essayer un custom    
 
Retour de cpm mania de la casim sous la flotte....  

 
+1
Remarque j'ai rien à critiquer ... Il a fait plus frais certes mais 28° et grand beau temps    
1000km plus bas    
 
Je compatis pour les cheuteumis demain 13 ° au plus fort de la chaleur    

Je veux bien un retour dans qlq mois stp  

pas de mail svp car je roule avec
 

Dans son tableau de bord géant il a pas pensé à mettre un écran pour lire ces mails !

non il roule avec ses mails ! pas avec la moto

HS
y'a quelqu'un qui s'y connait un peu en électronique?
j'ai mon DAC ( https://www.audiophonics.fr/fr/appa [...] -9986.html ) qui s'allume plus, ca m'agace.
L'alim débite bien ses 9v (enfin 8.85, j'essayerai d'en choper une autre pour voir si ca change quelque chose mais j'y crois pas des masses), je sais absolument pas quoi tester au delà

/HS

Have you tried to turn it off and on again ?  

je peux même pas vraiment, c'est censé s'allumer dès que tu le branches

Normal, ça se vend plus vu que c était des motos de jeune permis et que les jeunes permis ne peuvent plus rouler avec

Ça fait une bonne moto a vil prix, un peu mieux qu un FZ6 hormis le confort, un peu plus plein et châssis sain

Achètes donc

Tu as allume la multiprise ?

Il est chouette ton lien Gamer

Barf, y'a seulement la parenthèse de la fin qui s'est collée  

"l'alim débite bien ses 9v"

le mec qui fait son noob d'hfr
on t'a enlevé ton permis du forum aussi?

merci.

je suis vraiment en girouetage là
je vais essayer de vendre le sv 1000 rapidement

passer d'sv1000 à GSR600, pas peur que le couple te manque ?

l’embête pas, il fait de son mieux pour ne pas respecter son cahier des charges depuis le SV

si tu vois un tuono 2006 (2eme generation) en ile de france a 3000 € qui n'a pas de panne, je signe tout de suite !

c'est quoi d'ailleurs ce fameux cdc ?

si je vois un tuono v4 au même prix ca t'intéresse pas?

j'en sais rien lol, c'est compliqué d'etre satisfait apres la MT09. je pars dans tous les sens

 
110€ un dac sans ampli casque    
 
Tente de contacter Audiophonics ils doivent avoir une idée vu le taux de retour de SMSL

roadster 3000€ max
ok pour faire de la piste
2007 ou EURO 3 (par rapport a la circulation dans paris )

si elle est entiere avec une carte grise sisi je signe

Moi je dirais de garder les 3k pour faire autre chose au lieu de prendre une gsr par défaut