[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Running Disaster

Reprise du message précédent :

PPPEP a écrit :

C'est prévu, mais j'aime vendre des motos sans aucun soucis, même si le coût des réparations est jamais répercuté dans le prix final, c'est une sorte d'honnêteté

Tu vends la cbr ?

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didier1809

${citation_perso}

pilou92 a écrit :

Tu ne confonds pas avec la CBR650R ?

https://2yrh403fk8vd1hz9ro2n46dd-wp [...] ycle-3.jpg

CBR650R :

https://www.newcastlemotorcycles.co [...] 6_zoom.jpg

Ces noms débiles chez Honda tout de même [:grubnatz:4]

C'est laquelle la vraie sportive alors ? la rcrbr6r5r0r ?

Message cité 1 fois
Message édité par didier1809 le 17-09-2019 à 11:06:56

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.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message cité 1 fois
Message édité par guillaume7520 le 17-09-2019 à 11:09:28

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

didier1809

${citation_perso}

guillaume7520 a écrit :

Tu confonds CB650R et CBR650R.
https://reho.st/medium/self/d806db4 [...] 0d6c68.jpg

Oui effectivement

Pourquoi ne pas l'avoir nommée simplement CB650 [:fegafobobos:2]

Ca doit être une bonne moto pour faire de la moto (pour aller bosser par ex )

Message cité 1 fois
Message édité par didier1809 le 17-09-2019 à 11:09:57

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.

l0g4n

Expert en tout :o

Parceque, pour un roadster pas sportif, elle est sportive quand même.

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Fort et motivé. Sauf parfois.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

pilou92

D'ailleurs je ne l'ai pas du tout trouvé chiante, la CB650R. Avec mon référentiel, obviously.

Message cité 1 fois

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"Rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir" - Coluche

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

didier1809 a écrit :

T'avais jamais roulé en 50cc avant ?

Je me revoit encore au 1er cours de moto-école, l'instructeur qui nous dit : "alors la c'est l'embrayage, essayez un peu le point de patinage pour voir ? "
On valide qu'on arrive bien à démarrer doucement, et hop, direct sur la route à 90km/h pour rejoindre le terrain d’entraînement :sol:

l'er6 m'a tellement paru puissante à l'époque [:perco_35:2]

j'ai commencé direk' avec une puissante CISSANCéCé de SWASSANTHE chevals.

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

didier1809

${citation_perso}

Le plus chiant c'est l'inversion clignos / klaxon :jap:

Message cité 1 fois

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Profil supprimé

Coq a écrit :

j'ai commencé direk' avec une puissante CISSANCéCé de SWASSANTHE chevals.

[:americanpinkiepie:5]

didier1809

${citation_perso}

Coq a écrit :

j'ai commencé direk' avec une puissante CISSANCéCé de SWASSANTHE chevals.

Heureusement qu'il y avait des freins qui ne freinaient pas pour ne pas bloquer les roues

Message cité 1 fois

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.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

sinon hier, balade dans le jura sur des routes à chevres avec la zeral, en mode sport avec l'allongement de bras dans le roulant puis en eco full impro dans le vrai chevresque, le genre avec plein de graviers, bitume du moyen age et pas une âme qui vive :love:

par contre le frein avant a une grosse vibration basse fréquence, faut que j'aille réclamer un disque neuf, il a l'air vla tordu. c'est un retour courant visiblement.

et le frein arrière marche très bien mais à froid il grince comme un vieux vélo sorti de la seine, le genre qui fait se retourner tout le monde en s'arrêtant au feu.

le matos "J.Juan" c'est pas le top du top visiblement je craquerai sûrement rapidement sur du matos de remplacement

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

l0g4n

Expert en tout :o

Zero Beringer édition
Avec un peu de bol, Zeurayne a encore son kit 6 pistons a vendre

Message édité par l0g4n le 17-09-2019 à 11:19:42

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Fort et motivé. Sauf parfois.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

didier1809 a écrit :

Heureusement qu'il y avait des freins qui ne freinaient pas pour ne pas bloquer les roues

un ABS avant l'heure
Qu'on peut habilement reconstituer avec une bulle lors d'une purge de frein

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You're gonna need a bigger ziptie.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

en tout cas c'est vraiment spécial comme moteur, c'est une autre façon de rouler. ça allonge vraiment pas du tout, à 110 ça commence à plonger et au delà ça rame en sabotant la batterie.

par contre la reprise en dessous est stupide, j'ai jamais eu une moto avec laquelle je suis aussi serein pour dépasser. déboitage, toc, t'es 30m devant.

par contre faut s'en rappeler ensuite quand faut tourner, on arrive vraiment vite sans y croire, heureusement que le chassis est très simple et conciliant

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

pilou92

CB500 x2, ZR-7, VFC750, Diversion 900, XJR1300.

Message cité 2 fois

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"Rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir" - Coluche

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

pilou92 a écrit :

CB500 x2, ZR-7, VFC750, Diversion 900, XJR1300.

on avait deja eu cette discussion, la cbr650r c'est un 4 qui prend pmax à plus de 10000tr, ça doit être plutôt rigolo à faire gueuler du coup

edit:

Max. Power Output 70kW/12,000rpm
Max. Torque 64Nm/8,500rpm

sur le papier ça me semble peu éligible au tag "chiant"

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 17-09-2019 à 11:31:35

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Profil supprimé

didier1809 a écrit :

:pt1cable:

Une moto neuve à crédit comme première moto sans savoir si on aime vraiment en faire :sweat:

Ma première moto je l'ai payée 1500€ , ma deuxième 4000€ cinq ans plus tard

après on a le droit de se faire plaisir aussi.
mais bon, faut quand même être sûr que c'est pas une lubie passagère.

Message cité 2 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

latoucheF7duclavier

Elle avait même pas le permis. [:impactshiny:8]

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

guillaume7520 a écrit :

Sinon faut remonter à quelle page pour l'info des Kawasaki Z à compresseur ?

Il doit y avoir quelque chose à son sujet sur le topic aspirateur

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

didier1809

${citation_perso}

TheCreator a écrit :

on avait deja eu cette discussion, la cbr650r c'est un 4 qui prend pmax à plus de 10000tr, ça doit être plutôt rigolo à faire gueuler du coup

edit:

Max. Power Output 70kW/12,000rpm
Max. Torque 64Nm/8,500rpm

sur le papier ça me semble peu éligible au tag "chiant"

"Pénible" ca doit rentrer dans le truc

Devoir faire gueuler le moteur dès que tu veux doubler c'est chiant

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.

didier1809

${citation_perso}

On parle d'une 1ère moto la

Tu prends une occase récente 1/2 du prix au pire

Message cité 1 fois

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.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Topic Honteux Bricolages

crazytiti a écrit :

Moi ce que je trouve le plus HB dans la photo c'est l’écrou de l'axe qui à l'air de tenir sur 2 filets et demi [:tibo2002]

Sinon en parlant de meule j'ai remonté une épave de 51 pour aller au boulot cet été.
https://reho.st/thumb/self/a2d07e91 [...] 6e752d.jpg (bon c'est plus une épave ya 600 balles de pièces et pas mal d'heures)
Résultat j'ai serré 2 fois le "airsal T6" quand il faisait 40° à l'ombre (gicleur un poil petit + essorage de poignée en règle)
Les 2 fois j'ai sortit le piston, donné un coup de papier de verre dans le cylindre, un coup de ponceuse sur le piston et c'est repartit. (et ça roule à une vitesse suffisante pour pas être emmerdé par les voitures sur le bout de départementale que j'emprunte)
https://reho.st/thumb/self/d851cae7 [...] cff081.jpg

:love:

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You're gonna need a bigger ziptie.

Darth Carotte

Jeune bleubite

didier1809 a écrit :

Le plus chiant c'est l'inversion clignos / klaxon :jap:

Honda quoi

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latoucheF7duclavier a écrit :

Elle avait même pas le permis. [:impactshiny:8]

ouais, c'est un peu gogol

ça me rappelle ma tante qui s'était empressée de passer son permis pour faire comme son grand frère (mon père), elle a du rouler 1 an grand max.

Profil supprimé

didier1809 a écrit :

On parle d'une 1ère moto la

Tu prends une occase récente 1/2 du prix au pire

J'ai pris une bécane neuve à 7K moi [:etiandim:1]

à crédit, parce que vu le taux ridicule, valait mieux que je garde l'argent sur mon compte.
mais bon, c'est avant tout mon mode de transport principal.

pilef

Et puis, t'es cadre

pilef

TheCreator a écrit :

sinon hier, balade dans le jura sur des routes à chevres avec la zeral, en mode sport avec l'allongement de bras dans le roulant puis en eco full impro dans le vrai chevresque, le genre avec plein de graviers, bitume du moyen age et pas une âme qui vive :love:

par contre le frein avant a une grosse vibration basse fréquence, faut que j'aille réclamer un disque neuf, il a l'air vla tordu. c'est un retour courant visiblement.

et le frein arrière marche très bien mais à froid il grince comme un vieux vélo sorti de la seine, le genre qui fait se retourner tout le monde en s'arrêtant au feu.

le matos "J.Juan" c'est pas le top du top visiblement je craquerai sûrement rapidement sur du matos de remplacement

Swap de fourche avec du double disques à freinage radial :love:

PS: avec tes 0 et zeral, tu vas galérer pour retrouver tes messages qui parlent de la zéro

Message cité 1 fois

didier1809

${citation_perso}

Darth Carotte a écrit :

Honda quoi

C'est pratique, à chaque fois que tu veux tourner tu préviens d'abord avec un coup de klaxon :jap:

Message cité 1 fois

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.

pilef

Oui, mais actionner les clignotants quand il y a du danger est contre-productif

PPPEP

Conduisez une vieille bmw vous allez souffrir

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

pilef a écrit :

Swap de fourche avec du double disques à freinage radial :love:

PS: avec tes 0 et zeral, tu vas galérer pour retrouver tes messages qui parlent de la zéro

en même temps je bave pas grand chose d'intéressant vu que la moto est neuve

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

d'ailleurs hier j'ai fait un freinage réflexe (je regardais ailleurs et ça a freiné devant), j'ai prix ( ) l'embrayage inexistant

faut que je continue de rouler en thermique de temps en temps pour pas tout oublier

Message cité 3 fois
Message édité par TheCreator le 17-09-2019 à 14:00:10

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

d'ailleurs hier j'ai fait un freinage réflexe (je regardais ailleurs et ça a freiné devant), j'ai prix l'embrayage inexistant

faut que je continue de rouler en thermique de temps en temps pour pas tout oublier

Le mec pensait déjà au malus

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

PPPEP a écrit :

Conduisez une vieille bmw vous allez souffrir

moi j'avais bien aimé, c'était pratique

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You're gonna need a bigger ziptie.

didier1809

${citation_perso}

PPPEP a écrit :

Conduisez une vieille bmw vous allez souffrir

C'est comment ?

Message cité 1 fois

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pilef

TheCreator a écrit :

d'ailleurs hier j'ai fait un freinage réflexe (je regardais ailleurs et ça a freiné devant), j'ai prix l'embrayage inexistant

faut que je continue de rouler en thermique de temps en temps pour pas tout oublier

pilef a écrit :

Ah et sur un registre plus léger, j'ai fait ma première air-montée de rapport avec la Zéro en m'engageant sur le periph

:whistle:

Message cité 2 fois

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