Reprise du message précédent :
mets au moins le gilet jaune sur le TdB

Tiens ce midi j'ai croisé un gars avec un gilet orange sur le TdB. Sans doute un gars de la DDE solidaire  

Je viens de faire le plein, ça a vachement baissé (SP98 à 1.51€)
Complot des pétroliers contres les gilets jaunes ?  

Regarde le prix du baril, tu vas comprendre .

cool, je remplis les jerricans au cas où

Perso je prend du SP95 E10 pour faire rager les mazouteux    
 

 
C'est beau, et ça va être jouissif après le 01 janvier 2019 quand l'écart se sera creusé  

Pourquoi jouissif?

Plein de la 320i today , 30l E85 , 33l E10 , 54€ au lieu de 80€ , le E10 @ 1.39 et la mazout @ 1.48 , plus aucune raison de roulé avec.
 
Un type fait une remarque à un autre à propos de l’éthanol , tu paye 0.70ct mais tu fais du 10l de moyenne , donc ça fait la même +- qu'un mazout qui consomme 5l , entre le cout de la carte grise ou de la modif E85 c'est pas rentable , va falloir moins roulé c'est plus 1980 ou tu descendais sur Marseille pour faire une faire une bouillabaisse comme ça oklm sur un coup de tête.
 
Les mentalités change , c'est bien.

 
Imagine la tête de mes beaux parents, qui ont acheté récemment une Focus mazout ( parce que le diesel c'est moins cher )  
 
Remarque ils roulent peu, mais comme de toute façon ils ne savent pas compter ils vont faire la gueule comme même...

nos anciens sont la cible favorite des vendeurs de tapis au mazout

 
J'ai fait le plein d'E10 à 1.42€ ce soir

 
Parce qu'on attendra plus tonton Gérard avec son Berlingo HDi et son argument favori "c'est moins cher à la pompe"  

Ma fourgonnette essence fait du 7 litres au 100 km en ce moment ( conso réelle vérifiée, pas le truc approximatif de l'ODB )
La même en Dci 90 cv ferait certainement du 5.5 L ( pas moins en tout cas, car je faisais du 5 litres avec ma Clio 4 Estate Dci )  
 
 
Même pas 2 litres d'écart au 100 km, carburant bientôt plus cher de 10 centimes au litre -> c'est mort pour les mazouteux  

Pour des utilitaires faut aussi voir le couple. Si tu roules a vide encore ça va, mais la différence de conso un peu chargé ou en tractant peut commencer à bien se voir Mon vieux diesel j'y mets une remorque de 500kg au cul, la conso bouge pas tant que ça, la même puissance en essence ça serait probablement plus sensible...

Bah il a raison. Plus précisement, c'est le parti des grosses feignes, donc des pollueurs.
Faites un check de l'IMC moyen de la manif du 17, vous le verrez.

 
Justement : j'ai été chercher récemment un bahut bas en chêne massif en Moselle et j'ai fait 100 km pour le retour avec le bouzin dans le coffre.
Et il faisait son poids le cochon  

L'E10 est à 1.36€ ici...   Gazole à 1.43€, différence sensible ! Même le SP95 est devenu moins cher.

Le SP95 non E10 est devenu très difficile à trouver vers chez moi.
Il n'y a plus que les enseignes Leclerc pour le vendre... sinon ailleurs c'est seulement SP95 E10 et SP98

https://www.youtube.com/watch?v=R-8TPstk_yY
 
Une petite vidéo rigolote pour consommer moins  

Des fois je me demande si vous réfléchissez plus que les gens que vous critiquez    
 
Si on prends tes 7l/100 vs 5.5l/100, pour 20000kms par an, il faudra une différence de 41 centimes pour que les coûts s'équilibrent...

C'est surtout que de jouir parce qu'on paye son essence moins cher que ses beaux-parents... quelle vie de misère.
 

Tiens nous avons le % de vente depuis la mise en place de la prime de reconversion  
 
5% sont des voitures électriques
47% sont des voitures essence
48% sont des voiture diesel.

 
Tu oublies les 3000 € d'écart à l'achat  

Ah mais je ne parlais que de la différence à la pompe    
 
Après si on parle de différence de prix d'achat, c'est vrai pour le neuf, mais pas du tout pour l'occasion!

 
T'es sérieux ou tu ne comprends rien au second degré ?

Allez, on sait tous ce que c'est de supporter la belle-famille  

Même moi qui roule à l'essence je trouve qu'ils vont un peu vite pour boxer le diesel.      
 

 
1,27€? C’est où, en Andorre?  

Nan en Belgique.  
Mais c'est une des stations les moins chères du coin.

1,24 ici mais un peu loin.

Oublié...au passé...
Le diesel a perdu sa cote depuis ces histoires...

Ah ah Vilebrequin, leur vidéo du dos d'âne morceau de béton pris à 110 à l'heure en Peugeot 205.  

 
je confirme, un collègue en vieille 106 Peugeot n'en a d'ailleurs pas trouvé ce matin, obligé de mettre de l'E10 et de supporter les toussotements réguliers du moteur... vive l'Ethanol
 
 

 
on revient à la normale par contre je pensais que le diesel serait même plus bas que ça vu la mauvaise presse et la flambée des taxes, mais faut dire qu'avec les nouveaux barèmes complètement pétés, même des essences seulement 4 cylindres peuvent se taper jusqu'à 2000€ de malus, ça calme

Capasse easy en Xantia  

Juste une légère remontée d'infos dans le volant.  

Un collègue a une Hyundai i10, et le garage lui a déconseillé de mettre de la E10 car ça a flingué le catalyseur de plusieurs clients, possible ?
Depuis il met de la 98...

Les constructeurs, toujours enclins à rejeter la faute sur les autres (clients, essence...) pour expliquer les pannes...  

n'importe quoi pour le catalyseur avec du e10.
Puis il faut savoir qu'il y a de l'éthanol aussi dans le 95 et le 98.
5%  inclus dans  l'etbe ,un mélange chimique.

http://e85eml327.blogspot.com/2017 [...] s.html?m=1

Depuis quelques jours, certaines enseignes vendent à prix coûtant, pas étonnant que les prix aient baissé.

 
Pourtant, l'E10 contient a peine plus d'éthanol que le SP95 non E10 ...
 

 
Quelle année l'i10 ? quel moteur ?
Parce que ça fait des années que je met de l'E10 dans mon i10 1.2l 78ch de 2009 et aucun soucis particulier.

Le mille, elle a 4 ans.

La seule fois où une de mes caisses a toussoté après un plein d'E10, c'était en fait la bobine d'allumage jumostatique.

 
C’est que dalle la marge des supermarchés, le baril de petrole a baissé, l’essence va continuer de baisser les prochaines semaines, timing parfait pour macron