Reprise du message précédent :
de la voiture de gonzesses vos SUV !!!    

Clair, un bon cx9.

 
   
 
La seule Mazda qu'il faut avoir !

FYP²

 
Jamais dit le contraire
 
   

Alors oui, mais non.
Une mimix ? Voir 2 ou 3, oui bien sur.
Mais la mx3 pour son V6 mini, une 626 coupé  4ws, une 929 berline pour le canapé roulant, une rx... pour le rototo ...
Bref, y a plein de mazda à avoir.  

Et je veux une Xedos  

Nouvelle 6 avec le 2.5l turbo du CX-9 ricain  
S'ils ont la décence la sortir en break AWD en Europe avec ce moulin, c'est ma prochaine caisse.
 
https://www.caranddriver.com/news/2 [...] -info-news

Tu peux toujours rêver.  
Mais si oui, je veux un tour en sds.

$22,820 ... on est tellement des vache à lait que ça va sortir au double en €

 
Annoncée sans le turbo en Europe apparemment

Je me suis à moitié réconcilié avec ma Mazda 6. Après avoir subi des vibrations durant 40'000 km.
 
- changement de disques de frein et plaquettes
- changement de jantes
- changement de pneus
- nouveaux amortisseurs
- parallélisme vérifié
 
Le tout sous garantie sans broncher, merci Mazda Suisse pour le sérieux.
 
c'est nettement mieux ! par contre , et je ne sais pas si c'est moi, mais j'ai toujours une gêne quand je conduis assez longtemps. Ca me chatouille dans les jambes est c'est pas très agréable. Pourtant j'ai fait essayer ma voiture à plusieurs personnes, certaines disent qu'ils ne sentent rien et d'autres un petit peu mais sans que ça ne les dérange. C'est bizarre.
 
L'autre jour j'ai pris la Honda Jazz de ma femme et j'avais aussi un peu cette sensation mais moins quand même. Je commence à me demander si j'ai une allérgie aux japonaises moi qui vient des allemandes. Pourtant cette voiture est tellement géniale autrement, c'est dommage mais je ne sais pas si ça va le faire à moyen long terme à cause de ce petit truc à la con.
 

 
Je pense que j’ai les disques voilés sur ma 6, à priori c’est très fréquent

   
 
...
 

Alors que c'est vraiment tout ce qui lui manque. Il ont réglé le problème du plasti-cuir des sièges certes facile à entretenir mais un peu moche, sièges qui gagnent par ailleurs la ventilation ce qui est très cool (haha, vous l'avez ?), si l'insonorisation a été aussi travaillée que sur le nouveau CX-5 alors c'est impeccable, y a visiblement enfin un vrai HUD, la console de clim ne ressemble plus à un vieux truc du début des années 2000 (tout comme le rétro intérieur), et une 6 avec 250 bourrins c'est pile ce qui lui faut. Ni trop, ni trop peu.

En importer une des statesses, est ce raisonnable ?

C'est clair qu'une 6 avec 250 chevaux vapeurs, ça me vend du rêve.

A ce train j'ai aussi vite fait de trouver un job en Canadie et m'exporter directement là-bas
Après j'ai arrêté d'essayer de comprendre la politique de distrib' en Europe de la marque. Rien que limiter la 6 AWD au modèle break (ça, ça me va) en 2.2D 175 (ça, déjà moins), bon. Bon après Mazda France doit en vendre 10 par an des modèles comme ça, alors forcément, ils vont pas non plus se faire des noeuds au cerveau...

Mais osef. C'est fabriqué à la demande vu le peu de demande. (Uhuh) Autant donner tt les choix de config, avec plus ou moins long d'attente suivant ce que tu souhaites.
Et plus de choix de couleurs, bordel.  
/ propositions faites au doigt levé ( choisissez lequel)

Ah bah on est bien d'accord. C'est comme la 3 proposé avec le G 165chx uniquement en boîte manuelle, l'automatique n'étant proposée que sur le G 120. Des fois, tu piges pas.

Mais tt à fait. J'ai envi de dire, c'est la limite du système.  

Et un connard m'a piqué un répartiteur latéral et l'ampoule qui va avec.  

Sur la mimix ?

Ça vous suffit pas la 6 en atmo avec les 194 CV

Nop, sur la 3. Vu les 5 à 10cm de neige partout, la mimix reste au chaud.
D'ailleurs t'es ou toi, en ce moment ?  
Rends moi mon clignot.

Neige ? T'es plus en Normandie ?!

 
Pareil pour la mimix.
 
Ce matin même le CX-5 4rm avait du mal

Ah bah faudrait suivre.
Jsuis reviendu en Auvergne depuis bientôt 2 ans.

Haaaaaaan, ceci explique cela !

CX 3 reçu vendredi soir    

 
Aucun soucis dans la neige en revanche (Avec pneu hiver donc ça aide aussi  )

Ah, espèce de faible 4 pneus neige et la mimix roule nickel moi

Spa moi qui t'ai piqué ton cligno, la 3 a tout ses clignotants, et même l'ESP si tu veux tout savoir

Pneu été sur la mimix, ça roule.
Mais je suis dans le sud ouest

Je sais ce que donne ma mimix sur sol bien trempé/graisseux/neigeux, même avec les pneus qui vont bien.    
Elle va rester à l'abri (et moi aussi) pendant quelque temps.

Ah bon ? Je trouve que ça va justement avec les hivers... Sans je dis pas. Mais avec ça tiens bien. Et j'ai pas d'esp dessus

J'ai pas non plus.

Perso vu comment la ND part facilement du cul je préfère avoir l'ESP quand je suis en mode daily

Sur la NC on peut déconnecter l'ESP "en live", avec un simple bouton.
Ce qui fait qu'on peut rouler avec, et sur un petit bout de route sec, ou sur un enchainement on peut l'enlever de la main gauche.
C'est d'autant plus appréciable que le réglage de l'ESP était très castrateur.
 
Est ce que sur la ND c'est aussi simple à connecter déconnecter ? (en roulant ?)

 
j'aime bien dans cette teinte  

 
Oui on peut.

   
 
Super news !  
 
Un jour je pourrais en prendre une  

Cette Mazda 6 250 chevaux , elle me plairait bien !!

 
La nb a pas d’esp bcp plus simple
L’automne/ hiver est ma meilleure saison pour la sortir et s’amuser avec