[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

jonas

pénètre ton intimité

Reprise du message précédent :

biloo a écrit :

venant d'un type qui va labourer un champ parce qu'il suit bêtement son gps, c'est assez savoureux comme remarque [:am72:5]

Je suis tombé à 1 km/h sur une route pleine de boue, tout seul, et sans aucun risque pour personne à part moi :sleep:

Message édité par jonas le 24-01-2018 à 08:10:42

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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o

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RemiFL

XPaY a écrit :

Ou alors t'étais tout simplement trop proche du vehicule que te précédait :??:

S'il dit 50 ou 70 metres ca me parait vachement correct comme distance non ?

Message cité 1 fois

jonas

pénètre ton intimité

PressurE a écrit :

Fig.1 les gens qui n'ont jamais de situation d'urgence dans leur vie
Et en plus pédant comme il faut

Mais c'est pas possible d'être aussi bête et ridicule. J'ai 20 ans de permis et pas loin de 600000 bornes dans les jambes, des situations d'urgence j'en ai vécu des dizaines. Des mecs qui se sont tués devant moi, j'en ai vu plusieurs, des têtes à queue sur l'autoroute juste devant moi aussi, et des gros carambolages avec 20 bagnoles qui se rentrent dedans aussi. Comment on peut être assez crétin pour défendre quelqu'un qui a failli faire un accident parce qu'il a quitté la route des yeux, pour se soucier d'un motard qui ne lui a rien demandé et en prenant un risque 100% inutile...

Message cité 1 fois

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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o

biloo

hej franskjävel

ok jonas

jonas

pénètre ton intimité

Putain la solidarité des mous-du-bulbe-la-passion-rien-narrett devant une évidence logique et juridique [:e_rudy]

Message cité 1 fois

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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Faut reconnaître que faire un écart surprise à 90 kmh et se jeter dans la voie d'à côté sans savoir si elle est libre... c'est pas l'idée du siècle.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

biloo

hej franskjävel

jonas a écrit :

Putain la solidarité des mous-du-bulbe-la-passion-rien-narrett devant une évidence logique et juridique [:e_rudy]

ok jonas

XPaY

Dehors les belges!

latoucheF7duclavier a écrit :

Je pense qu'il a eu un réflexe dit de motard, cad feux stop en face, ça bouge pas, interfile safe. [:paul frogba:2]

Tu interfile en voiture?

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

cguignol

c'est toi, satan?

jonas a écrit :

La seule leçon, c'est que tu ferais mieux de regarder devant toi (ie d'apprendre à conduire), plutôt que de te soucier de motards qui n'ont même pas le droit de te doubler à cette vitesse.

C'est au motard de vérifier qu'il a été vu et si c'est safe ou pas de passer. Pas à toi de passer ton temps à quitter la route des yeux pour faire ton motard-hero...

Ce ton délicat.

Rappelle-toi de tes cours sur le "coussin de sécurité", devant/derrière et sur les côté. C'est aussi valable en caisse.

Et anticiper les profils physiquement vulnérables sur le route, y'a rien d'héroïque. Surtout quand le véhicule peut avoir un comportement vif et imprévisible (la moto, rappelle-toi de ses caractéristiques, encore une fois les cours du permis ).

jonas a écrit :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Commu [...] n-violente

Avouez tous les tendus du slip, l'objectif c'est de vous faire TT les uns après les autres?

Message cité 1 fois
Message édité par cguignol le 24-01-2018 à 08:21:06

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

XPaY

Dehors les belges!

RemiFL a écrit :

S'il dit 50 ou 70 metres ca me parait vachement correct comme distance non ?

On sen tape des chiffres, il a pas pu freiner dans les temps donc par definition il est trop proche

Après c'est galere surtout en RP car tout le monde s'insére devant toi des que tu laisse un trou

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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jonas

pénètre ton intimité

cguignol a écrit :

Rappelle-toi de tes cours sur le "coussin de sécurité", devant/derrière et sur les côté. C'est aussi valable en caisse.

Jamais entendu l'expression, mais j'imagine que je peux à peu près deviner.

Et anticiper les profils physiquement vulnérables sur le route, y'a rien d'héroïque. Surtout quand le véhicule peut avoir un comportement vif et imprévisible (la moto, rappelle-toi de ses caractéristiques, encore une fois les cours du permis ).

Évidemment, mais tu anticipes ce qui se passe autour de toi quand toi tu es safe à ta place et seulement à ce moment là.

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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o

XPaY

Dehors les belges!

Dans le fond je suis d'accord avec Jonas

Quand un mec en caisse veut faire bien dans le traffic, c'est a dire il te laisse passer (mais personne le fait donc en 2rm tu hésites / y va pas) ou truc du genre ca fou plus la merde que autre chose.

Amha en bar tu conduit normal, cligno / controles pas de mouvements brusque et tu laisse les 2rm se demerder

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

latoucheF7duclavier

XPaY a écrit :

Tu interfile en voiture?

Il fallait lire le mot réflexe. [:paul frogba:2] Je pense que c'est ce qui s'est passé dans le cerveau de Microminus, je ne suis pas concerné par cette affaire. :jap:

c'est_pas_ma_faute

XPaY a écrit :

Dans le fond je suis d'accord avec Jonas

Amha en bar tu conduit normal, cligno / controles pas de mouvements brusque et tu laisse les 2rm se demerder

Une pensée pour ceux qui se décalent pour me laisser passer alors que je fais chauffer tranquillement le moteur en laissant l'équivalent de deux voitures d'écart entre nous, puis qui se remettent en ligne en pensant probablement que je suis un connard de moto.

Message cité 1 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 24-01-2018 à 08:27:01

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

jonas

pénètre ton intimité

XPaY a écrit :

On sen tape des chiffres, il a pas pu freiner dans les temps donc par definition il est trop proche

Après c'est galere surtout en RP car tout le monde s'insére devant toi des que tu laisse un trou

Petit aparté sur le sujet, effectivement ça c'est infernal... Je suis à peu près toujours sur la bande de gauche, mais je respecte toujours les distances de sécurité. Autant en Belgique je vois ptetre un connard tous les 200 bornes pour venir s'incruster, autant en France putain... Je sais pas si c'est ma plaque belge qui fait que certains se disent que je suis forcément un gros débile mental et que je suis sur la bande de gauche par hasard, ou si c'est juste qu'en moyenne les Français ont une estimation des distances de sécurité vachement plus optimiste, mais en tout cas c'est infernal...

Message cité 3 fois

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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o

XPaY

Dehors les belges!

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Typiquement ouais le mec qui va foutre 2 roues dans le fossee pour t'offrir un dépassement suicide en courbe c'est pas nécessaire

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Profil supprimé

Coq a écrit :

Faut reconnaître que faire un écart surprise à 90 kmh et se jeter dans la voie d'à côté sans savoir si elle est libre... c'est pas l'idée du siècle.

C'est un bon test pour voir si le mec sur la bande d'à côté est plus attentif que toi

Message édité par Profil supprimé le 24-01-2018 à 08:31:51

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

jonas a écrit :

remplace français par franciliens, ça sera déjà un bon début
et la N118, c'est la route de la peur pour moi, les quelques fois que j'ai du la prendre, que ce soit en voiture ou en moto, j'ai fait de l'huile comme jamais [:what has been seen]

Message cité 3 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

XPaY

Dehors les belges!

jonas a écrit :

C'est simplement qu'on conduit mieux que vous t'en fais pas

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Okysp

Rien.

Allez conduire un peu en Chine ou en Inde, les distances de sécurité c'est surfait. :jap:

Message cité 1 fois

thibw

mcsime a écrit :

Go Louis

ya un scottoiler à 100€, je me tate, surtout que :

Citation :

Augmente la puissance jusqu'à 2 kW
Permet d'économiser du carburant

par contre sur le site de scottoiler, ils conseillent de mettre le réservoir sous la selle,

:lol: ya aucun moyen de mettre la selle après ce montage

(désole la taille je peux pas difficilement reupper)

Message cité 1 fois
Message édité par thibw le 24-01-2018 à 08:36:34

Delta Six

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Quand tu coupes complètement les gaz puis que tu remets, t'as un léger à-coup. Le but c'est d'éviter cet à-coup parce qu'en virage lent type épingle bien grasse, ça ajoute une chance de se bourrer. Donc tu ne coupes pas complètement les gaz pour ne pas avoir à les remettre après ET tu freines de l'arrière pour ralentir au moins autant que ce que t'aurait permis le frein moteur si t'avais coupé les gaz.
Le résultat c'est pas d'à-coup et un virage passé en douceur.

[:implosion du tibia]
Super clair, j'ai enfin compris cette histoire de frein arrière en virage. Je teste a ma prochaine sortie [:legrillepain:4]

Message cité 2 fois

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"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

jeffk

Fluent in shitposting

Delta Six a écrit :

[:implosion du tibia]
Super clair, j'ai enfin compris cette histoire de frein arrière en virage. Je teste a ma prochaine sortie [:legrillepain:4]

Surtout bien testé avec la poignée ouverte à fond

jonas

pénètre ton intimité

Delta Six a écrit :

[:implosion du tibia]
Super clair, j'ai enfin compris cette histoire de frein arrière en virage. Je teste a ma prochaine sortie [:legrillepain:4]

Faut pas avoir un frein arrière trop délicat [:eric le-looser]

Je vais d'abord m'entraîner sur du sec cela dit effectivement, c'est clairement expliqué, je vais essayer de mettre ça en pratique quand les conditions s'y prêteront

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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o

H3L0

Putain la toxicité du topic entre hier et aujourd'hui [:mangaflip:2]

Jonas tu peux sans problème partager ton opinion sans transpirer la méchanceté comme ça

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

XPaY a écrit :

Dans le fond je suis d'accord avec Jonas

Quand un mec en caisse veut faire bien dans le traffic, c'est a dire il te laisse passer (mais personne le fait donc en 2rm tu hésites / y va pas) ou truc du genre ca fou plus la merde que autre chose.

Amha en bar tu conduit normal, cligno / controles pas de mouvements brusque et tu laisse les 2rm se demerder

Je tiens à nuancer ma réponse, histoire de faire mon mec qui n'a jamais tort [:cguignol] : quand je répondais par rapport à l'histoire de micro, c'est sur le fait d'être conscient de son environnement et de ce qui l'entoure, que ce soit en caisse ou en voiture.

Sur le fait de se décaler pour laisser passer le motard, il se démerde, sauf si je suis placé n'importe comment sur ma voie avec ma voiture.

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

jeffk

Fluent in shitposting

[:gracchus13:2]

cguignol

c'est toi, satan?

Surtout quand c'est un poireau façon jaifkhakha. [:hahaguy]

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

jeffk

Fluent in shitposting

J’ai rien demandé c’était pas pour ton post mon aigle triste

Donc non rajaran toi le trou

Message édité par jeffk le 24-01-2018 à 09:07:10

Running Disaster

nano59650 a écrit :

Vu que cela va être en itinérance et que les balkans sont assez loin, ca sera des journées bien chargées.
Donc il faut que tout le monde est au moins fait un roadtrip pour avoir connaissance de sa capacité au niveau fatigue, etc.

Et Typhoon va là-bas aussi pour la bouffe et visiter un minimum

Et sans doute d'autre chose.

typhoon006 a écrit :

Voilà en gros
Avoir un minimum d'XP en gros roulage, roulage en groupe, avoir déjà rouler plusieurs jours d'affiler etc...
Btw je pars avec Coq normalement

:jap:

J'ai pas d'xp en groupe par contre, sauf une balade avec les moants de l'Ouest. L'hébergement se ferait comment ?

niku

viaggiando controvento

ca vous dit pas que je reprenne en main le topic parce que là c'est n'importe quoi [:niku:1]

Message cité 5 fois

cazeloof

Luc vous êtes là?

Je suivais une K1600 GT en interfile ce matin, bin ça avait l'air bien agile comme même

Message cité 2 fois

jonas

pénètre ton intimité

H3L0 a écrit :

Putain la toxicité du topic entre hier et aujourd'hui [:mangaflip:2]

Jonas tu peux sans problème partager ton opinion sans transpirer la méchanceté comme ça

déjà je ne partage pas réellement mon opinion, je rappelle la loi [:pad78] et surtout la meilleure manière de sauver des vies (à savoir regarder devant soi quand on conduit un tas de métal de plus d'une tonne), et surtout mon post original ne "transpirait pas du tout la méchanceté" comme tu dis.

c'est bien de vouloir se soucier des motards alentours, mais ça passe après savoir gérer son véhicule.

après, si tout le monde me tombe dessus en me traitant de débile, là oui, bon... [:klemix:1]

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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

bn_a_lunettes a écrit :

Boh?

Tu pars devant au pont de sèvres, genou par terre jusqu'à meudon, je vois pas trop le sujet?

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

jonas

pénètre ton intimité

cazeloof a écrit :

Je suivais une K1600 GT en interfile ce matin, bin ça avait l'air bien agile comme même

je vais en louer une au portugal pour tester, je te dirai comment ça se comporte dans les petites routes de montagne au soleil :love:

Message cité 1 fois

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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

niku a écrit :

ca vous dit pas que je reprenne en main le topic parce que là c'est n'importe quoi [:niku:1]

je pense que ca s'impose :jap:

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Music is the most high!

latoucheF7duclavier

cazeloof a écrit :

Je suivais une K1600 GT en interfile ce matin, bin ça avait l'air bien agile comme même

Le conducteur avait combien d'années de permis?

Message cité 1 fois

cazeloof

Luc vous êtes là?

latoucheF7duclavier a écrit :

Le conducteur avait combien d'années de permis?

C'était un vieux daron comme généralement au guidon de ce genre d'engin :jap:

latoucheF7duclavier

Merci.

Message cité 1 fois

cazeloof

Luc vous êtes là?

latoucheF7duclavier a écrit :

Merci.

De rien :jap:

nano59650

jonas a écrit :

Je suis à peu près toujours sur la bande de gauche

[:slay:2]

jonas a écrit :

Autant en Belgique je vois ptetre un connard tous les 200 bornes pour venir s'incruster, autant en France putain... Je sais pas si c'est ma plaque belge qui fait que certains se disent que je suis forcément un gros débile mental et que je suis sur la bande de gauche par hasard

En même temps, il y a une belle majorité de Belge (et surtout Néerlandais j'avoue) qui font n'imp dans mon coin.
Genre en France, sur l'autoroute, on doit utiliser la bande la plus à droite.

Stop les généralités !

Message cité 1 fois

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

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