Reprise du message précédent :

Sérieux y a une mafia HFR dans le 29 Nord lo

Demain, début de mon roadtrip de 2000km en solo vers le Livradois, l'Ardèche et le Vercors.
 
Je redoute le cuir par 33/35 degrés  

Bah je rentre d'une aprem de balade par ~35/36°c là. En cuir ça aurait été difficile. Là j'avais macna dry + haut et bas en mesh + airbag, et sur les coups de 16h30/17h j'ai eu bien chaud quand même.
Sans le macna dans un truc pas ventilé je serais pas partis

J'ai un souvenir de toi, en string ; pour un calendrier moant (anniversaire de Magicien)

 
Si tu veux ressortir les vieux dossiers je dois avoir plein de photos de moants a moitié nus sur le bord de la piscine de geant bleu    
 
et calendrier que je n'ai jamais vu d'ailleurs    

Va y, sort nous ça, il y a prescription maintenant.

La diffusion numérique de ce calendrier a été interdite mais je passerais volontiers de montrer l'original

 
Avec plaisir  

Raclette surprise chez toede

 
 
Z'êtes con, suffit de rouler en short    

 

Never skip leg day

 
Remember logic en combi cuir pendant la moant@italie

 
t'as personnes pour t'accompagner

 
Je n'ai qu'un même ensemble cuir pour l'hiver et l'été  

Oui mais toi tu roules pas

Tu laves comment la sueur?  

Mon VStrom 1000 a 1200€ il avait 2 pots sous la selle et c'était un trail routier

Sous selle ?
 

La TDM aussi c'est sous selle, près du bo

 
Bon, ça va être dur de choper une dorsoduro 750 à ce tarif

J'ai même pas précisé non guez, et j'ai même pas besoin vu qu'il répond à aucun des autres critères

Le mesh est dans la baignoire, au moins je risque pas de le mettre demain.
Donc départ en cuir... et retour en mode éponge mais bon
 
 
Je vais surement devoir changer mes pneus durant cette balade et je sais que les pneus sont en général moins chers là où ça virole.
Du coup, à l'approche de Grenoble, j'y penserai.
 
Plutôt très satisfait de mes Pilot Power sur le VTR, je regarde ce qui se fait chez Micheline en ce moment.
 
Alors, grosse comm sur le Pilot Power RS qui fout le Power 3 en désuétude et toujours le Pilot Road 4 qui semble le plus adapté à la VFR.
Mais... mais le bon vieux Pilot Power existe toujours ?!!!
 
Et à peu près 50% moins cher que les dernières générations de pneus sportifs. Forcément il a dû être rentabilisé.
Ils ont supprimé du catalogue les Power 2CT, Power Pure, Supersport... mais le Power classique est toujours là. Du coup il doit y avoir une bonne raison : c'est toujours de la balle
 
Je me tâte.
Ca roule en Power un peu ici ?
 
Edit: le 2CT existe toujours.

Si jamais tu veux faire changer tes pneus sur Grenoble je te conseille pro gommes :

http://www.progommes.fr

Le mec bosse tout seul chez lui, super sympa, de très bons conseils, travail hyper propre. Par contre vaut mieux peut être prendre rendez-vous.

Il était pas guez et il freinait bien.... Pour un Strom 1000

Et contrairement à ta pegaso tu pouvais faire 1000km d'autoroute sans péter le moteur, un trail routier quoi

Et il était beau pour un Vstrom aussi ?

 
Mais tu ne peut pas #Be a racer

Non, les Bretons sont plus cons!  Et c'est ce que j'aime chez eux

C'était bien trouvé    
 
Et ça m'a rappelé Vannes Zone Rouge

 
un mec qui lit qu'une page sur 10 et qui poste plus
 

 
si tu savais  

l'ecf c'est bien pour passer le permis moto ?
 

En démontant mes roues pour préparer les Mitas, je remarque que deux liens de mes amortisseurs de couple sont cassés.
Comme sur cette photo :

vous avez déjà eu ça ? grave ?
ils ont pourtant l'air OK, même pas 3ans et 20Kkm

oui je sais ça doit pas couter bien cher, mais je peux pas passer chez BM pour le moment

Comme partout ça dépend surtout du moniteur.

J'imagine  
 
Non c'est pour savoir si faut mieux sa ou si faut mieux que j'aille vers une auto école plus " basique " petit école etc ..
 
Je vais me renseigner dans la semaine sur 2/3 écoles  

Sinon en FP y'a des retours sur certaines moto-ecoles, y'en a peut-être dans ton coin.

 
fig 1 : la naïveté    
 
 
a priori je dirai que c'est pas bien grave, c'est pas ces liens qui font le gros du boulot d'amortissement (mais y a des gens plus calés que moi qui vont ptet te dire que tu vas mourir en laissant ça comme ça, donc attends leur avis quand même )
 
 

Tu en pense quoi ?
C'est la dernière pièce entre la couronne et la roue

Un élève par moto, c'est la base.
Le reste, c'est la réputation de la moto école qui joue, renseigne toi au cas par cas

 
Il est fiable ce moteur  
 

putain biloo sale nazi de merde, ça te plait de cramer des gens hein §§§

 
Oui j'ai regarder mais rien dans le 79