Reprise du message précédent :

Bah personne ne peut te donner une meilleur réponse que les simulations, tout le monde est un cas unique (age, expérience, lieu, couverture demandée...)  
Y'a quelques généralités ('clavel assure les anciennes pour pas cher', 'tu peux avoir une grosse réduc chez maaf si t'as aussi une voiture et que la moto n'est pas sportive', 'il faut prendre la corpo à part à la macif') mais on peut pas te dire "celle là est LA meilleure"  

 
t'as aucun gout c'est tout

Colis wemoto  Vous aussi vous avez des sous bocks à la place des porte-clefs maintenant ?

Je te dis ça quand je l'aurais reçu

 
ah mince je pourrai pas continuer ma collection pics ?

 
 
pour moi le défi  c'était déjà d'en trouver une  
 
toutes les simulations me disaient d'aller me faire foutre car la majorité demande des antécédents sur 5 ans et parfois plus  
 
j'ai été condamné pour récidive de conduite en état d'ivresse en 2016  
donc avec annulation de permis  
 
dans ce cas de figure, il devient impossible de passer par le circuit classique avant la prescription qui est de 5 ans  
 
la question c'était seulement de savoir quelle assurance ne demandait pas d'antécédents au delà de 3 ans c'est tout  
pas de savoir laquelle était la meilleure dans mon cas    
 
pour moi rien que le fait d' en trouver une c'était déjà le Pérou

la mutuelle des motards a une commission "personne veut de moi" où ils étudient au cas par cas
Sinon tu peux saisir le BCT (bureau central de tarification), c'est leur job de trouver une assurance aux cas inassurables

ah oui mais tu cherches aussi
 
les assurances "nous on est gentils, on vous refuse pas   "  

 
j'y est songé, mais d'après ce que j'ai compris, avant même qu'ils étudient ton cas, il faut déjà cotiser pour faire parti de la bande, non ?
et le BCT, ok mais à quel tarif
 
là ou je suis, je paye en presque "TR" 732 € pour un cb650 de 2016 là ou des courtiers style assu 2000 m'aurait demandé 3000 € au tiers  
le problème c'est qu'ils n'ont pas vraiment pignon sur rue et tout se passe en ligne avec des délais de traitements assez longs  
J'espère ne jamais avoir de problème  
dans 18 mois, mon ardoise sera vierge et je pourrais retourner dans le circuit classique    
 

 
ouais, j'ai déconné  
 
mais je suis devenu sage maintenant  

ca serait bizarre mais j'ai jamais creusé plus que ca, je suis un honnête citoyen responsable

cette écope grise plastique bas de gamme  

 
recto-verso

Perso je fais ça je la remonte jamais.
 
Je perds la moitié des pièces.

t'as pas reçu de réponse parce qu'il n'y a pas de réponse   c'est pas faute de le répéter.

Merci de me prendre pour un vieux de la vieille

Le bloc disque n'empêchera pas le vol, c'est bien pour quand tu roules, que tu vas faire une course.
La majorité du temps, la moto est volée "en l'état", les méchants s'occuperont de l'antivol tranquillou chez eux. Donc le seul point fort, c'est attaché à un point fixe par un truc bien costaud.
Sinon le meilleur compromis c'est le U, qui ne doit pas toucher le sol (plus galère à couper).

Le tracker Invoxia n'empêchera pas le vol mais te rassurera, et pourra aider la Police.

 
concernant le délai des antécédents ?
 
bah si c'est même mentionné dans tous les contrats    
 
genre comme quoi tu déclares sur l'honneur ne jamais avoir été condamné pour un délit routier sur les X dernières années au moment de la souscription ( le X variant d'un assureur à l'autre )  
 
après j'aurais peu être du formuler la question autrement c'est vrai  
 
à savoir s'il y en avait d'autres hormis April moto qui ne demandaient rien au délà de 3 ans

 
génial

On dirait une gladius "racing'.

équipement assuré jusqu'à 2000€, remboursement de l'équipement du passager, prêt d'un véhicule en cas de panne à 0km... Ca se paye tout ça

Ah non quand même pas
Elle n'a pas le phare dégueu, le cadre apparent n'a pas de forme bizarre autour du moteur, et il y a pas la platine unique conducteur/passager
Le seul truc similaire c'est la forme de roadster et un réservoir avec des angles bizarres  
 
Pour rappel, une gladius c'est ça :

 
Non, je pense pas qu'il faille côtiser chez eux avant. Go conseiller en ligne ou (quand tu pourras sortir) directement en agence pour en parler en direct, ça sera plus simple que le simulateur qui ne voudra pas prendre en charge.
Par contre tu risques de chiffrer méchamment les premières années.

Je pense que je vais rester chez April jusque fin 2021, et me tenir à carreau  
 
d'ici là j'aurais du bonus et je pourrais aller ou je veux  
 
j'ai pas lu que du bien concernant la MDM, du coup pourquoi payer plus cher si la couverture n'est pas vraiment meilleure qu'April  

Un oculus cv1. Oui il faut que je trouve du temps, mais entre le boulot que j'ai en plus et l'école des gosses à faire, j'ai encore moins de temps depuis que je suis enfermé chez moi

Je suis à la MdM depuis 2011, je pourrais certainement payer un peu moins cher, mais la fois où j'ai eu un sinistre avec principalement du matériel, la prise en charge s'est bien passée et la moto était réparée dans les trois semaines. Le remboursement du préjudice corporel et la cloture du dossier a pris du temps du fait de l'assurance adverse.

d'ici là je ferais le tour de tous les assureurs y compris chez eux  
 
mais en attendant j'ai pas vraiment le choix  
dans ma situation c'est déjà un miracle d'avoir pu trouver un assureur à tarifs " conventionnels "

Ben clairement, la fourchette 600€/800€ c'est du assez conventionnel hors cas bizarre (zwwiii, 4ème véhicule chez assureur truc etc.). C'est un peu cher en terme de "total de pognon" mais en terme de tarif, c'est pas déconnant, surtout au vu de ta situation.

Laisse passer l'orage et regarde à nouveau en  2021 en ayant le cul propre

 
merci pour vos retours
 
quand tu dis : "le meilleur compromis c'est le U, qui ne doit pas toucher le sol (plus galère à couper)."
j'ai du mal à visualiser le truc
c'est ça ?
 

moi c'est surtout le coté " plus galère à couper parce s'il ne touche pas le sol  " que je visualise pas trop  

Bah ouais parce qu'il suffit de soulever la roue avant et la faire tourner un peu pour que le U se retrouve par terre

en theorie, si le U ou la chaine est par terre, c'est beaucoup plus facile de prendre appui pour disquer/couper/faire levier
 
en pratique je sais pas si c'est vraiment game-changing

C'est pour le coup de masse, surtout. Et l'idée c'est de s'arranger pour pas que ça puisse descendre la photo exemple est poyrrave, pour le coup

Les U c'est contre les cons qui volent des motos en les poussant en scoot ou dans un camion hein
Le mec full bosch bleu decoupeur thermique et fusil a canon scié ta moto elle part hein

oui, c'est pour ça que la theorie du sol, c'est sûrement vrai sur le papier mais pas vraiment une variable dans la pratique
 
hein

hein !

 
Je te conseille de faire un tour sur les chaines youtube de lock picking, tu risquerais d'être surpris

Lock picking lawyer  

C'est le genre de chaîne, quand tu regardes ton antivol, tu te dis que tu l'as surtout acheté pour avoir une facture de cadenas homologué pour l'assurance

 
Entre autre.
Le genre de mec qui te fait dire qu'une serrure ne sert pas à grande chose

Ça dépend, un bowley lock par exemple ça passe
Mais oui, tu regarde autrement tes serrures après

C'est lui qui m'a fait resortir mes lockpicks et me faire m'y remettre sérieusement

D'ailleurs je recommande ses vidéos du 1e avril pour ceux qui s'ennuient