Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

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Auteur	Sujet : Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

testostezor

金牛座

Reprise du message précédent :

La_Nouille a écrit :

:sol:

J'ai plus de GB-Racing pour le moment que de la_nouille racing sur ma moto!
Mais tu peux effectivement être partenaire du topic, j'ai quelques clichés à ton avantage..

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crazybiscuit78

[:drap]

Citation :

UNE FORMULE TRES ETUDIEE

- La série "Roulage Piste FFM" est destinée à toutes celles et tous ceux qui souhaitent perfectionner leur pratique sur circuit dans des conditions optimales de sécurité. Les maîtres mots sont apprentissage et formation.

- Encadrés par des moniteurs Brevetés d'Etat, pilotes de renom, les motards pourront progresser et se faire plaisir à leur rythme car ces roulages se font par groupes de niveau.

- Tous les types de machines et de cylindrées sont acceptés (en configuration route ou piste). Pour faciliter l’accès, cette formule est ouverte à tous, aux licenciés comme aux non-licenciés.

- Au programme, 6 sessions de roulage de 20 minutes chacune. Un équipement obligatoire est bien sûr à prévoir, sécurité oblige (casque intégral, gants, bottes et tenue cuir - blouson et pantalon ou combinaison). Le port de la protection dorsale est également fortement recommandé.

UN TARIF TRES ATTRACTIF

Avec un tarif à partir de 90 euros, la journée "Roulage Piste FFM" représente un coût vraiment très abordable pour une telle formule.

UNE INSCRIPTION TRES SIMPLE

Pour s’inscrire et participer au "Roulage Piste FFM", rien de plus simple. Il suffit de se rendre dans l'onglet "roulage" du site d'inscription des Portes Ouvertes des Circuits.
Les places sont limitées, alors inscrivez-vous vite !

3 RENDEZ-VOUS EN 2010

Samedi 17/07 : Circuit de Croix en Ternois (62)
Lundi 30/08 : Circuit de Nogaro (32)
Vendredi 17/09 : Circuit des Ecuyers (02)

edit: par contre Licence ou Pass Circuit obligatoire, à ajouter au prix

Message cité 3 fois
Message édité par crazybiscuit78 le 17-06-2010 à 19:19:40

calimeropierro

a.k.a kalixar

Il parait que c'est ici le topic des pd qui font du circuit en sportive ?

Spoiler :

ça c'est fait

---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

calimeropierro

a.k.a kalixar

A mettre dans le premier post peu etre : http://www.assurancepiste.fr/
Permet de prendre une assurance à la journée pour aller pister, pratique qd on veut tester la piste ou juste faire 1 journée par-ci par-là

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

La_Nouille

Impervious to damage

fma = caca

remarque pour la piste ca peut le faire ya pas whatmilles entourloupes possibles...

mais bon ça fait du, 14+8€ minimum à 14+8+10+3€ max par jour de piste...

Message cité 1 fois
Message édité par La_Nouille le 17-06-2010 à 19:53:02

---------------
Moards : Challenge Everything

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Pour l'adhésion à mon moto club + licence j'ai payé 150€, je n'ai pas choisi le moto club le moins cher mais un qui me plait bien donc on peut trouver moins cher. Mais quand même, avant d'arriver au prix d'une licence, pour quelqu'un qui ne fait pas beaucoup de journées à l'année, ça peut être interessant :jap:

Bon, après un calcul poussé, je trouve entre 4 et 5 journées

Message édité par yorfdog le 17-06-2010 à 19:58:31

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Moards Garage

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

crazybiscuit78 a écrit :

[:drap]

Citation :

Dans la continuité des journées "Portes Ouvertes des Circuits" et de la "Formule Plus", la FFM propose une nouvelle formule pour rouler et se perfectionner sur circuit : la série "Roulage Piste FFM".

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UN TARIF TRES ATTRACTIF

Avec un tarif à partir de 90 euros, la journée "Roulage Piste FFM" représente un coût vraiment très abordable pour une telle formule.

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edit: par contre Licence ou Pass Circuit obligatoire, à ajouter au prix

ah cool j'attendais qu'ils communiquent là dessus...

bah c'est cher, une fois de plus.

'fin rien d'extraordinaire comparé à ce qu'on peut trouver en roulage libre, mais ca fait une date de plus quoi... à voir.

---------------
Music is the most high!

testostezor

金牛座

Je pense proposer un roulage le dimanche 26 septembre 2010 aux Ecuyers. Le prix de base c'est 110 euros, mais négociable si on fait des groupes, donc on doit pouvoir faire baisser ça si on est un petit nombre

macDRIVERZ

Jinhua1920unautorized

crazybiscuit78 a écrit :

[:drap]

Citation :

Dans la continuité des journées "Portes Ouvertes des Circuits" et de la "Formule Plus", la FFM propose une nouvelle formule pour rouler et se perfectionner sur circuit : la série "Roulage Piste FFM".

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Samedi 17/07 : Circuit de Croix en Ternois (62)
Lundi 30/08 : Circuit de Nogaro (32)
Vendredi 17/09 : Circuit des Ecuyers (02)

edit: par contre Licence ou Pass Circuit obligatoire, à ajouter au prix

Quel est la différence avec une journée FFM si ce n'est que c'est plus cher ?

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Swedish master

macDRIVERZ

Jinhua1920unautorized

crazybiscuit78 a écrit :

[:drap]

Citation :

Dans la continuité des journées "Portes Ouvertes des Circuits" et de la "Formule Plus", la FFM propose une nouvelle formule pour rouler et se perfectionner sur circuit : la série "Roulage Piste FFM".

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- Tous les types de machines et de cylindrées sont acceptés (en configuration route ou piste). Pour faciliter l’accès, cette formule est ouverte à tous, aux licenciés comme aux non-licenciés.

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UN TARIF TRES ATTRACTIF

Avec un tarif à partir de 90 euros, la journée "Roulage Piste FFM" représente un coût vraiment très abordable pour une telle formule.

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Samedi 17/07 : Circuit de Croix en Ternois (62)
Lundi 30/08 : Circuit de Nogaro (32)
Vendredi 17/09 : Circuit des Ecuyers (02)

edit: par contre Licence ou Pass Circuit obligatoire, à ajouter au prix

Quel est la différence avec une journée FFM si ce n'est que c'est plus cher ?

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Swedish master

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crazybiscuit78

6 sessions [:spamafote]
et des groupes de niveau apparemment

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

et pas d'atelier metzeler :]

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Music is the most high!

macDRIVERZ

Jinhua1920unautorized

crazybiscuit78 a écrit :

6 sessions [:spamafote]
et des groupes de niveau apparemment

Je crois que l'on t'annonce autant pour une journée FFM.

Et puis pour les groupes de niveau, c'est comme d'hab.

Message cité 2 fois

---------------
Swedish master

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

macDRIVERZ a écrit :

Je crois que l'on t'annonce autant pour une journée FFM.

Et puis pour les groupes de niveau, c'est comme d'hab.

4 sessions de planifiées en journée FFM [:aloy]

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

faut voir à quel point les instructeurs seront interessants en fait, parce que là c'est le prix d'un roulage "basique" ou un poil moins selon les fois.

les roulages avec des cours sérieux sont normalement nettement plus chers... mais là je demande à voir.

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Music is the most high!

testostezor

金牛座

macDRIVERZ a écrit :

Je crois que l'on t'annonce autant pour une journée FFM.

Et puis pour les groupes de niveau, c'est comme d'hab.

Non une journée FFM c'est 4 sessions mon cher ami, là ça ressemble plus à une "vrai" journée de roulage (mais je préfère quand il y a 7 ou 8 sessions )
Et puis là en plus en semaine comme ça, ça ne me tente pas!

Sinon pour ceux qui ont suivi mon aventure de pneu, j'ai bien des supercorsa pro SC2, il fallait gratter le bord du pneu arrière au niveau du flanc pour le voir apparaitre!

Voila à quoi ça ressemble pour ceux qui ne connaissent pas :

duckxks

[:gaga drapal]

stancw

Parle à Monkey ...

C'est ici que je dois donner des cours de freinages ?

Message cité 2 fois

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

testostezor

金牛座

stancw a écrit :

C'est ici que je dois donner des cours de freinages ?

Yep, raconte alors quelle est ta technique, et avec photo et videos si tu peux

duckxks

nikkoneo a écrit :

J'aurais vraiment aimer venir aux Ecuyers, il avait l'air bien sympa pour les tournicotis, par contre c'est net, à la moindre ligne droite un peu trop longue voire grande courbe c'est mort !

Mais l'idée de rouler sans appréhension pour la vitesse me plait bien, idem sur la qualitée du bitûme encore que c'est rigolo les ptis trous et graviers sur la route de temps en temps =]

sincerement si t'as toujours ta duke aux ecuyers, tu peux en mettre minable pas mal, outre la ligne droite. Le temps que tu perdera sur les 2 lignes droites sera rattrapé alors que t'aura même pas fait la moitié des enchainements :jap:

stancw a écrit :

C'est ici que je dois donner des cours de freinages ?

oui, alors le freinage apres le point de corde, technique kamicaz ou stratégie pour faire dévier les concurrent qui te suivent?

Message cité 1 fois

moquette

le maître des clefs

[:multitude007]

---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

H3L0

La_Nouille a écrit :

fma = caca

Pourquoi?

Sinon, je me demandais, combien il faut compter pour une journée de piste, en moyenne, niveau tarif?
Quel intérêt à remplacer les carénages par des poly, plutôt que de carrément enlever ses carénage pour rouler (en dehors du fait que ca fait clodo )?

Message cité 1 fois

moquette

le maître des clefs

H3L0 a écrit :

carenage pour l aero, ca protege aussi un poil la moto, ca recupere l huile etc..

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

stancw

Parle à Monkey ...

duckxks a écrit :

oui, alors le freinage apres le point de corde, technique kamicaz ou stratégie pour faire dévier les concurrent qui te suivent?

[:dipterolyse] Oh l'escroc !! il pose la question à demi mot en se cachant derriere les moants, je la répète pour lui et ... et ...

Message cité 1 fois
Message édité par stancw le 17-06-2010 à 23:28:41

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

H3L0

ok, a peu prêt ce que je pensais

Message cité 1 fois

duckxks

stancw a écrit :

[:dipterolyse] Oh l'escroc !! il pose la question à demi mot en se cachant derriere les moants, je la répète pour lui et ... et ...

ouaaa genre c'était un troll velu de ma part, l'autre adepte de la branlette a demandé de répéter et voila :lol:

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

H3L0 a écrit :

ok, a peu prêt ce que je pensais

aussi pour pas avoir l'électricité à nu... en cas de chute t'arraches tout sinon [:alarmclock1]

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Music is the most high!

moquette

le maître des clefs

j ai un collegue au boulot qui fait de la piste, je vais peut etre avoir moyen de squatter ses journees de roulages

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

stancw

Parle à Monkey ...

duckxks a écrit :

ouaaa genre c'était un troll velu de ma part, l'autre adepte de la branlette a demandé de répéter et voila :lol:

Je voulais décoincer la galerie, personne ne mouftais et je voulais voir ce qu'il répondrais

Message cité 1 fois

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

moquette

le maître des clefs

stancw a écrit :

Je voulais décoincer la galerie, personne ne mouftais et je voulais voir ce qu'il répondrais

En attendant nous on coince pas notre roue arriere [:hahaguy]

Message cité 1 fois

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

duckxks

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

cguignol

c'est toi, satan?

Et hop, un petit drapeau parce que j'en fais en loisir

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

ca m'gaaave

Bonjour,
Je songe à me mettre à rouler sur piste, je possède un Bandit gorgé de puissance, pensez vous que les Gex / R1 ont une chance?

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

ca m'gaaave a écrit :

Bonjour,
Je songe à me mettre à rouler sur piste, je possède un Bandit gorgé de puissance, pensez vous que les Gex / R1 ont une chance?

Mmm, à mon avis tu devrais passer en 34 et mettre des tétons aux repose-pieds histoire qu'ils aient une chance

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

xdc360

Rond point expert...

A ceux qui voulait démonter leur pneus sur le bord de la piste, voici la technique :
http://www.speed-slicks.com/viewto [...] =25&t=4882

Message cité 1 fois

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Mon topic de vente | Mon feedback

cguignol

c'est toi, satan?

xdc360 a écrit :

A ceux qui voulait démonter leur pneus sur le bord de la piste, voici la technique :
http://www.speed-slicks.com/viewto [...] =25&t=4882

Tu peux pas faire un c/c du lien de l'image et l"hfr-rehoster" stp?

Message cité 1 fois

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crazybiscuit78

Message édité par crazybiscuit78 le 18-06-2010 à 09:29:56

crazybiscuit78

Message édité par crazybiscuit78 le 18-06-2010 à 09:31:21

testostezor

金牛座

Très interessant, je vais m'en servir sur le post destiné aux gommards, merci les gars

Message cité 1 fois

xdc360

Rond point expert...

cguignol a écrit :

Tu peux pas faire un c/c du lien de l'image et l"hfr-rehoster" stp?

de rien

Spoiler :

:whistle:

Message cité 1 fois

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Mon topic de vente | Mon feedback

okonor1

la potenza della GTA

super idée se topic Yorfdog , moi qui commençais sérieusement à envisager la piste , je vais trouver ici tout se qu'il me manquais comme info manque plus que de la motivation et si possible un ami pour franchir le pas.

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Intel Core I7 860 @ 3.6 ghz + rad zalman CNPCX 10 extrem , CM EVGA P55 FTW + Asus HD 5850 + 2X2 go DDR3 Gskill 16000 2000 mhz + Alimentation Hypper type R MK2 880W + boitier cooler master storm scoot

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