Reprise du message précédent :
there were some souding dude

gremi la photo de l'exter bientot ?

 On attend le CR  

 
Un p'tit peu ouais  

 
 
 
Maca soutient que c'est lui qui te fait l'inter, ne ne sais pas qui croire
 

 

Pocket bike le SV avec kali

Pour le reste des photos je les laisse à Bag dans un premier temps pour le CR (et quand il lira ses MP )

(si ceux qui étaient présents veulent le link pour les photos en avant première -> MP)

A terme je mettrai le link pour la petite galerie sur le fofo, si certains ne veulent pas apparaitre MP là aussi, je virerai les photos où ils apparaissent  )

Kaki sur le SV

 
et les tiennes de vendredi dernier ?  

Journée bien sympa, on s'est bien fendu la poire avec Kali
 
Merci oko pour l'iblue, ca a marché nikel, meilleur chrono en 1"32'9, je suis bien content

Cool t'as pas trop galéré du coup? Parce que je viens de faire le tuto que j'ai promis du coup

Mots-clés: HOLUX IBLUE TUTO BT747 RACECHRONO
 
=== Prérequis ===
1) Avoir un logger GPS:

2) Télécharger et installer BT747: http://www.bt747.org/fr/webinstall
3) Télécharger et installer Racechrono PC: http://www.racechrono.com/download/ (RaceChrono for Windows computers)
 
=== Configuration du logger ===
1) Connecter le GPS en USB, allumer le GPS, lancer BT747, cliquer sur Connecter en bas à gauche
2) Onglet Paramètres de sortie

 
3) Onglet Paramètres Appareil

 
=== Exploitation des données ===
1) Connecter le GPS en USB, allumer le GPS, lancer BT747, cliquer sur Connecter en bas à gauche
2) Télécharger les données et les exporter au format NMEA

 
3) Importer les données dans Racechrono, cliquer sur Previous sessions

 
4) Configurer la session:

 
5) C'est fini, vous pouvez maintenant vous fap fap devant vos chronos!

j'ai mal aux genoux

 
Mouaaaaaaais, vite fait  

Putain, j'ai mal partout sérieux.
J'ai l'impression d'avoir été tabassé.
 
Affreux.  
 
Je regarderai les photos en rentrant et m'occuperait du CR ce soir peut être

 
J'ai mal partout (et au cul aussi    )  

j'ai 4 ou 5 photos
je peux les links ici direct ?  
 

Pour la prochaine fois on travaillera sur cette base.
L'image est dégueulasse mais c'est pas grave.
http://www.youtube.com/watch?v=bmWmFikEDrQ
 
1"17-18.  

 
Ouais balance les

Putain, qu'il est beau ce R6

Ah y'avais activité bowling aussi ?  

 
Les vidéos que j'ai pris de derrière sont inexploitables tellement ca vibre, par contre, je vais essayer d'isoler le moment ou les mecs se buchent, c'est assez lol.  
Pas de bobo pour les gars à priori, ils venaient à peine de me dépasser et se sont vautrés au virage d'après.  
 
Ya eu touchette je crois

 
vous avez fait du run en fait ?
elles sont où les glisses de sales ? ils sont où les coudes au sol ? (non)

les pics de gremi sont bien mieux

J'ai un truc à faire avant, ca risque de me prendre un peu de temps, mais je vais essayer de m'occuper du CR ce soir

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Sur le reservoir c'est marqué Triumph,
C'est un bras oscillant classique donc une Street
Freinage axial donc une version normal
 

Mais il y a des bracelets à la place du guidon et un bocal de LDF qui penche un peu

Sur la photo, chui en train de jouir.
Ou de décéder, au choix

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avec un angle un peu plus fermé t'aurais pu te faire sucer par ta moto

je suis jaloux
 
sinon z'avez claqué quoi comme pendules en gros?

pas grand chose

mézenkor?
 
tu sortais du 30 avec le sv nan?

J'ai sorti du 30 a la fin de la journée sans trop forcer.  
Je pense que ca devrait aller mieux la prochaine fois, maintenant que je connais un peu mieux la moto

ouais normal
 
niveau watts c'est vraiment mongolant ou ça se fait bien?

Ca se fait plutot bien à vrai dire, c'est assez prévenant entre 8 et 10.  
Au dela, c'est une furie quand même. Genre la petite cassure à droite avant d'arriver dans la para, je tirais la 3
J'avais à un certain régime (me rappelle plus  à combien j'étais) et d'un coup le moteur gueulait, et j'étais catapulté en avant.  
Assez effrayant d'abord.  
 
J'ai kiffé ensuite

c’était sympa d’être avec vous, de regarder, de sentir cette odeur de gomme surchauffée mais,
en fait, j'ai le contre coup qui arrive :  
 
comme je suis méga deg de pas avoir pu roulé avec vous