Reprise du message précédent :
Bon bon, pour faire son kéké pilote faut donc :
 
- Pneu piste (déjà noté)
- Plaquette Ebc hh xtrem pro?
http://www.silverperformance.fr/eb [...] 25663.html
Normalement c'est "normalisé"?  
- Une balise GPS avec support pour le tel (un holux en particulier?@pas trop cher )
- stout?

C'est trouvé.
 
Edit : en fait non, il s'est désisté.

 
Vois le FP
 
En gros il te manque des protections sur la moto, je sais pas ce que tu as, top block minimum
Et du spare en cas de chute (leviers, si possible sélecteur voire platines)
Alfano ou GPS bluetooth (holux chez dealextreme ou q818xt)

Et content aussi de voir que le GPS fonctionne bien

Reste plus qu'à tester la caméra

Boom (pour me consoler que je piste peu )

 

 
Ha oui top block, faut que je remonte ça et j'ai des protecion kevlar vu la tronche des truc sur les carters.
Et des leviers c'est pas bête non plus
L'alfano avec balise GPS, ça douille, idem un Mychron    
Un poil cher aussi le q818xt mais je ne doute pas de sa qualité, une ref de chez holux à prendre? Le Holux M-1200E me semble pas mal non?
 

 
Déjà testée mais faut que je la fixe sur la face avant
En plus j'ai racechrono pro pour faire du montage vidéo avec overlay    
 

 
On a tous une de ces deux ref, le q818xt est vraiment top et a l'air un peu plus fiable dans le temps

 
Tu veux que je te ramène un tocollant ou t'as ce qu'il faut?
 

 
Une fix autocollante ?
Bordel je veux bien, j'en ai des """3M""" mais ca colle pas on dirait qu'ils ont mis une pâte de fruits sous la fix

Celles que j'ai sont AE, mais t'as bien vu où elle était collé, ça n'a pas bougé

Avec un GPS de merde, ça fait des trucs fun
 

 
J'ai un avion de chasse  

 
J'ai vu aussi le Holux RCV-3000 mais je ne sais pas si il est mieux que le m1200e

 
Je lorgne aussi dessus il à l'air d'avoir une mémoire interne qui permet de stocker les données et coute moins cher que le q818xt. Est ce vraiment utile(en cas de pb de batterie sur le tel)?

Place toujours dispo finalement.

 
Non il est en mode enregistrement du max positif.

fragile, suffit de le laisser tomber par terre

 
oui ça depend comment t'interprêtes ça, je parlais bien d'avoir l'arrière complètement déchargé, pas de glisser

Le rétrogradage un peu foireux c'est plutôt la roue arrière qui "saute" non ?  
J'ai déjà eu aussi

En parlant de spare, j'ai un MC qui n'est pas d'origine mais je ne trouve aucune info dessus hormis que c'est marqué "nissin". Une idée? Les banjos partent vers le bas et non sur le côté.  
 

nissin radial classique, dessous tu dois avoir une inscription genre 5/8 qui te donne le diametre en fractions de "

Je regarderais cet aprèm du coup. C'est mieux que l'origine?

bah ca dépend de l'origine

https://www.amazon.com/Yamaha-4SV-W [...] B005CXKU96

Meilleurs images sur le site

[Edit] Bon je pense que je vais viser le q818xt quand même, vu les avis sur le net.

C'est pour l'effet placebo ? oui

 
t'y gagnes probablement beaucoup en feeling oui, si t'as ça de monté et bien purgé, pas trop de raison de changer sur un vieux freinage

 
Sans doute mais aucune idée, pour ça que je demande.
 
 

 
Ok, je vois surtout que le levier est super proche de la poignée, ça va me permettre de mieux tenir le levier et c'est déjà un plus

Quelqu'un peut nous envoyer du froid vers le Lédenon ? Ou du vent merde quelque-chose qui rafraîchit  

Aucune pitié pour ceux qui niquent mes chronos

Pics  

Voilà à quoi ressemblait le ledenon aujourd'hui
 

pics du cébéaire

 
Sous les 1'30" ?

t'as déjà vu ma bite c'est bon pas besoin de pics

T'as cru que j'étais pilote ?

Bon rentray, douchay (parce que je puais le fuck 50 km à la ronde)
 
C'était bien, j'ai trop envie d'y retourner

drap

On attend ton CR du CBR et ton chrono cono

 
Sinon ca attend le dimanche ?  

L'eau c'est cher