Reprise du message précédent :
A toutes fins utiles :
Vidange de ZF8 sur m240i f22 : 599€ TTC pour 2h30 d'intervention chez Station95 ce jour

 
Je fais 35k km par ans, 151k km compteur. Ca passe, crême, le pote mecano hier, "tas caisse est nickel"
 
Plutôt crever que le mazout.

Ah bah si tu as une carte essence pro ou que tu passes sans souci sur ta boite, go 50k/an en M3 (ou encore mieux M5), c'est fait pour ça

 
C2H5OH.

Désolé je ne parle pas coréen.

Mandarin ?  
 
Mais oui les L6 BM supportent assez bien un bon pourcentage d'Ethanol...

  ça va, , c'est moins cher que ce m'avais annoncé ZF Anthony pour la ZF4, il y'a 3 ou 4 ans (700€)

 
Tu parles de chargeur rapide? Ca arrive:
https://www.frandroid.com/marques/d [...] -en-europe

Ça marche fort avec ce genre de carto ?  

Les photos du IX3 version chinoise    
 
La qualité de finition qui grimpe complètement et le prix plus bas, c’est dingue  

 
En échange de quelques brevets et quelques usines, on peut subventionner le constructeur étranger.  

Ces quoi ces photos ? c'est où ?

 
Tu en as quelques unes ici
 
https://www.germancarforum.com/thre [...] e-43#posts
 
Meilleurs matériaux, plus d’équipements proposés (sièges ventilés, massant je crois aussi).  
Certains équipements arriveront en Europe mais plus tard donc les chinois ont la primeur.
 
Et prix plus bas car assemblée en Chine (ça à la limite ce n’est pas grave, il vaut mieux payer un peu plus cher et conserver les emplois en Europe).

En parlant de photo, reçu aujourd'hui, suite a ma demande  :  
 

 
87 km/h au lieu de 80, 82 km/h retenue, 45€ d'amende et 0 point (le compteur est toujours a 12).  
 
Il est précisé dans le courrier "dans la meilleur résolution disponible" . Ça fait cher la photo vu la qualité

c'est une Kia ?
 

Si jamais y en a qui sont intéressés, je pense mettre en vente ma 730d prochainement  

Pourquoi ?
 
Pas intéressé spécialement, mais curiosité : ce genre de voiture, c'est le top pour déplacer dans un confort royal ?

 
Déjà ?
 
Le moulin est fiable ? Des faiblesses connues dessus ? Non pas que je m'y intéresse mais c'est pour un ami

Evidement mais aussi d'avoir une finition haut de gamme

Déjà ? bah ca fait 2 ans que je l'ai quoi, c'était la durée sur laquelle je tablais  
 
Je connais pas de faiblesse sur le moulin, les rappels ont été effectués

tu prévois quoi à la place ?

Une i7

avec l'énorme calandre dégueu

545e minimum lô.  

Quelque chose de plus utilitaire et merguez, une 530d F11 kilométrée je pense. Peut être un X5 30d
 
Je regarderais les tarifs/opportunités

Ne connaissant pas du tout la marque ni les pratiques commerciales mais éventuellement intéressé par un modèle je me pose la question de ce qui peut être obtenue en concession en terme de remise pour un particulier lambda ?

J'ai bien conscience de l'aspect générique de la question mais je voudrais situer la marque entre la bouteille de champagne et la poignée de main et les 25 % de remise qu'à eu mon collègue sur son véhicule de fonction  

 
Plutôt dans les 7 ou 8% en règle générale je dirais (ça varie forcément en fonction des modèles et de la demande, pas sûr d’obtenir cela sur le IX3 par exemple).

Merci ça me donne un ordre d'idée (même si c'est pour ce modèle que je suis hypé    )

 
Pour le ix3
 
https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=78978
 
7/8% également pour les commandes.

Merci pour le lien je connaissais pas ce forum OP  

Ça me promet de belles heures de lecture  

Au moins c'est précis. C'est vrai que c'est pas ouf après je regarde les occasions récentes pour évaluer la décote futur c'est pas simple de s'y retrouver avec le jeu des options. Ça semble décoter sensisiblement qu'après 2 ans on dirait.

Présentement chez BM pour la révision de ma voiture, forcément je suis allé voir le IX3    
 
Le panoramic display est magnifique en vrai, encore plus beau qu’en photo car il donne un vrai effet de perspective en réel    
 
Je suis fan du truc  

 
J'ai epluché une grosse partie des videos et doc sur l'IX3 ce week end    
 
Je connais pas du tout l'univers BMW et j'avoue que j'ai pas d'atome crochu avec par rapport aux autres mais je suis bien l'evolution des VE et franchement cette IX3 je pense plus globalement cette nouvelle plateforme c'est vraiment une master class    
 
Elle est sur le toit du game pour qui veut une betaillere electrique a tout les niveaux. C'est impressionant quand je compare a l'i4 de mon collegue que je roule un peu et qui a été livré en fevrier (ancienne plateforme en fin de vie), chapeau aux ingés comême  

oui c'est ça, je pense que même pour des béhémistes de longue date, y'a peu de comparaison possible au niveau de l'intérieur et du "tableau de bord" (ce qu'il en reste )
 
mais au moins ça tranche, ça c'est sûr !

J'ai fais faire un devis chez le loueur de la cogip pour voir ce qu'ils avaient en remise: 11%  
 
C'est pas foufou comparé aux 22% sur l'I4 en novembre dernier mais bon c'est logique vu que c'est un model nouveau et qui semble se vendre très bien.
D'ailleurs le devis est sur la version 40, c'est curieux qu'elle soit pas au configurateur alors qu'aparement on peut la commander en concession
 
Question: j'ai vu que certains passe par un autre organisme que BMW pour la LOA car plus interessant, c'est pas les mieux placé en général?

 
Clairement a munich il y en a bcp. Perso je remplace mon U11 par ca des que possible.

 
Clairement a munich il y en a bcp. Perso je remplace mon U11 par ca des que possible.

j'en suivais une l'autre jour, j'aime pas les SUV mais celui la il pourrait presque me plaire... de là à la préférer à une i4 (en tout cas extérieurement) peut-être pas par contre

C'est le multipla de bmw ce truc  

A ce budget qu'est-ce qui te fait préférer l'iX3 à un G9 par exemple ?

Tu confonds probablement le iX3 avec le XM  

Je connais pas bien le G9 mais y a une monde d'écart technique. Principalement grâce à l'efficience et la taille de batterie incomparable. J'ai poncé des dizaines de review écrites et vidéo les chiffres de l'ix3 je suis même pas sûr que Tesla soit devant en efficience (awd) c'est déjà mieux qu'un G6 rwd ...
Couplé a la batterie monstrueuse ça donne un usage électrique routier qui a jamais été fait je pense, même par la Sainte Model S.

A côté de ça le nouvel OS + adas BMW c'est bien plus solide que les bégaiement xpeng, qui reste correct mais BMW et mercedes ont toujours été le GOAT.

Le G9 sera par contre plus moelleux mais si c'est comme le G6 beaucoup plus pato.

Niveau recharge on est dans les même eaux en pic et courbe ce qui est pas rien  mais j'ai pas trouvé énorme de data sur l'ix3.

A isoprix y a aucun match mais je pense qu'un g9 perf se trouve moins cher.

Je me refuse d'aller l'essayer parcque ça pourrait être la fin de tout mais je suis amoureux au moins de nouvelle plateforme. Un amour peut être impossible mais sincère et profond  

Perso c'est surtout une hypothétique i3 break qui pourrait me faire chavirer