[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sk4

Ak Josyyyyyyy

Reprise du message précédent :
Qui a déjà testé une 883 Iron ?

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guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Message édité par guillaume7520 le 22-04-2018 à 09:35:01

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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thibw

guillaume7520 a écrit :

[TESTIAIRE_MOANT] TESTIAIRE_MOANT TESTIAIRE MOANT TESTIAIREMOANT #TESTIAIRE #MOANT #TESTIAIRE_MOANT
[:campi:2]

C'est la K1600 que tu aurai du tester pour ton cdc.

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

Guillaume , tu poses souvent ton pied derrière le cylindre comme ca à l'arrêt?
t'es beaucoup plus ecarté, la tu le fais juste exprès.
La proéminence des cylindres ne gêne pas . Tu découvres juste le Flat.

J'ai jamais été emmerdé sur ma R.
Bref tu cherches la sportivité sur une machine confort et roulage.
Et la maniabilité t'es encore un poireau , avec le centre de gravité très bas , tu as une grande agilité disponible sur ces machines.

L'interfile ce qui bloque , c'es la largeur des valises , sans tu passes partout. J'ai fait 20 000km de periph et paris avec une R.
Sinon tu montes des couvercles plats.

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thibw

guillaume7520 a écrit :

On me l'a proposé chez BMW mais avec moi dessus ça fait 420kg... No way.
Déjà que je trouve la r1200rt trop lourde... Fait pas demander.

osef du poids pour une routière

surtout que dessus tu as un 6cylindres fabuleux, un confort et une bonne partie cycle, enfin d’après mes essais internet.

Je ne comprend pas le choix de BM de mettre un boxer sur une routière.

Message édité par thibw le 22-04-2018 à 10:13:04

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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Message édité par guillaume7520 le 22-04-2018 à 10:26:14

newbie_master

Jack l'éventré

Félicitations, tu as essayé une RT :spamafote:

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

biloo

hej franskjävel

tl;dr: bmw c'est cher

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guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

mcsime

Mais sinon, tu as acheté quoi ?

Message cité 1 fois

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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newbie_master

Jack l'éventré

biloo a écrit :

tl;dr: bmw c'est ~~cher~~ de la merde

[:aloy]

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Delta Six

guillaume7520 a écrit :

Ca je dis plus, ça évite les shitstorms.
Je me conteterai des testiaires moants, je ferai celui de la Multistrada 1200S aussi.

Le shitstorm c'est pas quand tu dis ce que tu as acheté.

C'est quand tu dis que ta moto de 110ch est adapté à un débutant.

Message cité 1 fois

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"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

biloo

hej franskjävel

newbie_master a écrit :

[:aloy]

oui.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

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n0m1s

in TT we trust

Perso j'ai bien aimé ton CR, même si c'est pas du tout le type de moto que j'aime

Par contre la taille des rétros bordel [:nicarao]

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

mais sinon, comment est votre blanquette ?

RemiFL

On voit bien que c'est la faute de Guillaume les shitstorms.
Hahaha

n0m1s

in TT we trust

Fermez vos mouilles un peu [:haussmann:3]
On s'en bat les couilles de qui commence le shitstorm, parlez de moto à la place [:tripotanus:3]

Message cité 1 fois

n-ico

sadicologue a écrit :

Putain, heureusement qu'on a pas ça au plateau :ouch: :ouch: :pt1cable:
https://www.youtube.com/watch?v=5pTMIL3z3AY
ça à l'air d'être avec un truc genre K1600 en plus , ça braque bien ces connerie :ouch: :ouch:

Je voulais en mettre une de ce type, mais en harley.
Qui a dit que les customs ce n'étaient pas maniable
https://www.youtube.com/watch?v=M9MVY8swO5M
https://www.youtube.com/watch?v=a9_Ik7dwu6M

Message édité par n-ico le 22-04-2018 à 11:43:23

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

PPPEP

Ouais, on peut vous raconter que faire le kéké quand on croise des autres motards c'est le mal.

Pendant notre Vexin hier, on arrive sur une épingle par le "cul". Les premiers passent, on entend des motos arrivés, pressure s'arrête et on est 3 au stop à attendre que les motos passent. Le premier arrive un peu no traj, moto haut dans les tours, il sort apparemment bien large du virage, pas loin de se prendre les barrières de sécurité à la sortie du virage.

Je dis apparemment parce que les 3 qui étions au stop (press, Xenom et moi) on était focalisé sur autre chose et c'est mcsime qui a observé ça dans ses rétros.

Nous on regardait un mec en cbr 1000, qui rentre dans le virage, nous voit, se mets à déhancher et sortir le genou et paf pastèque. Le mec pour faire le beau devant des inconnus s'est foutu au tas en perdant l'avant (après avoir frotté le reste). Avec une passagère sur la moto sinon c'est pas drôle.

Réaction de consternation pour nous 3, en mode "putain le débile". Pressure est parti se mettre en amont du virage pour faire ralentir les véhicules qui descendaient, avec un succès relatif. Je vais le rejoindre et en arrivant, il résume parfaitement la situation :

"putain hfr c'est vraiment l'élite" ©pressure

Message cité 3 fois

n-ico

PPPEP a écrit :

Ouais, on peut vous raconter que faire le kéké quand on croise des autres motards c'est le mal.

Je dis apparemment parce que les 3 qui étions au stop (press, Xenom et moi) on était focalisé sur autre chose et c'est mcsime qui a observé ça dans ses rétros.

"putain hfr c'est vraiment l'élite" ©pressure

Pourquoi? Parce que personne ne chute sur hfr?

Message cité 3 fois
Message édité par n-ico le 22-04-2018 à 11:47:55

newbie_master

Jack l'éventré

Viens à Chamrousse un vendredi ou un samedi soir. Tu croises ce genre de mecs par paquets de 12.

Message cité 2 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

newbie_master

Jack l'éventré

n-ico a écrit :

Pourquoi? Parce que personne ne chute sur hfr?

Tu as déjà été faire un tour sur des forums/groupes facebook de motards?
Les mecs tournent à 1 chute plus ou moins grave par sortie; Ils ont régulièrement des morts aussi. Tout çà parce que ca tourne au concours de bite permanent et que les mecs roulent n'importe comment...

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

M600

ShitOps Engineer

n-ico a écrit :

Pourquoi? Parce que personne ne chute sur hfr?

Je sais pas comment c'est habituellement, j'ai roulé que 2 fois avec HFR. Mais traj propre et aucun dépassement. On fait une rotation des places dans le troupeau et chacun reste bien à sa place: pas de concours. De toute manière on sait d'avance que micro nous largue.

:jap:

Message cité 1 fois
Message édité par M600 le 22-04-2018 à 11:59:20

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

latoucheF7duclavier

n-ico a écrit :

Pourquoi? Parce que personne ne chute sur hfr?

Citation :

nous voit, se mets à déhancher et sortir le genou et paf pastèque.

Je crois qu'il fallait lire cette partie. [:pascom:9]

Message cité 1 fois

lba_gege

PPPEP a écrit :

Ouais, on peut vous raconter que faire le kéké quand on croise des autres motards c'est le mal.

Pendant notre Vexin hier, on arrive sur une épingle par le "cul". Les premiers passent, on entend des motos arrivés, pressure s'arrête et on est 3 au stop à attendre que les motos passent. Le premier arrive un peu no traj, moto haut dans les tours, il sort apparemment bien large du virage, pas loin de se prendre les barrières de sécurité à la sortie du virage.

Je dis apparemment parce que les 3 qui étions au stop (press, Xenom et moi) on était focalisé sur autre chose et c'est mcsime qui a observé ça dans ses rétros.

Nous on regardait un mec en cbr 1000, qui rentre dans le virage, nous voit, se mets à déhancher et sortir le genou et paf pastèque. Le mec pour faire le beau devant des inconnus s'est foutu au tas en perdant l'avant (après avoir frotté le reste). Avec une passagère sur la moto sinon c'est pas drôle.

Réaction de consternation pour nous 3, en mode "putain le débile". Pressure est parti se mettre en amont du virage pour faire ralentir les véhicules qui descendaient, avec un succès relatif. Je vais le rejoindre et en arrivant, il résume parfaitement la situation :

"putain hfr c'est vraiment l'élite" ©pressure

T'as pu tester la MT09 avec les ressorts ohlins et l'huile en 15w ?

Message cité 1 fois

PPPEP

lba_gege a écrit :

T'as pu tester la MT09 avec les ressorts ohlins et l'huile en 15w ?

Non, pas encore

Mais je vais être frustré de pas te l'avoir pris y'a un an donc c'est pas une bonne idée :lol:

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

Sinon, poir repartir du Gers cet après-midi, je suis allé faire le plein de la CB qui annonçait 300km au partiel, pas encore la réserve...
15L tout rond [:implosion du tibia]
5l/100 la machine, c'est économique dites-donc cette bête

Message cité 4 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

Running Disaster

n0m1s a écrit :

Perso j'ai bien aimé ton CR, même si c'est pas du tout le type de moto que j'aime

Par contre la taille des rétros bordel [:nicarao]

Tu en as déjà croisé en vrai ? C'est des putains de baleines ces bécanes

PPPEP a écrit :

Ouais, on peut vous raconter que faire le kéké quand on croise des autres motards c'est le mal.

Je dis apparemment parce que les 3 qui étions au stop (press, Xenom et moi) on était focalisé sur autre chose et c'est mcsime qui a observé ça dans ses rétros.

"putain hfr c'est vraiment l'élite" ©pressure

Putain mais comment tu peux prendre ce genre de risque avec une passagère en plus. [:jeanlucpicard] Les gens. [:clemlegrand:4]

Message cité 1 fois

pyromanu

newbie_master a écrit :

Viens à Chamrousse un vendredi ou un samedi soir. Tu croises ce genre de mecs par paquets de 12.

Salut, on se connait?
Sinon du côté de St Nizier c'est du lourd en ce moment... concours de wheeling au niveau du Rondeau, et des furieux qui te passent à +150km/h entre les 2 rond-points...
Même réflexion hier avec un pote: "les caisseux nous voient tous comme eux? [:endraum] "

Message cité 2 fois

Running Disaster

bn_a_lunettes a écrit :

Comme mon DR :love: Bon, il est moins économique en pièces détachées par contre

n-ico

newbie_master a écrit :

Viens à Chamrousse un vendredi ou un samedi soir. Tu croises ce genre de mecs par paquets de 12.

newbie_master a écrit :

Oui j'en regarde de temps en temps, et dans ceux que je fréquente je n'ai rien remarqué de tel pour le moment.
En espérant que cela ne change pas.

M600 a écrit :

J'ai toujours roulé ainsi en groupe, pas de kéké brulagom, qu'il soit jeune ou vieux.
A chaque sortie, toujours le même discours... celui qui respecte pas les consignes et qui fait chier....il dégage! :jap:
Ou si je ne me sens pas à ma place, c'est moi qui dégage.

latoucheF7duclavier a écrit :

Citation :

nous voit, se mets à déhancher et sortir le genou et paf pastèque.

Je crois qu'il fallait lire cette partie. [:pascom:9]

Cela dépend de l'adresse, de l'expérience, ... bref...de la personne qui le fait.
Mais on est d’accord, la route n'est pas un circuit! on peut prendre plaisir sur nos voies sans pour autant se mettre en danger et celle des autres par la même occasion :jap:

Bon il faut que j'arrive à me réveiller
Sur ce bonne journée et soyez prudent :jap:

Message cité 2 fois

newbie_master

Jack l'éventré

pyromanu a écrit :

Salut, on se connait?

Newbie_master, 35 ans, vaulnavey. Enchanté

pyromanu a écrit :

Sinon du côté de St Nizier c'est du lourd en ce moment... concours de wheeling au niveau du Rondeau, et des furieux qui te passent à +150km/h entre les 2 rond-points...
Même réflexion hier avec un pote: "les caisseux nous voient tous comme eux? [:endraum] "

Malheureusement oui, simplement parce que le motard respecteux passe inapercu. :spamafote:
Du coup, les autres usagers de la route nous assimilent aux quelques connards qui prennent les boulevards pour une piste de dragster.

n-ico a écrit :

Oui j'en regarde de temps en temps, et dans ceux que je fréquente je n'ai rien remarqué de tel pour le moment.
En espérant que cela ne change pas.

Ouais non mais j'oubliais, tu roule en custom [:jsuistropcon]

Message cité 1 fois
Message édité par newbie_master le 22-04-2018 à 12:22:29

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

newbie_master

Jack l'éventré

n-ico a écrit :

Déhancher sur route n'est jamais une bonne idée. Tu es moins réactif si tu as besoin de faire un changement de trajectoire.
D'autant que la plupart forcent histoire de raper le slider.

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

PPPEP

bn_a_lunettes a écrit :

Cbr600 f4 en psb-1, je tourne à moins de 6,2L/100km en balade avec pressure qui s'amuse à ouvrir en grand en 6ème à basse vitesse histoire de bien consommer

Message cité 1 fois

n-ico

newbie_master a écrit :

Newbie_master, 35 ans, vaulnavey. Enchanté

Malheureusement oui, simplement parce que le motard respecteux passe inapercu. :spamafote:
Du coup, les autres usagers de la route nous assimilent aux quelques connards qui prennent les boulevards pour une piste de dragster.

Ouais non mais j'oubliais, tu roule en custom [:jsuistropcon]

Personne n'est parfait :lol: :lol:

n0m1s

in TT we trust

Running Disaster a écrit :

Tu en as déjà croisé en vrai ? C'est des putains de baleines ces bécanes

Ouais je sais, j'ai un collègue qui a une 1150RT, mais là c'est encore plus large [:tinostar]

Message cité 1 fois

jonas

pénètre ton intimité

newbie_master a écrit :

Déhancher sur route n'est jamais une bonne idée. Tu es moins réactif si tu as besoin de faire un changement de trajectoire.
D'autant que la plupart forcent histoire de raper le slider.

Surtout quand t'as un sds derrière... Tout seul à la limite, si tu connais et que tu maîtrises, m'en fous (perso j'ai toujours une bande de peur de 3cm de chaque côté )

Message cité 1 fois

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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o

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