Reprise du message précédent :

Quel DOT ? Car fin de production milieu d'année derniere (ce que l'avait dis PLl. Donc y a sûrement du relicat bien conservé mais faut plus trop compter dessus

C'est pas écrit:

https://www.pkracingparts.com/diabl [...] results=21

Mais je pense qu'en appelant il le donne sans problème vu que sur le pack de D211 GP Racer c'est écrit directement:

https://www.pkracingparts.com/pneu- [...] results=26

Pas de D211, c’est de la merde compare au Supercorsa
 
Le Metzeler, je connais pas

Le slick devrait forcément être soit plus perf, soit plus endurant qu'un pneu rainuré...

T'es un bourrin

Et si on commandait des pneus ?

Je crois que je vais rester sur du supercorsa V1 pour les première journées c'est une valeur sûre même si dans mes souvenirs il fond comme neige au soleil à chaque roulage
 
Si l’arrière me fait 3 journées ce serait bien.
 
Ensuite je verrais pour passer sur du slick quand j'aurais trouvé des chauffantes.

Pourquoi de la merde ?

 
Je n'aime pas du tout le ressenti avec ces pneus, je sens pas le grip

Pour le coup, c'est une question de feeling alors.
On peut pas dire d'un pneu qui roule en 42 au Vigeant que c'est de la merde...
J'avais un petit soucis sur le retour de l'avant aussi, je le trouvais dribblant. Mais quand j'étais au taquet. L'arrière est pas mal quand même, prévenant dans la glisse et très endurant.

Je suis en train de préparé mon panier sur Gentlemen Riders.
 
Durite avia pour vous c'est obligatoire ou je peux voir ça plus tard ?

Ca coûte pas grand chose et ca enlève une hypothèse le jour où tu as un problème de freins

 
Oui, c'est pas faux, c'est le feeling qui est particulier
 
 
 
Obligatoire, ça évite d'être emmerdé avec un freinage spongieux sur des circuits où tu sollicites pas mal les freins.

Au delà de la durite qui va te donner un feeling moins constant, il y a aussi le risque d'avoir de la bulle plus important avec les montages par renvoi. Une durite en directe entre chaque étrier et le maitre cylindre, tu a ce problème là en moins

Oubli pas l'anti dribble aussi sur la CBR

Bon ben va pour les durites avia je suis pas à 50€ prés.

Poly, pignon -1, durite avia, train de supercorsa, béquille de stand avant / arrière et une bonne révision ça devrait le faire.

Pour l'anti dribble ça attendra quelques années

 
Clairement avec ca t'es paré!
 
Un conseil que je lis pas souvent mais qui m'a beaucoup aidé, mettre la moto à son aise en termes d'ergonomie (ouvrir les bracelets, régler commandes reculées si y en a, selecteur/frein arrière/levier) ca limite grandement la fatigue et ca permet de se sentir bien mieux

+1
 
C’est une bonne chose à faire pendant l’hiver de régler son poste de commande
 
Et ce genre de choses est listé dans les conseils de Naska dans les vidéos que j’ai linké il y a peu

Oué Ba si on clik pa on pe pa sawouar

#PISTEHFR2020

https://docs.google.com/spreadsheet [...] sp=sharing

Typhoon tu walid ?
Gamer ?
Biscotte ?
MCJG ?
Douk ?  

le samedi 13 juin ya déjà le bandeau "Contactez-nous" sur le calendrier activ bike, si je dis pas de connerie ça veut dire que c'est déjà bien rempli (logique, c'est le milieu de leur sortie de 3j, donc tous ceux qui prennent un pack 2 ou 3 jours ont forcément le samedi)

 
Je veux bien les appeler demain si on est sûrs du nombre de places à réserver

Je suis ca de loin pour le moment, on verra comment la motivation revient

 
Viens au moins pour l'ouverture de la saison #30mai #LFG  

Motivé pour une journée en juin  
J'étais chaud pour Magny mais visiblement y a plus de place donc Dijon pour moi.

Ouverture un 30 mai, t’as déjà perdu deux mois

Tellement tard  
 
Mon calendrier prévisionnel, à partir de mi-août c'est pas encore claire pour moi.
Dates avec un "?" pas garantie  
 
FEVRIER
Andalucia + Carthagène | Activbike
 
MARS
Dim 22 | Bresse | Activbike
? Sam 28 | Chambley | TP55 (6h libres)
 
AVRIL
? Sam 11 | Anneau du Rhin | Speer
Lun 13 | Anneau du Rhin | Passion vitesse
 
MAI
Sam 8 - Dim 9 | Chambley | TP55
 
JUIN
Dim 14 | Hoeckenheimring | Eybis
 
JUILLET
Lun 13 - Mar 14 | Magny-Cours | First on track
 
AOUT
Sam 8 > Lun 10 | Misano | Rehm
? Sam 22 | Dijon | TP55
Dim 23 | Dijon | TP55
 
SEPTEMBRE
? Dim 13 | Anneau du Rhin | Speer
? Sam 19 | Anneau du Rhin | Speer
 
OCTOBRE
? Lun 19 | Misano | Eybis
? Mer 21 - Jeu 22 | Mugello | Eybis

O_o

Le budget  

budget à 5 chiffres à minima oui  

au moins il a compris le concept de YOLO

C'est HFR ici ou pas ?  
 
Mais ouais si je prends une moyenne de 350€/jour tout compris (j'ai que une street triple donc ça doit coller), ça ferait 9100€ si je fais tout ça

Moi je suis en train d'économiser sur 6 mois pour pouvoir payer un pneu arrière et une journée à Alès

Tu veut quoi comme pneus ? j'ai un power 2 CT neuf que je vais virer du CBR et que je vais revendre pas chère.
 
Sinon tu me préviendra quand tu veut aller à Alès si on peux monter ensemble

Le power à l'arrière avec autre chose à l'avant c'est pas génial, j'avais testé sur la Street
 
Je pense prendre un S20/21/22 vu que c'est pour "tester" le Hornet sur piste et que je pense pas en faire régulièrement de toute façon, si ca redevient le cas je prendre des SC V2
 
Je pense organiser ma journée avec Baguep1 et Psycow mais bon on a rien décidé du tout, ca sera surement dans plusieurs mois

Mitas ?

Propre ! Attention à la météo fin mars à Chambley. Je m'y suis fait piéger par un refroidissement de la piste à cette époque
Misano en Août avec Rehm, je ne peux que plus soyer. J'avais adoré leur orga !