Reprise du message précédent :
?

Déplacements a 100km max + rassemblements max 10 personnes ca sent la saison vide  

J'ai que 87,4km pour aller à LFG  

On se le loue a 2 ?

Ça vient d’où ? Link

c'est pas voté  

Je viens de vérifier, 56 ça va faire trop grand, trop long surtout   c'est con c'était un bonne occaz'
Tu veux pas rapetisser, acheter une combarde, puis finalement reprendre tes cm et devoir t'en séparer à vil prix ?

jamais test de combi, mais d'après les mesures 56 ca sera un poil grand
je me tate

moi je me risquerais pas à acheter une combi sans l'essayer

J'approuve

plutôt d'accord.
 
Bon c'est bon ça, pas de roulage de l'année on dirait.
 
Au diable le régime jamais commencé  

 
c'est pas 49.3é encore oui

Tu as bien choisi ton année pour péter ta moto...

Moi je l'ai fait, en demandant des photos et mensurations au vendeur, elle est un petit poil trop petite mais en roulant c'est pas gênant, après je l'ai risqué pour 100€ pour combi + bottes

Je ne le ferai pas via lbc ou autre site d'occasion, très clairement. Mais là pour le coup, déjà c'est HFR puis on parle du plus grand collectionneur d'équipement Précautionneux quant à son matos et pas chiant pour les envois etc.  
 
D'ailleurs c'est presque plus parce que c'est Guillaume que j'ai réfléchis à l'idée d'acheter qu'autre chose  

Je parle uniquement de pas savoir si ca te va, pas d'acheter à distance

 
Moi c’est l’année où je me mets à la course, c’est pas mal dans le genre

 
Rapetisser ça va être compliqué.  
Prochain sur la liste c'est Typhon006 même si il pense qu'elle sera un poil grande.  
Même principe qu'avec scary ou grimnar : je peux envoyer la combinaison avant.  
Si ça va pas vous la renvoyez, si ça va vous la payez, EZ ©

Complètement d'accord. Les marques s'adaptent pas aux mêmes morphologies

Vu le deal et le prix ça se tente là

Pour les roulades cette année, vous êtes sûrs que c'est mort ? Respecter une distance de 2m autours du circuit ca me semble pas deconnant. Les rassemblements sportifs sont interdits en indoor... Je sais pas, j'espère sans doute vainement, mais il y a encore un peu d'espoir

les roulades je sais pas
mais les roulages, ca va reprendre en fin d'année au pire
 
y a un bien un trackday auto maintenant le 12 mai

En fait j'ai pas lu toute l'histoire, je suis tombé sur le post de gamer et je ne pouvait qu'être d'accord

Et puis Scary il a de la boutanche, il sait ce qu'il fait

Ah putain ce lapsus

J'ai un stage le 11 juin... Allez, s'il vous plaît  

Vu que les consignes changent toutes les semaines c'est pas encore totalement foutue pour la saison mais faut pas compter rouler en mai quoi

Moi j'ai toujours espoir qu'on puisse reprendre d'ici juillet/août on verra bien... Mais bon c'est sure que la saison sera déjà au 3/4 entamé

Perso je considère la saison morte, et de toute façon à la reprise les gens seront tellement sur les dents que des comportements pas jojo sur piste, il y en aura probablement davantage que d habitude

Perso, j'ai fait 2 stages de pilotage de 2 jours et go en 500 cup. Ça a été compliqué parce que dans ma tête c'était " plutôt par terre que derrière"....  
Avec le recul, je ferai pareil mais avec du bon matos...  

2002, c'est un peu tendu mais 2006, genre r6, ça fait le job face à une 2020

Pour moi on doit être limite identique sur les générations 2005-2006 et les actuelles ouais

Il faut surtout faire attention aux coussinets / vilo qui s'usent vite en usage piste

Je parlais en perf

y a plus à progresser sur notre pilotage à notre niveau toute manière

Une r6 de 2006, bien réglée et avec des bonnes suspensions, personne ici ne sait l'emmener à 100%

c'est un peu ce que je dis oui

On ferait tous des meilleurs chronos avec des gsr600 et du gros skill
Sauf douk et oko quoi

Je ne fais que confirmé
Sinon, à chercher une ancienne, je regarderai un gex 750. C'est plus coupleux qu'un 600, moins puissant qu'un 1000. Le top pour apprendre et progresser

mais du coup, une mal reglée et mauvaises suspensions, je m'en sortirai ?
 

T'as fait que tomber et t'es toujours mauvais  

Tu peux prendre un 600 avec suspensions d'origine et rouler vite sans soucis. Je l'ai fait toute une saison avec un dayto 2012 sans soucis

marquez il tombe mais il est bon, ca veut rien dire

Je ne comprend pas cette chute.