Reprise du message précédent :
nouveau disque avant pour la ténéré, c'est tout piti    
 
par contre ça fait 5mm d'épaisseur contre 4 pour l'origine, j'espère que ça va pas poser soucis au moins il chauffera un peu moins

L'ABS c'est de la merde, tu peux pas faire glisser la roue arrière, et l'antipatinage c'est de la merde parce que tu peux pas faire des burn  

https://www.youtube.com/watch?v=q7yfFD75ztE
putain j'en peux plus de ces runs en petite cylindrée, ça en finit jamais en plus
ça doit être fatigant leurs journées, mais c'est plus prenant qu'une battle de MotoGP

C'est clair, t'as plus moyen de faire fumer le peuneu arrière au feu rouge  

Une moant on me dit que je suis trop à l'intérieur, l'année suivante on met dit que je suis trop à l'exté    
 
Il me faut donc une nouvelle moant pour me placer parfaitement  

y'a pas une histoire de gravier en espagne, comme ça ?

 
no es la autorouta senor

 
et tout ça sans gants, en short et en tongues

Bon c’est pas forcément la meilleure période pour vendre sa moto faut croire... plein de vues mais 1 seul contact. Les 10km quand on est dans une ville un peu isolée ça fait mal.

 
Sur les bonnes motos, l'ABS est désactivable  

 
Et sans tirer un seul coup de feu, alors qu'on Afrique du Sud...
https://www.youtube.com/watch?v=W2pOZVyvGhc

 
Après ça viendra se plaindre quand ils se feront courser par la maréchaussée et qu'ils finiront enroulé autour d'un pylône ou contre un mur.
Et toute la populace finira dans la rue à casser/bruler tout ce qu'ils trouveront en criant "à la justice".....
 
Monde de merde

tirer et rouler en même temps comment ça doit être chaud.
 
Je me suis fait une belle frayeur hier en mettant un peu trop d'angle dans une manoeuvre à faible vitesse, je me voyais deja par terre.
mais c'est passé  

J'avoue j'y ai pensé quand créa a fait la remarque

 
Non au Brésil ça ne se passe pas du tout comme ça.
Le mec se tue, basta. On tourne la page.
D'ailleurs là bas, j'ai déjà vu des mecs s'appuyer sur les bus avec les épaules en interfile    
A noter, les bus en ont rien à faire des motos  

 
Mais s'il chauffe, il restera chaud plus longtemps

 
oui je me suis dit en l'écrivant que j'étais pas persuadé de la réalité de mon argument

 
Au brésil, le flic abat sous les yeux de la victime le voleur, déjà vu sur les internets. Ou bien tirent tout en pilotant la moto. Y rigolent pas les mecs

 
Après, le mm en plus, c'est rien, faut juste pas que tes pistons soient usés pour du 4mm

 
ton piston
 
  superior

 
Ah

Est-ce qu'il y a quelqu'un avec un peu d'XP qui habite à Versailles ou à moins de 10 km ?

Bon, samedi prochain, je suis en formation... au Cheylard... En partant de Valence, y'a moyen d'avoir un poil de route sympa pour y aller. Ca va faire du bien

 
IdF, avec un peu d'xp  
EDIT : https://www.leboncoin.fr/motos/1809 [...] 4051296304  
 

+20k€ en 2 ans

C’est pas ça
 
Mais il y a de l’idée

 
 
Pour le bridage / débridage d'une Tracer 700, il y a le changement de pipes d'admission et une MAJ de la carto ?
Ils fournissent quoi comme pièces au bridage ?  
L'acheteur de ma tracer vient de le faire (très sympa, ça change des acheteurs cassos ), ils lui ont rendu les deux pipes mais il ne sait pas s'il manque quelque chose ou pas.

D'après ce forum y'aurait aussi le couvercle de BAA, mais sur la page suivante y'a un mec qui dit qu'on ne le lui a pas changé
https://mt-07.fr/viewtopic.php?f=24 [...] &start=600

 
Ca depend de l'année.

 J'ai cherché en parallèle a priori ça a changé en 2017, passage d'une bride sur la BAA + cale à l'accélération vers une bride sur l'air (donc les pipes) + une MAj de la carto.  
Ca semble donc bon

Mais oui  

Tu vas passer dans mon bled d'enfance en montant la vallée

ça change tous les 2 ans sur le cp2  
au début pour la carto, il suffisait juste d'inverser deux fils pour switcher entre 48 et 74 chevals

Oui, sur ma géhesse. C'est bien sympa.

Ils feraient bien de pendre exemple les flics de chez nous  

y resterait pas beaucoup de monde en politique

allez marcel, r'sers m'en un!

L'ABS empêche le transfert de masse ?

Mouais, encore faut-il qu'il trouve un débile collectionneur prêt à mettre ce prix. Car pour rouler une R1M prépa fait autant l'affaire sans y mettre ce prix. Personnellement, ça me fait mal au coeur une moto pareille qui roule pas et sert à spéculer
 

Artisan suédois 4eme dan  
 
pas loin de Versailles MP si tu veux

Pour le fofo.
 

Etrangement avec cette tête de fourche ringardo-cool ça passe je trouve.
Limite faudrait peindre et vernir le TC en vert aussi.