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L'offre hybride est-elle menacée par la multiplication des offres électrique (VE) ?




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Auteur Sujet :

[Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

n°54165931
Shitan
detailer :o
Posté le 14-08-2018 à 09:34:08  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Bon au final on va même peut être faire d'une pierre deux coups :o
On passerait à un Chr hybride + une yaris hybride..
Faut qu'on négocie quelque chose de sympa avec Toy si on prend deux véhicules neufs en même temps en Lld..


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mood
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Posté le 14-08-2018 à 09:34:08  profilanswer
 

n°54166059
chaced
Posté le 14-08-2018 à 09:48:31  profilanswer
 

tamiya a écrit :


L'intérêt du HSD n'est pas de faire 2 ou 3kms consécutifs en EV.
Il vaut mieux laisser le système gérer car au final il te fera moins consommer.
Le problème d'utiliser le mode EV (a part quelques cas spécifiques) c'est que tu vas complètement vider ta batterie et que lorsque tu vas vouloir rouler après le thermique va tourner beaucoup plus que ce qu'il aurait fait normalement. D'autant plus que la climatisation tire sur la batterie donc si tu n'as plus de batterie la clim déclenche le thermique..  
 
En bref : faut laisser le HSD faire


 
+1 ne surtout pas s'amumser avec le mode ev, sort a vouloir sortir la voiture de son garage pour faire 3 mètre.
 
car ça bousille la batterie plus qu'autre chose.


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CPU-Z | Timespy | Mes bd
n°54166086
chaced
Posté le 14-08-2018 à 09:50:47  profilanswer
 

_Druss_ a écrit :


Il y a bien des CT200h, mais j'ai l'impression que ce n'est qu'une vulgaire Toy vendu à prix prem à cause de l'ajout d'un logo et de 2/3 options.

 

.

 

Des options en moins tu veux dire sur la ct  :lol:

 

mais comme tu le dis il y a juste un sigle qui change sur la calandre, rien d'autre donc prend l'auris :jap:


Message édité par chaced le 14-08-2018 à 09:51:07

---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd
n°54166152
falaenthor
Long Long Man
Posté le 14-08-2018 à 09:57:04  profilanswer
 

kida a écrit :

A regarder les chiffres de ventes de la P4, elle va devenir collector : http://www.automobile-propre.com/b [...] n-juillet/
 
En juillet, Il s'est vendu 5 fois plus de rav4 hybride, 13 fois plus de CHR... Et quand la nouvelle Auris va sortir elle va se faire laminer.
 


Que veux-tu, la mode des SUV à la con n'épargne pas les hybrides......

Shitan a écrit :

Bon au final on va même peut être faire d'une pierre deux coups :o
On passerait à un Chr hybride + une yaris hybride..
Faut qu'on négocie quelque chose de sympa avec Toy si on prend deux véhicules neufs en même temps en Lld..


.... un CHR  
 
Ouéééé  [:toutnoir:2]


Message édité par falaenthor le 14-08-2018 à 10:35:32
n°54166675
Shitan
detailer :o
Posté le 14-08-2018 à 10:44:17  profilanswer
 

En remplacement d'un Juke essence :o


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n°54166842
falaenthor
Long Long Man
Posté le 14-08-2018 à 10:58:32  profilanswer
 

Mais t'es pas forcé de récidiver :o

n°54166850
Shitan
detailer :o
Posté le 14-08-2018 à 10:59:27  profilanswer
 

C'est pratique vu que c'est plus haut moins besoin de se pencher pour attacher la ceinture des chats :o


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n°54166872
falaenthor
Long Long Man
Posté le 14-08-2018 à 11:01:20  profilanswer
 

Perseverare diabolicum  [:elessar53]

n°54166890
fatah
Posté le 14-08-2018 à 11:03:06  profilanswer
 

Y'a des gens qui seraient intéressés par le CRV hybride ici ? Je n'arrive pas à savoir s'il sera disponible en 7 places en version hybride.


---------------
Mon image publique est étonnamment négative, est-ce à cause de mon hobbie qui consiste à gifler des orphelines ? | Je dois aller faire quelque chose de masculin, tel conquérir une nation ou uriner debout.  
n°54166989
TheMiz
Chatouilleur de smartphone
Posté le 14-08-2018 à 11:11:45  profilanswer
 

Seulement CH R ici [:jean-paul starre:4]

 

J'ai remonté des vacances en rx:
- plein sp95 pur (pas e10)
- gonflage a 2,2 bar comme indiqué(alors que j'etais a 2,7 -3 ecoconduite oblige)
- vitesse 135 gps

 

Alors conso 9 obd
Et putain tenue de route et confort amélioré. La plus mauvaise idée ever surgonfler les pneux


Message édité par TheMiz le 14-08-2018 à 11:16:35

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira
mood
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Posté le 14-08-2018 à 11:11:45  profilanswer
 

n°54167256
Aubade
Posté le 14-08-2018 à 11:36:04  profilanswer
 

chaced a écrit :

 

+1 ne surtout pas s'amumser avec le mode ev, sort a vouloir sortir la voiture de son garage pour faire 3 mètre.

 

car ça bousille la batterie plus qu'autre chose.

 

Ça permet de sortir du parking sous terrain comme un prince ... a condition que les rampes soient faibles sinon ça en sort de toute façon.

n°54168042
stephaneF
Posté le 14-08-2018 à 13:13:46  profilanswer
 

Aubade a écrit :


 
Ça permet de sortir du parking sous terrain comme un prince ... a condition que les rampes soient faibles sinon ça en sort de toute façon.


Au contraire, je force le démarrage du thermique dans les parkings en appuyant sur l'accélérateur juste après avoir allumé, afin qu'il se réchauffe au plus vite, et éviter que la batterie se décharge lors du premier km !
 
En effet, sinon le véhicule roule sur l'électrique le temps que le thermique soit chaud.
 

n°54168119
coldman
Posté le 14-08-2018 à 13:22:26  profilanswer
 

fatah a écrit :

Y'a des gens qui seraient intéressés par le CRV hybride ici ? Je n'arrive pas à savoir s'il sera disponible en 7 places en version hybride.


 
Me semble avoir lu récemment qu il n y aurait pas 7 places en hybride mais a prendre avec des pincettes

n°54170943
fatah
Posté le 14-08-2018 à 17:43:19  profilanswer
 

La Camry sera commercialisée en France en 2019 [:kukron]
Édit : je suis en retard en fait :o


Message édité par fatah le 14-08-2018 à 17:44:35

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Mon image publique est étonnamment négative, est-ce à cause de mon hobbie qui consiste à gifler des orphelines ? | Je dois aller faire quelque chose de masculin, tel conquérir une nation ou uriner debout.  
n°54171056
KirkPitain​eK
Posté le 14-08-2018 à 17:55:27  profilanswer
 

Arn0 a écrit :

ce n'est pas lié au étriers, ça ne le fait qu'au freinage regeneratif (pas de bruit en freinant en N) et ce n'est pas le bruit de la pompe à vide.
 
sur priuschat ils disent que ca vient du "drive axle"... reste maintenant à convaincre le chef d'atelier de regarder de ce côté là


C'est devenu audible vitres fermées ?
De mon côté c'est toujours au même niveau de bruit, mais je n'ai pas fait beaucoup de bornes ces temps ci.

n°54171109
chaced
Posté le 14-08-2018 à 18:00:46  profilanswer
 

d'ailleurs il faudrait dire a toyota d'installer un silencieux sur la pompe a vide, ça casse les oreilles ce truc...  
 


---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd
n°54171304
KirkPitain​eK
Posté le 14-08-2018 à 18:26:28  profilanswer
 

Ca permet aux piétons de nous entendre sur le parking de Carrouf  :o

n°54171467
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 14-08-2018 à 18:53:38  profilanswer
 

KirkPitaineK a écrit :


C'est devenu audible vitres fermées ?
De mon côté c'est toujours au même niveau de bruit, mais je n'ai pas fait beaucoup de bornes ces temps ci.

 

Oui je l'entend un peu vitres fermées, mais c'est léger.
Le pire c'est vitre ouverte genre en arrivant à une barrière de péage, avec le mur juste à proximité on ne peut pas le rater.

 

Sinon confirmation que toyota a mis plus de sécurité par rapport à la chauffe de la batterie.
Tout a l'heure en descdant tranquille le col de Seigne sur l'A40 après Nantua, la batterie s'est chargée au taquet (toutes les barres) et une fois arrivé sur le plat en roulant régulièrement à 120/130 compteur, la batterie s'est ensuite déchargée jusqu'à 2 barres pour y rester pendant une dizaine de km avant de recommencer à charger.

Message cité 1 fois
Message édité par Arn0 le 14-08-2018 à 18:54:18
n°54171786
TheMiz
Chatouilleur de smartphone
Posté le 14-08-2018 à 19:36:06  profilanswer
 

Oué,
Quand j'etais jeune et pauvre  [:la chancla:1] il y avait une serie 5 qui avait une camera infrarouge pour la nuit. L''image apparaisse sur la console centrale.
J'ai vu aussi que volvo fais ca...
Y'a pas une camera et ecran en seconde monte qui pourra faire ca ?
Merci  [:cerveau jap]


---------------
Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira
n°54173486
falaenthor
Long Long Man
Posté le 14-08-2018 à 23:23:56  profilanswer
 

Arn0 a écrit :

 

Oui je l'entend un peu vitres fermées, mais c'est léger.
Le pire c'est vitre ouverte genre en arrivant à une barrière de péage, avec le mur juste à proximité on ne peut pas le rater.

 

Sinon confirmation que toyota a mis plus de sécurité par rapport à la chauffe de la batterie.
Tout a l'heure en descdant tranquille le col de Seigne sur l'A40 après Nantua, la batterie s'est chargée au taquet (toutes les barres) et une fois arrivé sur le plat en roulant régulièrement à 120/130 compteur, la batterie s'est ensuite déchargée jusqu'à 2 barres pour y rester pendant une dizaine de km avant de recommencer à charger.


Le bruit que fait la voiture dans les descentes quand on reste sur le frein moteur est très désagréable. Dans les Pyrénées j'avais essayé le mode B en descente, un peu lassé d'appuyer en permanence sur le frein. Mais le grondement du moteur et l'odeur de "chaud" m'ont rapidement incités à repasser en D + frein.


Message édité par falaenthor le 14-08-2018 à 23:24:23

---------------
Col Do Ma Ma Daqua
n°54173594
sniperr
Posté le 14-08-2018 à 23:42:36  profilanswer
 

radioactif a écrit :

Bon, Yaris hsd neuve (pas la mienne), 200km d’autoroute à 5,8L/100.
Mode ECO + régulateur, suffisamment confortable.


Faut enlever le mode eco sur autoroute...

Message cité 1 fois
Message édité par sniperr le 14-08-2018 à 23:43:05

---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr
n°54174596
stephaneF
Posté le 15-08-2018 à 10:33:34  profilanswer
 

sniperr a écrit :


Faut enlever le mode eco sur autoroute...


Pourquoi ?

n°54174881
sniperr
Posté le 15-08-2018 à 11:21:14  profilanswer
 

Parce qu’il faut accélérer plus fort pour maintenir la même vitesse -> conso en hausse


---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr
n°54174890
stephaneF
Posté le 15-08-2018 à 11:23:13  profilanswer
 

sniperr a écrit :

Parce qu’il faut accélérer plus fort pour maintenir la même vitesse -> conso en hausse


Euh non.
 
A 130 km/h tu as besoin de 30 chevaux max...

n°54174892
radioactif
Mighty mighty man
Posté le 15-08-2018 à 11:23:18  profilanswer
 

Ou, pourquoi ?


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"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©
n°54174953
radioactif
Mighty mighty man
Posté le 15-08-2018 à 11:32:41  profilanswer
 

sniperr a écrit :

Parce qu’il faut accélérer plus fort pour maintenir la même vitesse -> conso en hausse


Si t’en as besoin de puissance pour une côte tu passeras de toute façon dans la zone pwr, sur du plat ou des pentes raisonnables tu restes dans la zone eco. Je sais pas si c’est lié au mode uniquement.


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n°54174972
chaced
Posté le 15-08-2018 à 11:36:15  profilanswer
 

Le mode eco limite la reaction de l'accélérateur, mais si on fou en power ça accélère quand meme.

 

Le mode eco agit sur la clim par contre.


---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd
n°54175144
alffir
Posté le 15-08-2018 à 12:11:08  profilanswer
 

sniperr a écrit :

Parce qu’il faut accélérer plus fort pour maintenir la même vitesse -> conso en hausse


Il manque un smiley :o ?

 

A 130 km/h, il faut la même puissance en Eco et en normal, le fait de devoir plus appuyer sur la pédale ne change pas grand chose à la conso (mais c'est plus désagréable).


---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°54175307
stephaneF
Posté le 15-08-2018 à 12:37:24  profilanswer
 

Le seul truc chiant en éco avec la P4 sur autoroute, c'est qu'au régulateur ça accélère vraiment doucement. Après les péages par exemple.
Donc j'accélère au pied jusqu'à être > 100 km/h sinon c'est long....

n°54175372
tails38
Posté le 15-08-2018 à 12:50:40  profilanswer
 

sniperr a écrit :

Parce qu’il faut accélérer plus fort pour maintenir la même vitesse -> conso en hausse


 [:multiponey1]

n°54175515
TheMiz
Chatouilleur de smartphone
Posté le 15-08-2018 à 13:20:36  profilanswer
 

Attends , le mec travaille chez Toy, je pense qu'il connais un peu (je parle de snipeur)


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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira
n°54175519
stephaneF
Posté le 15-08-2018 à 13:21:19  profilanswer
 

TheMiz a écrit :

Attends , le mec travaille chez Toy, je pense qu'il connais un peu (je parle de snipeur)


 [:frag_facile]

n°54176268
stripsky
Abyssus abyssum invocat
Posté le 15-08-2018 à 15:37:51  profilanswer
 

Petite question je trouve pas l'info sur le net.
Le rav4 il tient quelle vitesse en ev sans dépasser le milieu de eco ?  
 
Autre question. Sur la yaris par exemple l'électrique aide jusqu'à quelle vitesse en thermique ?

n°54176301
chaced
Posté le 15-08-2018 à 15:45:02  profilanswer
 

Je ne cotnbais pas le rav, mais sur la yaris, l'électrique aide en permanance, il n'y a pas de limite de vitesse.

 

Pour rappel ce sont des bagnoles sans boite de vitesse, c'est le cumul des vitesses des 3 moteurs qui donne la vitesse aux roues.

 

C'est pour ça qu'au dessus d'une vitesse le thermique se met en marche, pour ne pas depasser les tours max de l'electrique.


---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd
n°54176321
Sebwap
Posté le 15-08-2018 à 15:48:21  profilanswer
 

3 moteurs ?!

n°54176331
stripsky
Abyssus abyssum invocat
Posté le 15-08-2018 à 15:50:25  profilanswer
 

Mc1 mc2 et le thermique oui.
OK chaced. Je pose la question sur la yaris car même pied au plancher pendant de longs km sur autoroute le niveau de batterie reste identique

n°54176350
chaced
Posté le 15-08-2018 à 15:55:38  profilanswer
 

Tu ne pourras pas descendre sous un sueil, car le calculo sait que tu roules vites et qu'il ne doit pas vider la batterie, sinon il faudrait qu'il prélève de la puissance sur le thermique pour générer de l'électricité..

 

En gros tu es a fond si la batterie etait vide il devrait enlever les 20ch de la generatrice et tu n'avancerais plus.

 

Utilise hybrid assistant tu verras les vitesses des moteur et les transfert de flux


---------------
CPU-Z | Timespy | Mes bd
n°54176438
stripsky
Abyssus abyssum invocat
Posté le 15-08-2018 à 16:10:50  profilanswer
 

La batterie reste à 8 cellules remplies sur les 10 comme souvent sur voie express d'ailleurs, les 2 servant certainement à pouvoir emmagasiner du frein moteur.

n°54176483
Konovalov
Amiral
Posté le 15-08-2018 à 16:18:19  profilanswer
 

stripsky a écrit :

Petite question je trouve pas l'info sur le net.
Le rav4 il tient quelle vitesse en ev sans dépasser le milieu de eco ?  
 
Autre question. Sur la yaris par exemple l'électrique aide jusqu'à quelle vitesse en thermique ?


Ca dépend probablement de la pente, de la charge à bord, du sens du vent...


---------------
Dans les 20 dernières bornes, je veux voir que du Magicrème.
n°54176772
falaenthor
Long Long Man
Posté le 15-08-2018 à 17:13:03  profilanswer
 

sniperr a écrit :

Parce qu’il faut accélérer plus fort pour maintenir la même vitesse -> conso en hausse


Il me semblait que les différents modes jouaient sur la réponse de la pédale (courbe de réponse concave/plate/convexe) mais que les vitesses max étaient les mêmes.
 
En revanche sur une Zoé, le mode Eco limite la vitesse max et l'accélération. C'est assez désagréable comme mode, t'as l'impression de tracter une caravane :o

n°54177366
Ecco
Dolphin Spirit
Posté le 15-08-2018 à 18:58:41  profilanswer
 

En mode eco sur la Zoe en accélérant je suis constamment dans la course dure de la pédale pour le faire sauter  :lol:


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Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net
mood
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