J'vous ai pas dit...
Mon regulo était pas vraiment HS, c'est juste l'alternateur qui était mal branché (débranché en fait, la prise pendait au dessus du PSB)
J'ai acheté et changé le régulo pour rien.
Oh, et le mécano a monté le joint papier à sec (la rmt dis "joint silicone" )... Du coup le carter pisse de l'huile alors que reserré à la dynamo
J'ai recommandé un joint, va falloir démonter et remonter au silicone
Bref, niquez-moi
Spoiler :
Oh, et la BM fait un bruit bizarre, genre grincement/casserole, comme si un truc frottait/tapait contre une caisse de résonance.
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Fort et motivé. Sauf parfois.