Reprise du message précédent :
Bon anniv N-icolove

Merci

Merci  

Merci  

Merci
Et encore tu n'as rien entendu  

Merci  

Merci  

Merci

Bah commence par ça peut être, parce qu'avant de convaincre ton assureur ça va être la préfecture qu'il va falloir convaincre si tu veux l'immatriculer

la fameuse préfecture de Bruxelles

Je sais pas comment ça marche chez vous mais l'organisme qui file les immatriculations quoi

 
c'est une blague belge qu'on est trop français pour comprendre ?

Donc t'achète trop cher une moto que tu n'es pas sûr de pouvoir immatriculer/assurer c'est ca ?

Cc les garçons  
Je suis allez chez le concessionnaire ce week-end pour devis  
Visite des 24000 km  
Kit chaîne à changer  
Pneus à changer  
Ce devis ......Putin ça fait mal au cul
 
L année dernière vous m aviez conseillé de mettre des Dunlop roadsmart 3 . Au mag on me propose des roadsmart 5 , c est bien aussi ?  
J ai eu un très bon ressenti avec les 3 . Du coup je sais pas si je dois  changer  
Vous en pensez quoi de ces pneus la ?  
 
Les roadsmart 3 m ont fait environ 12000klm  
C est bien ou pas ?  
 

On t'a probablement proposé des Michelin road5. (Et c'est de la merde )

ouais ils forcent pas mal sur ceux la
 
dafy samedi a bien appuyé sur les road 5 alors que j'ai demandé des RS3....

Y'a quoi dans le devis exactement? Pour quel prix?
T'as vérifié que la chaine et les pneus étaient effectivement à changer?
 
Y'a pas de roadsmart 5 comme dit gremi, ils ont dû te proposer des michelin road 5, y'a mieux, reste sur les roadsmart 3 si tu peux.  
 
Et quoiqu'il en soit ne change pas les pneus et la chaine chez le concess, va en service rapide (cardy, dafy, motoexpert...) ca sera facilement 30% moins cher.

Au passage je vois une nouvelle référence touring chez Dunlop, je ne connaissais pas :

https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcy [...] RT2.html#/
https://moto-station.com/moto-revue [...] ien/464364

 
les road5 en concession c'est parce que c'est tellement cher qu'ils margent confortablement
 
c'est pas des mauvais pneus mais reste sur des roadsmart 3
 

 
c'est toi caca

Pneu OEM > poubelle

 
ça sent le pilot street de merde pour scooter

Ca sent le descendant des D220/221/222 de sinistre mémoire surtout

Disons que je suis moyennement copain avec Michelin depuis :
- Décrochage de l'arrière sans prévenir à Ledenon avec un Power3 -> Highside (c'est normal de décrocher sur piste avec du sport/route au bout d'un moment, mais c'est anormal que ça décroche d'un coup sans prévenir, je ne suis d'ailleurs pas le seul à avoir eu le souci. Jokeur ?)
- Feeling Ingnoble du Pilot Road 4(3?) en fin de vie sur ma Tracer à l'achat, les pneus avaient 10kkm. Vraiment vraiment dégueu, j'avais jamais eu ça sur aucun pneu

Donc oui, j'ai le syndrome Xpay, j'aime pas Michelin

ouais, après les expériences perso font des à-prioris aussi c'est sûr, perso c'est le roadsmart 2 sur le strom, en fin de vie (mais avant témoin) je pouvais faire burner sous la pluie en 5ème... le bide sur le guidon et une grosse claque d'embrayage à toc, en burn à 90km/h
 
c'est rigolo mais du coup je forçais pas trop en virages/freinages
 
là sur la zero ça sera Road5 juste parce que le rs3 n'existe pas en 140. ça sera toujours moins pire que les pneus brésiliens sans structure

mais par contre j'avais sûrement déjà raconté, mais le roadsmart 3 à l'avant sur la xjr c'est un truc de malade, je reconnais pas la moto. c'est VRAIMENT une diff que j'ai jamais vu avec un pneu neuf. d'ailleurs j'arrêtais pas de dire que je trouvais la xjr quand même vraiment pas ouf en chassis, ben là elle est parfaite

Jolie tronçonneuse, de quoi abattre du beau bouleau.

 C'est un chêne, connard

Ah oui pardon.

Fais un devis dans un autre garage.  
Tu es sûre qu'il faut changer le kit chaine et les pneus? Parce que bon autant le KC à 24k c'est pas anormal, les RS3 il doit y avoir moyen d'en tirer quelques milliers de km (surtout l'avant).

Le roadsmart 2 j'en ai un bon souvenir sur l'aspect décrochage, sur piste de karting avec la shiver, avec de petites glisses qui arrivent petit à petit -> garçon il va falloir se calmer, et tu calmes le rythme, tout va bien. (En plus c'était du routier donc ça décroche plus vite que du sport/route).
Je trouve ça 100 fois plus sain qu'un pneu qui - ça tient - ça tient - ça tient - ça tient - ça tient - paf t'es par terre lol.

Non, j'attends d'être certain de pouvoir l'assurer/immatriculer avant de lâcher le pognon et d'aller la chercher.

 
Faut regarder selon l'usure, donc photo de tes pneus et on peu te faire un feedback.

 
ah mais je suis d'accord, et quand j'ai monté les rs2 justement à grenoble, sur le retour j'étais comme un fou de sentir l'arrière travailler de manière aussi claire
 
je veux juste rappeler que les ressentis perso sur un truc aussi touchy que les pneus sont durs à éliminer de la balance

Tu m'as l'air de réfléchir beaucoup.
C'est dangereux, les intellectuels  

(c'est pas freddy mercury sur le smiley)

genre sur la ténéré, sur le sec, j'adore le feeling du sirac justement parce qu'il glisse tout le temps. alors que quand j'ai grip infini en ressenti comme sur la cbr, bah t'es en stress de prendre la raquette de tes beaux jours au moment où tu t'y attends pas, exactement comme j'ai fait
 
apres le sirac ça reste de la merde dans l'absolu hein, surtout c'est le pire rapport prix/usure du marché, mais j'aime bien son côté "nul tout le temps"

Prends du roadtec 01 évidemment !

 
c'est calme au taf, j'ai au moins 4 neurones dispo

J'ai monté du RS3, j'en suis ravi.

ah et même si vous vous en foutez, en fait la zero est parfaitement droite, comme j'ai roulé 4 2rm ce week end j'ai eu le temps de comparer et confirmer que je psychotais à fond
 
du coup bilan du high side, pièces achetées neuves OEM :
 
1 cale pied (l'autre est encore fonctionnel mais changé car il sert de topblock consommable donc il avait bien réduit)
1 cligno (fonctionnel mais remplacé pour faire propre)
1 flanc de carénage, je laisse l'ancien vu que je trouve ma répa super propre
1 sabot, pareil je laisse l'ancien qui a quasi rien
 
= 150€ ttc/douane
 
à ça j'ajoute un guidon rizozo à 100 balles
 
et c'est marre
 
c'est plutôt vla pas cher par rapport à du jap.

 
Celle d'oko?    

tenere
cbr
zero crea
xjr
 
 

zeral
sh300
xjr
cbr
 

 
Je fait ça ce soir en rentrant